وكشف مدير عام المرور أن الأسابيع القادمة ستشهد إطلاق أجهزة رصد متطورة لرصد مخالفات استخدام الهاتف أثناء القيادة وعدم ربط أحزمة الأمان، مبيناً أنّ استخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة يُعد السبب الأول في وقوع الحوادث المرورية وأن المخاطر تزداد لتتحول إلى كارثية عندما يصاحب استخدام الجوال سرعة زائدة. وحذر مدير عام المرور من استخدام الهاتف للمكالمات أو تصوير مقاطع أو التقاط صور أثناء القيادة، مؤكداً أن 80% من حوادث الاصطدام المباشر (وجهاً لوجه) كانت بسبب استخدام الجوال، وأن هناك العديد من الحوادث المرورية المميتة كان سبب وقوعها الرئيس استخدام الهاتف. وأوضح العميد البسامي أن مخالفة استخدام الهاتف أثناء القيادة يُصنف ضمن المخالفات الأكثر خطورة على سلامة الطريق، وسيتم الرفع بذلك لسمو وزير الداخلية لتغليظ عقوبة استخدامه أثناء القيادة.
قيمة مخالفة استخدام الجوال في المملكة تبلغ قيمة المخالفة التي يتم تسجيلها على من يقوم باستعمال الهاتف المحمول خلال القيادة من 300 ريال سعودي وتصل الى 900 ريال سعودي في المرة الأولى للمخالفة، وعند قيام السائق بتكرار المخالفة أثناء 30 يوم بعد المخالفة الأولى يتم زيادة الغرامة على السائق المخالف الى قيمتها الأعلى، أو يتم إيقاف السائق القائم بالمخالفة لفترة 24 ساعة، أو يتم تنفيذ كلتا العقوبتين عليه. مخالفة الجوال متى تنزل لقد أثبتت مصادر ل "سبق" أن الفترة الزمنية لتحرير المخالفات عن طريق كاميرات الرصد الآلي لاستعمال الجوال خلال القيادة تصل الى 4 دقائق تقريباً بعد تسجيل المخالفة، بعدما كانت المدة المعتمدة في الماضي تصل الى 24 ساعة والتي كان يقوم رجل المرور بتسجيلها. المواد القانونية الخاصة بمخالفة الجوال يتم تطبيق مخالفة التحدث بالهاتف المحمول أثناء القيادة على كافة السيارات وعلى كافة السائقين دون استثناء لأي مخالف. كاميرات مخالفة الجوال الى. تم التعديل في بعض المواد التي تختص بمخالفة التحدث بالجوال أثناء القيادة، وذلك كما جاء في المادة 75 من قانون المرور والتي تنص على حرمان القائم بالمخالفة من بعض الخدمات العامة وذلك حتى يقوم بدفع قيمة المخالفة الواجبة عليه.
وفي حين لا توجد إحصائية معينة لعدد الحوادث المرورية بسبب استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة، فإن المحامي والمختص في الشؤون المرورية مساعد الربيش أكد في حديث إلى «الحياة» أن «النسبة كبيرة ومرتفعة جداً، وذلك ما دعا وزير الداخلية إلى نقل هذا النوع من المخالفات من الجداول الأربعة لتصبح سبعة جداول، وشددت العقوبة فيها حتى رفع المبلغ الجزائي على كل مخالفة». وعلق على قرار إدارة المرور، وبخصوص عرض لقطات لمخالفي الأنظمة المرورية أثناء ارتكاب المخالفات التي رصدتها كاميراتها الموزعة في مختلف مناطق المملكة، عبر شاشة التلفزيون، قائلاً: «عرض الأسماء أمر روتيني، أما عرض صورة للقائد نفسه فهو أمر آخر، أما عرض صورة للقائد مع المرافقين فيعد مشكلة كبيرة، ولا سيما إذا كان في المرافقين نساء، وقد تدخل إدارة المرور بذلك في حرج، وخصوصاً في الصور التي تتضمن صور نساء». وأردف قائلاً: لا بد أن يسن قانون بذلك من وزير الداخلية للتعديل في نظام المرور، إذ إنه «النظام»، لا يتضمن التشهير بالمخالف، ولا أعرف إن كان هذا القانون تم سنه حتى الآن أم لا؟ وإذا كانت المخالفات الـ11 تشكل خطراً على السلامة العامة، فيمكن حصرها، وبعد الحكم عليه يتم نشرها، لكن بعد سن القانون لها، أما المخالفات كربط الحزام والوقوف الممنوع، وغيرها، فلا تعد من المخالفات التي تشكل خطراً على السلامة العامة، بل أعتقد أنها ستشكل عبئاًَ كبيراً على التلفزيون، نظراً إلى كثرة العدد».
