ت + ت - الحجم الطبيعي بلغ عدد سكان اليابان بما في ذلك الأجانب 125. 502. 000 نسمة حتى 1 أكتوبر الأول من العام الماضي، بانخفاض 644. 000 نسمة، أو 0. 51٪، عن العام السابق، وهو أكبر انخفاض في ظل البيانات المماثلة المتاحة منذ العام 1950، وفقا لوزارة الشؤون الداخلية الجمعة الماضية. وانخفض إجمالي عدد سكان البلاد للعام الحادي عشر على التوالي، مع انخفاض عدد سكان طوكيو لأول مرة منذ العام 1995، بمقدار 38. 000 نسمة إلى 14. 01 مليون نسمة، بحسب وكالة "جيجي برس". يعتقد الأشخاص المطلعون على الأمر أن أزمة فيروس كورونا الجديد وما تلاها من انتشار العمل عن بعد قد ثبطت عزيمة الناس عن الانتقال إلى طوكيو، وشجعت السكان في العاصمة على الخروج للعيش في مناطق أكثر ملاءمة للعيش، بما في ذلك المحافظات المجاورة. ووفقًا للوزارة، انخفض إجمالي عدد السكان، حيث تجاوز عدد الوفيات المواليد بمقدار 609. 000 نسمة، كما فاق عدد الأشخاص الذين غادروا البلاد عدد أولئك الذين انتقلوا إليها بمقدار 35. 000 نسمة. شهدت اليابان تسارع انخفاض عدد السكان الطبيعي بأكثر من 100. 000 نسمة وسجلت أول تدفق سكاني منذ تسع سنوات وسط قيود دخول للأجانب لمنع انتشار الفيروس.
( MENAFN - Al-Bayan) بلغ عدد سكان اليابان بما في ذلك الأجانب 125. 502. 000 نسمة حتى 1 أكتوبر الأول من العام الماضي، بانخفاض 644. 000 نسمة، أو 0. 51٪، عن العام السابق، وهو أكبر انخفاض في ظل البيانات المماثلة المتاحة منذ العام 1950، وفقا لوزارة الشؤون الداخلية الجمعة الماضية. وانخفض إجمالي عدد سكان البلاد للعام الحادي عشر على التوالي، مع انخفاض عدد سكان طوكيو لأول مرة منذ العام 1995، بمقدار 38. 000 نسمة إلى 14. 01 مليون نسمة، بحسب وكالة 'جيجي برس'. يعتقد الأشخاص المطلعون على الأمر أن أزمة فيروس كورونا الجديد وما تلاها من انتشار العمل عن بعد قد ثبطت عزيمة الناس عن الانتقال إلى طوكيو، وشجعت السكان في العاصمة على الخروج للعيش في مناطق أكثر ملاءمة للعيش، بما في ذلك المحافظات المجاورة. ووفقًا للوزارة، انخفض إجمالي عدد السكان، حيث تجاوز عدد الوفيات المواليد بمقدار 609. 000 نسمة، كما فاق عدد الأشخاص الذين غادروا البلاد عدد أولئك الذين انتقلوا إليها بمقدار 35. 000 نسمة. شهدت اليابان تسارع انخفاض عدد السكان الطبيعي بأكثر من 100. 000 نسمة وسجلت أول تدفق سكاني منذ تسع سنوات وسط قيود دخول للأجانب لمنع انتشار الفيروس.
