وفيما يتعلق بالمساجد فيشترط توفير موقف لكل 50 مترًا مربعًا، وأما البنوك والسوبرماركت فيتطلب توفير 5 مواقف لكل 100 متر مربع، بالاضافة إلى 1. 5 موقف لكل 100 متر مربع لمعارض السيارات والأثاث والمتاحف، كما حددت موقفًا لكل 50 مترًا مربعًا لمواقع الأنشطة الرياضية، وأما المكاتب فإنه يلزم توفير موقف لكل مكتب على أن لا يقل عدد مواقف السيارات عن موقف لسيارة لكل 70 مترًا مربعًا من مساحة المكتب. ويلزم على دور السينما توفير موقف لكل 5 مقاعد والمكتبات العامة موقف لكل 100 متر مربع، وأما محطات الوقود فإنه يتطلب توفير 4 مواقف لكل محطة وقود بالإضافة إلى مواقف الأنشطة الإضافية إن وجدت، ويلزم توفير موقف لكل 50 مترًا مربعًا للمجمعات التجاري وموقف لكل 25 مترًا مربعًا للقاعات المتعددة الاستخدام في حين لا يلزم لا توفير مواقف لسيارات المخازن أو المستودعات لان التحميل والتفريغ عملية فورية.
أكد مقاولو بناء ان الاشترطات التنظيمية للتعمير بمختلف مناطق المملكة تضمنت ضوابط لتنظيم مساحات مواقف السيارات للمباني والمنشآت. ونصت الاشتراطات على معايير توفير المواقف للمساكن الخاصة والاستثمارية وكذلك السكنية والصناعية، كما تضمنت ضوابط إنشاء مبانٍ لمواقف السيارات. وفيما يتعلق بالفنادق فقد حددت الاشتراطات موقفًا لكل 3 غرف في الفندق وموقفًا لكل شقة مساحتها 150 مترًا مربعًا، أو موقفين لأكثر من 150 مترًا مربعًا، بالاضافة الى موقف لكل غرفة مع مطبخ صغير وموقف لكل 50 مترًا مربعًا للمكاتب والمحلات والمطاعم، الى جانب موقف لكل 25 مترًا مربعًا للصالات والقاعات، فيما أعفت أماكن إدارة المكاتب، ومراكز الترفيه، ومراكز الأعمال والخدمات المطابخ والممرات المخصصة لاستخدامات الفندق ونزلائه من توفير مواقف السيارات. كيفية حساب نسبة وقوف السيارات - - 2022. واشترط القرار على مباني المطاعم أن توفر 4 مواقف لكل 100 متر مربع، ومباني المستشفيات الخاصة 5 مواقف لكل 100 متر مربع و4 مواقف لكل طبيب في العيادات، كما حددت موقف لكل 4 طلاب في الجامعات الخاصة والمعاهد وموقفين لكل فصل دراسي للمدارس الخاصة، في حين اشترط القرار توفير موقف لكل 150 مترًا مربعًا الروضات والحضانات.
لا يخفى على أحد أنَّ كافة المدن الفلسطينية –بدرجات متفاوتة– تعاني من مشاكل مرورية تتزايد يوميًّا، وبدأنا نلمس امتداداً لهذه المشاكل في القرى، ومن دون شك فهي أيضا موجودة في المخيمات. ولعل مشكلة مواقف السيارات من أبرز المشاكل المرورية، حيث يسبب الوقوف الخاطئ وعدم استخدام مواقف السيارات المخصصة أزماتٍ مروريةً، وخاصة أوقات الذروة وفي نهاية كل أسبوع. هناك الذاتي والموضوعي في تشخيص مشكلة مواقف السيارات، وهناك الخاص والعام أيضا. لكن مرجعيتنا الأولى يجب أن تكون إلى النظام المعمول به وفقاً للقانون ووفقاً لتعليمات وزارة الحكم المحلي. وهناك ايضا العبء الأكبر على هيئات الحكم المحلي، ومن ضمنها المجالس البلدية والقروية، ولا نعفي المواطن أيضا من ضرورة الارتقاء بمسؤوليته تجاه هذه المسألة. ضوابط لمواقف المباني والمطاعم والجامعات والبنوك. لكن دعونا أولا نضع الإطار النظري المنصوص عليه في قرار مجلس الوزراء الفلسطيني الخاص بنظام الأبنية والتنظيم للهيئات المحلية، ذلك النظام الذي اكتشفت – ولشديد الأسف– أنَّ عدداً كبيراً من أعضاء المجالس البلدية والقروية يجهلونه وعدداً أكبر من بين المواطنين يجهلونه أيضا. خصص نظام الأبنية رقم (5) لعام 2011 عدداً كبيراً من المواد لموضوع مواقف السيارات (من المادة 24 ولغاية المادية 37).