في حال لم يقم السائق المخالف بدفع الغرامة الواجبة عليه بعد اعطاءه تلك الفرصة للدفع، فيتم تحويله الى المحكمة المختصة بذلك والتي تنظر في منع الخدمات العامة عنه، وذلك حتى يقوم بدفع قيمة المخالفات الواجبة عليه. وبالتالي في تلك الحالة السابقة يُمنع السائق المخالف من اصدار جواز سفر خاص به أو تجديد جواز السفر المنتهي تاريخه، وذلك حتى تقوم المديرية العامة للجوازات بالتأكد من عدم فرض مخالفات مرورية واجبة على المتقدم بالطلب. والى هنا نكون قد وصلنا الى نهاية مقالنا الذي تناولنا فيه الحديث عن طريقة رصد مخالفة الجوال 1442، وذكرنا لكم قيمة مخالفة استخدام الجوال في المملكة العربية السعودية، والوقت الذي تنزل فيه المخالفة، كما تطرقنا الى الحديث عن المواد القانونية الخاصة بمخالفة الجوال، وما تنص عليه المادة 75 من قانون المرور الذي يختص بمخالفة الجوال، وننصحكم من أجل حياة وصحة أفضل والمحافظة على سلامتكم لا بد عليكم من تركيز انتباهكم في الطريق الذي أمامكم وترك جميع الأمور التي تُلهيكم عن الانتباه الى الطريق.
وفي شأن البحوث المتعلقة بالحوادث المرورية، التي تقدمها بعض المراكز المعتمدة، أكد البسامي أن «التعليق على نتائجها يستلزم الاطلاع على البحث والمرتكزات القائمة عليه، والمصادر التي استقى منها الباحث، وربما تتواصل إدارة المرور مع الباحث لمعرفة المعلومات والمصادر التي بنى عليها نتيجة بحثة، فقد تكون معطياته على الشوارع التي تتضمن كاميرات، لكنها لا تعتبر مؤشراً عاماً، فبعض الطرق قد لا توجد فيها كاميرات على سبيل المثال». في السياق ذاته، أظهرت نتيجة بحث علمي بعنوان: «استخدام الجوال أثناء القيادة في مدينة الرياض»، أعده مركز الملك عبدالله للأبحاث الطبية، أن 13. 8 في المئة من السيارات المارة يستخدم قائدوها الهاتف المحمول. وذكر رئيس البحث الدكتور سليمان الغنام في حديث إلى «الحياة» أن: «الدراسة قامت بتقويم نسبة المخالفات المرورية لدى سائقي مدينة الرياض، فيما قام الباحثون بمراقبة نسبة المخالفات في 13 منطقة ضمن مدينة الرياض، وتم جمع عينه من 1700 سيارة بطريقة عشوائية، وشمل ذلك الطرق السريعة وداخل الحواري». كاميرات مخالفة الجوال وملحقاته. مضيفاً أن: «نتيجة ذلك 13. 8 في المئة من السيارات المارة كان قائدوها يستخدمون الهاتف المحمول، علماً بأن مدينة الرياض تحوي نحو خمسة ملايين سيارة، وبناء على ذلك فإن نتائج البحث تشير إلى أن ما يقارب 660 سيارة في الرياض ينشغل قائدوها بهواتفهم، وهذا ما يشكل خطراً على الأرواح ويهدد الأملاك».
