ثم أنهم أجلفوا في زمان ذي القرنين يدورون أرضاَ أرضاَ وأمة وأمة وإذا توجهوا لوجهة لم يعدلوا عنها أبداَ.
وقالَ ذي القرنين كما يخبرنا الله عز وجل: (فَإِذَا جَاءَ وَعْدُ رَبِّي جَعَلَهُ دَكَّاء وَكَانَ وَعْدُ رَبِّي حَقًّا)، الكهف: 98. دكاء أي سواه بالأرض، فهناك احتمال ان الردم دُك، ونحن بانتظار خروجهم عند نزول عيسى بن مريم عليهما السلام كما قال تعالى: (حَتَّىٰ إِذَا فُتِحَتْ يَأْجُوجُ وَمَأْجُوجُ وَهُم مِّن كُلِّ حَدَبٍ يَنسِلُونَ)، الأنبياء: 96. ولكن ما الروابط التي تجمع بين قوم يأجوج ومأجوج والمعتقدات بأنهم سكان الصين؟ عددهم وفقًا للروايات، فإن فوم يأجوج ومأجوج كثيرو العدد، حتى أن الروايات ذكرت في كثرتهم بأن الله تعالى خلق البشر 10 أجزاء، 9 منها من يأجوج ومأجوج، والجزء العاشر هم سائر البشر، وكانوا يسكنون وادياً بين جبلين لا مخرج لهم إلى الناس إلا عن طريقه. هل يأجوج ومأجوج يأكلون البشر في العالم. ورغم عدم تطابق الأرقام مع الصين، إلا أنه كثرة العدد لا يزال رابطًا بين قوم يأجوج ومأجوج وبين الصين، والتي يبلغ تعدادها السكاني اليوم نحو 1. 3 مليار نسمة كأعلى الشعوب في التعداد السكاني. موقعهم وبحسب الروايات التي جاء ذكرها في الديانات السماوية، فإن مكانهم عند مطلع الشمس (حَتَّى إِذَا بَلَغَ مَطْلِعَ الشَّمْسِ)، الكهف: 90. وقد يبدو ذلك الأمر غريباً، ولكن في العام الماضي أعلنت الصين، عن مشروع "الشمس الاصطناعية" والذي كشفت عنه في نوفمبر الماضي، سيكون جاهزا مع نهاية العام الجاري.
صحيح ابن ماجه 3298. وكذلك حديث أُمِّ حَبِيبَةَ بِنْتِ أَبِي سُفْيَانَ عَنْ زَيْنَبَ بِنْتِ جَحْشٍ رَضِيَ اللَّهُ عَنْهُنَّ أَنَّ النَّبِيَّ صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ دَخَلَ عَلَيْهَا فَزِعًا يَقُولُ لا إِلَهَ إِلاّ اللَّهُ وَيْلٌ لِلْعَرَبِ مِنْ شَرٍّ قَدْ اقْتَرَبَ فُتِحَ الْيَوْمَ مِنْ رَدْمِ يَأْجُوجَ وَمَأْجُوجَ مِثْلُ هَذِهِ وَحَلَّقَ بِإِصْبَعِهِ الإِبْهَامِ وَالَّتِي تَلِيهَا قَالَتْ زَيْنَبُ بِنْتُ جَحْشٍ فَقُلْتُ يَا رَسُولَ اللَّهِ أَنَهْلِكُ وَفِينَا الصَّالِحُونَ قَالَ نَعَمْ إِذَا كَثُرَ الْخَبَثُ. هل يأجوج ومأجوج يأكلون البشر محلاك. رواه البخاري 3097 والله اعلم. ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. ♥ تَوكلْ.. ♥ فإن الله كفاَك بالأمسْ مَا كان وغداً سيكفيكَ ما سيكون (ما خاب من قال يارب) ♥ انا شخصيه.. البعض يكرهني.. البعض يعشقني.. البعض يراني غير مهم.. البعض يراني مهم في حياته.. والبعض يراني متواضعا.. انا اعشق شخصيتي هذه..,,, فلم تشقي امي تسعه اشهر لأخرج لعبه سهله بأيدي أناس لا يستحقوا اهتمامي.. لايهمني من تكلم وراء ظهري.. فأنا يكفيني أنه يخرس عندما يلمح قدمي.!
