شركة الخطوط السعودية لهندسة وصناعة الطيران هي إحدى شركات الخطوط الجوية العربية السعودية ، تتخذ من مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة مركزاً رئيسياً، إضافةً إلى فروعها الآخرى مطار الملك خالد الدولي بالرياض ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي بالمدينة المنورة ومطار الملك فهد الدولي بالدمام وتقدم السعودية لهندسة وصناعة الطيران خدمات صيانة الطائرات في 28 مطار داخل المملكة العربية السعودية و 25 مطار حول العالم في الشرق الأوسط ، آسيا ، أفريقيا ، أوروبا وأمريكا الشمالية ويعمل بالشركة أكثر من 5300 موظف 90% منهم سعوديين.
ومما يجدر ذكره مراقبة المقاييس والجودة والنوعية من أهم العمليات الإشرافية التي تقوم بها هيئة الطيران المدني، حيث تخضع جميع ورش «السعودية لهندسة وصناعة الطيران» إلى البند 145 الخاص بورش الإصلاح، حيث تقوم الهيئة العامة للطيران المدني بإصدار الرخص والشهادات وعمليات مراقبة الجودة والنوعية بالتعاون مع إدارة مراقبة الجودة في «السعودية لهندسة وصناعة الطيران» لضمان مستويات التشغيل والسلامة المهنية ونوعية الخدمة المقدمة لعملائها الداخليين والخارجيين على مستوى عال من المهنية وضمانا لسلامة الطائرات والعاملين عليها والمنشآت. وتبع ذلك وبعد مرور عقود طويلة من التعاون بين «إدارة الشؤون الفنية» والهيئة العامة للطيران المدني استبدال مسمى «إدارة الشؤون الفنية» لتصبح «الوحدة الاستراتيجية للخدمات الفنية» من ثم تم تسجيل قطاع الخدمات الفنية كشركة مستقلة تحت مسمى «السعودية لهندسة وصناعة الطيران»، وذلك تماشياً مع خطوات الخصخصة التي تشمل جميع قطاعات الخطوط الجوية العربية السعودية، واستمر أيضا التعاون مع الهيئة العامة للطيران المدني في جميع الأصعدة الفنية والتقنية. وأصبحت اليوم الشركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران تقدم خدماتها في 27 محطة داخل المملكة العربية السعودية و29 محطة إقليمية ودولية، وتستفيد من هذه الخدمات عشرات شركات الطيران، وقد بلغ عدد الموظفين في يومنا هذا بالشركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران المتخصصين في صيانة الطائرات وهياكلها ومحركاتها وقطعها المكملة والمعدات الأرضية أكثر من 5000 موظف بنسبة سعودة تتجاوز 96 في المائة وهي نسبة مرتفعة جدا، علما بأن غير السعوديين يعملون في المحطات الخارجية.
اعلانات وظائف الشركات المشغلة والمتعاقدة مع الشركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران
وأضاف سندي: «إنني على يقين بأن قدراتنا المتميزة في القطاع ستؤمن لشركات الطيران والمشغلين خدمات موثوقة وسريعة بتكلفة مناسبة، مما يمكنهم من تحقيق مستويات سلامة أعلى وكفاءة أكبر، علاوة على تقديم خدمات اتصال أفضل وسهولة أكبر للضيوف». رايان ليز، رئيس خدمات ما بعد البيع لأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا والهند لدى هانيويل يقول موضحاً: «بدأ تعاوننا مع شركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران في عام 2013، والتطور الذي يحدث اليوم سيعزز العلاقة بين الطرفين. وأرى أن هذا الاعتماد سيكون مفيداً لعملائنا نظراً للمكانة التي تتمتع بها شركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران بصفتها أكبر شركات الصيانة والإصلاح وعمرة الطائرات وأكثرها خبرة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، إذ سيستفيد عملاؤنا من إمكانية إصلاح وحدات الطاقة المساندة محلياً دون تكبد عناء إرسالها إلى جهة بعيدة وما يترتب على ذلك من تكاليف مالية ووقت طويل، فضلاً عن اختصار فترات التعطل للطائرات والخسارة الناتجة عنها». وكان التعاون بين شركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران وهانيويل قد بدأ عام 2013 في سياق استراتيجية التحول 2020 التي طبقتها المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية آنذاك لرفع قدرات وحدات الأعمال في الشركة إلى مصاف المؤسسات المتقدمة بحلول عام 2020.