أكدت إدارة المرور في المملكة أنها بصدد تركيب كاميرات، لرصد مخالفة قائدي المركبات أثناء استخدامهم الهاتف المحمول، أو عدم ربطهم أحزمة الأمان، مبينة أنه في «المراحل النهائية للتشغيل». وأوضح المدير العام للمرور في المملكة العميد محمد البسامي، في حديث إلى «الحياة» أن «استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة يعد أحد أسباب الحوادث المرورية في السعودية حالياً، وربما يكون بعد عامل السرعة». مضيفاً «لو تعددت الأسباب، فاستخدام الهاتف المحمول يعد أهمها، فيما تتفاوت النسب من منطقة إلى أخرى. والجوال بصفة عامة متسبب رئيس في الحوادث المرورية في الوقت الراهن». وأكد البسامي أن بث قائد المركبة فيديو له أثناء القيادة في مواقع التواصل الاجتماعي، يعد «إثباتاً على استخدامه الهاتف المحمول أثناء القيادة، وللمرور الحق في إعطائه المخالفة، لما في ذلك من تأثير في السلامة العامة». وفي خصوص استعداد الإدارة العامة للمرور، خلال الأيام المقبلة، لعرض لقطات لمخالفي الأنظمة المرورية أثناء ارتكاب المخالفات التي ترصدها كاميراتها الموزعة في مختلف مناطق المملكة، عبر شاشة التلفزيون السعودي، ممثلاً بالقناة الأولى، بين أن «المرور في الوقت الحالي يضع الآلية، التي يتم العمل عليها للمهنية المجردة في شكل جاد، ومن لم يحترم قائدي المركبات المجاورة وأدبيات الطريق، نقول له أنت أثرت في السلامة العامة».
وقد عهد الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود تم ضمّ قطاع الصناعة إلى الطاقة والثروة المعدنية، حيث صدر أمر ملكي بتعديل اسم وزارة البترول والثروة المعدنية لتصبح (وزارة الطاقة والصناعة والثروة المعدنية)، وكان عدد المصانع السعودية يصل إلى 7741 مصنع، فيما يقارب عدد العاملين في المصانع إلى أكثر من مليون عامل، وفي خطوة تؤكد الاعتماد على قطاعي الصناعة والتعدين كرافدين اقتصاديين مهمين صدر أمر ملكي بإنشاء وزارة مستقلة باسم (وزارة الصناعة والثروة والمعدنية)،وعليه فقد تجاوز عدد المصانع في المملكة إلى 10 آلاف مصنع هذا العام 2021. [3] التعدين [ عدل] أنشأت السعودية شركة للتعدين (معادن) في عام 1417هـ الموافق 1997م، كشركة مساهمة سعودية لها شخصية معنوية وذمة مالية مستقلة، حيث كانت الشركة مملوكة بالكامل للدولة قبل طرح 50% من أسهمها في عام 2008م للاكتتاب العام في سوق الأسهم السعودية (تداول). وتعد (معادن) إحدى الشركات السعودية الرئيسة لتنمية قطاع التعدين في المملكة، حيث تملك منجم مهد الذهب ومنجم الصخيبرات، ورخص تعدين الفوسفات وغيره، ورخص كشف عن كثير من المعادن النفيسة والمعادن الأساسية. [4] تاريخ التعدين [ عدل] في عام 1933م، أُنشئ مكتب اتصال لقطاع الزيت والمعادن، تحت مظلة وزارة المالية السعودية ، للإشراف على أعمال البحث عن المعادن في المملكة.
