وأكد أ. فهد بن سليمان الحربي، الرئيس التنفيذي لشركة مطارات الدمام، أهمية معرض دبي للطيران كمنصة للتواصل بين المعنيين بقطاع الطيران المدني والتعريف بأحدث التطورات والابتكارات والتقنيات والخدمات في مجال النقل الجوي، لافتاً إلى أن الحدث يوفر بيئة مميزة للاطلاع على أحدث الابتكارات والحلول المستخدمة في بناء وتجهيز المطارات. كما أشار الحربي إلى أن المعرض يتيح الفرصة لشركة مطارات الدمام لعرض مجموعتها الواسعة من المشاريع والإنجازات التي حققتها الشركة في مطار الملك فهد الدولي، موضحاً أن المطار استقبل 4. 42 مليون مسافراً منذ بداية العام الحالي حتى أكتوبر 2021، وبلغ إجمالي عدد الرحلات في نفس الفترة ما يقارب 52. 83 ألف رحلة. وقال الحربي: "نستعرض خلال هذا المعرض أحدث مشاريعنا وخدماتنا المبتكرة والتي تتماشى مع الاتجاهات العالمية الناشئة وتندرج ضمن استراتيجيتنا الشاملة لتطوير وتشغيل مطار الملك فهد الدولي. كما نسلط الضوء على مبادراتنا الرامية إلى توفير تجربة سفر ممتعة والتركيز على الاستثمار في الطاقات الشبابية الوطنية. ويشكل معرض دبي للطيران 2021 منصة مثالية لنا للاطلاع على كل ما هو جديد في عالم الطيران المدني والمشاركة في المؤتمرات التي تعزز من معارفنا وتضيف المزيد إلى خبراتنا، فضلاً عن عقد شراكات تسهم في تعافي قطاع الطيران المدني وتحقيق النمو في هذا المجال. "
ثانياً: خلق تجربة أفضل للمسافرين: من خلال تطوير وتسهيل إجراءات السفر، وإنشاء وحدة متكاملة لخدمة العملاء، بالإضافة إلى توفير بيئة مريحة للمسافرين عن طريق تقديم خدمات تجارية وترفيهية لجميع فئات المجتمع. ثالثاً: الاستثمار في الطاقات الوطنية الشابة وإعطاؤهم الفرص لقيادة التغيير في قطاع المطارات والطيران، ودعمهم من خلال مبادرات وبرامج التدريب وتهيئة فرص العمل المناسبة لهم". واختتم مدير عام المطار تصريحه بالإشارة إلى أن شركة (داكو) سوف تسعى لرفع القدرات التشغيلية والكفاءة العملية للمطار لمواكبة تطورات الصناعة الجوية، وسيكون ذلك من خلال تنفيذ الخطة الخاصة بتطوير المخطط الرئيس للمطار، والذي سوف يحتوي على مدارج إضافية للطائرات، وصالات إضافية للمسافرين ومكاتب جديدة لشركات الطيران، مشيداً بالدعم المتميز الذي تلقاه خطط تطوير المطار من قبل الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز أمير المنطقة الشرقية، وسليمان بن عبدالله الحمدان وزير النقل رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني. وشهد حفل إطلاق هوية شركة مطارات الدمام (داكو) حضور عدد من المسؤولين في القطاعات الحكومية وعدد من رجال الأعمال ومسؤولي المطار وشركات الطيران وممثلي القطاع الخاص.
نحن كمستفيدين من هذا المطار، يهمنا نجاح شركة مطارات الدمام، ونعول عليها كثيرا لتجاوز عثرات الماضي، فالقاعات بحاجة لتطوير عاجل، وسيور الأمتعه في وضعها الحالي مخجل، ومدرجات المطار لا يمكنها استقبال الطائرات العملاقة، والخراطيم مهترئة، والرسوم على الشركات مرتفعة. نحن متفائلون بهذه الشركة، خاصة وأنها تحظى بدعم وتشجيع ومتابعة شخصية من صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف، ناهيك عن أن مجلس إدارتها من الشباب السعودي الطموح، مع وجود ثنائي متميز هما عبدالله الزامل رئيس مجلس إدارة الشركة، وتركي الجعويني الرئيس التنفيذي. فمن خلال علاقتي الشخصية والطويلة بالأول ومتابعتي الدقيقة لجهود الثاني، أجزم أن هذا المطار سيشهد تطورا كبيرا وسريعا، في ظل الدعم الكبير من هيئة الطيران المدني، التي منحتهما مرونة كبيرة في اتخاذ القرارات وفي أقصر وقت ممكن. ولكم تحياتي. *نقلاً عن " اليوم " تنويه: جميع المقالات المنشورة تمثل رأي كتابها فقط.