هل ياكل ياجوج وماجوج البشر
فيأجوج ومأجوج يسيحون في بلادهم، فلما وقعوا في الردم حبسهم, فرجعوا يسيحون في بلادهم فلا يزالون كذلك حتى تقرب الساعة, فإذا كان قبل يوم القيامة في آخر الزمان انهدم ذلك السد وخرج يأجوج ومأجوج إلى الدنيا يأكلون الناس وهو قوله تعالى: حَتَّى إِذَا فُتِحَتْ يَأْجُوجُ وَمَأْجُوجُ وَهُم مِّن كُلِّ حَدَبٍ يَنسِلُون أرسلت فى قصص القرآن الكريم | 2 تعليقان
وبعد موت الجيش، ينزل المؤمنون من الجبال وإذا بالأرض قد أنتنت من روائح جثثهم، فلا يستطيع أحد أن يعيش فيها، فيدعون الله تعالى أن يعينهم على ذلك، فيرسل الله لهم طيوراً ضخمة، أعناقها كأسنمة البخت، أي أن أعناقها كأعناق الجمال، فتأخذ جثثهم إلى مكان بعيد، ثم يرسل عليهم مطراً لا يدع موضعاً إلا ودخله، فتصبح الأرض كالمرآة من نظافتها، ويعم الخير في الدنيا، وتخرج الأرض خيراتها حتى لا يبقى فيها فقير أو محتاج، ويتقاسم الرجال الفاكهة من ضخامتها، وتستمر بها الحياة حتى تأتي العلامات الكبرى الأخرى. ونختم القصة ببيان أن فتنة يأجوج ومأجوج ووجودهم في الدنيا فيه رحمة وكرم من الله تعالى ليدخل الناس إلى نعيم جنانه، فقد ورد في الأثر عن النبي صلى الله عليه وسلم أنه قال: (يقول اللهُ تعالى: يا آدمُ، فيقول: لبَّيك وسعديكَ ، والخيرُ في يدَيك، فيقول: أَخرِجْ بعثَ النَّارِ، قال: وما بعثُ النَّارِ؟ قال: من كلِّ ألفٍ تسعمئةٍ وتسعة وتسعون (أي من كل 1000 يدخل النار 999)، فعنده يشيبُ الصغيرُ، وتضعُ كلُّ ذاتِ حملٍ حملَها، وترى الناسَ سُكارَى وما هم بسُكارَى، ولكنَّ عذابَ اللهِ شديدٌ. قالوا: يا رسولَ اللهِ، وأيُّنا ذلك الواحدُ؟ قال: أبشِروا، فإنَّ منكم رجلًا ومن يأجوجَ ومأجوجَ ألفًا.
في سبتمبر 20, 2020 الخرطوم: الاماتونج أوضح نائب مدير شركة المطارات القابضة الأستاذ بشير عبد الرحمن بشير أن مشروع تطوير وتأهيل مطار الخرطوم الدولي يهدف الي تحقيق السلامة الجوية والتشغيل الآمن وتحسين مستوى خدمات الصالات وفق المعايير العالمية وزيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات والطائرات والمسافرين. وقال الاستاذ بشير في ورقة شركة المطارات القابضة التي قدمها في ورشة صناعة الطيران بالسودان التي نظمها موقع النورس نيوز الالكتروني بدار الشرطة أمس تحت شعار "الواقع والمستقبل" ، قال إنه تم اعداد الخارطة واكمال الدراسات، واعداد التصميمات الهندسية والفنية وفقاً للخارطة الموجهه للمطار ومخاطبة وزارة المالية والتخطيط الاقتصادي التي وافقت على القيام باجراءات العطاء الخاص بتاهيل مقاولين لتنفيذ الاعمال المدنية بمطار الخرطوم الدولي. واوضح إنه تم وضع خطط مستقبلية لتطوير المطارات الولائية لان بعضها غير صالح من حيث البنية التحتية، وذلك للاستفادة منها في مشروعات الصادر من خلال توفر بنية تحتية سليمة بالمطارات و المهابط وتأهيل البنى التحتية للمطارات لجذب الحركة الجوية والتوجه نحو مفهوم تشغيل المطارات الولائية تحت الطلب ووضع خارطة الاستثمار للمطارات لتنمية الصادرات الجوية.
واضاف عبد الرحمن في الورقة انه تم الانتهاء من تجهيز الخريطة الموجهه للمطار في ابريل 2018م عن طريق المقاول الصيني شركة CHEC والاستشاري الكوري KECC مع ادارة المشروع واعتمادها بواسطة سلطة الطيران المدني. واشار سيادته الى ان شركة مطارات السودان القابضة هي الجسم المعني بتشغيل المطارات،وهي شركة حكومية تعمل وفقاً لقانون الشركات للعام 2015، وهي شراكة بين وزارة المالية و الإقتصاد الوطني بنسبة 99% وبنك السودان المركزي بنسبة 1% وهي الكيان المسؤول عن تشغيل و تأهيل المطارات السودانية وفقاً للمواصفات الفنية و التوصيات التي تصدرها المؤسسات الدولية في مجال صناعة الطيران.
