ويزخر الساحل الغربي لمنطقة بريتاني بثلث فنارات فرنسا، ويرجع ذلك لأحد الأقوال المأثورة لبحار عجوز، "لا يمكن لأحد أن يبحر خلال فرومفير دون خوف"، لقد كان مضيق "فرومفير" حتى 1978 يعد الحد الشمالي لبحر إيرواز، ويمتاز بمياهه الضحلة والتيارات المائية الشديدة، ويعتبر من أهم الطرق البحرية في أوروبا ومن أكثرها خطورة في نفس الوقت، ولكن مع وقوع حادث الناقلة "أموكو كاديز" وتسرب النفط في مياه البحر خلال ذلك العام تعين على ناقلات البترول وبواخر الشحن الإبحار بعيدا عن المضيق، ولا يزال الساحل الغني بالمنحدرات ينطوي على الكثير من المخاطر. وبفضل التطور التكنولوجي الكبير فإن الفنارات تحتاج اليوم إلى عدد أقل من الأشخاص لمراقبة أنظمة التشغيل بها، ولقد تقاعد آخر حارس فنارة في بريتاني قبل عامين، ويرى بعض الأشخاص أن الفنارات لم تعد لها أهمية حاليا، على الرغم من أن الكثير من الصيادين، الذين لا يتوافر لديهم نظام ملاحة، لا يزالون يعتمدون على الفنارات المختلفة في بريتاني. وفي مساء اليوم التالي يظهر ضباب كثيف يلف منطقة "إيل دويسان" كأنه عباءة من القطن البارد، وتعتبر هذه الجزيرة، التي تمتد على مساحة 16 كيلومترا قبالة الساحل، بمثابة أقصى طرف غربي لفرنسا، وتنتظر "أونينه مورين" السياح عند منارة "فارو دي شتيف"، وتدق مفاتيحها في الظلام لكي تفتح باب أقدم فنارة في بريتاني، والتي يعود إنشاؤها إلى آواخر القرن السابع عشر.
منذ بداية العام الماضي وصناعة السيارات تواجه العديد من التحديات المتزامنة والمتلاحقة والتي شكلت تسونامي أزمات لم يحدث طوال تاريخ ها ، الجائحة نتج عنها العديد من النتائج التى ضربت قلب صناعة السيارات، وبسبب فرض القيود على الحركة والنقل والسفر تراجعت حاجة المستهلكين إلى السيارات سواء كانت وسائل نقل فردية أو جماعية بهدف السيطرة على تفشي الفيروس. بعد تلقي صناعة السيارات لصدمة الجائحة وتأثيرها الكبير على الإنتاج والبيع والوظائف، صمدت حتى هدوء حدة الإغلاقات والقيود بوصول اللقاحات في أواخر عام 2020، وبدأت في التقاط أنفاسها والاستعداد للتعافي، ولكن ذلك لم يكتمل؛ بسبب ضربة جديدة، هي نقص أشباه الموصلات. سامسونج ستسمح باستخدام هواتف جالكسي كمفاتيح سيارات رقمية نهاية هذا العام. قصة أشباه الموصلات يقول "أمبروز كونرى"، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة سيراف لاستشارات سلاسل التوريد: "شركات صناعة السيارات تعتقد أنها إلى حد كبير عمالقة العالم، لكن شركات صناعة أشباه الموصلات هي العمالقة". أدت الاختناقات العالمية في توريد أشباه الموصلات إلى عرقلة الإنتاج بشكل كبير لشركات صناعة السيارات، فإضافة إلى أزمة كورونا ، جاءت أزمة أشباه الموصلات لتزيد الطين بلة وتُضفي آفاقًا قاتمة على الصناعة المثقلة أصلاً بالمشكلات والتحديات.