أما المواطن العادي، فإن أغلب أصحاب الشقق يفضلون ركن سياراتهم أمام مدخل العمارة الرئيسي وليس أسفل العمارة في طابق الكراجات، لانعدام ثقافة استخدام مواقف السيارات من ناحية، وربما لعدم تأهيل مواقف السيرات تأهيلاً كاملاً من ناحية أخرى. أمام هذا الخليط من التناقضات، والبون الشاسع ما بين نظام الأبنية وتطبيقاته من كافة الأطراف، ما العمل كي لا نشهد تفاقماً للمشاكل المرورية؟ نحن بحاجة إلى حالة استنهاض على مختلف الأصعدة الرسمية وغير الرسمية، وبحاجة أيضاً إلى مُساءلة واضحة للمجالس البلدية والقروية، حتى لو وصل الأمر إلى التقاضي جزائيًّا، وأيضا نحن بحاجة إلى إطار قانوني ناظم وآليات لإرغام المستثمر على تطبيق النظام في المخططات الهندسية -وهذا موجود في الغالب- وأثناء التطبيق. أولى الخطوات السريعة تتجسد أولاً في القيام بحملة شاملة لكافة مواقف السيارات في الأبنية لجعلها مجانية، وهذه مسؤولية المجالس البلدية والقروية بالتعاون مع الجهات التنفيذية، وثاني هذه الخطوات إشهار صريح لكل مجلس بلدي وقروى أولاً عما إذا لديه صندوق خاص لبدل مواقف السيارات، وثانياً كم بلغ رصيده؟، وثالثاً كم عدد مواقف السبارات المجانية التي وفرها من ريع هذا الصندوق؟.
فقد نصت المادة (24) على أنه "لا يسمح بترخيص أي بناء إلا إذا حددت على المخططات الخاصة به مواقف للسيارات داخل حدود أرض المشروع". وفصلت المادة (25) الحد الأدنى لمواقف السيارات الواجب توفره في المباني السكنية بواقع موقف سيارة واحد لكل شقة باستثناء المناطق السكنية المصنفة (ج أو د أو البلدة القديمة) حيث يشترط توفر موقف واحد لكل وحدتين سكنيتين. وحددت المادة (26) عدد مواقف السيارات في المباني التجارية، بواقع موقف واحد لكل 50 متراً مربعاً من مساحة المخازن والمعارض وموقف واحد لكل 70 متراً مربعاً من مساحة الاستعمالات الأخرى في البناء. واشترطت المادة (27) توفير موقف سيارة واحد لكل 70 متراً مربعاً من مساحة البناء في المباني الصناعية، وموقف واحد لكل 200 متر مربع من مساحة البناء في المشاغل والمستودعات، وبما لا يقل عن موقف واحد لكل خمسة عاملين. ودعت المادة (28) إلى توفير موقف سيارة واحد لكل 70 متراً مربعاً من مساحة البناء في المباني المصنفة كمكاتب.
قال المدير العام للوكالة الدولية للطاقة الذرية رافائيل جروسي يوم السبت إن أوكرانيا طلبت من الوكالة "قائمة شاملة بالمعدات" التي تحتاجها لتشغيل محطات الطاقة النووية خلال الحرب مع روسيا. وأضاف جروسي في بيان أن ذلك يشمل أجهزة قياس الإشعاع، ومواد الحماية، والمساعدة المتعلقة بالكمبيوتر، وأنظمة إمداد الطاقة ومولدات الديزل. إدارة شركة الدريس للبترول والنقليات - محطة وقود في الرياض. وقال "سننسق تنفيذ المساعدة التي ستقدمها الوكالة والدول الأعضاء فيها، بما في ذلك تسليم المعدات المطلوبة مباشرة إلى المواقع النووية الأوكرانية". ومن المقرر أن يزور جروسي الأسبوع المقبل محطة الطاقة التي احتلتها القوات الروسية بعد وقت قصير من غزو أوكرانيا لكنها غادرت في 31 مارس آذار. وقال إنه سيسلم معدات مراقبة الإشعاع بالإضافة إلى معدات الحماية الشخصية.
