الأثنين 29 ربيع الأول 1431هـ - 15 مارس 2010م - العدد 15239 جانب من العمل بطريق الرياض - الحوطة الجديد أوضح مدير عام إدارة العلاقات العامة بوزارة النقل الأستاذ خالد بن عبدالقادر الغامدي أن العمل في طريق الرياض الحاير حوطة بني تميم مستمر. مشيرا إلى أن طول هذا الطريق يبلغ 106 كم حيث يبدأ من الرياض وينتهي بطريق الخرج حوطة بني تميم الأفلاج. وقال إن تنفيذ هذا الطريق يتم باتجاهين كل اتجاه بثلاث حارات وجزيرة وسطية بعرض 20 مترا كما يتم تنفيذ تقاطع عند التقاء الطريق مع طريق الدلم الحوطة الأفلاج المزدوج وتنفيذ العديد من الجسور والعبارات التي تعبر مجاري الأودية كوادي حنيفة ووادي نساح ووادي العين ووادي ماوان ووادي بلجان ووادي السوط وشعيب الخابية. طريق الحائر حوطة بني تميم ابو دقة. موضحا أن وزارة النقل تقوم حاليا بتنفيذ مشروع لربط محافظة الحريق بطريق الحائر الحوطة المباشر المزدوج بطول (47) كم حيث يتكون هذا الطريق من اتجاهين بعدد (3) حارات لكل اتجاه مع تنفيذ جسر على وادي السوط. وقال الغامدي إن وزارة النقل تقوم أيضا بتنفيذ ازدواجية طريق حوطة بني تميم الحريق الحالي بطول (31) كم. من جانبه قال أحد المهندسين العاملين في الموقع إن النسبة التي تم انجازها من طريق الرياض الحاير حوطة بني تميم تصل الى 60%.
تسبّبت الأمطار التي شهدتها مدينة الرياض والمحافظات الجنوبية لها خلال أبريل، في حدوث انجرافاتٍ ترابية ذات أعماقٍ غائرة بطريق " الحائر - حوطة بني تميم"، وصفها بعض عابري الطريق بناقوس خطرٍ في حال حدوث هبوطٍ مفاجئ لطريق أعلى العبّارة. وأظهر مقطع فيديو وثّقه مواطن وخصّ به "سبق"، حدوث انجرافاتٍ ترابية على جنبات الطريق بالقرب من الصبّة الخرسانية للعبّارة سبّبتها الأمطار، فيما أبدى بعض مرتادي الطريق تخوفهم من حدوث هبوطٍ مفاجئ للطريق بسبب تلك الانجرافات الترابية حول العبّارة، مشرين في الوقت نفسه إلى أن مكمن المشكلة هو وضع عبّارة بدل جسر أسفل طريق سريع يمر بوادٍ كبير. من جهتها، أفادت إدارة الطرق بمنطقة الرياض، بأن لديها علماً بالانجرافات في ذلك الموقع، وتمّ الكشف عنها مسبقاً بعد موسم الأمطار في الطرق كافة التابعة للمنطقة من قِبل فريق الصيانة الوقائية والعادية، والموقع بالذات لا يشكل خطراً أو تهديداً للطريق أو سالكيه، وتمّ إدراجه لعمل الصيانة خلال الفترة القادمة، بإذن الله.
أما المواطن جابر بن حسن المصارير فقال: نعاني نحن أبناء جنوب منطقة لرياض العابرين طريق الجنوب العام من كثرة الحركة المرورية وكثافتها التي يشهدها حالياً ومنذ مدة طويلة طريق الجنوب العام الحالي.. كما اننا نعاني من كثرة الإشارات المرورية التي تقع في المحافظات والمراكز التي يمر بها طريق الجنوب الحالي الذي هو يعد الآن بهذا الشكل ليس طريقاً سريعاً. ونظراً لأن طريق الجنوب الحالي يشهد ازدياداً في كثافة الحركة المرورية يوماً بعد يوم فإننا نناشد المسؤولين بوزارة النقل والمالية بالعمل على إيجاد الاعتمادات المالية اللازمة لهذا المشروع (مشروع طريق الحاير حوطة بني تميم الحريق) الذي سيختصر المسافة كثيراً عن الطريق الحالي وسيساهم في خدمة أبناء المحافظات الواقعة على هذا الطريق وكذلك المسافرين منها وإليها.
ويجري إنجاز ملحوظ في أعمال الجسور بوادي العين بطول (151) مترا وكذلك الأعمال في جسر وادي ماوان بطول (201) متر ويبلغ عدد العبارات الصندوقية بالمشروع خمس وأربعين عبارة و(11) عبارة أنبوبية لمياه السيول وقام المقاول المنفذ للمشروع بالانتهاء من أعمال تركيب الكوبري للتقاطع الواقع على طريق الخرج – حوطة بني تميم. ويختصر هذا المشروع الحيوي المسافة بين محافظة حوطة بني تميم والعاصمة الرياض ويعتبر رافداً اقتصاديا وتجاريا مع قرب افتتاح الطريق، فهي تزخر بالثروة البترولية، ويعبرها الطريق الدولي الذي يربط العاصمة الرياض وهي تعد من ضمن المدن الحضرية التي تواكب التطور. لا يوجد وسوم وصلة دائمة لهذا المحتوى: