إحداثيات: 29°23′03″N 47°39′06″E / 29. 3842°N 47. 6518°E / 29. شوارع الكويت : دليل اهم شوارع وميادين الكويت - عالم السفر. 3842; 47. 6518 الجسور • قصر دسمان • فيلكا • الخطوط الجوية البريطانية الرحلة 149 حرب الخليج الثانية الخفجي • وادي الباطن العمليات البحرية الدرة • قاروه • أم المرادم • بوبيان الحملة الجوية الاشتباكات الجوية • حزمة كيو • رأس تنورة • سامراء • العامرية تحرير الكويت ترتيب المعركة البرية • 67 للشرق • 73 للشرق • بصية • خط الرصاصة • قمة المدينة • طريق الموت • الجليبة • نورفولك • مطار الكويت الدولي بعد وقف إطلاق النار طريق الموت اسم يرمز إلى الطريق السريع رقم 80 الذي يربط مدينة الكويت بمنفذ العبدلي الحدودي على الحدود الكويتية العراقية ومن هناك في صفوان الطريق الرابط من صفوان إلى البصرة. [1] [2] [3] أطلق على الطريق هذا الاسم بعد أن دمرت فيه قوات التحالف أكثر من 1400 آلية تابعة للجيش العراقي كانت في طريقها إلى البصرة منسحبة من الكويت ، حيث تحول الطريق من طريق سريع يؤدي إلى البصرة إلى طريق للموت، وكانت القوات الأمريكية قد رصدت تحرك القوات العراقية في هذا الطريق في ليلة 26 فبراير 1991 فشنت هجوما جويا على الآليات والمركبات العراقية المنسحبة، نتج عن الهجوم مقتل عدة مئات من الجنود حيث تخلى الكثير منهم عن مركباتهم تجنباً لتدميرها أثناء القصف.
يذكر أن "سبق" تناولت عدة تقارير موسعة عن هذا الطريق، وشاركتها عدة وسائل إعلام أخرى، إلا أن الجهات المعنية تجاهلت ذلك، وأصبحت المعاناة والضحايا تزداد بشكل يومي. وطالب الأهالي عبر "سبق" جميع المسؤولين بإنهاء هذه المعاناة، وإنقاذ المواطنين من هذا الطريق الَّذي أصبح يحصد أبناءنا، ولا يتوفر به أي دوريات أمنية أو مراكز للهلال الأحمر. ولا يزال "طريق الموت" الرابط بين المدينة المنوّرة والمهد، يواصل حصد ضحايا جدد، وترتفع إحصاءات ضحاياه بشكل أسبوعي، حيث شهد أول أسبوعين من العام الهجري الجديد مصرع شخصين بخلاف المصابين، وسط استمرار الصمت من أمانة منطقة المدينة المنورة ووزارة النقل.
وقال ان «تجاهل المسؤولين في ادارة المرور لمناشداتنا المتكررة عبر الاتصال المباشر بالمخفر وحتى عن طريق وسائل الاعلام المختلفة ساهم بتفاقم المشكلة»، مؤكدا ان الحوادث المرورية دائما ما تكون خسائرها كبيرة أما بالخسائر المادية أو الاصابات الجسمية التي تلحق بالسائقين وربما تصل في بعض الاحيان الى الوفاة أو الاصابات البليغة لا قدر الله. وناشد حمود اعضاء مجلس الامة وخصوصا من ممثلي الدائرة الخامسة أن يلتفتوا ويمنحوا قليلا من الاهتمام الى المعاناة التي يعانيها كل من يستغل ذلك الطريق او غيره من طرق الجواخير والمخيمات وان يحاولوا وضع الحلول الجذرية والسريعة لها، خصوصا في ظل غياب النقاط الامنية الثابتة وقلة الدوريات التي تتواجد يوميا في الطريق.
وقال المطيري إن هذا الطريق حيوي جدا وهناك كثافة مرورية كبيرة عليه، لذلك لا بد من إعادة النظر في تطويره بالشكل الذي يواكب الكثافة المرورية عليه، والإسراع بصيانته والتخفيف من الزحام المروري الذي يوجد عليه بسبب الإشارتين، لافتا إلى أنه لا يعقل أن يتجاوز الزمن اللازم لتخطي هذه المسافة بين الإشارتين 45 دقيقة، في حين يفترض ألا تزيد على دقائق بسبب الإشارتين،»وعليه نتمنى من الإدارة العامة للمرور متابعة برمجة الإشارات المرورية الواقعة على طريق الصليبية مع السابع والصليبية مع السادس حسب الكثافة المرورية على الطبيعة». الطريق أصبح درباً للحوادث القاتلة و«الأشغال» و«الداخلية» لم تعطياه حقه الطريق يستقبل أكثر من 20 ألف سيارة يومياً... والإهمال سيد الموقف الشاحنات وسوء الصيانة يهددان حياة العوائل المنتقلة عبر الطريق ساعة يستغرقها العبور بين إشارتين من السادس للسابع بسبب الزحام
ولما نتطرق الى أرضية الطريق ذات المسار الواحد نجد أن الطبقة الإسفلتية متآكلة بالرغم من قيام وزارة النقل قبل فتره وجيزة بعمل توضيح الخطوط الأرضية على الطريق والأمر هنا يتطلب تدخل وزارة النقل بسرعة العمل على ازدواجية الطريق الذي أصبح خطرا على مرتاديه وخاصة المعلمات الذاهبات الى العمل والعودة منه بشكل يومي يشقن من خلالها عناء الطريق. وطالب عدد من المواطنين والعاملين في منفذ الرقعي الحدودي وأيضا من المسافرين من اهالي المحافظة وزارة النقل ضرورة سرعة استكمال ازدواجية الطريق الدولي.