كلمة النائب د. عبيد الوسمي معارضاً لـ استجواب رئيس الوزراء الشيخ صباح الخالد الصباح 29-3-2022 - YouTube
وتضمن المرسوم الأميري تعيين كل من حمد جابر العلي الصباح نائباً لرئيس مجلس الوزراء وزيراً للدفاع، وأنس خالد ناصر الصالح نائباً لرئيس مجلس الوزراء وزير دولة لشؤون مجلس الوزراء، وثامر علي صباح السالم الصباح وزيراً للداخلية، والدكتور أحمد ناصر المحمد الصباح وزيراً للخارجية، والدكتور باسل حمود حمد الصباح وزيراً للصحة، وخليفة حمادة وزيراً للمالية، والدكتور نواف الياسين وزيراً للعدل. كذلك، ضمت التشكيلة الحكومية الجديدة تعيين كل من الدكتور علي المضف وزيراً للتربية وزيراً للتعليم العالي، والدكتورة رنا عبد الله عبد الرحمن الفارس وزيراً للأشغال العامة وزير دولة لشؤون البلدية، ومحمد عبد اللطيف الفارس وزيراً للنفط وزيراً للكهرباء والماء، وعبد الرحمن المطيري وزيراً للإعلام وزير دولة لشؤون الشباب، ومبارك سالم مبارك الحريص وزير دولة لشؤون مجلس الأمة، وعيسى الكندري وزيراً للشؤون الإسلامية والأوقاف، وعبد الله معرفي وزيراً للإسكان وزير دولة لشؤون الخدمات، وفيصل المدلج وزيراً للصناعة والتجارة. ولقد أدى الوزراء الجدد اليمين الدستورية أمام الأمير الشيخ نواف الأحمد الصباح في قصر بيان، بحضور رئيس مجلس الوزراء الكويتي الشيخ صباح الخالد، وعدد من كبار المسؤولين بالديوان الأميري الكويتي.
يمكن لهذه المركبات الملساء السفر لمسافات طويلة بسرعات عالية باستخدام الكهرباء المولدة مباشرة من الشمس. تحسين السيارات التقليدية [ عدل] يمكن للمركبة التقليدية أن تصبح سيارة صديقة للبيئة عن طريق خلط أنواع الوقود المتجدد أو استخدام وقود أحفوري كربونه أقل كثافة. السيارات النموذجية التي تعمل بالبنزين يمكنها تحمل ما يصل إلى 10% من الإيثانول. صنعت البرازيل سيارات تعمل بإيثانول نقي، لكنها لم تستمر بذلك. أكثر سيارة صديقة للبيئة هي السيارة - عربي نت. هناك خيار آخر متاح وهو مركبة تعمل بالوقود المرن والتي تستطيع العمل بوجود أي مزيج من البنزين والإيثانول، يصل ذلك إلى 85% في أمريكا الشمالية وأوروبا، وإلى 100% في البرازيل. هناك خيار آخر موجود وهو تحويل المركبات التي تعمل بالبنزين التقليدي بشكل تستطيع فيه العمل باستخدام بديل الغاز الطبيعي المضغوط. تملك كل من باكستان والأرجنتين والبرازيل وإيران والهند وإيطاليا والصين أكبر أساطيل مركبات الغاز الطبيعي في العالم. [12] يمكن غالبًا تحويل المركبات التي تعمل بالديزل بشكل كامل إلى العمل بوقود الديزل الحيوي، على الرغم من أن الوقود يعد مذيبًا قويًا جدًا، مما قد يؤدي أحيانًا إلى إتلاف السدادات المطاطية في المركبات التي صُمّمت قبل عام 1994.
تكاليف الوقود: يعدّ استخراج المنتجات البترولية عملية كثيفة الاستهلاك للطاقة وتضر بالنظم البيئية المحلية كما أن وقود الشحن يستهلك الكثير من الطاقة أيضًا وقد تشكل خطرًا بيئيًا جسيمًا يتمثل بالتسرب النفطي وبسبب ارتفاع الطلب العالمي على الوقود، وصنعت مصادر وقود غير تقليدية مثل رمال النفط فهي أقل تكلفة وتقلل من التأثيرات البيئية الناتجة عن استخراج النفط. التأثير على جودة الهواء: تعد السيارات العامل الأساسي والرئيسي لانخفاض جودة الهواء الذي تتنفسه بسبب الضباب الدخاني وأول أكسيد الكربون والسموم الأخرى المنبعثة منها ما يجعل السيارات مصدر قلق على صحة الإنسان وجهازه التنفسي وهو مصدر قلق أكثر إلحاحًا وخطورة من السموم المنبعثة من المداخن الصناعية. البنية التحتية: تستهلك السيارات البنية التحتية والتي بحاجة إلى دعم أكبر لتستطيع تحمل هذا الكم من السيارات ويزيد الزحف العمراني هذه المشكلة سوءًا، كما أن بناء الطرق له تأثير كبير على الانبعاثات والحياة البرية.
7 غرام كل كيلومتر بالمقارنة مع السيارات الأصغر حجمًا، أما من حيث الوقود المستخدم فيميل الديزل ليكون أكثر صداقة للبيئة من البنزين، وبالتالي فإن سيارات الديزل أقل ضررًا على البيئة من سيارات الوقود. ولكن بعد فترة من الزمن صُمِّمت سيارات البنزين بطريقة تقلل انبعاثات الكربون فأصبح متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من سيارات الديزل 121. 5 غ/كم وسيارات البنزين 123. 4 غ/كم، ومع ذلك ما تزال سيارات الديزل والبنزين تساهمان في انبعاثات الكربون، والخيار الأنظف من هذا النوع من السيارات التقليدية هي التي تعمل على الغاز الطبيعي فاحتراقه ينتج ثاني أكسيد الكربون بنسبة 117 غ/كم، أما بالنسبة للسيارات الصديقة للبيئة سواء كانت الهجينة أو التي تعمل على الكهرباء فتنتج معدلات أقل من انبعاثات الكربون لأنها تعمل على الطاقة القابلة للشحن من مصادر كهربائية. وعلى الرغم من أن السيارات الكهربائية لا تنتج انبعاثات كربونية إلا أنه يجب حساب انبعاثات الكربون أثناء عملية تصنيعها وشحنها، ومع ذلك فالفرق واضح بين السيارات التقليدية التي تعمل على البنزين والديزل والغاز والسيارات الصديقة للبيئة التي تؤدي إلى انبعاثات كربونية أقل وبهذا تكون السيارات الكهربائية والهجينة صديقة للبيئة بدرجة أقل من انبعاثات الكربون وتليها سيارات الغاز ومن ثم تشكل السيارات التي تعمل على البنزين والديزل أعلى بصمة كربونية.