عندي فورد اول ما اشغله الصباح يطلع صوت كان شي يتحرك مثل صوت الجنزير ويروح بعد ما اشغلها بربع ساعه يختفي الصوت ولا يطلع الى ثاني يوم او بعد ما اطفيها ب 6 ساعات. ولو شغلتها الصباح وطلع الصوت ودست اشوي بنزين يختفي الصوت تماما. القير احطه D وافك رجلي من البريك الموتر يمشي تمام. اول بكرة من فوق فيها هزه خفيفه جدا وهي طافية السيارة. الزيت زيت الوكالة. البواجي لها اقل من سنه.
11/06/2009, 01:12 PM #1 صوت في المكينه عند التشغيل vxr 96 السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني المكشاتيه اسعدالله اوقاتكم بكل خير... اسمع صوت عند التشغيل السياره طقطقه في المكينه اوحولها وينقطع الصوت بعد ما تحتمي المكينه.
السلام عليكم نرجو الافادة يوجد صوت خرفشة من تحت السيارة عند دعس البنزين مع شعور بالخشونة على الدواسة بالذات عند بداية حركة السيارة الى ان تصل الى سرعة 80 تقريبا. ويصاحبه ضعف في العزم ومع استمرار دعس البنزين يختفي الضعف ويرجع العزم طبيعي. كما ان العزم جيد على السرعات فوق 80. يذكر اني غيرت ماكينة السيارة مؤخرا وقبلها لم اكن اعاني من هذه المشكلة. ارجو الافادة
أبرز الأسباب وراء صدور صوت طقطقه عند تشغيل السياره وهي بارده - YouTube
2 3 لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل إضغط هنا للإخفاء اسعد الله مساءكم عندى في الفورد كراون صوت يظهر احيانا (تك تك) عند بداية المشى واحيانا ما يظهر ويظهر في بداية التشغيل هل ممكن من السير وبكراته اومن المكينة اذا فيه احد عنده خلفيه يخبرنا وشكرا إبلاغ سيارات للبيع الردود شيك علا طرنبه الزيت.
السلام عليكم.... شباب سيارتي يكون دينالي أمريكي 2007 المشكلة أحينا اشغل السيارة بالريموت واسمع صورت قرقرة أشبه بصوت مروحه يضربه شئ ثوان والصوت يختفي وتصير السيارة طبيعية الغريبة هالمشكله عمره ما طلعت إذا شغلت السيارة بالمفتاح. أنا افكر يكون هذا لصوت من الجنزير أو المروحة لكن ماني متأكد.... إذا احد عنده سابق تجربة يعطني رايه؟ __DEFINE_LIKE_SHARE__
الصوت عادي جداً يعطيكم العافية يا اخوان انا بروح الوكاله اليوم و اشوف ايش السافه أنا معي كورولا بس موديل أقدم.. وكان يطلع عندي بالمكينة صوت رحت لميكانيكي في صناعية الحراج بالرياض.. صوت الجنزير عند التشغيل غير متوفر. وقال لي فلتر مويه شريت فلتر مويه أصلي "انتبه من التقليد" وركبها, وماشاء الله تبارك الله.. الصوت اختفى الله يوفقك وييسر أمرك وكل مسلم غير الزيت إلى 10w30 أو 5w30 و أمورك سليمة أن شاء الله الافضل تستخم زيت بلزوجه 5-30 او 10-30 وتجنب زيت تويوتا الثقيل السيارات الجديده زيوتها خفيفه انا معي كورولا 2015 واحط لها زيت 5-30 بترومين A1 وعادي نفس الصوت شكلها الكرلات كلها كذا نفس صوت موتري موديلها 2011 ١. ٦ نفس الصوت بس انت اطول شوي اول ماتدق سلف تطلع الخرخشه القويه ثم بعدها ب٣ ثواني يطلع صوت تك تك تكتك ثم يختفي الصوت مدري وش السبب الظاهر ان ذا الصوت في اغلب سيارات التويوتا عند خويي هايلكس 2011 اول ماشغلناها طلع فيها نفس الصوت بس هادي وايضا اف جي 2008 اول ماشغلناه طلع نفس الصوت بس خفيف مره السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ياشباب عندي فكس ار ٢٠١٢ اول ماشغله يطلعلي صوت طقطقه واذا احتما يختفي افيدونا جزاكم الله خير 0
2 – يومض ضوء حساس ضغط الزيت باستمرار في بعض الحالات سيومض ضوء مستشعر ضغط الزيت باستمرار. قد يكون هذا مزعجاً للسائق كما أن الفحص المستمر مضيعة للوقت ومرهق أيضاً لكنه ضروري للتأكد من مستوى الزيت المناسب. بدلاً من ذلك استبدل مستشعر ضغط الزيت في أسرع وقت ممكن. 3 – إبرة القياس صفراً تستخدم السيارات الحديثة التي تحتوي على حساس الزيت إشارة إلكترونية. بينما معظم السيارات القديمة تستخدم مقياس ميكانيكي حقيقي يعطي السائق قراءة لضغط الزيت. إذا كانت إبرة القياس تشير إلى الصفر حتى عندما يكون مستوى الزيت صحيحاً فمن المحتمل أن يكون مستشعر ضغط الزيت هو السبب. قد تبقى إبرة القياس عند الصفر أو في الجانب الأخر حيث ضغط الزيت مرتفع أو تعطي قراءات غير منتظمة. ماهي أسباب ظهور ضوء ضغط الزيت ؟ 1 – نقص زيت المحرك يجب أن يتم تغيير الزيت باستمرار حسب ما يوصف من قبل الشركة الصانعة للسيارة. إن تأخير الصيانة الدورية لتغيير زيت سيارتك يؤدي إلى تناقص الزيت تدريجياً. سيؤدي اهمال هذا الأمر عدة مرات إلى ظهور ضوء ضغط الزيت مستقبلاً. غالياً ما ينصح في منطقة الخليج أو الشرق الأوسط بصفة عامة باستبدال زيت المحرك كل 5000 كم أو كل 6 أشهر.
