بعد ذلك قم بفتح الواتس اب علي هاتفك الأيفون، وأنتقل إلى شاشة الدردشة الرئيسية أذا كنت في محادثة قديمة. أضغط على قائمة الإعدادات التي تجدها في أسفل الشاشة، قم باختيار دخول الواتس اب على جهاز الكمبيوتر عن طريق هذا الرابط ، ثم يظهر بعد ذلك رمز الاستجابة السريع. قم بمسح الرمز الضوئي من خلال الهاتف الخاص بك، بعد ذلك يتم فتح الواتس اب علي متصفح الأنترنت. وأخيرا سوف تتمكن من أستخدام الواتس اب على الكمبيوتر مثلما تستخدمه على هاتفك الذكي. كيفية تنزيل الواتس اب على الكمبيوتر يستخدم الواتس اب على جهاز الكمبيوتر عن طريق تنزيله وتثبيته على الجهاز بشكل مباشر، أو فتح الواتس اب من أحد متصفحي الويب، لمعرفة كيفية تنزيل الواتس اب على الكمبيوتر عليك أتباع الخطوات التالية: عليك التوجه إلى الصفحة الخاصة بالتحميل من خلال هذا الرابط. قم بتنزيل الواتس اب من (Apple App Store) أو (Microsoft Store). يمكن تثبيت الواتس اب الا علي أجهزة Windwos 8. 1 والأحدث منها، كما يتم تثبيتة على أجهزة Mac OSX 10. كيفية فتح محادثات الواتس آب على الكمبيوتر مجانا | محلولة. 9 والأحدث منها. لا يمكن تثبيت الواتس اب علي أجهزة أقدم من ما سبق ذكرها، حيث يتيح فقط استخدامه عبر الويب فقط، نتعرف علي خطوات تثبيت الواتس اب في السطور القادمة: تثبيت واتس اب على Windwos 8.
بهذه الخطوات يستطيع المستخدم فتح جميع محادثات الواتس آب على الكمبيوتر بدون هاتف. اقرأ أيضًا: كيفية البحث عن شخص عن طريق رقم الهاتف 2022 كيفية إرجاع محادثات الواتس اب المحذوفة يستطيع المستخدم استرجاع محادثات الواتس آب المحذوفة عن طريق تفعيل خاصية أخذ نسخة احتياطية التي تسمى chat Back up عن طريق اتباع الخطوات التالية: فتح تطبيق واتس أب. النقر على الإعدادات setting. الضغط على المحادثات Chats. اختيار النسخ الاحتياطي للمحادثات Chat Backup. الضغط على النسخ الاحتياطي لجوجل درايفbackup to Google drive. الانتظار بضع ثواني، حيث ستظهر قائمة خيارات يختار المستخدم منها تحديد المدة الزمنية التي يرغب أن يحتفظ فيها بالنسخ الاحتياطية نسخ محادثات الواتس آب على الكمبيوتر يستطيع المستخدم نسخ محادثات الوادي آب عن طريق اتباع ما يلي: تسجيل الدخول إلى واتس آب موبايل. فتح الدردشة التي يرغب المستخدم في نسخها. النقر على أيقونة ثلاثة نقاط، ثم اختيار نقل الدردشة. يطلب التطبيق من المستخدم تحديد نسخ الملفات داخل الدردشة، أو عدم نسخها. يلا فون - بالخطوات ..كيفية تشغيل الواتس اب على الكمبيوتر. يستطيع المستخدم حفظ المحادثة عن طريق أكثر من وسيلة. يختار المستخدم الوسيلة المناسبة لحفظ الدردشة كالبريد الإلكتروني، وبذلك يكون قد احتفظ المحادثة على جهاز الكمبيوتر.
