فك الارتباط مع النصر لماذا تركت النصر بعد ستة أشهر فقط من انضمامك إليه؟ مشكلتي عدم الاستقرار في مكان واحد حيث أنني أرافق الوالدة (رحمها الله) في سفرياتها وكانت تعمل في خدمة سمو الأميرة قماشة وتقضي الإجازة الصيفية الطويلة في الطائف ولهذا السبب فضلت فك الارتباط مع النصر. بعدها انتقلت لصفوف نادي الشباب ومثلته لمدة ثلاث سنوات تقريباً ومن المباريات التي أتذكرها.. إنني لعبت ضد فريق الراسينج اللبناني وفريق بونسيسو البرازيلي اللذين زارا الرياض عام ١٣٨٥ه وأتذكر أن الشباب استعان في مباراته مع الفريق البرازيلي بخدمات نجم الهلال الكبير مبارك عبدالكريم وخسرنا (١/٦) وسجل هدفنا الوحيد (أبو البرك). تعلمنا الكرة في «الكراتين» وعلب «الصلصة» الفارغة المريخ محطتي الثالثة وبعد سفري إلى الطائف كالعادة جاءني مندوب من نادي اتحاد الرياض الذي تحول اسمه إلى المريخ وهو الأخ سعيد خميس وفاوضني للانتقال للمريخ فرفض الشباب في البداية واشترط مقابل موافقته اسقاط أربعة من لاعبي المريخ تمهيداً لانتقالهم للشباب فوافق المريخ وهكذا انتقلت إلى صفوفه.. تسألني من هم هؤلاء اللاعبون الأربعة فأعتذر عن الإجابة احتراماً لهم. بين العلمين.. و(بوبل) في حياتي عدد من فرق الحواري التي لعبت فيها.. رقم نجم للحوادث الطائف المنظومة. منها العلمين وفريق بوبل في الرياض وفريق الأمير منصور بن فيصل بن سعود بن عبدالرحمن في جدة.
ابتعاد مؤقت توقفت عن اللعب بعد انتقال عملي إلى معهد الأفراد التابع للشرطة حيث تفرغت للإشراف الرياضي على نشاطات المعهد وكان فيه «الله يذكره بالخير) عمر بصفر مدير الإدارة العامة للمرور أعرفه معرفة تامة منذ أن كنا نلعب في الطائف وهناك الأخ عبدالله كيشان (رحمه الله). بخيت ياسين أعادني للملاعب أشد الاصابات التي تعرضت لها في مشواري الكروي خلال تمرين لفريق المريخ اشتركت مع زميل يدعى عبدالله يعمل بالحرس الملكي وأصبت بكسر مضاعف في الساق عام 1387 ه شفيت منها وبعد فترة طويلة رآني المدرب السوداني الراحل (بخيت ياسين) وكان يشرف على الشباب حتى مطلع التسعينيات الهجرية وقد شجعني (رحمة الله) على العودة للشباب وبالفعل عدت للملاعب وتدربت مع شيخ الأندية لفترة.. اعتزلت بعدها اللعب إلى غير رجعة في موسم 89 - 1390 ه.
