نظمت هيئة موانئ البحر الأحمر متمثلة في ميناء الغردقة البحرى بالاشتراك مع عدد من قطاعات محافظة البحر الأحمر، سيناريو لإدارة تجربة حريق عبارة " مصر 5". شارك في فاعليات التجربة عدد كبير من قطاعات المحافطة المختلفة بينها محميات البحر الأحمر والصحة والاسعاف والحماية المدنية وذلك بحضور اللواء احمد عبد الله محافظ البحر الأحمر، بالتعاون مع مركز البحث والإنقاذ بالقوات المسلحة. انطلقت المناورة بتلقي الدكتور أحمد غلاب، مدير المحميات إشارة استغاثة تفيد حدوث حريق وبدء تسرب المياه لمركب سياحية من ثم يتم تحرك مراكب محميات البحر الأحمر إلى موقع الإنقاذ وإخطار غرفة عمليات وزارة البيئة والمحافظة وبدء عملية إنقاذ الركاب. تعرف على منطقة "سطايح" أكبر بيوت الدلافين الدوارة بالبحر الأحمر.. صور - اليوم السابع. كما يجري بعد ذلك تلقي بلاغ من قائد مركب محميات 2 بوجود تلوث زيتي عبارة عن بقعة زيتية بدأت تتسرب من المركب ثم إخطار غرفة عمليات وزارة البيئة بالتلوث ثم تلقي إشارة من قائدي مركب محميات 1و2بانتشال عدد 20فرد والسؤال عن وجهة نزولهم وتحقيق اتصال مع مدير إدارة الأزمة بوجهة دخول المراكب لتلقي الناجين. وتلقي فاكس من غرفة عمليات وزارة البيئة بانتقال طاقم ومعدات شركة بتروسيف إلى ميناء الغردقة، وتحرك مركب محميات 3 إلى رصيف ميناء الغردقة لإنزال معدات شركة بتروسيف.
المصدر: مصراوى
كتب- أحمد السعداوي: تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، اليوم الأحد، أعمال التطوير الجارية بميناء السخنة؛ حيث متابعة نسب تنفيذ الأعمال وما وصلت إليه مشروعات الطرق الداخلية والتجفيف بالأحواض، وخط السكك الحديدية الجديد بداخل الميناء، والوقوف على مستجدات أعمال شركات المقاولات العاملة؛ حيث تفقد أعمال امتداد الحوض الثاني والمخطط العام له وكذا مخطط استخدامات الأراضي من حوله، بجانب أعمال التجفيف بالحوض. واستمع الوزير إلى شرح اللواء محمد خليل مدير مشروع التطوير بالميناء بشأن الأعمال التي تمت بشبكة الطرق الداخلية والسكك الحديدية، حيث بلغت أعمال تنفيذ الحفر الجاف 60%، وبلغت نسبة تنفيذ أعمال السكك الحديدية 30%، والأرصفة 23%، وحواجز أمواج الميناء 65%، والطرق الداخلية 35%. وتتضمن أعمال تطوير ميناء السخنة إنشاء 4 أحواض جديدة و18 كيلومترًا أرصفة بحرية بعمق 18 متراً، وإنشاء ساحات تداول بمساحة 9, 6 مليون متر مربع ومناطق تجارية ولوجستية بمساحة 5, 3 كم2 تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 33 كم متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين /مرسى مطروح، بالإضافة إلى طريق شرياني بطول 17 كم رصف خرساني 6 حارات، ليربط بين الأرصفة والميناء ككل؛ بما يسهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بطول 3600 متر.