عندما توقف ارتفاع أسعار الأراضي، وزادت الإعانات الحكومية، زادت ناطحات السحاب في وسط المدينة، وكلما يتم بناء ناطحة سحاب جديدة، يزداد عدد من يهجرون الأطراف ليسكنوا في وسط المدينة، وهذا ما يزيد من قلة عدد السكان في الضواحي. هل طوكيو حقا أكبر مدينة؟ حالياً يصل عدد سكان مدينة طوكيو إلى حوالي 37 مليون نسمة، وهو ما يجعلها المدينة الأولى في العالم من حيث عدد السكان، ولكن المختصون يجادلون في هذه النتيجة، حيث أن تصنيف أكبر مدينة يعتمد على طريقة العد وحدود المدينة، وعوامل أخرى. يقول بعض الخبراء أن أكبر منطقة حضرية في العالم هي منطقة شنغهاي في الصين، حيث يعيش 150 مليون نسمة في منطقة واحدة، تضم عدة مدن متجاورة مثل شنغهاي هانغتشو ونينغبو ونانجينغ، وبينهم شبكة قطارات عالية السرعة، مما يجعل بعض المختصين يدرجها منطقة حضرية واحدة، وبالتالي يرون أنها تتفوق على مدينة طوكيو من حيث عدد السكان. تراجع السكان يؤدي إلى تراجع الاقتصاد التراجع السكاني سيؤثر بشكل واضح على طوكيو وقوتها الاقتصادية، حيث أن ازدياد عدد السكان له آثاره الإيجابية على الإنتاج والاقتصاد وهذا كان أحد أسباب نمو اليابان خلال القرن العشرين، الوضع الاقتصادي حالياً ليس كما كان في السابق، في الجيل الجديد أصبح يعاني أكثر لتدبير أمور حياته، ولم يعد لديهم أمان وظيفي عالي مثل آبائهم، وهذا بدوره يساهم أكثر في انخفاض عدد السكان لأن الجيل الجديد لا يريد أطفالاً كثيرين، وبالتالي فهي أصبحت مثل العجلة، فضعف الاقتصاد يقلل من عدد السكان، وقلة عدد السكان تضعف الاقتصاد أكثر.
الأمم المتحدة (رويترز) - أفاد تقرير للأمم المتحدة نشر يوم الخميس أن أكثر من نصف سكان العالم البالغ عددهم سبعة مليارات نسمة يعيشون في مناطق حضرية وأن طوكيو ودلهي وشنغهاي ومكسيكو سيتي وساو باولو تتصدر قائمة "المدن الكبرى" التي يزيد عدد سكانها عن عشرة ملايين نسمة. صورة من أرشيف رويترز لحشود في مدينة شنغهاي الصينية. وقال تقرير توقعات التوسع الحضري في العالم الذي تصدره الأمم المتحدة إن من المتوقع أن تشهد تلك النسبة قفزة وأن يتجاوز سكان المدن الستة مليارات نسمة بحلول عام 2045. وقال جون ويلموث مدير شعبة السكان بإدارة الشئون الاقتصادية والاجتماعية بالأمم المتحدة في مؤتمر صحفي بمقر المنظمة الدولية يوم الخميس إن هذه القفزة ستكون مدفوعة "بتفضيل الناس الانتقال من المناطق الريفية إلى المناطق الحضرية ومعدل النمو العام الإيجابي لسكان العالم المقدر أن يستمر خلال 35 عاما القادمة. " وفي الواقع فإن النزوع للسكن في المناطق الحضرية المصحوب بنمو سكاني عام سيزيد عدد سكان المدن بمقدار 2. 5 مليار نسمة في العقود الثلاثة القادمة وإن معظم هذا النمو يقع في البلدان النامية وخصوصا في آسيا وأفريقيا. وستكون الهند والصين ونيجيريا مسؤولة عما يصل إلى 37 بالمئة من النمو المتوقع لسكان العالم في العقود الثلاثة القادمة حيث تضيف الهند 404 ملايين نسمة لسكان المدن والصين 292 مليونا ونيجيريا 212 مليونا بحلول عام 2050.
64 في توشيما وشيبويا. تظهر الخريطة أدناه بوضوح أن متوسط عدد الأشخاص لكل أسرة أقل كلما اقتربنا من قلب طوكيو. على الرغم من تركز اليابانيين في العاصمة اليابانية المزدحمة، فإن الكثيرين يعيشون بمفردهم. وهناك 47. 3% من الأسر المكونة من شخص واحد فقط في طوكيو، وتسكن غالبية هذه الأسر في وسط العاصمة. وفي بلديات شينجوكو، شيبويا، توشيما، تشكل الأسر المكونة من شخص واحد أكثر من 60% من الإجمالي. ولا يقتصر الاتجاه العام على تدفق السكان إلى طوكيو من المحافظات الأخرى فحسب، بل أيضًا الاتجاه القوي بين الشباب في طوكيو للانتقال للسكن في وسط المدينة. (النص الأصلي باللغة اليابانية، الترجمة من الإنكليزية، صورة العنوان من بيكستا) طوكيو انخفاض عدد السكان
تابعوا أخبار العالم من البيان عبر غوغل نيوز
25 أبريل 2022 آخر تحديث: الإثنين 25 أبريل 2022 - 2:51 مساءً تركيا بالعربي- لمى الحلو زيادة متوقعة ستطرأ على أسعار السيارات الجديدة بنسبة 25% حتى نهاية العام قالت مصادر اعلام تركية، انه بسبب الزيادة في أسعار الصرف والوباء، كانت هناك زيادات كبيرة في أسعار السيارات، حيث وصل أدنى سعر للسيارة الجديدة إلى 300 ألف ليرة تركية. وبحسب ما نشرته وكالة الأناضول التركية وترجمته تركيا بالعربي، فإن عضو لجنة المبيعات والخدمات بغرفة التجارة في إسطنبول ضياء ألب جولان، اعلن انه ستكون زيادة متوقعة ستطرأ على أسعار السيارات الجديدة بنسبة 25% حتى نهاية العام، وأن هذا المعدل قد يرتفع اعتمادًا على النظام الضريبي وسعر الصرف في تركيا. واضاف الب جولان:" من المتوقع أن ينعكس معدل الزيادة بشكل أكبر على المستهلك النهائي في تركيا".