من أبرز رجالات المريخ رئيسه الراحل مبروك النواف وسعيد خميس وسليمان الغانم. رقم نجم للحوادث الطائف بلاك بورد. أول منتخب لعبت في صفوفه كان منتخب مدارس المنطقة الوسطى عام 1384ه وأتذكر من لاعبيه محبوب الطلال وعمر حامد وحارس المريخ موسى مبارك وحسين العييد وميزر أمان ومبارك الناصر وناصر بن ضاري. ابني الأصغر عمار نجم بارز مع الحواري وأتوقع له شأن كروي. مع الزميل عادل الحميدان وابنه هذلول وحفيده صالح خالد العمار صالح العمار مع أخويه عبدالله وهذلول (رحمه الله) عام 1387ه
بيانات الاتصال العنوان: شركة تطوير لخدمات النقل. 3497, طريق الدائري الشمالي، حي ا ل مر وج, 8456. الرياض, السعودية صندوق البريد 5117, الرياض 12284 هاتف: 966920011454+ فاكس: 966112030793+ مركز الاتصال الموحد ( 8001231000) تطبيق حافلتي, ويمكن للمستفيدين تحميله من متجر تطبيقات الهواتف الذكية تحت مسمى ( حافلتي - Hafilaty) البريد الالكتروني الخاص بتلقي الاستفسارات و الملاحظات ()
حيث تضم الاستراتيجية عدد كبير من المشاريع الكبرى والمستهدفات الطموحة، من ضمنها الوصول للمركز السادس عالمياً في جودة الطرق، وخفض الوفيات على الطرق لأقل من 8 حالات وفاة لكل 100 ألف ساكن، كما تهدف الاستراتيجية لمناولة 40 مليون حاوية، ونقل 330 مليون مسافر عبر مطارات المملكة، مع رفع الطاقة الاستيعابية للنقل الجوي لـ4. 5 مليون طن، كما تهدف الاستراتيجية لإنشاء ناقل وطني جديد ومطار جديد في مدينة الرياض، وتهدف الاستراتيجية أيضاً لرفع حصة النقل العام إلى 15 في المئة، مع خفض الانبعاثات الكربونية 25 في المئة، كما تهدف الاستراتيجية لتعزيز مساهمة القطاع في الناتج المحلي إلى 10 في المئة، كما تهدف الاستراتيجية أيضاً للتوسع في شبكة الخطوط الحديدية عبر عدد من المشاريع، لعل أبرزها إنشاء الجسر البري الذي يربط شرق المملكة بغربها، بالإضافة لعدد من المشاريع الكبرى التي ستنعكس على الوطن والمواطن بشكل إيجابي. يذكر أن سمو ولي العهد يرأس اللجنة العليا للنقل والخدمات اللوجستية وذلك إيماناً من سموه بأهمية قطاع النقل والخدمات اللوجستية وما يحويه القطاع من فرص تنموية وحيوية تسهم بالنهوض باقتصاد المملكة وتمكين ودعم عدد من قطاعات الدولة.
ووجه وزير النقل بإعداد دراسة جدوى شاملة وفقا لخطة زمنية تتضمن تحديد الاختصاصات والمسئوليات والتكلفة المادية للمشروع، من خلال فريق عمل مشترك من وزارة النقل وهيئة قناة السويس. من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع حرص الهيئة على تعظيم الاستفادة مما تمتلكه من ترسانات وشركات تابعة تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتنويع مصادر الدخل، والحفاظ على أصول الهيئة كأحد أولويات استراتيجية التطوير الشاملة التي تنتهجها الهيئة. وأضاف رئيس الهيئة أن شركة ترسانة السويس البحرية قطعت شوطا كبيرا نحو تنفيذ خطة التطوير من خلال عدة خطوات متوازية، منها دراسة التوسع في نشاط بناء السفن، فضلا عن إضافة أنشطة جديدة بخلاف نشاط بناء وإصلاح السفن مثل نشاط الإصلاح تحت الماء، وذلك بالتوازي مع جهود استغلال أصول الشركة لفتح آفاق جديدة للتعاون بعقد شراكات مع شركات ومؤسسات عالمية. أكثر من 13 جهة حكومية تشارك في منتدى المشاريع المستقبلية بنسخته الرابعة في الرياض | مجلة سيدتي. عقب ذلك، توجه وزير النقل ورئيس الهيئة للقيام بجولة تفقدية بشركة ترسانة السويس البحرية، والتي شملت تفقد ساحة الترسانة والقزق الميكانيكي ومتابعة أعمال الصيانة والإصلاح التي تتم على كل من الحوض العائم والحوض الجاف بالشركة. وتعرف وزير النقل، خلال جولته، على إمكانيات الحوض العائم بشركة ترسانة السويس البحرية ومستجدات أعمال الصيانة والإصلاح التي تتم حاليا، ويصنف الحوض العائم للشركة كأحد أكبر الأحواض العائمة بمنطقة الشرق الأوسط، حيث يبلغ طوله 302 متر وعرضه 55 مترا، وملحق به أوناش رفع جانبية عملاقة، ويمكن للحوض رفع سفن بحمولة رفع تصل إلى 55 ألف طن.
من جهة أخرى يضطر عدد من أولياء الأمور في بعض مدارس محافظة الليث إلى إيصال أبنائهم للمدارس رغم انشغالهم، فيما لم تسمح ظروف العمل لبعضهم بإيصال أبنائهم وفضّلوا بقاءهم في المنزل حتى تحل المشكلة القائمة بين شركة النقل والمتعهدين. "سبق" تواصلت مع المسؤول عن شركة "تطوير" لخدمات النقل المدرسي بالليث عبدالرحمن الرايقي، لكنه لم يتجاوب.
