و انشرح قلبي و أنا في مسجد التوحيد بالمنصورة.. و كنت بسأل نفسي وقتها: إيه الحياة الجميلة دي ؟؟!!! وإزاااااااي أنا كنت بعيدة عنها ؟؟؟؟؟!! قد إيه أنا كنت فعلاً في غفلة!!!!
؛؛ وبِموت الأمُ يحلُ الظلام، وينتهي الكلام، ويصبحُ الحلو مُراً، والمُرُ عَلقمًا، وتموت البهجة، بموت الأمُ جنة الدنيا، وريحانتها، ويصبح عندنا الليل كَالنهار سيان؛ فرحم الله أمي، وأبي، ورحم الله كل من فقد أجمل ما في دُنياه أمهُ، وأباه، وأسكنهم جميعًا فسيح جناته في العلياء.. الباحث، والكاتب الصحفي، والمفكر العربي الإسلامي، والمحلل السياسي الأديب الأستاذ الدكتور/ جمال عبد الناصر/ محمد عبد الله أبو نحل عضو نقابة اتحاد كُتاب وأدباء مصر، رئيس المركز القومي لعلماء فلسـطين الأستاذ، والمحاضر الجامعي غير المتفرغ/ غزة ـــــــ فلسطين رئيس الاتحاد العام للمثقفين، والأدباء العرب بفلسطين
؛ لأن الأبرار لفي نعيم فلقد قدمت أجمل الثمر، وتركت طيِب الأثر، وأجمل الأزهار، فكان لها كرامات، وعلامات مباركات، فكانت تري دومًا نور يَمُر من أمامها،، فأولئِك الأنفس الطيبة رجعت لربِها راضيةً مرضية، وهُم عند ربهم لا خوفٌ عليهم، ولا هم يحزنون مُكَرمُون آَمِنُونَ.. رحلت نوال السعدواي عن الدنيا لها الرحمة. ؛ وهكذا هي الدُنيا لا تدوم لأحَدَ، وصدق من قال: "إن الدنيا اذا حلت أوحلت،، واذا كست أوكست،، واذا جلت أوجلت،، واذا اينعت نعت،، واذا جفت اوجفت!!! ؟ وكم من قبور تبنى، وما تبنى،، وكم من مريض عدنا، وما عدنا، وكم من ملك رفعت له علامات فلما علامـــات"؛؛ وإن الدنيا إذا أقبلت بلت ، وإذا أدبرت بَرت، وإذا أطنبت نبت، وإذا أركبت كبت، وإذا حلت أوحلت، وإذا أبهجت هجت، وإذا أسعفت عفت، وإذا أينعت نعت، وإذا أكرمت رمت، وإذا عاونت، ونت، وإذا ماجت جنت، وإذا صالحت لحت، وإذا بالغت لغت، وإذا ولهت لهت، وإذا سامحت محت، وإذا واصلت صَلتَ، وإذا وفرت فرت، وإذا توهت وهت، وإذا بسطت سطت؛؛؛ ويظل الرجل طفلاً حتى تموت أمه فإذا ماتت شاخ فجأة!! ؛ فالكل منا يعيش أميرًا في مملكة الأم، فإن ماتت أمهُ يعيشُ كلاجئ غريب ليس له وطن؛ وكالعطشان لا يجد من يَبِل له الريق، وكالغريق لا يجد مُنقِّذ، وكمن ظل الطريق وليس له رفيق!!
ورحم الله من يقراءُ لها الفاتحة ويهدي ثوابها الى موتى المؤمنين والمؤمنات. بِسْمِ اللّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيمِ [الْحَمْدُ للّهِ رَبِّ الْعَالَمِينَ الرَّحْمنِ الرَّحِيمِ مالِكِ يَوْمِ الدِّينِ إِيَّاكَ نَعْبُدُ وإِيَّاكَ نَسْتَعِينُ اهدِنَا الصِّرَاطَ المُستَقِيمَ صِرَاطَ الَّذِينَ أَنعَمتَ عَلَيهِمْ غَيرِ المَغضُوبِ عَلَيهِمْ وَلاَ الضَّالِّينَ. [ صدق الله العلي العظيم] علي حسن آل ثاني كاتب في الشبكات المواقع والصحف المحلية والخليجية
لعرض خريطة تشوتشو من خدمة أخرى - انقر فوق علامة التبويب اللازمة.