وهذه الطريقة خاصة بأجهزة الأندرويد. أما بالنسبة لأجهزة الأيفون يكون الأمر مختلف، حيث يتم نقل محادثات الواتس من الأيفون إلى الكمبيوترات طريق الخطوات التالية: الاتصال بجهاز الكمبيوتر. بدء النسخ الاحتياطي. عرض وتصدير النسخ الاحتياطي. الاطلاع على تفاصيل ملفات النسخ الاحتياطي. في ختام موضوعنا هذا نكون قد قدمنا تقرير عن فتح محادثات الواتس اب على الكمبيوتر، نتيجة رغبة العديد من الأشخاص في معرفة هذا الموضوع نظرا لأهمية هذا التطبيق في وسائل التواصل الاجتماعي، بالإضافة لرغبتهم في التعرف على معلومات أخرى مفيدة في هذا المجال.
شاهدوا ايضا هذه المواضيع طريقة استخدام واتس اب بيزنس تطبيقات تجعل الواتس يعمل اكثر كفاءة
حلول لتخفيض الضغط وقال م. عبدالعزيز السحيباني المهندس المتخصص بالطرق: إن هناك أكثر من حل لتخفيف الضغط على طريق الرياض -سدير - القصيم السريع، الأول يتمثل في حل استراتيجي وهو إنشاء طريق سريع مرادف ينطلق من غرب الرياض ماراً بمحافظة شقراء حتى يصل إلى جنوب القصيم، ماراً بمحافظات المذنب وعنيزة حتى يتقاطع مع طريق القصيم حائل والقصيم والمدينة، وهذا الحل سوف يخفف الزحام بنسبة كبيرة، ويتم تخصيصه بشكل رئيسي لحركة الناقلات، ويخدم إقليم غرب سدير والوشم وشقراء التي لا يربطها طرقاً سريعة مباشرة بالرياض، كما يختصر المسافة للمسافرين من الرياض إلى غرب ووسط القصيم والمدينة المنورة. وأضاف السحيباني: أما الحل الآخر وهو حل قصير المدى ويتمثل في إنشاء مسار إضافي من كل جهة، بحيث يصبح الطريق ذا أربعة مسارات في كل اتجاه، وهذا الحل سوف يزيد من الطاقة الاستيعابية للطريق ويجعل سعته المرورية أكثر استيعاباً، بحيث يتم استخدم المسار الذي سوف تتم أضافته للشاحانات فقط، التي قللت من الطاقة الاستيعابية لمسارات الطريق الحالي، وساهمت في زيادة الحوادث المرورية، كما أن هذين المسارين الإضافيين سوف يساعدان في التقليل من زمن الرحلة عبر الطريق، ويقترح م.
- ربط طريق المدينة المنورة - القصيم بطريق الرياض - الطائف السريع من أقرب نقطة أيضاً. - صعوبة بقاء هذا الطريق على حالته الراهنة -مساراً واحداً - باعتباره من أكثر الطرق العامة استخداماً وأكثرها حوادث وصعوبة ازدواجيته بمساره الحالي البالغ 450كم، وهي المساقة الحالية بين الرس وحتى التقائه بطريق الرياض السريع عند ظلم. - ازدواجية هذا الطريق وربطه من عند البجادية مباشرة بالرياض السريع يختصر المسافة الحالية بشكل كبير ويريح المسافرين ويقلل الحوادث ويقضي على الحاجة إلى إنشاء طريق جديد بين القصيم ومكة المكرمة عبر طريق الحج القديم بتكاليفه الباهظة التي تبرر صرف النظر عنه وتحويل التكاليف إلى مناطق أخرى أكثر حاجة إليها. - تنفيذ هذا الطريق بهذه الصفة يوفر لمنطقة غرب وجنوب غرب القصيم وما والاها من المدن والقرى نصيباً من الطرق المزدوجة المحرومة منها حتى الآن.. إلى غير ذلك من الفوائد التي تجعلنا في القصيم نتبادل الأدوار في التعقيب عليه لجعله حاضراً في ذاكرة المسؤولين الحريصين على ما يخدم المصلحة العامة ويحقق طموحات المواطنين.. ضباب على طريق ( الرياض - القصيم ) السريع ..بشرى خير بأذن الله. وبالله التوفيق. محمد الحزاب الغفيلي- محافظة الرس
