نشرة الرابعة.. قطار يختصر مشوار الرياض - جدة إلى ساعة ونصف - YouTube
كما سيُساهم المشروع في تطوير البُنية الاقتصادية للمدينة، وإطاق إمكاناتها وقُدراتها التنافسية، وتحسين بيئة ومناخ الاستثمار فيها، وتعزيز مكانتها كوجهة للاستثمارات النوعية، فضاً عن ما يشتمل عليه المشروع من فرص استثمارية للقطاع الخاص في العديد من قطاعات صناعة وتشغيل النقل العام، والخدمات والأنشطة المُرتبطة به، والفرص الواعدة والمتعددة المتاحة أمام الشركات المحلية والدولية في الاستثمار في مجال الإعلانات التجارية، وتسمية المحطات التي تتميز بأهمية مواقعها وجاذبيتها وفقا لما هو متبع في العديد من مشاريع النقل العام الكبرى في العالم.
مشاهير يتمنون السلامة لصانع السعادة [vod_video id="9fjHooXliCK4VSK4Yh6nnw" autoplay="1″] فيما كشف وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر أمس الأول أن من ضمن المشاريع الطموحة والواعدة مشروع بناء سكة حديد بين الرياض وجدة، علمت «عكاظ» أن تفاصيل المشروع ستعلن بعد أيام في مؤتمر صحفي وأن هذا المشروع من المحتمل أن لا يمر بالطائف حيث سيكون امتداده من شمال الطائف وتحديداً بالقرب من القرى السكنية شمال «عشيرة»، إذ يبعد عن مشروع «الطائف الجديد» أكثر من 80 كيلومترا، وهناك مساع بين أمانة الطائف وهيئة النقل العام في سبيل إنشاء مسار يتفرّع لربط الطائف بالمشروع. وقال لـ«عكاظ» أمين الطائف الدكتور أحمد عزيز القثامي: «هناك العديد من المقترحات لربط الجسر البري (الرياض - جدة) بالطائف والطائف الجديد وعشيرة ويتم التنسيق بشكل دوري مع إمارة منطقة مكة المكرمة والهيئة العامة للنقل وهيئة تطوير مكة المكرمة للتأكيد على أهمية مرور الجسر البري بعشيرة والطائف الجديد ومطار الطائف الدولي الجديد وصولا إلى ميقات قرن المنازل بالسيل الكبير لتكون منظومة متكاملة للنقل (البري - بضائع) من خلال المناطق اللوجستية والموانئ الجافة المقترحة ليخدم منطقة مكة المكرمة وخاصة الحجاج والمعتمرين.