ارتفاع درجة حرارة نظام التبريد: صُمم نظام التبريد في السيارات للحفاظ على المحرك عند درجة حرارة معينة، وفي درجات الحرارة الخارجية العالية جدًا، قد يتسبب ارتفاع درجة حرارة النظام الزائدة إلى تشغيل مروحة التبريد بقوة أكبر، مما يؤدي إلى تقليل حجم الطاقة في المحرك وتقليل مستويات الأداء. انسداد المحوّل الحفّاز: إذا شعرت أن سيارتك تتسارع ببطء أكثر من المعتاد، فقد تكون علامة على انسداد المحوّل الحفّاز Catalytic Converter ، إذ يعمل المحوّل الحفّاز في سيارتك على تقليل الانبعاثات الضارة باستخدام المحفزات لتحويل الملوثات الضارة إلى ماء وغازات أقل ضررًا قبل إطلاقها للخارج عبر العادم، ويعمل المحوّل الحفّاز المسدود على منع خروج الدخان العادم، مما يعني أن المحرك لا يمكنه الدوران إلى أقصى سعته، لهذا عليك أخذ سيارتك إلى الميكانيكي لمعالجة المشكلة. خلل في حزام أو سلسلة التوقيت: مع أن مشاكل حزام التوقيت أو سلسلة التوقيت نادرة الحدوث نسبيًا، إلا أنه إذا لم تخضع للصيانة الصحيحة، أو أنها رُكّبت بالطريقة غير الصحيحة، فقد يتسبب هذا الأمر في فتح صمامات المحرك وإغلاقها على فترات خاطئة، وسيؤدي ذلك إلى فقدان العزم، وغالبًا ما يكون هذا الخلل مصحوبًا بضوضاء صاخبة من المحرك.
في هذه الحالة ، تكون المحركات قادرة على الدوران بقوة كبيرة - حتى 8 آلاف أو أكثر. على العكس من ذلك ، لا تحتاج الشاحنة الصغيرة إلى سرعة عالية ، لذلك تم تصميم علبة التروس بحيث يتم توزيع عزم الدوران من المحرك لزيادة خصائص الجر. كيف تزيد من عزم الدوران؟ لا يمكن القيام بهذا العمل دون تدخل في تصميم وحدة الطاقة. ومع ذلك ، هناك طرق أكثر تكلفة والميزانية. في الحالة الأولى ، ستكون الزيادة في المؤشر ملحوظة. كيف تقوي عزم السيارة - موقع مُحيط. ومع ذلك ، فإن ناقص هذا الضبط هو أن عمر عمل المحرك قد انخفض بشكل كبير. إصلاح الوحدة القسرية سيكلف أكثر ، كما ستزداد "الشراهة". هذه هي خيارات الترقية المكلفة المتاحة لمحرك تقليدي: تركيب الضغط للمحرك الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي. يمكن أن يكون توربينًا أو ضاغطًا. مع هذا التعزيز ، تزداد قيم القوة وعزم الدوران. سيتطلب هذا العمل استثمارات لائقة لشراء معدات إضافية ، ودفع مقابل عمل المتخصصين (إذا كان مالك السيارة مظلماً من حيث ترتيب الوسائل الميكانيكية وعملهم ، فمن الأفضل تكليف المهنيين بالإجراء) ؛ تركيب موديل محرك مختلف. قبل اتخاذ قرار بشأن مثل هذا التحديث لسيارتك ، من الضروري إجراء الكثير من العمليات الحسابية لاختيار الوحدة المناسبة لسيارة معينة.
في كثير من الأحيان ، بالإضافة إلى تركيب محرك جديد ، سيكون من الضروري تغيير موقع المعدات الإضافية. إذا تم التحكم في النظام الإلكتروني بواسطة وحدة تحكم ، فسيلزم أيضًا استبداله وتعديله وفقًا لتشغيل المعدات الموجودة. وهذا مجرد غيض من فيض. إجبار المحرك. تسمح لك المراجعة بتغيير تصميم وهيكل وحدة الطاقة. على سبيل المثال ، يمكنك زيادة حجمه ، وتثبيت عمود كامات مختلف وعمود مرفقي ، ومكابس مختلفة وقضبان توصيل. كل هذا يتوقف على المبلغ الذي يرغب صاحب السيارة في دفعه مقابل عمل الحرفيين. كما في الحالة السابقة ، قبل الترقية ، سيتعين عليك إنفاق الأموال على حساب المعلمات المتوقعة وما إذا كان تثبيت عناصر معينة يمكنه تصحيح الموقف. إذا لم يكن من الممكن تخصيص أموال كبيرة للعملية التحضيرية والإصلاحات ، ولكن هناك حاجة كبيرة لزيادة عزم الدوران ، فهناك طرق أرخص. على سبيل المثال ، يمكن لمالك السيارة إجراء التغييرات التالية: ضبط رقاقة. حول ماهيته وما لهذا التحديث مزايا وعيوب ، قال بشكل منفصل... باختصار ، يتدخل المحترفون في برنامج وحدة التحكم ، ويغيرون إعداداته ، بما في ذلك استهلاك الوقود وسرعة العمود المرفقي ؛ تحديث مشعب المدخول.
