من زوجها الملقب بأم مبارك، ولعبت هذا الدور الممثلة "سعاد عبد الله بدور"، مواقف كثيرة وابن مبارك الذي يعاني من رفقة أصدقاء سيئين كانوا يحاولون إفساد حياته ومنهم شريكه المسمى. ناصر الذي كان له تأثير سلبي كبير عليه واستدرجه إلى الفساد وأفسد حياته، كما جعله يدخل عالم القمار، وكان هذا هو السبب الرئيسي لخسارته وانحرافه، ويروي المسلسل أيضًا أحد المشاكل الاجتماعية ويبرز الأسباب التي تؤدي إلى تفكك الأسرة ودور العنف الذي يقضي على المرأة وما هو تأثير الشركاء السيئين على الناس. اسماء ممثلي مسلسل خروج من الهاوية أبطال مسلسل الخروج من الهاوية، هناك العديد من الشخصيات التي ستشارك لتمثيل المسلسل وتقسيمهم إلى مجموعة من ممثلي المسلسل. ومن بين هؤلاء الممثلين هؤلاء وهم: سوان عبدالله. احمد صالح. طارق العلي. عبد الامام عبد الله سليمان الياسين. حسن ابراهيم. خليل اسماعيل. احمد مساعد. أحمد جوهر. محمد حسن. نور هوندا سامبري. د. الشفيع خضر سعيد يكتب : دارفور… الجُرح النازف - السودان اليوم. محمد الفهد. كاظم الجميل. سالم عطوان. عبدالله غلوم. بلال سامي. فايز العامر. في فرحان.
لعقدين من الزمان، ودارفور تئن وتنزف. استوطنها الموت والدمار، وتمددت في نزاعاتها الدامية نيران الكريهة لتحرق شباب القبيلة وهم أحياء، في أبشع تجليات الهوس الإثني والعرقي، وفي ظل إختفاء قسري لسيادة حكم القانون، وغياب تام للدولة ومؤسساتها. الخروج من الهاوية (مسلسل) - أرابيكا. الأخبار القادمة من ولاية غرب دارفور تتحدث عن هجوم ميليشيات قبلية مسلحة، تحت غطاء نيران المدفعية والأسلحة الثقيلة، على بلدة كرينك، شرق مدينة الجنينة، عاصمة الولاية، والتي هي أيضا طالها لهب الحريق واستباحتها الميليشيات المهاجمة، تقتل وتضرب وتقتاد إلى أماكن مجهولة، وبطريقة عنصرية، كل من يصادفها، بمن فيهم المعلمون والكوادر الطبية. تكدست في الطرقات مئات الجثث والجرحى، جلهم من الأطفال والنساء وكبار السن، وآلاف النازحين هربا من المحرقة، وجرى دمار البيوت وإحراقها بالكامل، بحيث من الصعب نفي أن ما تم هو حرب إبادة جماعية وتطهير عرقي، ومن الصعب الموافقة على أن السبب الرئيسي لاندلاع القتال هو ثأر المجموعة المهاجمة لمقتل إثنين من أبنائها. وفي الحقيقة، مخطئ من يحصر الصراع في إقليم دارفور فقط في طابعه القبلي التقليدي، ومخطئ من ينفي هذا الطابع. م خطئ من يؤرخ لبدايات الصراع في الإقليم باستيلاء حكومة الانقاذ على السلطة، ومخطئ من يتجاهل دور سياسات وممارسات وتجاوزات هذه الحكومة في تفاقم النزاع وتحويله إلى مأساة إنسانية دمويه أقامت العالم ولم تقعده بعد.
في (سجن تزمامارت) استطاع الطاهر بن جلون ان يصنع حكاية للتاريخ، ربما غدا، وبعد غد سنكون أمام تيار روائي جديد يليق به ان يكون ضمن المابعديات في عالمنا العربي – لتصبح الرواية فيما بعد فتح السجون.. ولكن ماذا عن عذابات السجون التي تحصد الجوائز ؟ ماذا عن المعذبين الذين تصبح حكاياتهم، وآلامهم مشاعا للورق، وللناشرين، ولقراء العربية في كل مكان؟ ماذا عن انتزاع الحكاية من ألم الضحية.. ؟!
وواصل: "يتبقي في عقدي موسمان مع سيراميكا كليوباترا، وكل موسم أتلقى عروضًا من أندية، وحبي كبير لنادي الزمالك وكنت على أعتاب العودة في الموسم الماضي". طالع | أمير مرتضى عن عرقلة لاعب الزمالك أمام إيسترن: الحكم قال إنها غير صحيحة مثل ركلة جزاء الأهلي وأكد: "الزمالك ناد كبير ومعه مدير فني محترم، أي لاعب يتمنى أن يلعب في القلعة البيضاء، فيريرا علمنى كرة القدم الصحيحة، مدرب كبير وعلاقتي به جيدة جدًا". واختتم: "إيهاب جلال مدرب كبير وأبارك له على توليه مهمة تدريب منتخب مصر، هو من تعاقد معي عندما كان مديرًا فنيًا لمصر المقاصة، شرف لأي لاعب التواجد في المنتخب، وأتمنى في الفترة المقبلة أن أنضم لمنتخب مصر".
