كشفت شركة هندسية سلوفاكية النقاب عن أول سيارة أجرة طائرة في العالم ذات أربعة مقاعد، مؤكدةً أنه يمكن استخدامها في غضون خمس سنوات فقط. – أول سيارة أجرة طائرة وفي التفاصيل، قالت الشركة: "إنه من المقرر، إطلاق طراز AM NEXT من AeroMobil، وهو النموذج الثاني من نصف السيارة الخارقة ونصف المركبة الخفيفة، في عام 2027″، موضحةً أنه قادر على التحويل بين الأوضاع في أقل من ثلاث دقائق. شاهد|| الكشف عن أول سيارة أجرة طائرة في العالم وموعد انطلاقها وتأمل الشركة أن توفر خدمة النقل الجوي التي تقدمها للمسافرين وقتاً "مهماً" عند السفر لمسافات تتراوح من 100 إلى 500 ميل بين المدن الكبرى. شاهد|| الكشف عن أول سيارة أجرة طائرة في العالم وموعد انطلاقها وقالت "إن الركاب سيكونون قادرين على الاستمتاع بالراحة"، هذا ولم يتم الكشف عن أي تفاصيل حول تكلفة التاكسي الطائر أو الأسعار التي سيتم فرضها على الركاب. شاهد|| الكشف عن أول سيارة أجرة طائرة في العالم وموعد انطلاقها وتكسيAM NEXT هي متابعة لسيارة AeroMobil 4. 0 الطائرة، والتي تم الكشف عنها لأول مرة في معرض باريس الدولي للطيران الذي أقيم في مطار باريس لو بورجيه، في يونيو 2017.
شاهد|| الكشف عن أول سيارة أجرة طائرة في العالم وموعد انطلاقها والتي صُممت حينها لتكون مركبة شخصية فاخرة ذات مقعدين يمكنها الطيران بسرعة قصوى تبلغ 223 ميلاً في الساعة (360 كم / ساعة). شاهد|| الكشف عن أول سيارة أجرة طائرة في العالم وموعد انطلاقها وسرعتها القصوى على الطريق هي 99 ميلاً في الساعة (160 كم / ساعة). إلى جانب السعر الكبير – ما بين 1. 2 مليون و 1. 5 مليون يورو (1. 3 مليون دولار إلى 1. 6 مليون دولار) – يحتاج المالكون أيضاً إلى رخصة طيار لاستخدامها في الجو. وبالمقارنة، لم تكشف شركة AeroMobil بعد عن مواصفات خدمة حجز الركاب AM NEXT. وقال باتريك هيسل، الرئيس التنفيذي لشركة AeroMobil: "يسعدنا الإعلان عن النموذج الثوري الثاني للسيارة الطائرة الحقيقية لشركة AeroMobil". وأضاف: "أنه بعد AM4. 0، أول سيارة طيران إنتاجية في العالم، ستعمل AM NEXT على تعطيل سوق السفر الإقليمي وإضفاء الطابع الديمقراطي عليه". وأكد: "سيوفر حلاً أفضل، وفي كثير من الحالات لم يكن متاحاً من قبل، للرحلات في نطاق 100-500 ميل. " وقالت شركة AeroMobil إن إجمالي سوق خدمة حجز السيارات تقدر بنحو 70 مليار دولار (53 مليار جنيه إسترليني) سنوياً في أمريكا الشمالية وحدها.
[٣] إنجازات الأخوين رايت بعد رايت فلاير واصل الأخوان رايت خلال السنوات اللاحقة إتقان تصاميم للطائرات الخاصة بهم، إلا أنهم في عام 1908م تورطوا في أول حادث تحطم طائرة، إذ أصيب أورفيل بجروح خطيرة، وتوفي الملازم أول توماس سلفريدج، بينما أصيب ويلبر رايت بحمى التيفوئيد ، ولم يتعاف من ذلك المرض إلى أن توفي في عام 1912م، وواصل أورفيل الطيران على مدى السنوات اللاحقة، إذ سجل العديد من رحلات الطيران الجريئة والسريعة، وتوقف عن ذلك نتيجة الآلام التي تعرض لها بعد حادث عام 1908م، إلا أنه واصل البحث العلمي في مجال الطيران. [٣] المراجع ^ أ ب Tom D. Crouch, "Wright flyer of 1903" ،, Retrieved 20-6-2019. Edited. ^ أ ب Jeremy Hsu (17-6-2019), "The First Flight: Wright Flyer" ،, Retrieved 20-6-2019. Edited. ^ أ ب ت Jennifer Rosenberg (25-5-2019), "The Wright Brothers Make the First Flight" ،, Retrieved 19-6-2019. Edited.