يعمل حساس ضغط الزيت (Oil Pressure Sensor) على تتبع ضغط زيت المحرك وتنبيهك عند وجود مشكلة ما. يعد الحفاظ على ضغط الزيت المناسب أمراً حيوياً للحفاظ على عمل المحرك. تنتج المكونات الداخلية لمحرك السيارة الكثير من الحرارة والاحتكاك وتتطلب تزييتاً ثابتاً لمنع تلفها. يعمل مستشعر ضغط الزيت على مراقبة هذا الضغط الداخلي وإرسال إشارة إلى لوحة العدادات لتنبيهك على الفور في حالة وجود مشكلة. يمنحك هذا الأمر وقتاً للتوقف وتقييم المشكلة قبل أن تصبح الأعطال أكثر تكلفة. ماهي علامات تلف حساس ضغط الزيت ؟ إذا كانت هناك مشكلة في مستشعر ضغط الزيت فسيؤدي ذلك عادة إلى تنشيط ضوء ضغط زيت المحرك. يمكن أن يتسبب أيضاً في الحصول على قراءة غير دقيقة لضغط الزيت. فيما يلي أكثر العلامات شيوعاً التي تشير إلى تلف حساس الزيت: 1 – ظهور ضوء حساس ضغط الزيت في بعض الأحيان إذا كان حساس الزيت لا يعمل بشكل صحيح سيتم تنشيط ضوء ضغط الزيت المنخفض على لوحة العدادات. لتحديد ما إذا كان هذا تحذيراً حقيقياً أم لا يجب عليك فحص مستوى الزيت عبر عصا القياس لمعرفة ما إذا كان الزيت منخفضاً. إذا لم يكن الأمر كذلك فمن المحتمل أن يكون بسبب تلف حساس الزيت وتحتاج إلى استبداله على الفور.
اعراض تلف حساس ضغط الزيت يعد حساس ضغط الزيت(oil pressure sensor) او ما يعرف بالعامية باسم صباب الزيت وهو مكونًا مهمًا في المحرك ، فهو الذي يوفر معلومات حول ضغط الزيت في المحرك أثناء عمل المحرك. في هذه المقالة سنناقش الوظيفة الرئيسية لمستشعر ضغط الزيت وأيضًا المشكلات التي تظهر بسبب تلفه. كيف يعمل حساس ضغط الزيت: الزيت هو ما يقوم بتشحيم أجزاء ومكونات محرك السيارة. ومن ثم عنما تعمل أجزاء المحرك يحدث احتكاك أقل داخل المحرك. ولذا كان من المهم معرفة كمية الزيت التي تمر عبر المحرك. وهنا يأتي دور مستشعر ضغط الزيت حيث يمكنه اكتشاف متى يكون هناك انخفاض في ضغط الزيت في المحرك. حيث تتمثل الوظيفة الرئيسية لمستشعر الزيت في مراقبة مستوى ضغط الزيت في المحرك ومن ثم نقل هذه المعلومات إلى جهاز القياس أو نظام المعلومات. إذا كانت المركبة مجهزة بنظام الإلكتروني ، فإن مستشعر ضغط الزيت يرسل هذه المعلومات إلى الكمبيوتر الرئيسي الذي يحسب ويحلل جميع البيانات المستقبلة ويظهرها على لوحة القيادة في السيارة. (نظرًا لأن حساس ضغط الزيت متصل بمقياس ضغط الزيت وكمبيوتر السيارة). إذا حدث أي تقلب في ضغط الزيت للمحرك مثل انخفاض مستوى زيت المحرك بشكل خطير أو تعرض المستشعر للتلف وأصبح لا يعمل ، يتم تشغيل ضوء التحذير على اللوحة ويظهر أيضًا التذبذب في قراءة ضغط الزيت.