ترغب سامسونج بالاعتماد على تقنية الاتصال UWB بشكل أكبر في هذا الشأن بسبب قدرتها على تشفير البيانات ومنع أي اعتراض للاتصال، وهي متوفرة مع أحدث هواتف الشركة الرائدة. لكنها ستسمح للمستخدمين الذين لا يملكون هذه الهواتف باستخدام المفتاح الرقمي عبر تقنية الاتصال القريب NFC المتوفرة على معظم هواتفها الذكية. المصدر: Samsung News التدوينة سامسونج ستسمح باستخدام هواتف جالكسي كمفاتيح سيارات رقمية نهاية هذا العام ظهرت أولاً على عالم التقنية. سيراف نهاية عالم. المصدر: أخبار التقنية
قررت شركة سامسونج جلب تقنية المفاتيح الرقمية للسيارات إلى مستخدمي هواتف جالكسي مع نهاية العام الحالي، وذلك بعد إعلان تعاونها مع مصنعي السيارات في مؤتمر الكشف عن سلسلة جالكسي S21 في بداية العام للعمل على عدة تقنيات. ستتوفر تقنية المفتاح الرقمي الذكي من سامسونج مع سيارة Genesis GV60 الكهربائية للمستخدمين بداية من كوريا الجنوبية مع نهاية العام الحالي 2021. وستعمل من خلال تقنية الاتصال قريب المدى NFC، وتقنية UWB التي طورتها خلال الفترة الماضية وتعمل بشكل مشابه لتقنية بلوتوث بالنسبة للمسافة ونقل البيانات لكن بحماية وتشفير أكبر. وتساعد هذه التقنية أصحاب السيارات على فك قفل سياراتهم من خلال هواتف الذكية بسهولة بطريقة أشبه بعملية شراء المنتجات عبر نقاط البيع اللاتلامسية، كما تساعد في مشاركة مفتاح السيارة بأمان مع أفراد العائلة والأصدقاء، ما يتيح لهم منح الأذن باستخدام السيارة في حالات الطوارئ مثلًا أو عند الحاجة، ومن ثم إلغاء هذا الأمر. سيستخدم مفتاح سامسونج الرقمي ما تشير عنه كعنصر أمان مضمن قامت بتصميمه لحماية المعلومات وتشفير بيانات المفتاح لمنع أي احتمالية لسرقة المفتاح. إيران: مدير شركة "بارس" يعلن استعداد الشركة لانتاج.... ترغب سامسونج بالاعتماد على تقنية الاتصال UWB بشكل أكبر في هذا الشأن بسبب قدرتها على تشفير البيانات ومنع أي اعتراض للاتصال، وهي متوفرة مع أحدث هواتف الشركة الرائدة.
بعد ذلك توجهنا إلى معمل الطلحي لتقطير الورد للأستاذ عواض الطلحي الذي كان في الإستقبال و رحب بالجميع و أكد على إفتقار المنطقة لجميع الخدمات العامة و حاجتهم الماسه لدعم المجلس البلدي و نقل الصورة الحقيقية للمسؤول و لم تختلف معاناته عن المعامل الأخرى حيث أكد على مشكلة الصكوك و إستخراج التصارح للمعامل و شح المياه و غياب العمالة الموسمية.
وفي شهر فبراير تبدء الشجرة بإخراج جميع أزهارها, وبعد خروج البراعم وفي هذه المرحلة يمنع عملية التعطيش. مالك مزارع الورد / عواض الطلحي : الورد الطائفي أجود و أغلى ورد في العالم - YouTube. وبعد إنتهاء شهر فبراير الى 20 مارس تبدء بواكير انتاج الورد الطائفي حيث يقوم المزارع بالنزول الى مزرعته قبل شروق الشمس لقطف الازهار وكلما تم قطف الازهار باكراً كان ذلك أفضل وأجود لصاحب المصنع بالنسبة للدهن وذلك بسبب زيادة كمية الدهن فيها. والدهن في الورد عبارة عن عطر او رائحة موجوده بالوردة اذا تعرضت للهواء وللشمس تبدء تطلق رائحتها وهي ليست لتعطير الأجواء, هذه الروائح الذكية تنتطلق عبر الورود لجذب الحشرات لتحويل الوردة الى بذور فيما بعد ، والوردة أول ما تتفتح وترى الشمس تبدء بإطلاق الرائحة ، فالمزارع يكون في سباق مع الزمن لعدم إطلاق شجرة الورد لهذه الرائحه لذلك من الأيام الجميلة على المزارع وعلى المصنع تلك الأيام التي يقوم فيها المزارع صباحا ولا تشرق فيها الشمس بسبب الغيوم مع هطول مطر خفيف جدأً أو هتان, هذه الأيام من أفضل الأيام عند المزارع والمصنع والسبب في ذلك خروج اكبر كمية دهن في هذا اليوم. وفي 20 مارس تقطف يوميا من شجرة الورد من 4-20 وردة وإنتاج الورد من شجيرات الورد تصاعدي ويستمر موسم الورد من 40-50 يوم حسب توفر المياة.
