وأوضح الدكتور نبيل العامودي أن ذلك كله يأتي وسط مرافق تتسم بالشمولية والتجهيزات والتقنية الحديثة والمتطورة في مجمع صالات بمساحة (810) آلاف م2، تعمل تحت سقفه جميع الناقلات الجوية، ويضم (220) كاونترا لخطوط الطيران، و(80) جهاز خدمة و(128) كاونترًا للجوازات، و(46) بوابة بعض منها يستوعب الطائرات العملاقة، وترتبط هذه البوابات بـ (94) جسراً متحركاً تخدم (70) طائرة في آن واحد ومواقف سيارات تستوعب أكثر من (21600) سيارة، علاوة على مميزات التصميم المستوحاة من بيئة المملكة بشكل عام، وبيئة منطقة جدة بشكل خاص. عقب ذلك شاهد خادم الحرمين الشريفين والحضور عرضاً مرئياً بعنوان (الواجهة العالمية الجديدة). ثم دشن خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود - حفظه الله - مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد. بعد ذلك، تسلم خادم الحرمين الشريفين - رعاه الله - هدية تذكارية بهذه المناسبة، تشرف بتقديمها معالي وزير النقل رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني. ثم التقطت الصور التذكارية بهذه المناسبة.
ودع مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة الصالة الجنوبية بعد 40 عامًا من العطاء، وانتقل العمل إلى الصالة رقم 1 بالمطار الجديد للوجهة العالمية. وكانت الصالة الجنوبية محطة قدوم ومغادرة لطائرات الخطوط السعودية من وإلى داخل وخارج السعودية، وبها إدارات عدة حكومية، ومستوصف طبي، والمكتب التنفيذي، إضافة إلى الخدمات المساندة. وفي مقطع فيديو، سجلته إدارة المطار، أكدت أن الصالة الجنوبية احتوت بين زواياها على ذكرياتهم الجميلة، ورحلات لا تنسى في الداخل، وبين بلدان العالم، لكنها أغلقت أبوابها الآن، وتنقلت الكاميرا بين زوايا الصالة الجنوبية، تارة في صالة المغادرة للرحلات الدولية، وتارة في صالة القدوم للرحلات الداخلية.
وتابع يقول:" واليوم إلى جانب تدشين مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد بجدة.. نتشرف بتدشينكم المنجز الحيوي الآخر: "محطة قطار الحرمين الشريفين السريع" في مطار الملك عبدالعزيز الدولي، وذلك امتدادا لمشاريع المملكة الكبرى في خدمة ضيوف الرحمن والمواطنين والمقيمين، وتأكيدا على سعي المملكة نحو بناء منصة لوجستية تربط بھا قارات العالم الثلاث". وأوضح معالي الدكتور نبيل العامودي أن مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد يسافر خلاله نحو 70% من إجمالي عدد الحجاج والمعتمرين حاليا، كما أنه أصبح قادرا على تحقيق تطلعاتكم نحو خدمة ضيوف الرحمن،والمساهمة في استقطاب (30) مليون معتمر سنويا، تحقيقا لرؤية المملكة 2030م. وأشار إلى أن مرافق المطار تتسم بالشمولية والتجهيزات والتقنيات الحديثة المتطورة ويأتي في مقدمتها مجمع صالات بمساحة (810) آلاف متر مربع وبطاقة استيعابية تصل لأكثر من 30 مليون مسافر سنويا، تعمل تحت سقفه جميع الناقلات الجوية، كما يضم (220) كاونترا لخطوط الطيران، و (80) جهاز خدمة و (128) كاونترا للجوازات، و (46) بوابة، بعض منها يستوعب الطائرات العملاقة، وترتبط هذه البوابات ب (94) جسرا متحركا تخدم (70) طائرة في آن واحد، إلى جانب مواقف سيارات تستوعب أكثر من ( 21000) سيارة.
مطار القنفذة هناك 28 مطارا في المملكة، هل هناك توجه لزيادة عدد المطارات الدولية؟ وما آخر التطورات في مشروع مطار القنفذة؟ لدينا 13 مطاراً دولياً منها أربعة مطارات رئيسة. أما مطار القنفذة فهو يحظى بمتابعة واهتمام كبير من صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل، مستشار خادم الحرمين الشريفين وأمير منطقة مكة المكرمة ومن سمو نائبه الأمير بدر بن سلطان، وهما حريصان كل الحرص على تنفيذ المطار وسبق أن تم توقيع عقد مشروع مطار القنفذة ونحن الآن في طور استكمال الإجراءات النظامية الأخرى وتعيين مكتب استشاري وفريق عمل يتم تكوينه للانتقال للخطوات الأخرى، وهذا المشروع يسير وفق الخطط الموضوعه له. رخصة جديدة هل هناك خطط لزيادة عدد المشغلين لرحلات الطيران الداخلي في السعودية؟ هناك فرص تشغيل مطروحة أمام رجال الأعمال وقريبا ستصدر رخصة جديدة لإحدى الشركات وهي الآن في طور استكمال الإجراءات النظامية داخل هيئة الطيران المدني وعند الانتهاء من استكمال كافة المتطلبات سيتم الإعلان عنها. أسعار التذاكر يرى كثير من المسافرين أن أسعار الطيران في المملكة مبالغ فيها، فما دور هيئة الطيران المدني في توفير أسعار تنافسية للمسافرين؟ هيئة الطيران المدني يهمها في المقام الأول إتاحة فرص مقاعد للمسافرين بأسعار تنافسية، وقد دعمنا شركة فلاي أديل وشركة ناس في برامجهما لتقديم خدماتها بأسعار تنافسية، كما تعمل هيئة الطيران المدني على تحديد آلية للمراقبة والجودة لدى شركات الطيران.