لما بدا يتثنى فيروز ======== جادك الغيث اذا الغيث هما يا زمان الوصل فالاندلس لم يكن و صلك الا حلما فالكري او خلسه المختلس لما بدا يتثني قضي الصبا و الدلال حبى جمال فتنا افدية هل من و صال اومي بلحظ اسرنا بالروض بين التلال غصن سبا حينما غني هواة و ما ل و عدى و يا حيرتى ما لى رحيم شكوتى بالحب من لوعتى الا مليك الجمال لما بدا يتثنى موشح لما بدى يتثنى لما بدا يتثنى كلمات كلمات لما بدا يتثنى لما بدا يتثنى لما بدا يتثني كلمات كلمات اغنية لما بدا يتثني كلمات لما بدى يتثنى كلمات اغنيه لما بدا يتثني لما بدي يتثني كلمات لما بدا يتثنى فيروز 3٬790 مشاهدة
حكاية أغنية اليوم تختلف عن حكايات قبل وهو موشح غنائي قام بغنائه الكثير من المغنيين من القرن العشرين حتى الأن، وهو "لما بدا يتثنى". هو موشح عربي تراثي شهير ينتمي إلى مقام نهاوند، ويعتبره بعض النقاد أشهر موشح عربى، وشكَل الموشح ثورة على الشكل التقليدي للقصيدة العربية من حيث البناء النظمي والفني، ويجمع الموشح بين الفصحى وتحرير الوزن والقافية. ونوعًا جديدًا من الشعر، لتعكس ما كانت تتميز به الحضارة الإندلسية من رقي وتطور وابداع. وعلى الرغم من هذا البعد الزمني الشاسع فما زال يتغنى بها الكثيرون وخاصة المثقفون و«يدندنونها» في لحظات التجلي اختلف المؤرخون في تحديد اسم صاحبه الأصلي، فمنهم من نسب النص إلى الوشاح الأندلسي لسان الدين بن الخطيب، ومنهم من نسبه إلى المغني المصري محمد عبد الرحيم المسلوب، ونسب اللحن له أيضًا. تغنى به الكثير من المغنيين المشهورين والفرق الموسيقية عبر العالم، ولكن كان أول التسجيلات عام 1910م لها مع المغني المصري سيد الصفتي، ثم مع المغنى محيي الدين بعيون، عام 1920، ثم بعد ذلك مع المغنية السورية ماري جبران، ثم المغنية المصرية نادرة أمين، في بدايات القرن العشرين، والشيخ إمام، والسوري صباح فخري، ثم تغنت به فيروز والشيخ إمام، وفي العصر الحديث تغنت به لينا شاماميان وسعاد ماسي وغيرهم.
القاهرة خطت القاهرة خطوة مهمة ضمن استراتيجيتها لتدشين صناعة محلية للطاقة الخضراء وسط اهتمام دولي متزايد بمصادر الطاقة مثل الوقود الأخضر، وجذبت الخطة لاعبين عالميين رئيسيين وفروا سُبل التمويل اللازمة للاستثمار. 3 شركات تتسلم محطات الوقود في السعودية لتطويرها. وقررت شركة "هانيويل" الأميركية استثمار نحو 200 مليون دولار في مجالات البتروكيماويات وإنتاج الوقود الأخضر لتموين الطائرات في مصر، حيث تعمل الشركة مع وزارة البترول لتركيب أجهزة "أر تي جي" لمراقبة المستودعات وتصنيع معدات المشروع محليًا، ما يوفر ما بين 20 و30 في المئة من تكلفة التصنيع. وما يعزز موقف مصر ضمن خطتها الطموحة هو موقعها الجغرافي المتميز الذي يؤهلها لأن تصبح مركزًا محوريا يربط أوروبا بالشرق الأوسط في مشاريع الوقود الأخضر لتموين الطائرات والسفن وإنتاج الهيدروجين والأمونيا. وأكدت الشركة أنها ترغب في زيادة دورها في قطاع البترول المصري والمشاركة في المشاريع الاستراتيجية، مع الاهتمام خاصة بالاستثمارات الخضراء، وتتطلع إلى توفير تقنيات متقدمة للحد من انبعاثات الكربون والمساهمة في المبادرات الصديقة للمناخ قبل مؤتمر المناخ الذي سيعقد في شرم الشيخ على البحر الأحمر خلال نوفمبر المقبل.