استضافت جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية (كاوست) حدث تحدي الأفكار (KAUST Ignite) بالشراكة مع وزارة الحج والعمرة، والمؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة (SWCC)، والشركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران (SAEI) في الفترة من 10 إلى 12 فبراير الجاري 2022. وتم تصميم هذا الحدث لإتاحة الفرصة لطلبة الجامعات السعودية لطرح أفكارهم وحلولهم المبتكرة لبعض من أكبر القضايا الإقليمية والعالمية متسلحين بتفكيرهم الريادي والإبداعي وخبرتهم التعليمية وشغفهم بحل المشكلات. يقول هتان أحمد، مدير مركز ريادة الأعمال في كاوست: «يبدأ كل حدث في تحدي الأفكار بسؤال بسيط: كيف نطور حلولاً يمكن أن تغير العالم؟ نحن محظوظون جدًا بشراكة وزارة الحج والعمرة والشركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران والمؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة في تصميم التحديات الرئيسية لهذا الحدث وتوفير فرص التوجيه والإرشاد. لقد لمسنا مستوى ملهما من الابتكار في هذه الأيام القليلة الأمر الذي منحنا جميعًا أملًا كبيرًا في المستقبل». وشارك 94 طالبًا وطالبة من أكثر من 18 جامعة سعودية في هذا التحدي، وكان بعضهم من خريجي دورة «مغامرات ريادة الأعمال» التدريبية التي أقيمت حديثاً في كاوست عبر الإنترنت.
شروط استخدام تطبيق فيسبوك العمل Facebook Workplace الخاص بشركة الخطوط السعودية لهندسة وصناعة الطيران حُررت هذه الاتفاقية باللغة العربية. إذا كانت النسخ المترجمة من هذه الاتفاقية تتعارض مع النسخة العربية، فيكون الإصدار المكتوب باللغة العربية هو الحاكم في هذه الحالة. إن تطبيق فيسبوك العمل Facebook Workplace يتيح لك إمكانية إنشاء حساب Workplace منفصل عن حسابك الشخصي على فيسبوك ، ومن خلال حساب Workplace يمكنك استخدام أدوات فيسبوك للتفاعل مع زملاء العمل. ولن تظهر الأشياء التي تشارك باستخدامها في حساب Workplace إلا لزملاء العمل بالسعودية لهندسة وصناعة الطيران ، ويهدف تطبيق فيسبوك العمل Facebook Workplace إلى ربط جميع زملاء العمل بشبكة تواصل اجتماعية واحدة والمساهمة في تحويل الأفكار إلى أفعال وذلك بمشاركتك المواضيع المتعلقة بالعمل أو بالصناعة. شروط استخدام تطبيق فيسبوك العمل Facebook Workplace: المبدء الأساسي للمشاركة في التطبيق هو المشاركة من خلال شخصيات حقيقية ، لذلك لا يحق لك تحريف هويتك من خلال تغيير أسم المستخدم أو نشر أي معلومات غير صحيحة عن هويتك أو ظيفتك. عدم إستخدام كلمة "رسمي" عند إنشاء المجموعات.
ولا يمكن التصريح للطائرة بالعمل إذا ما كان هناك خلل فني قد يؤثر في سلامة الركاب أو التشغيل حيث يتم إخراج الطائرة من الخدمة مؤقتاً لحين إصلاح العطل. ويشمل برنامج صيانة الطائرات الوقائي عادة إجراءات فحص للطائرة والمحركات وجميع الأجهزة المكملة لها من قبل الفنيين والطاقم قبل الإقلاع وتسجيل أي عطل وإصلاحه قبل الإقلاع في حالة تأثيره في سلامة الركاب أو الطائرة، وفحص يومي وشهري وسنوي وعدة سنوات تتفاوت على حسب نوع الطائرة. وللتأكد المستمر من سلامة التشغيل ولزيادة كفاءة أنظمة الطائرات يقوم المهندسون المختصون بمراقبة ومراجعة دورية لجميع برامج الصيانة وتعديلها والإضافة عليها بناء على ما يرد إليها من الشركات المصنعة أو من خلال نتائج برنامج قياس الأداء المستمر لسلامة التشغيل ونتائج التحليل لعلميات الصيانة الدورية، وذلك بالتنسيق مع الشركات المصنعة وهيئات الطيران المدني المعنية، حيث إن الطائرات وصناعة الطيران تمر بعملية تطوير مستمر للرفع من مستوى الجودة والاعتمادية.