يستخدم نظام الإنتاج التكيفي المتباين لصنع قطع غيار لثماني علامات تجارية للسيارات تخطط الشركة للإعلان عنها في وقت لاحق من العام. تشمل الأجزاء نهايات أمامية وإطارات خلفية بالإضافة إلى أنظمة مكابح متكاملة ومكونات تعليق. يهدف Divergent إلى العمل مع شركات تصنيع السيارات لتزويد الهيكل المتكامل بالكامل. قال جون كاسيسا ، المدير الإداري الأول في غوغنهايم للأوراق المالية والمدير التنفيذي السابق لشركة فورد موتور: "السيارة الخارقة هي رمز لما يمكن أن يكون تغييرًا جذريًا في الطريقة التي نصنع بها السيارات". "إذا نجح فسيكون ذلك زلزالًا للصناعة. "كل شيء يتغير. تغييرات في التصميم. طريقة بناء البرمجيات. شركة العضيب لصيانة السيارات - قطع الغيار | قطع غيار سيارات | دليل الاعمال التجارية. أنت تستخدم مسحوق المعادن بدلاً من الفولاذ المدلفن. أنت تطبع هذه الأشياء باستخدام هذه الطابعات السريعة ، وبعد ذلك يمكنك تجميعها باستخدام أدوات لا تحتاج إلى إصلاح. يمكنك عمل واجهة فورد الأمامية وتغيير المؤخرة إلى نهاية خلفية كرايسلر تمامًا مثل ذلك ". يخطط السيد كزينجر لبناء محفظته من السيارات عالية الأداء للتنافس مع بوجاتيس وماكلارين في العالم. ويشير إلى مشاهد سباقات الكبسولات بين المجرات في "حرب النجوم: الحلقة الأولى – تهديد الشبح" كمصدر إلهام.
سيتم الكشف عن سيارة كوبيه ذات أربعة مقاعد في Pebble Beach Concours d'Elegance في أغسطس. كان السيد كزينغر ، الأصغر بين خمسة أطفال ، مفتونًا بالسيارات منذ طفولته في كليفلاند. انغمس في مبنى دراجة صغيرة وسباق السحب. كان إخوته الأكبر سناً ميكانيكي تاجر تشيفي. التحق بجامعة ييل ، حيث كان نجمًا دفاعيًا لكرة القدم وحصل لاحقًا على شهادة في القانون. عمل المدعي العام الفيدرالي ولجولدمان ساكس. في عام 2006 ، ساعد السيد كزينجر في تأسيس وقيادة شركة Coda ، وهي شركة سيارات كهربائية مدعومة من الصين في لوس أنجلوس. ظهرت Coda لأول مرة في الولايات المتحدة في عام 2012 مع سيارة سيدان صغيرة الحجم ، تعتمد على Hafei Saibao ، والتي أنتجت 88 ميلًا كهربائيًا. فشلت في اللحاق بالولايات المتحدة ، وتقدم كودا بطلب الإفلاس في عام 2013. في عام 2015 ، أسس السيد كزينجر Divergent وعرض أول سيارة مفهوم لها ، Blade ، في حلبة معرض السيارات 2016. كانت أول سيارة لها هيكل وشاسيه مطبوعان بثلاثة أبعاد. يحظى السيد كسينجر باهتمام صناعة المواد المضافة ، مظلة صناعة الطباعة ثلاثية الأبعاد. تهدف السيارة الخارقة التي تحبس الأنفاس إلى تغيير طريقة صنع السيارات - صدى وطن. محدث 27 أبريل 2022 ، 4:57 مساءً بالتوقيت الشرقي قال ابنه ، Lukas Czinger ، وهو أيضًا مؤسس العلامة التجارية Czinger ويدير العمليات والتصنيع لكل من Divergent: "لا تمتلك الشركات ثلاثية الأبعاد الأخرى البرنامج ، وليس لديهم التجميع".. "لا توجد شركة يمكنها صنع الإطار الخلفي لسيارة 21 سي. "