كشف مصدر حكومى أن إجمالى عدد محطات خدمة وتموين السيارات بالوقود على مستوى الجمهورية سجل3660 بنهاية عام 2019، مقابل 3520 بنهاية 2018. وقال لـ«المال» إنه من المخطط إدخال ما بين 100 إلى 150 محطة وقود إلى الخدمة خلال العام الجارى. وأضاف أن استثمارات إنشاء محطات الوقود تختلف حسب مساحتها وإمكانياتها، موضحا أن أغلب المحطات الخاصة بالوكلاء يتراوح الحد الأدنى لاستثماراتها بين 2. 5 إلى3 ملايين جنيه. 11 عاملة بالنشاط فى السوق المصرية بينها 6 أجنبية وأوضح أن هناك 11 شركة تعمل فى السوق المحلية فى تشغيل وإدارة محطات الوقود، بواقع 5 شركات محلية و6 أجنبية. وتشمل الشركات المصرية كلا من التعاون للبترول «قطاع عام»، ومصر للبترول «قطاع عام»، والنيل لتسويق البترول «قطاع استثمارى» ، والشركة الوطنية لبيع وتوزيع المنتجات البترولية «جهاز مشروعات الخدمة الوطنية»، وشركة طاقة «قطاع خاص». وتضم الشركات الأجنبية كلا من إكسون موبيل» ، «توتال» ، أولى إنرجى «ليبيا أويل سابقا»، «إمارات مصر»، «بترومين»، «إينى» الإيطالية. “اركال” تبدأ تنفيذ مشروع محطات الوقود التابع “للأمن “! – أركال للمقاولات. وأشارت مصادر مطلعة إلى أنه يتم إنشاء محطات الوقود عبر نظامين، إما قيام الشركة الأم نفسها بتمويل وإنشاء المحطة، أو منحها «الاسم والعلامة التجارية الخاصة بها لصالح وكيل يتقدم بطلب لهيئة البترول لإنشاء المحطة وتمويلها.
من جهته، قال سمير نوّار الرئيس التنفيذي لشركة بترومين إن المحطة النموذجية المطابقة لمعايير «برنامج تحسين محطات الوقود» بلغت تكلفتها نحو ثلاثة ملايين دولار، وتعد من المحطات المتكاملة الخدمات والمرافق بناء على أفضل المواصفات المعتمدة، إضافة إلى 6 محطات تم تطويرها في الرياض وجدة، مبينا أن الشركة ستبني 20 محطة في عدد من المناطق السعودية خلال العام الحالي. وبين أن الشركة تهدف إلى زيادة استثماراتها في هذا القطاع الحيوي خلال السنوات المقبلة وحتى عام 2020 من خلال رصد استثمارات تصل إلى 666 مليون دولار لإنشاء وتشغيل أكثر من 230 محطة وقود، والتي ستؤدي إلى دعم سوق العمل بتوفير ما لا يقل عن 5 آلاف فرصة عمل جديدة لجميع هذه المحطات ومرافقها، مما يساهم مساهمة كبيرة في جهود القطاع الخاص لزيادة إجمالي الناتج المحلي كأحد أهداف رؤية السعودية 2030. وأكّد نوّار أن «بترومين» تعمل جاهدة لتطوير هذا القطاع الحيوي بناء على أرقى المستويات وإنفاذا لتوجهات حكومة المملكة الرشيدة لتطوير محطات الوقود بناء على أفضل المعايير العالمية، لتعكس مكانة السعودية في قطاع تجزئة الوقود وجهودها الدائمة لتطوير شبكات الطرق ومرافق الخدمات المختلفة، وتوفير أفضل الخدمات لروّاد الطرق السريعة وزوّار الأماكن المقدسة في مكة المكرمة والمدينة المنورة.