2190 27. 80 توقعات قراء أرقام لأداء السهم هذا الأسبوع هي كالتالي: النتائج المالية اراء و توقعات المحللين أداء السهم اخر سعر التغير (0. 45) التغير (%) (1. 59) الإفتتاح 28. 15 الأدنى 27. 60 الأعلى الإغلاق السابق 28. 25 التغير (3 أشهر) (17. 75%) التغير (6 أشهر) (21. 80%) حجم التداول 566, 586 قيمة التداول 15, 802, 733. 00 عدد الصفقات 1, 313 القيمة السوقية 2, 268. 48 م. حجم التداول (3 شهر) 980, 461. 71 م. قيمة التداول (3 شهر) 29, 126, 129. 32 م. عدد الصفقات (3 شهر) 2, 070. 10 التغير (12 شهر) (38. 22%) التغير من بداية العام (9. 45%) المؤشرات المالية الحالي القيمة السوقية (مليون ريال) عدد الأسهم ((مليون)) 81. 60 ربح السهم ( ريال) (أخر 12 شهر) 0. ادارة محطات الدريس تداول. 71 القيمة الدفترية ( ريال) (لأخر فترة معلنة) 18. 21 مكرر الأرباح التشغيلي (آخر12) 46. 86 مضاعف القيمة الدفترية 1. 53 عائد التوزيع النقدي (%) (أخر سنه) 2. 88 العائد على متوسط الأصول (%) (أخر 12 شهر) 1. 23 العائد على متوسط حقوق المساهمين (%) (أخر 12 شهر) 4. 35 قيمة المنشاة (مليون) 2, 907. 84 إجراءات الشركة المشاريع
وستقدّم وحدة "اينوك" لأعمال التجزئة خبرتها الموسعة في القطاع إلى شركة "الدريس" سعياً لتطوير محطات الخدمة الجديدة. وفضلاً عن استعراضها لمجموعة واسعة من الخيارات من منتجات بيع الوقود بالتجزئة، ستوفر المحطات خيارات عديدة متعلّقة بأسلوب الحياة كالمطاعم وتقديم الأطعمة والقهوة الطازجة، إلى جانب خدمات السيارات. وسيتمّ أيضاً توفير عدد من الخدمات والمنتجات الصديقة للبيئة، التي تزوّدها "اينوك"، مثل خدمة غسل وتنظيف السيارات دون استهلاك المياه والزيوت الخضراء، عبر المحطات الجديدة في المملكة.
46% إلى 47. 4 مليون ريال، مقابل 36. 9 مليون ريال للربع المماثل من العام الماضي. ترشيحات: "الدريس" تقفز بأرباحها 150% في الربع الثاني لزيادة المبيعات مساهمو "الدريس" يقرون توزيع ريال لعام 2020 وأسهم منحة بنسبة 25% المصدر: مباشر
وستضمن هذه الاتفاقية ضخ المزيد من فرص العمل المخصصة للشباب في السوق السعودية، ومن هذا المنطلق، سنعمل على تعزيز كفاءاتهم وصقل قدراتهم عبر برامجنا التدريبية، ليصبحوا شركاء حقيقيين وفاعلين في رؤية المملكة العربية السعودية. " من جانبه قال المهندس عبدالإله سعد الدريس، الرئيس التنفيذي لشركة "الدريس": "تتبوأ شركة 'الدريس' عبر شبكتها الواسعة التي تضم أكثر من 450 محطة خدمة منتشرة في المملكة، صدارة القطاع في بيع منتجات البترول بالتجزئة. أرقام : معلومات الشركة - أميانتيت. وانسجاماً مع التزامنا بتحقيق قيمة مضافة تعود على المساهمين في شركتنا، فإننا نواصل على الدوام لاستكشاف الفرص التوسعية الواعدة التي تساهم بإحداث فرق واضح وملموس في السوق. " وأضاف: "تمتلك 'اينوك' خبرة موسّعة ومعمّقة في القطاع، ما يجعل منها الشريك المثالي الذي يشاطرنا مكامن التميّز والقوة التي تتمتّع بها شركتنا. ونحن على ثقة تامة بأن المشروع المشترك سيساهم بدور بالغ الأهمية في كتابة فصل جديد واستثنائي في تاريخ قطاع تجارة البترول بالتجزئة في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي، إلى جانب أهميته في تقديم خدمات معززة تضمن راحة العملاء وتلبية حاجاتهم. ولا شك أن هذه المحطات ستكون هامة وضرورية للغاية للمسافرين خلال موسم الحج. "