وتؤدى هذه العملية غير المنضبطة فى بعض الأحيان إلى الاحتراق، حيث كان هناك ما لا يقل عن أربع حالات موثقة للحريق فى أعقاب التأثيرات المرتبطة ببطاريات الليثيوم أيون فى السيارات الكهربائية خلال السنوات القليلة الماضية. ● عدم التوقف الكامل لتشغيل السيارة الكهربائية لا يتم فصل الطاقة عن السيارة الكهربائية في حالة توقفها أو شحنها بشكل دائم، فهى دائماً قيد التشغيل، على عكس السيارات التى تعمل بالبنزين، والتى يتم توقفها بشكل كامل فى غضون بضع ثوانى من إيقاف تشغيلها. مما يؤدى إلى سهولة تعرض السيارات الكهربائية للحريق بمعدلات تكرار أكبر من السيارات التقليدية. ● الأخطار المرتبطة بصعوبة الصيانة يمكن أن يؤدي عدم كفاية عزل الكابلات والتصادم والتخريب والسرقة إلى إتلاف كابلات وأجهزة الشحن والتي يمكن أن تؤدي الي حدوث ماس كهربائي. كما تشكل محطات الشحن في المنزل خطر اً إذا لم يتم تركيبها بشكل آمن وصحيح، لذلك يتم اتخاذ بعض الاحتياطات لجعل محطات الشحن أكثر أمانًا. اتحاد التأمين يرصد 7 أخطار تتعلق بالسيارات الكهربائية.. تعرف عليها. على سبيل المثال تعمل شركة Tesla Motors على تطوير شاحن بذراع آلي يقوم بتوصيل نفسه بالسيارة، وذلك منعاً لتفاعل المالكين والسائقين والركاب مع الكابلات وأجهزة الشحن، مما يقلل من احتمالية وقوع حوادث متعلقة بالمستخدم، ومما لا شك فيه أن معاينة محطات الشحن المنزلية وتقييم الاخطار المرتبطة بها من قبل شركات التأمين قبل الاكتتاب.
أكدت النشرة الأسبوعية للاتحاد المصرى للتأمين أن انتشار السيارات الكهربائية وما يترتب عليه من اختلاف فى محددات وطبيعة الخطر، يجعل من الضرورى أن تقوم شركات التأمين بمراجعة أسلوب تقييم المخاطر والتسعير. وبالمقارنة مع السيارات التى تعمل بالغاز يمكن أن يكون خطر الإصابة أعلى أو أن تكون الإصلاحات وقطع الغيار أكثر تكلفة، لذلك تحتاج شركات التأمين إلى النظر والبحث فى البيانات المتوفرة للسيارات الكهربائية ودراسة المخاطر المحتملة والنفقات ذات الطبيعة الخاصة للتأمين على السيارات الكهربائية. عروض تامين السيارات اليوم الوطنى. 1. الحرائق: ● انفجار البطارية تُستخدم بطاريات الليثيوم أيون Lithium-ion فى السيارات الكهربائية لأنها توفر مسافة أطول فى القيادة عند الشحن الكامل مقارنة بخيارات البطاريات الأخرى القابلة لإعادة الشحن. وتتميز تلك البطارية بأنها عالية الكفاءة من حيث الطاقة المخزنة بالنسبة لوزنها، ولكن من مساوئها أيضًا أنها شديدة الانفجار. ففى حالة تعرض البطارية للحرارة الشديدة أو الشحن الزائد، يمكن أن تتعرض للتمزق والفشل المسمى ب "الهروب الحراريThermal Runway "- وهى حالة تبدأ فيها درجات الحرارة المتزايدة فى البطارية فى إطلاق الطاقة، والتى تولد بعد ذلك الحرارة وتستمر فى زيادة درجة حرارة البطارية.