منذ بداية القرن الثامن عشر شهدت هذه المرحلة بداية غزو الأجواء مع تطوير المناطيد وتعدد محاولات الطيران الشراعي. رواد الطيران الأثقل من الهواء: هي أولى عمليات التحليق بآلات ذات محركات قادرة على الطيران بقدراتها الخاصة. وكل محاولة تكون أول رقم قياسي أو تجاوزاً لرقم موجود كتحقيق مسافات أطول أو تحليق أسرع أو ارتفاعات أكبر وكان الطيارون في غالبيتهم صانعون لآلاتهم ومغامرون. الحرب العالمية الأولى: بعد عدة سنوات على أول طيران ناجح ظهر في هذه الفترة سلاح جديد في ساحات القتال وأصبحت الطائرات تنتج بكميات كبيرة وبعض النماذج صنع منها أكثر من ألف مثال، وأصبح الطيارون ذوي خبرة رغم أن روح المغامرة كانت طاغية. بين الحربين: نهاية الحرب العالمية الأولى تركت عدد هاماً من الطيارين دون عمل مما فتح المجال أمام النقل الجوي التجاري وفي المرتبة الأولى البريدي. وبتطور الطيران تم تأسيس قوات مسلحة بعدة دول، وهو ما جعل الطيران العسكري يدفع الصانعين الجويين إلى تحطيم الأرقام القياسية. وكان تطور الطيران المدني نتيجة مباشرة للبحوث العسكرية. الحرب العالمية الثانية: استعمل الطيران بكثافة في ساحات المعارك. ويمكن أن نعتبر هذه المرحلة كذروة تطوير الطائرات التي تستعمل محركات ومراوح كوسيلة دفع وفي نهاية الحرب ظهرت المحركات التفاعلية والرادارات.
يبدو أن العام الجاري 2021 لن يكون عامًا عاديًا خاصة على صعيد عالم السيارات، فنحن بصدد متابعة حدث غير عادي يحدث لأول مرة في تاريخ سباقات السيارات، سباق الطرازات الكهربائية الطائرة ، وربما يكون التطور الطبيعي لسباقات بطولة العالم فورمولا 1 التي يتابعها ويعشقها الملايين من رواد ومحبي عالم سباقات السيارات. فبعد إطلالة أول طراز كهربائي طائر مخصص للسباقات في العالم، انتظرنا خلال العام الجاري 2021 التجهيزات الأولى لانطلاق هذا السباق الذي سيسجل المشاركين فيه اسمهم بحروف من ذهب في تاريخ عالم رياضة السيارات، وحانت اللحظة ونشر مسؤولي هذا السباق مقطع فيديو للاستعدادات الجدية. حيث دخلت السيارة الكهربائية الطائرة MK 3 رسميًا إلى خطوط الإنتاج لصناعة نسخ إنتاجية منها تستطيع المشاركة في سباق عالمي سيكون حدث تاريخي يتذكره البشر لعقود طويلة. مواصفات طراز MK 3 الكهربائي الطائر يمتلك طراز MK 3 الكهربائي الطائر العديد من المميزات الرائعة، أبرزها إمكانية الإقلاع والهبوط عن بعد التي تعرف باسم نظام E VTOL. وللتحكم بشكل مثالي والابتعاد عن مخاطر هذه المغامرة المحسوبة، سيعتمد طراز MK 3 الكهربائي الطائر على خبير سيتحكم بها من على الأرض.