الرئيسية أخبار أخبار مصر 01:05 م الأحد 24 أبريل 2022 عرض 27 صورة كتب- أحمد السعداوي: تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، اليوم الأحد، أعمال التطوير الجارية بميناء السخنة؛ حيث متابعة نسب تنفيذ الأعمال وما وصلت إليه مشروعات الطرق الداخلية والتجفيف بالأحواض، وخط السكك الحديدية الجديد بداخل الميناء، والوقوف على مستجدات أعمال شركات المقاولات العاملة؛ حيث تفقد أعمال امتداد الحوض الثاني والمخطط العام له وكذا مخطط استخدامات الأراضي من حوله، بجانب أعمال التجفيف بالحوض. واستمع الوزير إلى شرح اللواء محمد خليل مدير مشروع التطوير بالميناء بشأن الأعمال التي تمت بشبكة الطرق الداخلية والسكك الحديدية، حيث بلغت أعمال تنفيذ الحفر الجاف 60%، وبلغت نسبة تنفيذ أعمال السكك الحديدية 30%، والأرصفة 23%، وحواجز أمواج الميناء 65%، والطرق الداخلية 35%. وتتضمن أعمال تطوير ميناء السخنة إنشاء 4 أحواض جديدة و18 كيلومترًا أرصفة بحرية بعمق 18 متراً، وإنشاء ساحات تداول بمساحة 9, 6 مليون متر مربع ومناطق تجارية ولوجستية بمساحة 5, 3 كم2 تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 33 كم متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين /مرسى مطروح، بالإضافة إلى طريق شرياني بطول 17 كم رصف خرساني 6 حارات، ليربط بين الأرصفة والميناء ككل؛ بما يسهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بطول 3600 متر.
ولفت إلى أن مصر ستظل نسيج واحد باتحاد كل طوائف الشعب ومن خلال هذه الروح والمحبة المستمرة بين أبناء هذا الشعب ستظل مصر فى المقدمة دائمًا، كما قدم الشكر والتقدير لشهداء الوطن من أبناءها المدنيين ورجال القوات المسلحة والشرطة والذين تصدوا بأرواحهم للإرهاب الأسود لرفعة وسلامة مصر. FB_IMG_1650797956510 FB_IMG_1650797958691 FB_IMG_1650797953832 FB_IMG_1650797960849 FB_IMG_1650799086196 FB_IMG_1650799080061 FB_IMG_1650799077402 FB_IMG_1650799075343 FB_IMG_1650797953832
- يصل السياح خصيصا من دول مختلفة مثل إيطاليا وفرنسا للغطس بمنطقة سطايح لمشاهدة الدلافين. - شعاب سطايح تعد من أهم ثلاث بيوت للدلافين بالبحر الأحمر، وهما شعاب العرق بالغردقة وشعاب سطايح بمرسى علم، وكذلك صمداى بمرسى علم، إلا إن شعاب سطايح تتميز بأن بها الدلافين الدوارة.
تأسيس الشبكة المحلية: في بداية الثمانينات، كانت معظم الأعمال والشركات تستخدم الشبكات الحاسوبية كوسيلة اتصال فيما بينها، ومن ثم بدأت تلك الشركات بالازدياد والتضخم من حيث عدد الأجهزة وعدد المستخدمين والموظفين، الأمر الذي أدى لتزايد الازدحام على الشبكة وتباطؤ العمل بشكل كبير؛ وهذا ما أدى بالشركات لبدء البحث عن السبب الدافع لهذا الازدحام، فكانت لهذه الأبحاث النتائج التالية: 8 0% من المعلومات المتبادلة بين موظفين أو أجهزة شركة ما ناتج عن موظفي هذه الشركة. 20% من المعلومات متبادلة مع أجهزة خارج نطاق الشركة. ومن هنا كانت الحاجة الأساسية لنشوء فكرة الشبكة المحلية LAN Local Area Networking ؛ إذ كان الهدف الأساسي من الشبكة المحلية هو وجود اتصال بين حواسيب شركة واحدة، وذلك لتأمين عملية تبادل المعلومات بين عدة مصادر وأجهزة تعمل ضمن هذه الشركة. كانت الفكرة الأساسية للشبكة المحلية مبنية على أساس وجود وسط ناقل للمعلومات بين عدة أجهزة تتصل به ذا الوسط. وبقيت على هذا الشكل حتى عام 1987 عندما أصبحت الأسلاك وأوساط النقل مصنوعة من الأكبال المحورية Coaxial Cable ومن ثم إلى الأزواج المجدولة Twisted pair. أنواع شبكات الحاسوب - موقع مقالات. وتقسم الشبكة إلى قسمين حسب مبدأ عملها، وبذلك فهي إما أن تعمل بطريقة ند لند peer to peer حيث تكون جميع عناصر الشبكة تملك نفس الحقوق في الإرسال والاستقبال، أو أن تكون مبنية على وجود مخدم server – based والذي يقتضي وجود حاسب يعمل كمخدّم ضمن هذه الشبكة.