وكانت الهيئة السعودية للمقاولين قد أعلنت في وقت سابق عن موعد إطلاق منتدى المشاريع المستقبلية في نسخته الرابعة، الذي يهدف إلى مشاركة أكثر من 30 جهة من القطاعين الحكومي والخاص؛ لاستعراض أكثر من 1000 مشروع بقيمة تتجاوز الـ 600 مليار ريال. عن منتدى المشاريع المستقبلية يعد اقتصاد المملكة العربية السعودية من اقوى وأكبر الاقتصاديات على مستوى العالم العربي من حيث عدد وقيمة المشاريع حيث يعتمد اقتصاد المملكة على مجموعة من القطاعات التي تلعب دوراً هاماً في الناتج المحلي الإجمالي الذي بلغ في الربع الثالث ما يصل الى804. 9 مليار دولار لعام 2021م، ومنها قطاع المقاولات الذي يعد ثاني أكبر القطاعات غير النفطية وله ارتباط مباشر بتحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030. شركة تطوير لخدمات النقل التعليمي. ويشهد سوق المملكة ازدهاراً في عدد وحجم المشاريع بمختلف أنواعها سواء كانت تحت التنفيذ او المخطط تنفيذها مما يخلق فرص استثمارية واعدة في هذا القطاع والتي تتطلب مقاولين مؤهلين بالإضافة الى الموردين والمستثمرين والجهات التمويلية لإنجاح تنفيذ تلك المشاريع حسب متطلبات ملاكها. يمكنكم متابعة أخر الأخبار عبر " تويتر سيدتي "
الرئيسية أخبار مصر الثلاثاء, 26 أبريل, 2022 - 2:08 م كامل الوزير أ ش أ أعلن وزير النقل المهندس كامل الوزير دخول "برج ببا" بمحافظة بني سويف في الخدمة بعد انتهاء أعمال التحديث والتطوير به، وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد "بني سويف/ أسيوط" بطول 250 كم، والجاري تنفيذه بمعرفة شركة "الستوم" الإيطالية العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة (SIL4 -Safety integrity level) معدل أمان المستوى الرابع، وهو أعلى معدل أمان في العالم. وقال الوزير- في تصريح صحفي، اليوم الثلاثاء، إن المشروع يتكون من (15 برجا رئيسيا و 24 برجا ثانويا و86 مزلقانا)، وأن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 84%، حيث تقوم الشركة بأعمال التشطيبات والتركيبات لعدد 3 أبراج على التوازي بمراحل متفاوتة، مشيرا إلى أن "برج ببا بمحافظة بني سويف هو البرج الرئيسي الثاني عشر الذي تم دخوله في الخدمة بعد أبراج (أبو قرقاص - مغاغة - الروضة - بني مزار - ملوي - مطاي - سمالوط) بمحافظة المنيا، وأبراج (ديروط - القوصية - منفلوط) بمحافظة أسيوط، وبرج الفشن بمحافظة بني سويف. وأوضح أن برج إشارات ببا بمحافظة بني سويف والمنطقة الأوتوماتيكية بطول 18 كم تتحكم في 65 سيمافورا ضوئيا، و4 مزلقانات تعمل بشكل آلي، و12 موتور تحويلة، و95 "تراك" كهربيا، مع تشغيل التقاطر والمسير العكسي ما بين برجي ببا والفشن، لتصبح المسافة الحالية بالتشغيل 185 كم.
ولقد كان لدعم سمو ولي العهد الأثر البالغ فيما تحقق من منجزات، مما جعل منظومة النقل والخدمات اللوجستية تسابق الزمن نحو تطوير القطاع ومواكبة المتغيرات والتحول الرقمي والتقني في العالم أجمع، وصولاً لتحقيق مستهدفات الرؤية الحالمة للمملكة وقيادتها الحكيمة التي استشرفت المستقبل ونظرت للأمام وأتاحت الفرصة لأبنائها ليكونوا عنصراً مساهماً في بناء الوطن والحفاظ على مقدراته ومكتسباته. والمضي قدماً في تسجيل نجاحات جديدة، عبر تنفيذ ما هو مخططٌ له، وصولاً لتحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، التي تعد محوراً رئيسياً وهاماً في برامج رؤية المملكة 2030.