قد يواجه بعض السائقين مشكلة مع سياراتهم وهي ضعف عزم المحرك حينما يقودون السيارة باتجاه المرتفعات، على الرغم من الضغط الشديد على دواسة البنزين، وفي بعض الأحيان مع الصعود تقل سرعة السيارة تدريجياً. لذا نستعرض في هذا التقرير أسباب حدوث هذه المشكلة حتى تتم معالجتها، وتفادي تأثيرها على موتور السارة. 1- تلف فلتر الهواء والتي تزيد فرصه بالمناطق الصحراوية، وهو ما يؤدي إلى انسداد الفلتر بالرمال، مسبباً هذه المشكلة. 2- انسداد فلتر البنزين بالشوائب والأوساخ، وهذا يقلل من كمية الوقود الواصلة للمحرك، وهو ما يسبب ضعف عزمه في صعود المرتفعات. 3- إذا كانت رشاشات المحرك متسخة، تؤدي أيضاً لهذه المشكلة، ويمكن حلها بسكب سائل تنظيف الرشاشات في خزان الوقود. 4- رداءة الوقود أو احتواؤه على الشوائب، وهو ما يجعل عملية الاحتراق داخل المحرك غير مكتملة، ما يؤدي إلى حدوث هذه المشكلة. 5- إذا كان محرك سيارتك متهالكاً بعض الشيء، وكان يحتوي على 4 أسطوانات وقمت بتشغيل المكيف أثناء الصعود، فإنه يؤدي إلى ضعف عزم السيارة. 6- حالة وجود مشاكل في شمعات الاحتراق أو الكوايل، فإنها تؤثر على عزم السيارة أثناء صعود المرتفعات. 7- إذا كانت هناك مشكلة في حساس العادم أو وجود انسداد في العادم، فإن الغازات والأبخرة الخارجة من المحرك ستواجه صعوبة في خروجها، مما يؤدي إلى ضعف عزم المحرك خاصة في صعود المرتفعات.
12-30-20, 08:06 AM # 7 صحراء نجد.. ماقل دل وزبده الهرج نيشان والهرج يكفي صامله عن كثيره..... بمنتسبه اختصار الكلام بالشيء المفهوم وقد اعطي رسولنا صلى الله عليه وسلم جوامع الكلم وانت اعطيتنا باسطر بسيطه ماعجزنا عنه بصفحات اعجبتني شكرا يا انيق 12-30-20, 05:55 PM # 8 مساء الخير يا قباني الحروف وعندليب اللحن... قيصر أنت يا مساحة قلم كل الشكر لك أيها المبدع دمت بخير 12-30-20, 09:49 PM # 9.. اعجبتني شكرا يا انيق هذا لب الموضوع يا صاحبي ماقل ودل انرتني بحضورك عزيزي كن في الجوار دائما
الشاعر ناصر بن فرحان العواجي ماقل دل وزبده الهرج نيشان - YouTube
عاش كرم حاتم الطائي ع غفله هع هع ماقل دل وزبدة الهرج نيشان والهرج يكفي صامله عن كثيرة
75 فالأهم 95. 75 عودتها تحت 92. 25 والإغلاق تحتها خلال اليومين القادمة راح تستهدف 91. 75 وقف أول فمنطقــة 89. 75 فالأهم 88. 50 والأخيرة أيضا وقف بدون تردد الراجحي نراقب 79. 50 تجاوزها تستهدف 80. 25 أولا فمناطق 81 و82 الحذر من التداول تحت 77. 25 لان كسرها سيتجه إلى 76. 25 أولا فمناطق 74.