بـ"128" كاميرا وغرفة عمليات تم تدشينها حديثاً، وبأجهزة متطورة وكوادر أمنية مؤهلة ومدربة استطاعت جوازات جسر الملك فهد تسهيل وتسجيل حركة السفر والقدوم مع الحرص على تطبيق الأنظمة والتعليمات للتأكد من استيفاء المسافر أو القادم المتطلبات النظامية كافة. وأوضح مدير جوازات جسر الملك فهد، العميد مرعي صالح القحطاني، أن للمنافذ أدواراً أمنية مهمة في التصدي للفئات الممنوعة من السفر خارج المملكة، وترقب الفئات الممنوعة من دخول المملكة وضبط حالات التزوير أو انتحال الشخصية والقيام بعمل الإجراءات اللازمة بشأنهم. وبيَّن أن جسر الملك فهد يعتبر من أكبر المنافذ كثافة عابرين وتتزايد إحصائياته سنوياً، فمثلاً سجلت جوازات جسر الملك فهد أعداد عابرين خلال عام 1426هـ (12, 547, 647) بمتوسط يومي (34, 855) وسجلت خلال عام 1436هـ (22, 800, 753) بمتوسط يومي (64, 408)، وفي الإجازة الصيفية الماضية والتي كانت خلال الفترة من 19/8/1437هـ وحتى 16/12/1437هـ بلغ عدد العابرين (8, 000, 801) بمتوسط يومي (69, 572)، وفي إجازة عيد الأضحى المبارك الفترة من 4/12/1437 وحتى 16/12/1437هـ بلغ عدد العابرين (1, 074, 815) بمتوسط يومي (82, 678).
الخدمة الجديدة ستتيح تقليل مدد انتظار المسافرين دشنت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد اول ايام عيد الفطر، خاصية متابعة حركة جسر الملك فهد ومناطق الإجراءات الفنية في الاتجاهين على الجسر الرابط بين المملكة والبحرين على موقع المؤسسة الالكتروني. ومن المتوقع ان يشهد جسر الملك فهد نقلة نوعية في تقليل مدد الانتظار للمسافرين بعد هذا التدشين للموقع المباشر عن طريق اربع كاميرات وضعت في الاتجاهين على مناطق الإجراءات الفنية. وكشف المتحدث الرسمي لمؤسسة جسر الملك فهد م. عماد المحيسن لــ "الرياض"، انه تم تدشين خاصية متابعة حركة المسافرين خلال مناطق الإجراءات بين المملكتين وعلى مدار الساعة، والتي تتيح للراغبين في السفر بين المملكتين التعرف على حالة العبور وكثافتها، بواقع كاميرتين في كل اتجاه بمناطق الدخول والخروج لكل جانب، وذلك عبر موقع المؤسسة الرسمي. وستتيح هذه الخاصية الجديدة التي دشنت أول أيام العيد إمكانية التأكد من ازدحام جسر الملك فهد في الاتجاهين، من اجل الحيلولة والابتعاد من الازدحام، وتقليل مدد الانتظار التي يعاني منها المسافرون في الاتجاهين في بعض أوقات الذروة والمناسبات وعطل نهاية الاسبوع. جسر الملك فهد – صحيفة البلاد. الجسر سيشهد نقلة نوعية بعد تدشين الكاميرات
كشف الناطق الإعلامي لجوازات المنطقة الشرقية العقيد معلا العتيبي، أن جوازات المنطقة بدأت العمل بنظام الكاميرات في جسر الملك فهد، حيث تم تركيب 128 كاميرا ديجيتال حديثة، لمراقبة سير العمل بالجسر ورصد الملاحظات الأمنية. وأعلن العتييي، عن عدة مشروعات مشتركة بين الجوازات والمؤسسة العامة للجسر يجري العمل على إنجازها، مثل توسعة بوابات المغادرة، ومشروع تحديد أوقات السفر عبر "أبشر"، ومشروع النقطة الواحدة، حيث سيتم الانتهاء قريباً من الربط الآلي بين الجوازات السعودية والبحرينية.
الميزات تشمل: مكابح الاصطدام المتعدد: وظيفة الكبح في حالات الطوارئ توقف السيارة بعد الاصطدام الأول، لمنع الاصطدامات الثانوية. [8] نظام تثبيت السرعة التكيفي. نظام تفادي إصطدام موجه بالرادار. نظام تحذير مغادرة المسار. شاشة النقطة العمياء (عبارة عن جهاز استشعار يكتشف المركبات الأخرى الموجودة على جانب السائق ومؤخرته). أودي إيه 3 الجيل الثالث 2014 الجيل الرابع (النوع 8Y ؛ 2020) [ عدل] أودي إيه 3 أس الجيل الرابع 2020 تم الكشف عن أودي إيه 3 الجيل الرابع عبر الإنترنت في عام 2020. التصميم الداخلي والخارجي مستوحى بشكل كبير من لامبورغيني. وهي أطول وأعرض بمقدار 3 سم بالمقارنة مع الطراز السابق مع الحفاظ على طول قاعدة العجلات كما هو. توفر صندوق الأمتعة 380 لترًا مع ارتفاع المقاعد، و1200 لتر مع طي المقاعد للأسفل. تعمل ب محرك بنزين سعة 1. 5 لتر بشاحن توربيني بقوة 150 حصان ، أو 1. 0 لتر 3 أسطوانات بقوة 110 حصان، أو 2. 0 لتر TDI بقوة 116 حصان أو 150 حصان، أو RS3 بمحرك 2. 5- لتر 5 سلندر بقوة 400 حصان. مع ناقل حركة يدوي بست سرعات، أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. اودي كيو ٣ موديل ٢٠٢٠ الإصدار الأسود الجديده كليا AUDI Q3 2020 - YouTube. مع مجموعة أدوات رقمية مقاس 10. 25 أو 12.
الجيل الأول (النوع 8L ؛ 1996) [ عدل] تم طرح الطراز A3 الأصلي (النوع 8L) في السوق الأوروبية في عام 1996، بعد عزوف أودي عن إنتاج السيارات الصغيرة منذ عام 1978. كانت السيارة متاحة في البداية فقط بهيكل هاتشباك بثلاثة أبواب، لتقديم صورة رياضية أكثر مع توفر الدفع الرباعي. تم تركيب المحركات ذات الأربع أسطوانات بشكل مستعرض. دخلت سوق المملكة المتحدة لأول مرة في نوفمبر 1996. أودي كيو 3 سبورت باك - نظرة أولى - First look at Audi Q3 Sportback - YouTube. [4] [5] أودي إيه 3 الجيل الأول 1997 الجيل الثاني (النوع 8P ؛ 2003) [ عدل] أودي إيه 3 الجيل الثاني 2005 في معرض جنيف للسيارات 2003، أطلقت أودي الجيل الثاني من A3 (النوع 8P)، الذي صممه غاري تيلاك خلال عام 2000. تم إطلاقها في الأصل فقط كسيارة هاتشباك بثلاثة أبواب مزودة ب محرك بنزين بأربع أسطوانات، ومقصورة داخلية أعيد تصميمها أكثر اتساعًا، مع ست سرعات في علبة تروس يدوية. [6] الجيل الثالث (النوع 8V ؛ 2013) [ عدل] تم الكشف عن السيارة في معرض جنيف للسيارات 2012. [7] وتم طرحها للبيع في أوروبا في سبتمبر 2012. يتوفر الجيل الثالث كسيارة هاتشباك بثلاثة أبواب، وسبورت باك بخمسة أبواب، وصالون بأربعة أبواب لمنافسة مباشرة لمرسيدس بنز الفئة- CLA.