• دخل الفرد السنوي: 1300 دولار (2005 البنك الدولي). • معدل النمو: 9. 3% (2005، آخر عام من عمليات التبادل الطبيعية مع روسيا). • معدل البطالة: 14% عام 2006 (رسمي). ويرى بعض الخبراء أن النسبة الفعلية تناهز 50%. • معدل التضخم: 8. 2% (2005 البنك الدولي). الجيش يبلغ عدد القوات المسلحة 11. 320 ألفا (المعهد الدولي للدراسات الإستراتيجية 2006).
جورجيا Georgia حول جورجيا تقع جورجيا في منطقة القوقاز في أوراسيا في شرق أوروبا، وغرب آسيا، على الساحل الشرقي للبحر الأسود، ويحدها من الشمال روسيا وجمهورية الشيشان، ومن الغرب البحر الأسود، ومن الجنوب تركيا وأرمينيا ، وأذربيجان من الشرق وكانت تابعة للإتحاد السوفيتي، وانفصلت عنه في عام 1991م، عاصمتها تبليسي وتغطي جورجيا مساحة 69.
معلومات لأول مرة تعرفها عن متسخيتا عاصمة جورجيا القديمة 🇬🇪 - YouTube
فلا غرابة ان هناك الآلاف من الطلاب الأجانب من كافة دول أوروبا و أمريكا والعالم يدرسون في الجامعات الجورجية لما فيها من مميزات علمية و ثقافية مميزة. إذا ما زلت بحاجة إلى معرفة أي استفسار آخر فنحن هنا لمساعدتك، لذلك بإمكانك دائمًا التواصل: عبر الاتصال: 0095437394024 أو الواتساب من خلال هذا الرابط.
جورجيا هي دولة ذات سيادة في منطقة القوقاز من أوراسيا. تقع عند ملتقى أوروبا الشرقية مع غرب آسيا، كما يحدها من الغرب البحر الأسود ، من الشمال روسيا، تركيا وأرمينيا من الجنوب، وأذربيجان من الشرق. تغطي جورجيا مساحة 69. 700 كم 2 ويبلغ تعداد السكان 3, 729 مليون نسمة. يمكن العودة بتاريخ جورجيا إلى مملكتي كولخيس وأيبيريا، كما أنها من أول الدول التي اعتنقت المسيحية، في القرن الرابع. بلغت جورجيا ذروة مجدها السياسي والاقتصادي خلال حكم الملك ديفيد والملكة تامار في القرن الحادي والثاني عشر. في بداية القرن التاسع عشر، الحقت جورجيا بالامبراطورية الروسية. بعد فترة قصيرة من الاستقلال تلت الثورة الروسية عام 1917، اجتاحت الجيوش البلشفية جورجيا عام 1921م وضمتها للاتحاد السوفييتي عام 1922 م. استعادت جورجيا استقلالها عام 1991م. ومثلها مثل العديد من الدول التي استقلت عن الاتحاد السوفييتي، عانت جورجيا من أزمة اقتصادية واضطرابات داخلية خلال التسعينات. برزت بعد ثورة الزهور قيادة سياسة قدمت إصلاحات ديمقراطية ، وإلى الآن يجرى العمل على هذه الإصلاحات. معلومات لأول مرة تعرفها عن متسخيتا عاصمة جورجيا القديمة 🇬🇪 - YouTube. معلومات عامة الإسم الرسمي جورجيا (بحسب مسمى الدولة في نص الدسنور الجورجي) العلم الشعار العاصمة تبليسي مدن أخرى كوتايسي - روستافي - باتومي - سوخومي - جوري - بوتي - زوجديدي - تيلافي الديانة المسيحية (الأرثوذكسية) اللغة الرسمية الجورجية + (الأبخازية في إقليم أبخازيا المنفصل) التوقيت بإضافة أربع ساعات إلى توقيت جرينيتش العطلة الرسمية الإسبوعية يومي السبت والأحد الإستقلال 9 / أبريل / 1991م الرئيس جيورجي مارجفيلاشفيلي المساحة 69, 700 كيلو متر مربع العملة الوطنية اللاري الجورجي (1 دولار أمريكي يعادل حوالي 2.
الأحد 03 ابريل 2022 «الجزيرة» - الاقتصاد: أطلق برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية «ندلب» برنامج «ألف ميل» لدعم وتمكين رواد الأعمال في قطاعي الصناعة والخدمات اللوجستية، وذلك ضمن مشاركة البرنامج بفعاليات المؤتمر العالمي لريادة الأعمال الذي تستضيفه العاصمة الرياض. ويسعى برنامج «ندلب» من خلال برنامج «ألف ميل» في مرحلته الأولى إلى تشجيع ريادة الأعمال بقطاعات الصناعة والخدمات اللوجستية عبر توفير الدعم اللازم لتمكين رواد الأعمال من الاستفادة من التحول الكبير الذي أحدثته رؤية المملكة 2030، والتطور الذي شهدته قطاعات النمو الواعدة من حيث توفر البنية التحتية المتطورة والموارد بجميع أشكالها، إضافة إلى النقلة التي شهدتها البيئة الاستثمارية عبر تطوير الأنظمة والتشريعات، وتعزيز الاستفادة من الموقع الجغرافي المميز للمملكة في تسهيل الوصول للأسواق المحلية والدولية. وفي هذا الشأن عبّر الرئيس التنفيذي لبرنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية المهندس سليمان بن خالد المزروع عن سعادته بإطلاق برنامج «ألف ميل»، مؤكدًا أن هذا البرنامج هو نتاج للدعم غير المحدود من القيادة الرشيدة لكل ما من شأنه أن يسهم في تحقيق مستهدفات رؤية السعودية 2030، إلى جانب الدعم المستمر من قبل معالي رئيس لجنة البرنامج وأعضائها من أصحاب المعالي والسعادة، وتوجيهاتهم المستمرة بضرورة دعم وتمكين ريادة الأعمال بقطاعات البرنامج.