ليس لدينا تلك الأصفاد ". تسمح سرعة ومرونة التصنيع الرقمي بالمرونة في المساحة الداخلية. يجلس الراكب خلف السائق مباشرة ، وهو مفهوم جلوس ترادفي يُستخدم في رياضة السيارات. قال السيد أوكونيل: "لدينا مساحة كتف أكبر من سيارة مرسيدس من الفئة S". تعني هذه العملية أن الأجزاء المخصصة مثل تغيير عجلة القيادة أسهل في الصنع. كشف السيد كزينجر النقاب عن 21C في حدث لندن في مارس 2020 ، وهو الأسبوع الذي توقف فيه العالم عن العمل. بعد تسريح العمال بسبب Covid ، عاد إلى 154 موظفًا. عمل مهندسو وعلماؤه في فيراري وباغاني وبوينغ وأبل وفرق الفورمولا 1. قال إن 37 شخصًا عملوا على السيارة الخارقة 21 سي. وصف Sam Abuelsamid ، المحلل في Guidehouse Insights ، Czinger 21 بأنه "منتج متخصص جدًا ، ولكن إذا كان بإمكانك إيجاد طريقة لاستخدام ذلك للحصول على وقت دورة أسرع للمكونات ، فيمكن تطبيقه" ، على حد قوله. وتابع: "هناك اهتمام كبير بهذه الصناعة". الصناعيه القديمه بالرياض. "تستخدم صناعة السيارات الطباعة ثلاثية الأبعاد لفترة طويلة لأجزاء النماذج الأولية. يمكنك وضع نماذج أولية للأشياء بشكل أسرع وإجراء المزيد من التكرارات. الهدف من الصناعة هو أن تكون قادرة على استخدامها لتصنيع الحجم. "
وقائع شهادة رئيس الديوان لمكتب صدام حسين السابق أحمد حسين خضير - YouTube
وفي مقابل هذا تدور أقوال مشابهة عن علاقة أحمد مرتضى المراغي الذي كان مرشحا لأن يكون رئيس وزراء في القريب العاجل بل إن أحمد نجيب الهلالي نفسه بالطريقة التي أدار بها الحكم كان على حد تعبيري في هذه المدونات كمن يعزف مقدمة موسيقية أمريكية لانقلاب عسكري آت. وعلى كل الأحوال فإنه يبدو من تعقل أحمد حسين باشا وعقليته المتأثرة بتجربة الالمان أنه كان من الذكاء بحيث لم يحترق بسرعة مثل المراغي باشا ولا مثل زكي عبد المتعال ولا حتى مثل الهلالي باشا وإنما بقي حتى أصبح هو سفير عبد الناصر إلى الولايات المتحدة الأمريكية. وهنا يطرح السؤل نفسه هل كان أحمد حسين سفيراً لمصلحة مصر أم لمصلحة الولايات المتحدة الأمريكية وهل كان سفيراً لمصلحة عبد الناصر أم لطاعة عبد الناصر فحسب؟.. ومن الواضح أن المحصلة النهائية لعمل أحمد حسين سفيراً كانت أقل بكثير جداً من نجاحات عبد الرءوف الريدي ولا نقول من نجاحات أشرف غربال وهنا يكمن الدرس الأعظم في ممارسة السياسة في دول العالم الثالث وهو أن العلاقة المحايدة أو الباردة للسفير المصري إلى دولة كبيرة أفضل بكثير من العلاقة الدافئة للسفير بهذا البلد. احمد حسين خضير السامرائي. من الطريف أن اسم الدكتور أحمد حسين كان يحتل الرقم 84 في مخالفات الكتاب الأسود الذي نشره مكرم عبيد تشنيعا على الوفد وفيه ذكر أن الدكتور أحمد حسين الذي هو نجل وزير الأوقاف السابق علي باشا حسين وكان في ذلك الوقت عضو مجلس الشيوخ قد رقى للدرجة الثانية ورفع مرتبه من 45 إلى 60 جنيها.