هذا يضمن أنك ستحصل دائماً على زيت نظيف يدور عبر محرك سيارتك بكميات مناسبة. ذات صلة: نقص زيت المحرك 3 علامات تدل على ذلك. 2 – تآكل المحرك يتحرك الزيت في جميع أنحاء المحرك، إذا اتسع الخلوص بسبب المكونات المتآكلة سيتدفق الزيت بسهولة مما يقلل من ضغط الزيت. تعمل طرمبة الزيت على دفع زيت المحرك عبر المناطق الضيقة والتي تبني الضغط في النظام لأنها تتحكم في معدل التدفق. كلما تحرك المحرك بشكل أسرع زاد معدل التدفق والضغط. 3 – تلف حساس ضغط الزيت كما أسلفنا سابقاً فعندما يظهر حساس الزيت قراءات خاطئة للضغط سيظهر ضوء ضغط الزيت على لوحة العدادات. 4 – تلف سيفون الزيت يلعب فلتر الزيت دوراً رئيسياً في الحفاظ على ضغط الزيت. في حالة انسداد الفلتر سيزيد الضغط ويقل تدفق الزيت عبر المحرك. هذا الأمر سيؤدي إلى ظهور ضوء ضغط الزيت. ذات صلة: سيفون الزيت 5 علامات تدل على تلفه. 5 – لزوجة الزيت يكون الزيت عالي اللزوجة أكثر سمكاً ولا يتدفق بسرعة عبر المحرك. هذا يؤثر على ضغط الزيت حسب مناخ المنطقة التي تسكن بها. 6 – طرمبة الزيت التالفة تعمل طرمبة الزيت على توليد الكمية الصحيحة من الضغط للحفاظ على ثبات حركة الزيت. تقوم المضخة بدفع الزيت نحو فلتر الزيت ومن خلاله يتم توزيع الزيت إلى باقي أجزاء المحرك من خلال ممرات الزيت ليعود مرة أخرى إلى الكرتير بعد اكمال دورته ليتم اعادة العملية.
وظيفة حساس الزيت في محرك السيارة واين يوجد _ ظهور واخفاء مؤشر الزيت في السيارة: ومن العلامات التي تشير إلى تلف هذا الجزء ايضاً هو في حالة إذا بدأ شعار الزيت في السيارة في الظهور ثم الاختفاء بطريقة عشوائية ولمرات عدة ، ففي حال حدوث هذا الأمر ، فيجب التوجه سريعاُ إلى أقرب مركز لصيانة السيارات ، فحص الحساس الخاص بالزيت في السيارة لأن الأعطال يمكن أن تكون قد طالته أو انتهى العمر الافتراضي له. _ الإشارة إلى أن المحرك قد فرغ من الزيت: ففي حال إذا أشار شعار مستوى الزيت في السيارة إلى أن محرك السيارة قد فرغت من الزيت إلا أن العكس هو صحيح، عليك أن تعرف أن الحساس قد طالته الأعطال ، إذا ظهرت على سيارتك هذه الأعراض عليك فوراً أن تقوم بالكشف على حساس الزيت بالمحرك على الفور. إقرأ أيضا ماهي اسباب استهلاك الزيت داخل المحرك و خروج الدخان شرح الأسباب التي تؤدي الى احتراق الزيت داخل المحرك تصفّح المقالات
لكن في السيارات الحديثة ، يحسب المستشعر ضغط الزيت إلكترونيًا وسيرسل المعلومات على شكل إشارات إلكترونية ، فإذا كان يعاني من خطب ما سيعطي قراءات غريبة على نظام لوحة القيادة لأن مستوى الزيت سيظهر ممتلئًا أو صفرًا. إذا حدثت هذه المشكلة مع مركبتك. افحص المستشعر واستبدله إذا لزم الأمر. 2) لمبة ضغط الزيت تشتغل و تنطفئ: إذا رأيت لمبة ضغط الزيت يومض باستمرار ولا يبقى ثابتا أو مطفأ باستمرار ، فهذه علامة تحذير مبكره على أن مستشعر ضغط الزيت على وشك التلف. و يجب عدم تجاهل لمبة تحذير ، حيث تحتاج إلى معرفة الكمية الصحيحة لضغط الزيت في السيارة. 3) إضاءة لمبة ضغط الزيت بشكل مستمر: إذا كان مصباح ضغط زيت في لوحة العدادات مضاءً ومضاءً ، فإن أول شيء قد تفكر فيه هو أن لديك مستوى زيت منخفض في سيارتك. لذلك سوف تحتاج إلى التحقق من كمية الزيت في المحرك والتأكد من أنها في المستوى الصحيح. إذا وجدت أن مستوى الزيت طبيعي أثناء استمرار إضاءة مصباح ضغط الزيت ، ففب أغالب الأحيان ما تكون هناك مشكلة في مستشعر ضغط الزيت. About The Author ElectroPro جميع الحقوق محفوظة error: Content is protected! !