تويوتا كارمي LE 2. 5L Basic Cars تقدم تويوتا كامري 2022 قيمة القسط الشهري = 1663 ريال سعودي. الدفعة الأولى = 8380 ريال سعودي. عروض هيونداي 2022 في السعودية 1. عروض تأمين السيارات. عروض هيونداي إلنترا 2022 قيمة القسط الشهري = 1404 ريال سعودي. امكانية التقسيط حتى 60 شهر. عروض هيونداي إلنترا سمارت 2022 قيمة القسط الشهري = 1450 ريال سعودي. مدة التقسيط تصل إلى 60 شهر. 3. عروض هيونداي سوناتا 2022 قيمة القسط الشهري = 1839 ريال سعودي. مدة التقسيط تصل إلى 60 شهر.
5. المتطلبات الخاصة للصيانة يعد عمر البطارية وأداؤها من الأمور المهمة بالنسبة للسيارات الكهربائية حيث يتراوح عمر البطارية بين ثماني إلى عشر سنوات، اعتماداً على عدة عوامل مثل كيفية شحنها وتفريغها ودرجة حرارة التشغيل. ففي حالة لتصادم سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، يجب إزالة البطارية وتفريغها وتجميدها ثم إتلافها، لذلك تعد سلامة البطاريات واحدة من أكثر المشكلات صعوبة التي تواجه شركات التأمين في التعامل مع المطالبات بالإضافة إلى نقص البيانات المتوفرة حول السرعة التي تنخفض بها سعة البطارية. 6. Bima Insurance بيمة للتأمين - بيمة للتأمين. التعرض لهجمات إلكترونية مع تطور السيارات الكهربائية من المحتمل أن تزداد قدرتها على الاتصال بالإنترنت واعتمادها على البيانات وأجهزة الاستشعار والبرامج بما في ذلك الذكاء الاصطناعي لإدارة أنظمة السيارات. وتشير بعض التقديرات إلى أنه من المتوقع أن يصل تحكم البرامج في السيارة الكهربائية إلى نسبة 30٪ في المستقبل القريب مقارنة بحوالي 10٪ في الوقت الحالي. كما أنه من المحتمل أن تتعرض السيارة لهجمات إلكترونية تؤدي الي توقف النظام والتعرض لخلل بشكل عام أو اثناء تحديث البرامج مما يؤدي إلى تغييرات كبيرة في المخاطر التي تتعرض لها السيارة أثناء عملها.
هذه من الخدمات الهامة التي تقدمها شركة تكافل الراجحي لجميع العملاء في الكثير من مناطق المملكة العربية السعودية، تقدم الشركة مجموعة واسعة من خدمات التأمين سواء للأفراد أو المؤسسات أو الممتلكات العامة الأخرى، وإليكم عبر السطور التالية سوف نعرض لكم الإجابة عن سؤال كيف اطبع تامين سيارتي من تكافل الراجحي ؟ تكافل الراجحي للتأمين شركة الراجحي للتأمين التعاوني والمشار إليها باسم تكافل الراجحي، هي شركة مساهمة سعودية تأسست في 1 يوليو 2008 برأس مال 200 مليون ريال سعودي وشركة مدرجة في السوق المالية السعودية (تداول) شركة تعمل في مجال التأمين وتقدم كافة خدمات التأمين بالمملكة. علاوة على ذلك يتمثل نشاط الشركة في تقديم جميع أنواع خدمات التأمين بما في ذلك التأمين على المركبات والممتلكات والتأمين ضد المسؤولية والشحن البحري والجوي والتأمين الطبي والتأمين على الحياة. تأمين تكافل الراجحي للمركبات تلتزم تكافل الراجحي بتقديم العديد من خطط التأمين المتميزة للمركبات التي توفر التغطية اللازمة للمركبة في حالة تعرضها لحادث أو التزامات مالية مختلفة على المؤمن له لدفع تعويضات للآخرين عن الأضرار التي لحقت به بسبب حادث مروري.