ومخطئ جدا من كان يتوهم، عن حسن نية، أن التوقيع على اتفاقات السلام وإنحسار العمليات العسكرية في الإقليم، يعني تباشير إنتهاء الأزمة. مسلسل الخروج من الهاوية. فالصراعات القبلية في السودان تحولت من مجرد تنازع القبائل على الموارد المهدورة، إلى تطلع مشروع لمشاركة حقيقية في السلطة وإقتسام عادل للثروة، خاصة وأن هذه القبائل تقطن في مراكز إنتاج هذه الثروة، وإنتاج الفائض الاقتصادي. هذا هو حال الأزمة في دارفور، حيث رغم الخصوصية والحيز الجغرافي، هي امتداد للأزمة الوطنية العامة الممتدة منذ فجر الإستقلال، والتي تفاقمت وتعقدت بالمعالجات القاصرة والخاطئة علي أيدي القوى الاجتماعية التي شكلت الأنظمة المدنية والعسكرية التي تعاقبت علي الحكم طيلة العقود الماضية. لكن سياسات وتجاوزات حكومة الانقاذ فاقمت الأزمة وحولتها إلى مأساة إنسانية دولية!
بيان صحفي منشور 28 حزيران / يونيو 2011 - 07:51 أطلقت الهيئة العامة للطيران المدني لدولة الإمارات العربية أمس (27 يونيو) الخدمات الالكترونية لعمليات سلامة الطيران لشركات الطيران المسجلة في الدولة. وتأتي هذه المبادرة في إطار توجه حكومة دولة الإمارات العربية المتحدة لتطوير الخدمات الالكترونية لكافة القطاعات الحكومية. وتم تدشين هذه الخدمات في حفل خاص أقيم في قاعة الإمارات لهندسة الطيران في دبي دعي إليه 100 مشارك من كافة مؤسسات الطيران وشركات الطيران المسجلة في الدولة. وقد صرح المهندس اسماعيل البلوشي المدير التنفيذي لسلامة الطيران أن الهيئة العامة للطيران المدني تعمل على تطوير وتسهيل التعاملات مع شركات الطيران العاملة في الدولة. وأن الهيئة تقوم بأتمتة الخدمات في الهيئة لتطوير الخدمات الالكترونية الحالية لتكون في مستهل جميع شركات الطيران وعملاء الهيئة وذلك لاستيعاب الزيادة المضطردة لقطاع الطيران في الدولة ولتقديم خدمات متميزة لعملاء الهيئة. وأضاف أن الخدمات الالكترونية سوف تسهل وتوفر الكثير من الوقت والجهد على شركات الطيران والعاملين في قطاع الطيران لاستخراج التصاريح اللازمة لهم الكترونياً.
وشددت الهيئة على أهمية إصدار تصريح الطائرة المسيُرة بدون طيار (الدرونز) عبر الموقع الإلكتروني المخصص، حيث حددت عدة خطوات للحصول على تصريح استخدام (الدرونز) لفئة الاستخدامات غير الترفيهية (التجارية) بتسجيل الطائرة وإصدار تصريح التشغيل والحصول على موافقة الهيئة العامة للطيران المدني لاستخدام الطائرة.
كشفت الهيئة العامة للطيران المدني، عن توفير حزمة من الإجراءات والتسهيلات للشركات والمستثمرين والمشتغلين في قطاع النقل الجوي عبر منصاتها الإلكترونية. وأشارت الهيئة إلى توفير بوابة إلكترونية لإصدار التصاريح والبطاقات الأمنية، وبوابة لإصدار التصاريح عبور CWC، وخدمات طب الطيران، وبوابة وكالات الشحن الجوي (وشج)، إضافة إلى الدخول على نظام بلاغات السلامة الإلكتروني، وخدمة التوظيف، علاوة على توفر خدمات إلكترونية للمسافرين عن طريق تطبيق المطارات. ولضمان استمرارية الأعمال توفر الهيئة خدمات إلكترونية متكاملة لمنسوبيها، ومنها خدمات الموارد البشرية للموظفين عن طريق تطبيق جوال HRSS، إلى جانب توفيرها لنظام الدخول عن بُعد لكل أنظمة الهيئة. وتسعى الهيئة العامة للطيران المدني من خلال إجراءاتها الوقائية للتعامل مع فيروس كورونا المستجد (COVID-19) إلى تقديم نصائح وإرشادات بجائحة كورونا، إلى جانب ما اتخذته من إجراءات وقائية للحد من انتشاره معتمدة في ذلك على الاستفادة من أفضل الممارسات والمعايير العالمية. وتأتي تقديم الخدمات من الهيئة لمستفيديها ضمن مشروع التحوّل الرقمي الشامل لرفع مستوى الخدمات وجودتها وكفاءتها وتبسيط الإجراءات مع المحافظة الدائمة على تقديم الخدمات وتبادل المعلومات بشكل آمن وسليم، معتمدة في ذلك على الاستفادة من أفضل الممارسات والمعايير العالمية.