وشغل "الجعويني" منصب مدير عام مطار الملك فهد الدولي بالدمام من مارس 2016م، وقد أشرف خلال هذه الفترة على عدة أعمال تطويرية في المطار؛ منها: افتتاح صالة إنهاء إجراءات السفر في الدمام، وتدشين بوابات السفر الذكية في الصالتين المحلية والدولية، والعمل على العديد من التطورات والتحديثات في المطار من بينها تسريع إجراءات السفر من خلال إعادة تنظيم منطقة إصدار بطاقة الصعود، بالإضافة إلى توسعة منطقة الجوازات في صالتيْ القدوم والمغادرة الدولية؛ مما انعكس بدوره على رفع الطاقة الاستيعابية للمطار من 11 مليون مسافر إلى 12. 600 مليون مسافر سنوياً. من جهته قال رئيس مجلس المديرين بمطار الدمام المهندس عبدالله بن محمد الزامل: إن هذه الخطوة تأتي توافقاً مع "رؤية 2030" في إطار الاستعانة بالكفاءة القيادية المؤهلة لمواكبة تطورات الصناعة الجوية، وتعزيز التنافسية، ورفع كفاءة الأداء؛ سعياً إلى تقديم أفضل الخدمات للمسافرين ورواد مطار الدمام.
أصبح من السهل الآن إدراك سبب عدم اعتبار الأشخاص الذي يُسوّون بين الطقس والمناخ التغيَّر المناخي مسألةً مهمة، حيث في اعتقادهم أن الطقس دائم التغيُّر، ولكن عندما يتغير المناخ ولو بشكل بسيط، فإن العواقب ستكون أكبر بكثير من طقس عاصف في ظهيرة يوم ما، وفي البراري حيث توجد مجموعة من النباتات والحيوانات التي تأقلمت مع ظروفٍ مناخيةٍ معينة، فإنها ستواجه مصاعب كبيرة حالما تجد نفسها فجأة في ظروف لا تناسبها. أما فيما يخص البشر فإن الظروف المناخية التي كان من الممكن التنبؤ بها أصبحت أكثر تقلبًا وتتغير سريعًا، ما يعني انخفاضًا في المحاصيل الزراعية بسبب ازدياد فرص تعرضها غير المتوقعة لمخاطر الفياضانات والجفاف أو موجات البرد التي تأتي في غير موسمها.
ما هو الفرق بين الطقس والمناخ؟ قد يبدو أن الطقس والمناخ هما مصطلحان مترادفان للتعبير عن الحالة الجوية المتوقعة، بيد أن هنالك عاملًا جوهريًا يفصل بينهما؛ ألا وهو الوقت، إذ يعبر الطقس عن حالة الغلاف الجوي خلال مدة زمنية قصيرة، بينما يستخدم مصطلح المناخ للتعبير عن المتوسط العام لحالة الطقس في مكان معين خلال مدة زمنية طويلة. [1] ما هو الطقس؟ يشير الطقس Weather إلى حالة الغلاف الجوي الأتموسفير Atmosphere خلال مدة زمنية قصيرة، وتحدث أغلب التغيرات الجوية في الغلاف الجوي الأقرب إلى سطح الأرض في طبقة التروبوسفير، وبالتالي تتشكل التغيرات في الحالة الجوية التي تؤثر على الارض مما يؤدي لحدوث تغيرات في الطقس التي تؤثر على منطقة ما خلال فترة زمنية معينة. [2] ما هي العوامل المؤثرة في حالة الطقس؟ يعبر عن حالة الطقس من خلال عوامل عدة قد تختلف قيمتها بمرور الوقت من ساعة إلى ساعة أو حتى من دقيقة إلى أخرى، وتشمل هذه العوامل: درجة الحرارة Temperature. سرعة واتجاه الرياح Wind speed and direction. ما هو الفرق بين الطقس والمناخ؟ وما معنى كل منهما؟ - أنا أصدق العلم. مستوى الرطوبة Humidity. تشكل الغيوم Cloudiness. تساقط الأمطار والثلوج Precipitation. مستوى السطوع Brightness. مدى الرؤية Visibility.
ولهذا فإن دقة توقعات الطقس تعتمد على نتائج المعادلات الرياضية ومهارات تنبؤ المختصين لفترة زمنية قصيرة تصل إلى أسبوع واحد. أما التنبؤات الطويلة الأمد، مثل التنبؤات الموسمية، يُستخدم فيها عمليات الإحصاء واسعة النطاق مثل النينو- El Niño والنينيا- La Niña مع هطول الأمطار ودرجة الحرارة التنبؤ بما سيكون عليه الطقس خلال شهر إلى ستة أشهر. بالمقابل تنبؤات المناخ فإنها تأخذ نظرةً طويلة المدى لأنها تحاول الإجابة على أسئلة مثل: كيف ستكون حرارة الأرض بعد 50 إلى 100 عام من الآن؟ كيف ستكون معدلات هطول الأمطار؟ كم سيرتفع مستوى سطح البحر؟ إذ تكون التنبؤات المناخية بناءً على المعادلات العامة للمناخ، فهي عكس معادلات التنبؤ بالطقس، التي تستخدم الملاحظة والمقارنة، لكوننا لا نستطيع ملاحظة المستقبل ومقارنته مع الماضي. مناخ القطب الشمالي مثل كل الأماكن على الأرض، يختلف الطقس في القطب الشمالي من يوم إلى يوم آخر، ومن شهر إلى شهر آخر، ومن منطقة إلى منطقة أخرى. يعتبر القطب الشمالي مكان فريد للطقس والمناخ، بسبب عدد من العوامل التي تؤثر عليه. أحد أهم العوامل هو ضوء الشمس، إذ تختفي في فصل الشتاء، وتبقى مناطق القطب الشمالي مظلمةً وباردةً.