[7] انظر أيضًا [ عدل] وزارة الصناعة والثروة المعدنية (السعودية) وزارة التجارة والاستثمار (السعودية) وزارة الاقتصاد والتخطيط (السعودية) الصناعة في السعودية وصلات خارجية [ عدل] مصادر [ عدل] الوزارات والوزراء في المملكة العربية السعودية: دراسة توثيقية موجزة، عمر الخولي، (د. ن)، (د. م)، الطبعة الأولى، 1419هـ/1998م. مراجع [ عدل]
قالت وزارة الصناعة والثروة المعدنية السعودية، إن كل ريال تنفقه الحكومة على الهيئة الملكية للجبيل وينبع يجذب 8 ريالات من القطاع الخاص. وأشارت وزارة الصناعة إلى أن الهيئة نجحت في اجتذاب استثمارات بلغت حوالي 1. 2 تريليون ريال بنهاية عام 2020. وبينت أن الاستثمارات توزعت في المدن الصناعية بنسبة 83% من القطاع الخاص، بقيمة بلغت 988 مليار ريال، و17% من الهيئة الملكية، بقيمة بلغت 203 مليارات ريال. وقال وزير الصناعة والثروة المعدنية "بندر الخريف"، إن ذلك جاء بفضل تطوير مدن صناعية رائدة عالميًا، إضافة إلى البنية التحتية المميزة في صناعة البتروكيماويات. وبلغ حجم الاستثمار الصناعي 934 مليار ريال، والاستثمار العمراني 37 مليار ريال، فيما بلغ حجم الاستثمار التجاري 17 مليار ريال. وزير الصناعة وا لثروة المعدنية بندر الخريف وكشفت الوزارة عبر تقرير المؤشرات الصناعية عن إصدار 102 من المصانع الجديدة خلال شهر مارس الماضي برأسمال يبلغ 15. 23 مليار ريال، وبنسبة نمو سنوي بلغت 55% مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق 2020. وأوضح التقرير الصادر عن المركز الوطني للمعلومات الصناعية أن قرابة 39 مصنعًا بدأت الإنتاج خلال الشهر الماضي ، بنسبة نمو تقدر بـ 26% مقارنة بالشهر السابق، في حين شهد حجم الاستثمار في المصانع الجديدة التي بدأت الإنتاج نموًا بنسبة 681%، مقارنة بالشهر السابق.
تنتظر السعودية نتائج المسح الجيوفيزيائي للكشف عن المخزونات التعدينية واستخراج كميات من معدن "الليثيوم"، الذي يدخل في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية وغيرها. وقالت لـ «الاقتصادية» وزارة الصناعة والثروة المعدنية، "إن هناك عدة مواقع تطرقت إليها الدراسات، تتوافر فيها كميات من معدن الليثيوم، لكنها تحتاج إلى دراسات أكبر لتحديد أرقام أكثر دقة". وأضافت الوزارة "لذلك متوقع من مبادرة البرنامج العام للمسح الجيولوجي ومبادرات الاستكشاف ذات الصلة ضمن برنامج تطوير الصناعات الوطنية والخدمات اللوجستية، أن تكون إحدى مستخرجاتها كميات من هذا المعدن". وبدأت الوزارة أول طائرات المسح الجيوفيزيائي آب (أغسطس) الماضي في منطقة الدرع العربي للحصول على البيانات الجيولوجية المتنوعة عالية الدقة، إلى جانب الكشف عن المخزونات المعدنية في المنطقة، معلنة في حينها بذلك بدء أعمال المسح الجيوفيزيائي. ويهدف المسح الجيوفيزيائي إلى الحصول على البيانات الجيولوجية المتنوعة عالية الدقة للدرع العربي، إلى جانب الكشف عن المخزونات المعدنية في المنطقة. ويعمل المركز الوطني للتنمية الصناعية بالتعاون مع وزارة الصناعة والثروة المعدنية، على تطوير وتقييم عدة مشاريع صناعية تتوزع على القطاعات الصناعية المستهدفة، وتتجاوز قيمتها الاستثمارية 40 مليار ريال.
1 مليون كيلومتر مربع هو مصدر رئيس لمعادن الأساس والمعادن النفيسة. ويتوافر عديد من المعادن في السعودية، الفوسفات والذهب والنحاس والزنك وخام الحديد واليورانيوم والنيوبيوم والفضة والفلسبار والبوكسيت والسيليكا والحجر الجيري وغيرها.