تحرص الهيئة العامة للطيران المدني عبر منصاتها الإلكترونية على توفير حزمة إجراءات وتسهيلات للشركات والمستثمرين والمشتغلين بقطاع النقل الجوي، ضمن مشروع التحوّل الرقمي الشامل لرفع مستوى الخدمات وجودتها وكفاءتها وتبسيط الإجراءات مع المحافظة الدائمة على تقديم الخدمات وتبادل المعلومات بشكل آمن وسليم معتمدة على أفضل الممارسات والمعايير العالمية. وتسعى الهيئة إلى تقديم خدمات كثيرة وفق أحدث الأساليب التقنية وتعمل باستمرار على تطوير خدماتها الإلكترونية وتحسينها ومواكبة التطورات في هذا المجال، ومن تلك الخدمات الإلكترونية التي توفرها الهيئة لمستفيديها منصة «وشج» التي تعدّ بوابةً للشحن الجوي ومنصة إلكترونية تقدم خدمة إصدار التراخيص لوكالات الشحن الجوي، إضافة إلى خدمة تتبع الشحنات بشكل إلكتروني عن طريق الربط بين جميع الشركاء بسلسلة إمدادات الشحن الجوي، حيث يتم تعقب الشحنات من أول نقطة وحتى وصولها إلى الطائرة؛ إذ يتم تطبيق منصة «وشج» في جميع مطارات المملكة التي يتم من خلالها إرسال الشحنات. وتهدف الهيئة من خلال منصة «وشج» إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للشحن الجوي وإلغاء القيود التجارية على النقل بالشاحنات والنقل الجوّي وتحسين بيئة الشحن الجوي، وتحقيق أقصى درجات الأمن وأعلى درجات المرونة، إضافة إلى إضفاء الطابع الاحترافي على القطاع اللوجستي، والتميز في تقديم الخدمات والتواصل مع العملاء، وتبسيط وأتمته عمليات الشحن الجوي.
وتقدم الهيئة الكثير من خدماتها وفق أحدث الأساليب التقنية، وتعمل بشكل مستمر على تطوير خدماتها الإلكترونية وتحسينها ومواكبة التطورات في هذا المجال. واتضح حرص الهيئة على تقديم أفضل الخدمات الإلكترونية والاستفادة منها بحصولها في مايو 2019 على موقع متقدم ضمن أفضل (15) جهة حكومية أسهمت في رفع مستوى نضج الخدمات الحكومية عالية التأثير، إضافة إلى حصولها على فئة التقييم الخضراء (قطاع النقل والاتصالات) بنسبة 50%، وذلك من خلال الإصدار الجديد من مؤشر النضج للخدمات الحكومية الذي أطلقه برنامج التعاملات الإلكترونية الحكومية «يسّر» للربع الأول من عام 2019م، إذ يعدّ مؤشر النضج أداة لتقييم وقياس مستوى الرقمنة والتطوير في تقديم الخدمات الحكومية للجمهور، وأحد مؤشرات الأداء الرئيسية في خطة التحول الوطني 2020. مما يذكر أن الهيئة العامة للطيران المدني تقوم بتقديم خدمات إلكترونية للشركات والمستثمرين والمشغلين في قطاع النقل الجوي، كذلك طرح منافسات عامة للشركات ذات الخبرة والاختصاص لتقديم طلب لعدة مجالات منها: طلب التأهيل للمشاركة في تشغيل عدد من الأنشطة التجارية في عدد من المطارات، ومنافسة نشاط تنظيم الأجرة العامة ونشاط البنوك وغيرها، وطرح منافسة لإنشاء وتصميم عدد من المطارات، وطرح منافسة عامة وفتح المجال أمام شركات النقل الجوي للترخيص للشركات بالعمل في نشاط النقل الداخلي والدولي، إلى جانب طرح منافسة رخصة مشغل الشحن.
منذ عام 1996، والهيئة العامة للطيران المدني تحقق تقدماً ملحوظاً من خلال تبنيها للمبادرات الجديدة و ضمان تقديم الخدمات المطلوبة لعملائها ومساهميها في قطاع الطيران. كما أنجزت، منذ نشأتها، العديد من المشاريع الجديدة والابتكارية بنتائج متميزة، من بينها تحديث برامج مركز التحكم في حركة الطيران، ومعدات الرادار وتأسيس المرافق الجديدة لخدمة النمو المتعاظم في قطاع الطيران في دولة الإمارات العربية المتحدة. اشتراكات البيانات الصحفية Signal PressWire is the world's largest independent Middle East PR distribution service. الاشتراك اشترك في النشرة الإخبارية للحصول على تحديثات حصرية ومحتوى محسّن
كما توفر البوابة باركود يمكّن من تحقيق مرونة عالية في الخدمات الأمنية واللوجستية والربط مع الجهات وتوفير التقارير الدقيقة التي ستسهم بدرجة كبيرة في تطوير منظومة الشحن الجوي. ويستفيد من بوابة الشحن الجوي «وشج» عدد من الجهات الحكومية وأيضاً القطاع الخاص الذين يعملون في منظومة الشحن الجوي.