الى عباقرة الرياضيات - منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب المواد العلمية و التقنية كل ما يخص المواد العلمية و التقنية: الرياضيات - العلوم الطبيعة والحياة - العلوم الفيزيائية - الهندسة المدنية - هندسة الطرائق - الهندسة الميكانيكية - الهندسة الكهربائية - التسيير المحاسبي و المالي - تسيير و اقتصاد في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة ( تقرير عن مشاركة سيئة)، و الموجودة أسفل كل مشاركة.
premium freepik license اخر تحديث ديسمبر 12, 2021 Get real time updates directly on you device, subscribe now. الحساب الذهني ليس صعباً بقدر ما نتخيّل. لذا، إذا اردتم أن تتقدّموا بسرعة وأن تصبحوا خبراء في الأرقام، فاتبعوا الدليل! سيصبح من السهل عليكم أن تجروا بشكل سريع عمليات حسابية ولو كانت معقدة. 1- فككوا العمليات إنّ عملية الضرب معقّدة أكثر لاسيما حين نتحدّث عن الحساب الذهني. من المفيد أحياناً أن تعمدوا إلى تفكيك أحد العددين ما يجعل العملية أسهل. في حال احتجتم لإجراء عملية الضرب التالية: 13×39، من الأسهل ذهنياً أن تفعلوا التالي (10+3)×39، ما يعني (10×39) + (3×39). ونتيجة العملية الأولى هي 390 فيما نتيجة الثانية هي 117. بالتالي، فالنتيجة النهائية هي حاصل 390+117 أيّ 507. هذه حيلة أبسط بكثير لإجراء عمليات الضرب ذهنياً. الى عباقرة الرياضيات الصف. وتُستخدم هذه التقنيّة أيضاً لتفكيك النسب المئوية، لأنّ هذه العمليات الحسابية تقوم على عملية ضرب. بالتالي، اتبعوا الخطوات نفسها كما تفعلون في عمليات الضرب. إذا احتجتم أن تحتسبوا 15% من 40، فتذكروا أنّ عليكم أن تضيفوا 5% إلى نسبة 10% من 40؛ وهذه ال5% هي نصف ال10%. ما يعني التالي: 4 هي نسبة 10% من 40 و2 هي نسبة 5%.
وتضيف أنه وبعد التحاقهما بالمركز تفاجأت وللمرة الأولى بدعوتها إلى المدرسة لحضور تكريم ولدها محمد نتيجة لتفوقه في جميع المواد، أما دانة فكان مستواها متوسطا ولم تكن بمستوى أخيها، ولكنها وفي فترة قصيرة استطاعت أن تخلق الذهول لدى الجميع، وتحصل على المركز الأول في المرحلة الأولى بمدرستها، لافتةً إلى أن زوجها يعمل مديراً للحسابات ورغم خبرته الطويلة في التعامل مع الأرقام، إلا أنه أصبح عاجزاً عن مجاراة ولديه في سرعة أدائهما للعمليات الحسابية الطويلة. أما والدة التلميذة وفاء إبراهيم حسن ذات السبعة أعوام فتوضح أن مستوى ابنتها الدراسي كان ضعيفاً، إذ كانت ترفض على الدوام الكتابة وظلت تتسم بالبطء في أ داء واجباتها، إضافة إلى أنها لا تجيد القراءة أو الإملاء، فساقني القدر إلى التعرف على هذا المركز الذي غير من واقع الصغيرة في فترة ثلاثة شهور وبشكل لافت، فانقلبت سلبيتها في الدراسة إلى المبادرة والإيجابية، وأصبح مستواها مرتفعا وهو ما أثار فضول معلماتها في السؤال عن السبب، فاليوم لم أعد أعاني كما كنت أثناء تدريسها سابقاً. أمين خلف والد التلميذان أمجد وسيف يوضح أن ولديه التحقا في البرنامج قبل ستة شهور، وهدفه كان استغلال طاقاتهما بشكل متميز، ولم يكن مقتنعاً بالوعود التي يسمعها من القائمين على أمر المركز، وفي هذه الفترة لاحظت أموراً كثيرة تغيرت في حياتهما بشكل عام، لاسيما في زيادة درجات في المواد الدراسية أو في أداء الواجبات أو في سرعة الاستجابة والتنفيذ، وعندما لمس الفرق الذي حصل في فترة قصيرة أيقن أنه ظلم إدارة المركز في شكوكه تجاههم، والآن يستسمحهم ويشكرهم على جهودهم المثمرة والهادفة.
ولفت إلى أنه حالياً في ظل برنامج التطوير الجديد لمطار الملك خالد الدولي سيتم تجهيزها من خلال توسعتها عبر مرافئ في اتجاهي الشرق والجنوب وربطها بالصالة رقم "3" من جهة ساحة الطيران ، لأن افتتاحها كما هي دون توسعة سيرفع طاقة المطار إلى "18" مليون مسافر سنويا فقط على فرضية استخدامها للطيران الداخلي أو "15" مليون مسافر على فرضية استخدامها للطيران الدولي بينما استخدم مطار الملك خالد الدولي في عام 2012م 17, 7 مليون مسافر ما يعني ضرورة توسعة الصالة قبل افتتاحها حتى يكون العمل متناسباً ومواكبا للنمو الحاصل والمتوقع في عدد المسافرين من وإلى مطار الملك خالد الدولي. وكشف أن الهيئة العامة للطيران المدني ستنشر على موقعها الإلكتروني تفصيلاً كاملاً لمشروع تطوير مطار الملك خالد الدولي بالرياض وذلك بعد الانتهاء من التصميم المرجعي لمشروع التوسعة المتوقع بعد شهر رمضان إن شاء الله ليطلع المهتمون على تفاصيل المشاريع وما تنوي الهيئة عمله في مرفق المطار. وقال: تسعى الهيئة العامة للطيران المدني بشكل دؤوب لتخصيص مطار الملك خالد الدولي بأسرع وقت ليعمل باستقلالية عن الهيئة ووفق معايير تنافسيه هدفها خدمة العملاء من المسافرين وشركات الطيران وكافة مستخدمي مرافق المطار مما يسهم في تشغيل المطار بأساليب تنافسية رفيعة وحضارية لجعل صالات الاستقبال والسفر منصات حضارية وعصرية متقدمة في خدمات السفر المريح وعلى مستوى عال من الجودة المعيارية الشاملة.
