2% من إجمالي مساحة المملكة السعودية، وهي من المناطق التي تحتوي على أعداد كبيرة من السكان حيث يصل عددهم إلى ما يزيد عن مليون و600 ألف نسمة، يحد منطقة القصيم من الشمال حائل، ويحدها من الشرق زلفى، أما من الجنوب فيحدها كل من السر والوشم، وأخيرًا فتحدها المدينة المنورة من الغرب. مساعده الطريق بين المنطقه الشرقيه والقصيم - هوامير البورصة السعودية. خصائص مدينة القصيم مدينة القصيم من بين المدن السعودية التي تتمتع بمكانة سياحية عظيمة وذلك على الرغم من أنها تمتاز بمناخها الصحراوي الحار الجاف صيفاً، والبارد شتاءً، كما وتتساقط فيها الأمطار في فصل الشتاء، وفيما يلي الخصائص الأخرى لمدينة القصيم: تحتوي مدينة القصيم على العديد من الأماكن السياحية المميزة والتي من أهمها: (قلعة جدعية التراثية، متحف بيت حمدان ويعرض فيه أشكال مختلفة لبيوت تأخذ الطابع الريفي،محمية جاردن تلنتس وهي محمية لانواع الطيور المختلفة حيث تحتوي على 40 نوع متنوع من طيور الزينة ومتنزه الحاجب ويقام في هذا المتنزه الكثير من الاحتفالات المهمة والمهرجانات). اقتصاد مدينة القصيم وبشكل أساسي يعتمد علة الجانب السياحي، وذلك يرجع إلى الأماكن التاريخية السياحية المتميزة. تعتمد القصيم في اقتصادها على الزراعة أيضاً مثل زراعة: ( التمر ،الفاكهة والخضروات).
22-03-2022, 03:26 PM المشاركه # 13 عضو هوامير المميز تاريخ التسجيل: May 2021 المشاركات: 853 اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر السعودية معقوله!! هل قالها بالنص بأن مشروع الطريق السريع ليس اولوية مثل السياحة!! المسافة من القصيم للرياض حي العزيزيه. اذا كان قالها فهي كارثة في مفهوم الاولويات التي يحتاجها المواطن يبدو أنك لم تتابع لقاء احمد الخطيب وزير السياحة عندما ارسله الأمير محمد بن سلمان على رأس فريق مختصين وقت اعداد رؤية 2030 قبل ست سنوات للاطلاع على المجتمعات والمدن العالمية الأكثر تطور و تحضرا فرجع الخطيب وفريقه بتوصية مفادها أن الرؤية يجب أن تقوم على أربع اركان الترفيه والرياضة والسياحة والثقافة! فسأله الأمير طيب والتعليم والصحة، قال اذا حصلنا على الأربع راح تأتي هذه تباعاً! لقاء الخطيب موجود عاليوتيوب ابحث عنه واستمع له كاملاً وستتضح لك الكثير من الأشياء التي تراها على أرض الواقع. 22-03-2022, 04:40 PM المشاركه # 14 تاريخ التسجيل: Jul 2018 المشاركات: 7, 414 ما ضنيت القصمان ما يقبلون بهالسوالف يمكن يفكرون بشيء افضل واكبر واعظم 22-03-2022, 04:48 PM المشاركه # 15 قلم هوامير الماسي تاريخ التسجيل: May 2005 المشاركات: 149, 463 نتمنى ان تكون المشاريع عامة لكافة مناطق ومدن المملكة 22-03-2022, 04:51 PM المشاركه # 16 تاريخ التسجيل: Jan 2015 المشاركات: 1, 185 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شيخ حطين حسب كلام الوزير لأنه ليس أولويه مثل السياحه إلخ.....!
خير ماقال الله لا يهينهم القصمان عندهم طريق الهجرة 22-03-2022, 05:01 PM المشاركه # 17 عضو هوامير المؤسس تاريخ التسجيل: Apr 2005 المشاركات: 4, 567 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة News2 طيب كلامة اقتصادياً سليم لا توجد فائدة اقتصادية بل عبء سواء بتكلفتة الباهظة او تكلفة الصيانات الباهظة ايضاً لو قبل البدء ممكن. يبدو ايقاف مؤقت إنجاز 76% من طريق القصيم - مكة المكرمة 22-03-2022, 05:06 PM المشاركه # 18 المشاركات: 25, 861 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة big boss دام انجز منه 76٪ خساره يوقف بصراحه.
المرحلة الثانية بطول 220 كيلومتر بتكلفة 945 مليون و 570 ألفاً و 179 ريالً. وهذا هو نصيب الشركه اللي في المقطع فوق. المرحلة الثالثة بطول 10 كيلومتر بتكلفة 40 مليون و 186 ألفاً و 250 ريال. بحسبة بسيطة لتكلفة الكيلومتر الواحد: الشركة اللي نفذت المرحلة الأولى تكلفة الكيلومتر الواحد 2 مليون تقريباً. الشركة اللي نفذت المرحلة الثانية تكلفة الكيلومتر الواحد 4 مليون و 298 ألفاً و 46 ريال.
الكلمات الدلائليه: عربية
وبين أن أهمية الدراسة تكمن في أهمية المنطقة وقربها من الحرم المكي وإحاطتها بها، وكذا قربها من الحرم المدني، وتوافد الملايين من البشر على اختلاف أجناسهم وطبقاتهم لها، ومدى الحاجة إلى تقديم الخدمات اللازمة التي تكفل - بمشيئة الله - راحة الحجاج والمعتمرين والساكنين في هذه المنطقة، مؤكداً بان الدراسة تعزز الاستخدام الأمثل لتفعيل نظم المعلومات الجغرافية "الجيومكانية" في تطوير البنية التحتية مما يسهم في توليد الوظائف ونمو المحتوى الوطني. وأوضح أن التحدي الكبير لتحقيق 30 مليون زائر من خارج المملكة وحيث تشير الإحصاءات الأخيرة إلى زيادة معدل الزوار لشهر محرم 1439 من 61453 إلى 146453 بمعدل زيادة 138% مما يستدعي مزيدا من الأعمال والدراسات والأبحاث لتحقيق الهدف المنشود.
يذكر أن مؤتمر مستقبل الطيران سينطلق بحضور نخبة من ممثلي قطاع الطيران المدني حول العالم ورفيعي المستوى لقادة الطيران المدني من مختلف الدول والمنظمات علاوة على الرؤساء التنفيذيين لعددمن شركات النقل الجوي الدولية ومجموعة من رجال الأعمال وسط مشاركة أكثر من 120 متحدثاً، وسيتم عقد 40 جلسة موزعة على ثلاثة أيام لاستشراف مستقبل الطيران.