إحصاء مزارع الورد الطائفي والمصانع 0 وائل العتيبي - الطائف انتهت الفرق الميدانية من عملية إحصاء مزارع الورد الطائفي والمصانع التي انطلقت من مكتب وزارة البيئة والمياه والزراعة بالطائف. إحصاء مزارع الورد الطائفي والمصانع » صحيفة خبر عاجل. وأوضح مدير المكتب المهندس حمود الطويرقي أن المسح الميداني لشجيرات الورد لمحافظتي الطائف ، وميسان بلغ نحو 910 مزارع ورد ، بإجمالي لعدد شجيرات الورد بلغ نحو مليون ومائتي ألف شجيرة ورد وبمساحة مزروعة تقدر بنحو 2600 دونم من الأراضي الزراعية، وبعدد مصانع ومعامل إنتاج وتقطير الورد تقدر بنحو 70 مصنعا ومعملا للورد. من جهته, أوضح احد المهتمين بزراعة الورد الطائفي مقبول الطلحي أن أماكن انتشار الورد الطائفي في قطاعي الهدا ، والشفا وعلى وجه الخصوص مبينا أن أول البدء في الظهور للورد كان لقطاع الهدا قبل أكثر من 50 عاما ، وبعدها ظهر في مركز الشفا وبكميات هائلة ويقارب إنتاجه من 75% من إنتاج موسم الورد ، ويضاف لعوامل نجاح زراعته برودة الطقس في الشفا ، مشيرا في هذا الصدد أن الورد الطائفي ، يظل الأميز عالميا من حيث الجودة. وأبان الطلحي أن مزراع الورد بدأت في الازدياد هذه الأيام وبشكل كبير لكثرة الإقبال على منتج الورد ، مفيدا أن الزيادة في المنتج في السنوات القادمة يكون بوجود شركات تسويق تعمل على استغلال كافة منتجات الورد من ماء وعطر الورد وكافة أنواعه من زيوت الورد.
وعن ميزات المصانع الحديثة، وأثرها في زيادة الإنتاج، وجودة دهن الورد الطائفي، قال الطلحي ''المصانع الحديثة تركز على عدم فقد أي نسبة من دهن الورد، إلا أن تكلفتها باهظة، ولكن عملها مركز، الأمر الذي ينعكس على جودة، وكمية الإنتاج لمنتجات ومستخلصات الورد الطائفي''، مبيناً أنها تعوض النسبة المفقودة من الدهن، وتزيد في الوقت نفسه إنتاجه 80 في المائة، منوهاً بأنها تسهم في جودة، وسرعة الصناعات الأخرى المستخلصة من الورد الطائفي كالعطور، ومواد التجميل كما أنها – أي الحديثة، تعمل على سهولة الكشف على المنتج من ناحية المبيدات التي تضر بصحة الإنسان، ليصبح آمنا للمستهلك. وأضاف ''تواجد شركات تستفيد من الورد في تصنيع منتجات غذائية، يرفع سعره، ويزيد من إنتاج الدهن عن النسبة والكمية الحالية، كما أنه من الضرورة العمل الجاد على توفير بيئة زراعية قوية للورد، فالمُصنع لابد أن تتوافر له الكمية الجيدة من الورد والتي ترفع الإنتاج، والمستهلك ينبغي أن يصل إليه آمناً من الغش، وآمناً صحياً، من حيث عدم وجود مبيدات، وأن يكون الماء المستخدم في الري صالحاً للاستهلاك الآدمي''.
وصلة دائمة لهذا المحتوى: