لم يكن له مثيل إلا في فرنسا بُني الجسر عام 1925، أي في فترة الاحتلال الفرنسي لسوريا (1920-1946)، وبنته "الشركة الفرنسية للبناء والتعهدات"، بإشراف المهندس الفرنسي مسيو فيفو، على مدى ست سنوات، بطراز حديث في ذلك الوقت، ولم يكن له نظير إلا جسر معلّق واحد في جنوبي فرنسا. وكان أبناء المدينة الرافد الأساسي للعمل، وتوفي عدد منهم خلال البناء، خاصة في مرحلة إنشاء الأعمدة الإسمنتية. يستند الجسر على أربع قواعد تنبثق عنها أربع ركائز بطول 25 مترًا لكل ركيزة. يبلغ طوله 476 مترًا وعرضه أربعة أمتار، وارتفاعه 36 مترًا، وأُنير لأول مرة في أربعينيات القرن الماضي. خوف من السير عليه تخوّف أهالي المدينة من السير على الجسر بداية إنشائه، بسبب كثرة اهتزازه خاصة مع عبور السيارات عليه، ما دفع المهندس الفرنسي إلى المغامرة، ليثبت للأهالي سلامة الجسر، وركب في قارب مع عائلته وتوقف تحت الجسر تمامًا، وطلب أن تسير ثماني سيارات دفعة واحدة فوق الجسر المعلّق، فمرت السيارات بأمان وتيقّن الأهالي من أمان الجسر. تعال احكيلك عن الجسر المعلق في دير الزور 🇸🇾❤ - YouTube. وبقيت السيارات تسير على الجسر حتى إنشاء جسر السياسة الموازي له عام 1980، ومُنعت بعد ذلك للحفاظ عليه. المصدر: عنب بلدي
الريل، ويتكامل مشروع المحور مع شبكة المترو عن طريق الربط بين عدة محطات مثل محطة المنطقة الاقتصادية ومحطة الوعب ومحطة الريان القديم.
تم افتتاح جسر Kazo المعلق للمشاة الواقع فوق نهر Sebeya داخل بلدية Rutsiro في رواندا للجمهور رسميًا. تم افتتاح الجسر بحفل تدشين حضره أعضاء بلدية روتسيرو ، وفرق من B2P و WSP ، وأفراد من المجتمع. اقرأ أيضًا: تركيب جسور للمشاة على طريق ثيكا السريع في كينيا ليتم التنافس عليها خلال شهرين كازو معلق الجسر البحث عن يؤدي البناء يبلغ طول جسر المشاة Kazo المعلق 58m. أروع الجسور في العالم. عمل متطوعون من WSP ، وهي شركة خدمات مهنية عالمية متعددة التخصصات ، مع فريق من جسور الرخاء (B2P) على الأرض في رواندا لتطوير الجسر. من المقرر أن يخدم جسر المشاة 3, 375 شخصًا من مجتمع Kazo-Gashihe ويوفر وصولًا آمنًا على مدار العام إلى الأسواق والمدارس والرعاية الصحية. يعمل سكان مجتمعات Kazo-Gashihe في التجارة الزراعية وزراعة الفول والبطاطس والبازلاء والذرة لإعالة أسرهم. قبل بناء جسر المشاة المعلق Kazo ، شملت الطريقة الرئيسية لعبور المشاة عبر نهر Sebeya استخدام جسر خشبي غير مستقر ، والذي قد يستغرق من الناس ما يصل إلى ساعتين إلى ثلاث ساعات للسفر من منازلهم إلى وسائل الراحة المجتمعية اللازمة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن عبور نهر سبيا عبر جسر للأخشاب يمثل العديد من المخاطر الشخصية المحتملة لهذه المجتمعات ، بسبب الفيضانات 180- أيام من السنة ، وعندما يتدفق النهر ، يتم تدمير معابر الأخشاب وقطع الوصول إلى الموارد الحيوية.
ويمتد مشروع محور صباح الأحمد من مطار حمد الدولي حتى تقاطع أم لخبا، المعروف بـ «تقاطع اللاند مارك» بطريق الدوحة السريع لمسافة تتجاوز 25 كيلو متراً؛ حيث يتضمن تطوير سبعة طرق رئيسية وهي الطريق الدائري الخامس والطريق الدائري السادس وطريق مسيمير وشارع البستان وشارع بو اعرين وشارع البديع وأجزاء من شارع المرخية، هذا إلى جانب تطوير العديد من الطرق الجانبية والمتعامدة مع محور صباح الأحمد بطول نحو 12 كيلو متراً، ليصل إجمالي أعمال المشروع لنحو 37 كيلو متراً. رئة الدوحة يعد محور صباح الأحمد بمثابة «رئة الدوحة» والذي سيساهم بشكل كبير عند اكتماله في نهاية 2021 على الحد من الاختناق المروري الذي يشهده طريق الدوحة السريع خصوصاً شارع 22 فبراير؛ حيث إن الطريق الجديد يعتبر شرياناً حيوياً، وسيوفر طريقاً بديلاً وموازياً يخدم الآلاف من مرتادي الطريق يومياً بين جنوب الدوحة وشمالها. وضعية الجسر المعلق خليل البلوشي. وسيتمكن القادم من مطار حمد الدولي عبر المحور الجديد من الوصول إلى تقاطع أم لخبا في نحو 18 دقيقة فقط في الوقت الذي تستغرق الرحلة نفسها عبر طريق الدوحة السريع وشارع 22 فبراير نحو 50 دقيقة، وهو ما يعني توفير نحو 70% من زمن التنقل. كما يعتبر الطريق الجديد حلقة وصل رئيسية أمام القادمين من جنوب قطر إلى شمالها عبر مدينة الدوحة؛ حيث سيعمل على تكامل طريق الدوحة السريع مع الجزء الجنوبي منه (الوكرة الموازي) والواصل لطريق مسيعيد من خلال تقاطع الوطيات بالدائري السادس؛ حيث يعتبر نقطة توزيع إلى طريق الدوحة السريع من جهة وإلى محور صباح الأحمد من جهة أخرى.
جسر الحجر المتدرج، فنغهوانغ، الصين تم إنشاء جسر دينجبو التقليدي هذا بالحجارة المقطوعة والغارقة. ويمتد عبر نهر توجيانج في مقاطعة هونان الصينية. جسر تسينغ ما، هونغ كونغ يعد الجسر الذي يبلغ طوله 7086 قدمًا (2160 مترًا) الذي يربط بين جزيرتي تسينغ يي وما وان أحد أطول الجسور المعلقة في العالم. وتم افتتاح هذا الجسر في عام 1997، ويتألف من سطح واحد يحمل ستة ممرات لحركة مرور السيارات والآخر يحتوي على مسارين للسكك الحديدية وممران محميان. جسور فاين في وادي إيا، اليابان لم تكن جسور فاين الجميلة سابقًا بها قضبان حماية وكانت تتحرك كثيرًا، لكنها أصبحت اليوم أقوى من خلال الكابلات الفولاذية المخبأة خلف الكروم. وجسر إيا كازوراباشي هو الأكبر والأكثر شهرةً، حيث يمتد على ارتفاع حوالي 150 قدمًا (45 مترًا) على ارتفاع حوالي 45 قدمًا (14 مترًا) فوق الماء، ويشتهر بالينابيع الساخنة والأنشطة الخارجية. افتتح كازو الجسر المعلق في رواندا. جسر سلسلة سيشيني، المجر تم تسمية الجسر على شرف المصلح المجري في القرن التاسع عشر استفان سيشيني، ويمتد الجسر ذو البرجين فوق نهر الدانوب في بودابست. وتم افتتاح جسر تشين في عام 1849، وأصبح أول رابط دائم بين بودا وبيست. وتم تفجير الجسر من قبل القوات الألمانية المنسحبة في عام 1945 خلال الحرب العالمية الثانية، ولكن أُعيد بناؤه وفُتح في عام 1949.