م. السحيباني: الحل إنشاء طريق سريع مرادف ينطلق من غرب الرياض حتى جنوب القصيم الربدي: عمليات الترقيع والحلول الجزئية تضاعف من التكلفة ولا تعطي الطريق عمراً أطول هذا من جهة، ومن جهة أخرى يواصل مساره عند مروره بمنطقة القصيم باتجاه الغرب نحو المدينة المنورة، وصولاً إلى بقية مدن ومحافظات المنطقة الغربية، مما يزيد في أهمية هذا الطريق وجعله المعبر الوحيد الرابط بين تلك الطرق الهامة، وبالتالي فهو عصب رئيس في هيكلة شبكة الطرق الرئيسية، خاصة وأنه يتوسط جغرافية المملكة، لذلك من الطبيعي أن يشهد هذا الزحام وهذا الاستهلاك السريع على طبقته الاسفلتية والصيانة شبه المستمرة. أرض إستثمارية عل طريق القصيم - المدينة السريع. ومن هنا فلعل تنفيذ الطريق بثلاثة مسارات في الاتجاه الواحد عند تصميمه وتنفيذه وهي قليلة، جعل من الصعب تحمله لتلك الحركة المرورية الناشطة والمتزايدة يوماً بعد يوم، إضافة إلى أن تصميم الجسور والمعابر والخدمات الواقعة على جانبه، مثل أنابيب نقل المشتقات البترولية، وأنابيب المياه المطمورة باطن الأرض، وخطوط نقل الطاقة الكهربائية، تجعل من المتعذر التفكير في إضافة مسار رابع في اتجاهي الطريق. ولذلك بات من الضروري وبشكل عاجل الشروع في تنفيذ الطريق المقترح الذي ينطلق من الجبيل إلى ينبع ليتقاطع مع طريق القصيم - حائل - الجوف السريع ليخدم المتجهين شمال المملكة، ويواصل امتداده نحو محافظة ينبع في الغرب، فيما يخدم عدداً من المحافظات الكبرى الواقعة على مساره ومن أهمها الزلفي والأسياح وغيرها، والتي تعتبر بعيدة عن مسارات الطرق الرئيسية السريعة في الوقت الحاضر، كما أنه يمثل العلاج المناسب استراتيجياً لتخفيف الضغط على محور طريق الرياض - القصيم - المدينة المنورة السريع، إضافة إلى أنه سوف يسهم في الربط بين الساحل الغربي والساحل الشرقي عبر أقصر الطرق.
وأشار الربدي إلى أن المسؤولين في وزارة النقل لديهم القناعة الكاملة بمراعاة مثل هذه النقاط، وأن الطريق أهلك نتيجة عدم وجود طريق مرادف، ونتيجة الاستخدام الجائر له بشكل مستمر، مما أدى إلى تكاليف باهظة في الصيانة وتكرار عمليات الصيانة، حيث لا تنتهي مرحلة من أعمال الصيانة حتى تبدأ مرحلة أخرى، نتيجة كثافة الحركة المرورية على هذا الطريق سواءً نقل عام أو غيره. سكة الحديد ليست حلاً وحول إمكانية تخفيف الضغط على الطريق في حال تشغيل مشروع السكك الحديدية، قال عضو المجلس البلدي لأمانة منطقة القصيم إبراهيم الربدي إن القطار لن يخفف من حركة النقل على طريق الرياض - سدير - القصيم السريع بشكل كبير، والسبب أن هذا الطريق هو ناقل من المنطقة الشرقية ثم الرياض فالقصيم فالمدينة المنورة وكذلك حائل والجوف، لافتاً إلى أن جميع مدن ومحافظات تلك المناطق قد لا تكون ضمن خطة خدمات سكة القطار، مشيراً إلى أن نسبة النمو في الحركة التجارية وفي التنمية المحلية وغيرها ستوازي الكمية المتوقع أن يستوعبها القطار.