الجمعة/السبت 18 مارس 2022 الجزيرة - محمد السنيد: افتتح معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة «سار» المهندس صالح بن ناصر الجاسر أمس «منتدى الفرص الصناعية للخطوط الحديدية» الافتراضي، الذي عقد اليوم برعاية استراتيجية من برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية «ندلب»، وبمشاركة كبيرة من الصناعيين المحليين والدوليين والمهتمين ونخبة من خبراء قطاع الخطوط الحديدية. وقال معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية: إن إطلاق المنتدى للحزمة الأولى من الفرص الاقتصادية والصناعية التي يتجاوز حجم الاستثمارات المتوقعة فيها أكثر من مليار ريال، ستوفر ميزة نوعية وقيمة مضافة ليس لقطاع النقل فحسب، وإنما للعديد من القطاعات الداعمة والمكملة لصناعة الخطوط الحديدية. موضحاً أن المنتدى يهدف إلى توسيع فرص الشراكة بين القطاعين العام والخاص وتطوير البنية التحتية للخطوط الحديدية، وفق خطط القطاع السككي خلال الفترة المقبلة والتي تستهدف فتح السوق لمشغلين جدد، وزيادة مشاركة القطاع الخاص في عمليات الشحن ورحلات نقل الركاب والأصول. وبين أن الأهداف الطموحة للاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية تتضمن تمكين ودعم الاستراتيجيات الوطنية الرائدة في قطاع الصناعة والتجارة وصولاً للسياحة والحج والعمرة من خلال حزمة من المشاريع والبرامج الكبرى التي تشمل تأسيس وتشغيل بنية متينة وآمنة وفعالة من الخطوط الحديدية تعمل على تعزيز الربط السككي بين مناطق المملكة وتوفير خدمات موثوقة ذات جودة عالية.
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- كشف مسؤلون حكوميون سعوديون عن تفاصيل برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية، الذي يهدف لتحويل المملكة إلى قوة صناعية كبرى ومنصة لوجستية عالمية. وقال وزير النقل السعودي، الدكتور نبيل بن محمد العامودي، خلال المؤتمر الخاص بالبرنامج، الإثنين، إن برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية يهدف إلى تكامل قدرات أجهزة الدولة في المملكة، الى جانب جذب وتشجيع الاستثمارات المحلية والعالمية من خلال 4 قطاعات رئيسة هي الطاقة، والصناعة، والتعدين، بحسب وكالة الأنباء السعودية. وأوضح الوزير أن عدد المبادرات التي يتم العمل عليها حاليا زادت عن 300 مبادرة، تتضمن مجموعة كبيرة من الممكنات والمحفزات لجذب استثمارات محلية ودولية بما يزيد على 1. 7 تريليون ريال (450 مليار دولار)، لتسهم في تحقيق أهداف البرنامج. تتمثل أهداف البرنامج في رفع مشاركة القطاعات الرئيسة الأربعة في الناتج المحلي الإجمالي إلى 1. 2 تريليون ريال (320 مليار دولار)، وزيادة الإسهام في المحتوى المحلي إلى أكثر من 700 مليار ريال (186 مليار دولار)،وإيجاد 1. 6 مليون وظيفة جديدة، إضافة الى رفع حجم الصادرات السعودية إلى أكثر من تريليون ريال (270 مليار دولار).
من جانبه، أوضح الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار» الدكتور بشار بن خالد المالك، أن الفرص الصناعية المطروحة بالمنتدى جاءت لتلبية الحاجة المحلية المبنية على دراسات نفذتها «سار»، وبما يتواءم مع أهدافها الاستراتيجية وعدد من أهم برامج رؤية المملكة 2030 كبرنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية «ندلب»، وبرنامج خدمة ضيوف الرحمن، وبرنامج جودة الحياة، وغيرها من البرامج، مؤكداً عزم الشركة على تذليل جميع التحديات بالشراكة مع القطاعات الحكومية كافة واتخاذ القرارات اللازمة نحو توطين صناعة الخطوط الحديدية. وحث المالك، القطاع الخاص على استثمار هذه الفرص كشركاء أساسين في قطاع حيوي وواعد، مبيناً أن توطين صناعة الخطوط الحديدية لم يعد خياراً بل هدفاً استراتيجياً نسعى لتحقيقه بإصرار.
3مليار دولار) ، وأعلن عن أعمال توسعة في بعض المطارات.