بينما تغطي الشبكة الواسعة "WAN" نطاقات جغرافية أكبر بكثيرٍ مثل العديد من البلدان والدول. وإنَّ الشبكات الواسعة عبارة عن مجموعة من الشبكات المحلية المتصلة مع بعضها بواسطة مجموعة من الأجهزة والتقنيات الخاصَّة. الاتصال: لإنشاء شبكة محلية "LAN" توصل محطات العمل والطابعات بمفتاح تبديل باستخدام كابلات إيثرنت عن طريق استخدام خوارزميات للقيام بالكشف عن الأجهزة وتخزين هذه الأجهزة المتصلة. يمكن للكابلات المستخدمة لتوصيل محطات العمل أن تكون نحاسية النوع أو ألياف. ويمكن مشاركة ملحقات الحاسب مثل الطابعات في نفس الشبكة المحلية، لكن ليس على شبكات محلية أخرى، لذا ستحتاج كل شبكة محلية ضمن الشبكة الواسعة إلى مجموعة منفصلة من موارد الأجهزة. بينما تعتبر الشبكة الواسعة "WAN" عبارة عن نظام مترابط من العديد من الشبكات المحلية. وللقيام بإنشاء الشبكة الواسعة فإنّنا بحاجة إلى أجهزة إضافية كجهاز التوجيه لتوجيه الحزم التي يتم تسليمها إليه عن طريق جهاز التبديل. أمَّا فيما يخص بديل الواي فاي في الشبكات المحلية، فإنَّ الشبكات الواسعة تستخدم تقنية الواي ماكس. السرعة: تعتمد سرعة النقل للبيانات عبر شبكتي "LAN" و"WAN" على قدرات نقل البيانات وجودة الجهاز والكابلات.
الشبكة الشخصية عادة ماتغطي مساحة لاتتجاوز 10 امتار ويمكن اعتبارها شبكة محلية لشخص واحد. الشبكة الشخصية تستطيع العمل لاسلكيا باستخدام تقنية البلوتوث ويطلق عليها في هذه الحالة الشبكة اللاسلكية الشخصية (WPAN) كما يمكن استخدام الاسلاك. شبكات التخزين شبكات التخزين SAN هي نوع من الشبكة المحلية (LAN) المصممة للتعامل مع عمليات نقل البيانات الكبيرة والتخزين بالجملة للمعلومات الرقمية. تدعم شبكة التخزين (SAN) عادة تخزين البيانات واستعادتها وتكرارها باستخدام الخوادم المتطورة ومصفوفات القرص المتعددة Multiple Disk Arrays وتقنية التوصيل البيني. توجد تقنيتان مسيطرتان علي الاتصالات في شبكات التخزين وهما تقنية قنوات الالياف الضوئية(Fiber Channels) وتقنية الاسكازي الداخلية (iSCSI). كل من التقنيتين يستخدمان علي نطاق واسع في مجال شبكات التخزين. تكلفة المعدات اللازمة لشبكات التخزين تترواح مابين مئات الي الاف الدولارات و من اشهر الشركات المصنعة لهذه المعدات HP وIBM وEMC.