إعلانات مشابهة
طريق رديف فكرة أمثل ونوه عضو المجلس البلدي لأمانة منطقة القصيم إلى أن هناك من ينادي بتوسعة الطريق، إلا أنه يعتقد أن الطريق لو تمت توسعته بزيادة مسار أو مسارين إضافيين لكل اتجاه فإنه لن يستوعب سوى مسار واحد إضافي، كما أن الجسور الموجودة على الطريق قد تكون غير مصممة لاستيعاب مسار إضافي، وبالتالي أي تعديل على وضع الطريق الحالي سوف يكون مكلفاً اقتصادياً. وأكد الربدي أن الحل الأمثل والأجدر والأجدى هو وجود طريق رديف لهذا الطريق أياً كان فسوف يعطي لمملكتنا الحبيبة بعداً آخر تنموياً وسياحياً واقتصادياً وأمنياً، مشيراً إلى أن الطرق في جميع بلدان العالم هي إحدى ركائز التنمية والقوة والسيادة، وخير شاهد الطرق السريعة التي أُنشئت في الفترة الأخيرة والتي تشكر عليها حكومة خادم الحرمين الشريفين -حفظه الله- ممثلة بوزارة النقل لكن هناك تباطوءاً في إيجاد حلول للبدائل، لافتاً إلى أنه لا يوجد طريق يربط شرق المملكة بغربها سوى طريق الدمام الرياض الطائف ولا يوجد طريق موازٍ لهذا الطريق ليكون مسانداً ومساعداً له. وقال: من النقاط التي أضعفت قيمة طريق الرياض - سدير - القصيم السريع أنه تم حشد كل الخدمات على ضفاف هذا الطريق، مثل خط نقل المشتقات البترولية الذي يمر في حرم هذا الطريق، وكذلك خط نقل المياه المحلاة أيضاً يمر في نفس المنطقة، كذلك خطوط نقل الطاقة الكهربائية وخطوط الضغط العالي كلها تمر بجانب هذا الطريق، فلم تترك فرصة للتوسع المستقبلي، ولم تترك فرصة لإمكانية أن تكون هناك خطوط خدمة موازية لخدمة بعض المدن أو القرى التي يمر بالقرب منها الطريق، فأصبح الكل يستخدم الطريق، والكل يستهلك الطريق، والكل يأتي إلى الطريق، سواءً منتقل من منطقة إلى منطقة، أو من قرية إلى قرية على ضاف هذا الطريق.
السحيباني سرعة تنفيذ هذا الحل قصير المدى لتخفيف الضغط الكبير الحاصل في طريق الرياض سدير القصيم. أبعاد استراتيجية للطريق وقال عضو المجلس البلدي لأمانة منطقة القصيم إبراهيم الربدي، بأن الطرق تعتبر من الشرايين المهمة لأي بلد، وذلك لأنها تحمل عدة أبعاد منها البعد الاقتصادي والبعد الاستراتيجي والبعد التنموي والبعد السياحي، هذه النقاط الثلاثة تعتبر من أهم العوامل التي تساعد على تنمية البلدان والنهوض بها بشكل عام. وأضاف الربدي: لو أتينا إلى البعد الاقتصادي للطرق فإنها تعزز الحركة التجارية بين مناطق المملكة وتؤدي إلى انتقال البضائع بسلاسة وسهولة، والعكس صحيح عندما تكون الطرق متخلفة أو كانت ضعيفة أو كانت مكتظة، كحال الطريق السريع بين منطقة الرياض ومنطقة القصيم والذي أنشئ قبل 30 عاماً تقريباً، حيث افتتح تقريباً في عام 1406ه، وخلال الفترة الماضية وحتى الآن لم يكن لهذا الطريق أي طريق رديف مساند أو يساعد على تخفيف الزحام.