123 رحلات تم التخطيط لها منذ ساعة 4. 6 من أصل 5 تقييم Trustscore خطط رحلتك إلى تشوتشو احصل على رحلة تناسب ذوقك A full day by day itinerary based on your preferences تخصيص أعِد ضبط رحلتك. سنعثر لك على أفضل المسارات والجداول الزمنية الحجز اختر من بين أفضل الفنادق والأنشطة. خصم يصل إلى 50% الضبط كل شيء في مكان واحد. تشوتشو تي في shcool 2021. الجميع في صفحة واحدة. تعرف على المزيد أنشطة شائعة في تشوتشو رحلات جانبية من تشوتشو أماكن الإقامة في تشوتشو © تصفح الفنادق ودور الضيافة ومنازل فريدة واحجز إقامتك في كبرى مواقع الإقامة في العالم. المزيد أقل 20 مليون غرفة في متناول يديك! ضيوف 2 من البالغين بالغون (12 فاكبر) - + أطفال (2-11) رضع (دون 2) إغلاق أماكن للزيارة مع تشوتشو
ومن المتوقع أن يستخدم القطار الجديد ما يصل إلى 10 آلاف مسافر يومياً، ومن المرتقب ارتفاع هذا العدد ليصل إلى أكثر من 25 ألفاً، بعد توصيله بشبكة السكك الحديدية عالية السرعة القريبة منه. ويمكن لخط قطار «إيه آر تي تي 1» السفر بسرعة 70 كيلومتراً في الساعة، ويحمل ما يصل إلى 300 راكب في الرحلة الواحدة. وطورت شركة «سي آر آر سي» الصينية، نظام السكك الحديدية الذي يطلق عليه «إيه آر تي» أو الحكم الذاتي السريع للسكك الحديدية. وتسعى الشركة، وهي واحدة من كبريات الشركات المصنعة للقطارات في العالم، إلى المساهمة في تسريع وسائل النقل العام في مدينة تشوتشو التي يبلغ عدد سكانها حوالي أربعة ملايين نسمة، قبل نشرها في أجزاء أخرى من الصين. ويبلغ عرض السكة الحديدية «الافتراضية» 3. مخطِّط رحلات تشوتشو • خطِّط برنامج إجازتك في تشوتشو • Inspirock. 75 متر، ويتم تجسيدها بخطوط متقطعة مرسومة على الطريق. وقال «فينج جيانغوا»، كبير المهندسين الذين صمموا القطار، إن تكلفة إنشاء نظام السكة الحديدية الافتراضية أرخص بكثير، مقارنة بنظام الترام أو مترو الأنفاق. وأوضح «جيانغو» أن تكلفة إنشاء خط سكة حديدية «افتراضية» أقل بما يتراوح بين ثلث ونصف تكلفة إنشاء خط سكة حديدية تقليدية للمسافة ذاتها. وأضاف: «إن القطار قادر على تحديد الرصيف، ولديه أجهزة استشعار مختلفة لجمع معلومات السفر».
أبوظبي (الاتحاد) انطلق «قطار المستقبل» ذاتي القيادة، والذي يعمل على مسارات افتراضية، بدلاً من السكة الحديدية التقليدية، في مدينة «تشوتشو» بإقليم سيتشوان الصيني. ويستخدم القطار الجديد شبكة من أجهزة الاستشعار، بدلاً من المسارات التقليدية، وبدأ العمل فيه وتصميمه وتصنيعه قبل عامين، لكنه لم ينطلق إلا هذا الشهر. وكشفت صحيفة «ديلي ميل» البريطانية، عن أن القطار الذي أطلق عليه اسم «إيه آر تي تي 1»، يراقب أبعاد الطرق ويرسم طريقه، بدلاً من أن يثبت على المسارات الحقيقية. وبلغت تكلفة خط السكة الحديدية الافتراضية الذي يمتد لمسافة 17. تشوتشو تي في مسلسلات. 7 كيلومتر، ويمر بوسط مدينة ييبين، 1. 128 مليار يوان، أي ما يقرب من 160 مليون دولار. وعلى رغم من أن القطار ذاتي القيادة، لكن يجلس شخص لقيادة القطار، ويقتصر دوره على أن يكون في حالة تأهب في حالة الفشل أو الطوارئ. وإذا استمر القطار خارج الخطوط الصفراء المحددة له، أو كان هناك عائق في مكانه، فيتم التبديل تلقائياً إلى الوضع اليدوي. ويتم توجيه القطار في شوارع المدينة من خلال نظام تحديد المواقع «جي بي إس» و«ليدار» الذي يحدد المدى عن طريق الضوء أو الليزر، وهي تكنولوجيا استشعار عن بعد مرئية باستخدام نبضات من الضوء، عادة ما تكون أشعة ليزر ويتم عن طريقها حساب المسافات أو خصائص الأهداف المرصودة، على غرار السيارات ذاتية القيادة التي يتم تطويرها حالياً في عدد من دول العالم.
واستغرق إنتاج القطار الذي أعلنت عنه «سي آر آر سي» قبل عامين، فترة أطول من المتوقع في البداية بنحو عام كامل.