مطار الملك خالد الدولي ( إياتا: RUH ، إيكاو: OERK) هو مطار دولي يبعد عن العاصمة السعودية الرياض حوالي 20 كيلو متر. [1] [2] [3] وهو مركز نظام النقل الجوي الوطني. قام بتصميمه المكتب الأمريكي للهندسة المعمارية هلموت، أوباتا وكاساباوم، وافتتح في 1983 ليكون أكبر مطار في العالم من حيث المساحة، حيث تبلغ مساحة أرض المطار حوالي 225 كيلومتر مربع، يحمل المطار اسم خالد بن عبد العزيز آل سعود الذي كان رابع ملوك المملكة العربية السعودية. صالات السفر [ عدل] يبلغ عدد صالات الركاب 5 صالات حيث تشمل على ثلاثة صالات داخلية (صالتين تعمل حالياً والأخرى فارغة وغير مكملة للاستخدام المستقبلي) وصالتين دوليتين متصلة عن طريق أربعة مباني موصلة, وكل من هذه الصالات ثلاثية التخطيط أي ذات قاعدة مثلثة الشكل ومساحة أرضيتها 47. 500 متراً مربعاً تقريباً. ويصل طول كل مبنى من المباني الموصلة بين الصالات إلى 168م ومساحته التقريبية 25. 000 متراً مربعاً وتحتوي المباني على مسارات متحركة ومطاعم ومقاصف ومكاتب لشركات الطيران والجهات الحكومية وأسواق تجارية. كما يوجد مقابل الصالات مواقف عامة للسيارات من ثلاثة طوابق ، ويتسع لحوالي 8000 سيارة بالإضافة إلى 3600 سيارة فوق السطح.
أكدت أن مشروع التطوير رفعاً لطاقته الاستيعابية.. الطيران المدني: أوضح المتحدث الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني خالد الخيبري أن استراتيجية مطار الملك خالد الدولي بالرياض في بناء الصالة الجديدة التي أعلن عنها أثناء توقيع خطاب الترسية لها مؤخراً يأتي ضمن الخطة التنفيذية لتطوير المطار ورفع طاقته الاستيعابية من 12 مليون مسافر سنوياً حالياً في الصالات الثلاث المفتوحة إلى 35 مليون مسافر بانتهاء مشروع التطوير وافتتاح الصالة المغلقة رقم "4" بعد تطويرها ، وكذلك الصالة الجديدة "الصالة الخامسة". وبين الخيبري في تصريح لوكالة الأنباء السعودية أنه فيما يتعلق بأسباب بناء الصالة الجديدة في ظل وجود الصالة "4" المغلقة أن الصالة المغلقة رقم "4" كانت ولازالت منذ تأسيس مطار الملك خالد تنقصها التجهيزات الأساسية حيث لم تجهز أساساً منذ إنشاء المطار الذي لم يحظ بأي أعمال تطوير منذ افتتاحه قبل حوالي 30 عاماً مما حد من إمكانية تشغيلها والاستفادة منها طيلة الفترة الماضية على عكس ما يشاع إنها كانت مجهزة واستغلت تجهيزاتها لصالات أخرى. وأفاد أنه تم الاتفاق مع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض على ربط مطار الملك خالد بشبكة القطارات الخفيفة التي ستنفذها الهيئة العليا في مدينة الرياض مما سيمكن المسافرين من الوصول إلى المطار والانتقال منه إلى وسط مدينة الرياض عبر هذه الشبكة بيسر وسهولة، حيث تم الأعداد اللازم للممرات اللازمة والمساحات المطلوبة لتنفيذ ذلك وكذلك تقوم شركة سار ببناء محطة الركاب الرئيسة لمدينة الرياض في الركن الجنوبي الشرقي من أرض المطار وسيتم ربط هذه المحطة بصالات السفر من خلال نفس شبكة القطارات الخفيفة التي ستنفذها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض لتحقيق التكامل بين وسائط النقل المختلفة.
حيث قال المهندس محمد بن عبدالله المغلوث، الرئيس التنفيذي لمطارات الرياض: "من خلال إطلاق النسخة المحدثة من الخدمة التفاعلية، نهدف إلى تعزيز تجارب المسافرين عبر مطار الملك خالد الدولي، حيث نطبق الذكاء الاصطناعي لإنشاء إشراك التجربة من خلال قنوات التواصل الاجتماعي، فضلاً عن توفير تجربة سفر لا مثيل لها للأشخاص ذوي القدرات المختلفة". والجدير بالذكر هو أن مطارات الرياض قد أعلنت خلال الفترة الماضية عن عدد من المبادرات في إطار خطتها الاستراتيجية للتحول الرقمي، من أبرزها منصة "أفق" الجديدة لإدارة جميع عمليات المطار بصورة رقمية. مصدر الصور: تويتر > اشترك بنشرة واتس أون مجانًا لتحصل على تحديثات حصرية عن كل ما تبحث عنه
احجز الفندق بأعلى خصم: Share