وأشاد الجاسر بالاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية التي أعلنها صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز، ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية رئيس اللجنة العليا للنقل والخدمات اللوجستية -حفظه الله-، والتي تُعد نقلة نوعية وقفزة كبرى في مسيرة القطاع، لتصبح المملكة مركزاً لوجستياً عالمياً يربط القارات الثلاث، وأن تحتل المرتبة الخامسة عالمياً في الحركة العابرة للنقل الجوي، والوصول إلى المركز العاشر عالمياً في مؤشر الخدمات اللوجستية. من جانبه، قال مستشار رئيس الهيئة العامة للطيران المدني للحوكمة والمشاريع التنفيذية المهندس سليمان بن أحمد البسام في كلمة ألقاها نيابة عن معالي رئيس رئيس الهيئة العامة للطيران المدني «إن إطلاق شركتي (مطارات جدة) و(تجمع مطارات الثاني)، يأتي في إطار الجهود البارزة التي تقدمها الهيئة للارتقاء بخدمات المطارات في المملكة، عبر شركة «مطارات القابضة» والشركات التابعة لها، لإدارة وتشغيل المطارات السعودية بطريقة عصرية متطورة، باعتبار المطارات ركناً أساسياً في صناعة النقل الجوي؛ وتلعب دوراً مهماً في مجال التنمية». وأكّد أن هذه الخطوة المهمة تهدف إلى زيادة معدل التنافسية والإنتاجية بين المطارات، وتحسين العوائد المالية، ورفع الكفاءة التشغيلية للمطارات السعودية، ورفع القدرة الاستيعابية لمطارات المملكة إلى أكثر من 330 مليون مسافر سنوياً، وزيادة الطاقة الاستيعابية في الشحن الجوي إلى 4.
الخميس 10 فبراير 2022 «الجزيرة» - عوض مانع القحطاني / تصوير - حسين الدوسري: أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني وشركة مطارات القابضة أمس، اكتمال التحوّل المؤسسي لـ25 مطاراً من مطارات المملكة، وإطلاق (شركة مطارات جدة) و(شركة تجمع مطارات الثاني)، وذلك في حفل أقامته شركة مطارات التابعة للهيئة العامة للطيران المدني بفندق الريتز كارلتون في مدينة الرياض، برعاية معالي المهندس صالح بن ناصر الجاسر وزير النقل والخدمات اللوجستية، وحضور عدد من أصحاب السمو والمعالي والسعادة. ويأتي إعلان التحول المؤسسي للمطارات وإسناد تشغيلها للقطاع الخاص تنفيذاً للأمر السامي الكريم القاضي بفصل الجانب التشريعي عن الجانب التشغيلي، ويعكس الخطوات العملية المطبقة لأحد مستهدفات استراتيجية قطاع الطيران المدني المعتمدة من مجلس الوزراء لتطوير المطارات السعودية، ورفع كفاءتها التشغيلية، لتقديم أفضل وأرقى الخدمات للمستفيدين؛ وتحويل مطارات المملكة إلى مطارات رائدة عالمياً، وخلق فرص استثمارية واعدة، تسهم في دفع مسيرة الاقتصاد الوطني، وتعزيز الناتج الإجمالي المحلي للمملكة. وأكد معالي المهندس صالح بن ناصر الجاسر وزير النقل والخدمات اللوجستية، في كلمة بهذه المناسبة، أهمية التحوّل المؤسسي لمطارات المملكة باعتباره خطوة مهمة في دعم خطط وزارة النقل والخدمات اللوجستية، وقطاع الطيران المدني، للارتقاء بمطارات المملكة، وتعزيز دورها في دعم الاقتصاد الوطني.
وأبان المهندس الصالح أن مطارات القابضة تهدف إلى تطوير قطاع النقل الجوي لتصبح المملكة ضمن أفضل 15 دولة في مؤشر اتصال المطارات مع العالم، وزيادة الطاقة الاستيعابية للمسافرين إلى 330 مليون مسافر، ورفع قدرات قطاع الشحن الجوي ومضاعفة طاقته الاستيعابية لتصل إلى أكثر من 4. 5 ملايين طن، بالإضافة إلى دعم المملكة لتصبح مركزاً لوجستياً عالمياً يربط القارات الثلاث، وزيادة الوجهات لأكثر من 250 وجهة دولية. وأوضح أن المعرض يوفر منصة مهمة للتعريف برؤية مطارات القابضة وجهودها حول إنشاء بنية تحتية متطورة للمطارات في المملكة، وزيادة طاقتها الاستيعابية، ورفع كفاءتها التشغيلية، لتصبح بوابات اقتصادية داعمة لمسيرة الاقتصاد الوطني، فضلاً عن دورها في تعزيز تجربة المسافرين، وزيادة مستوى رضاهم وفق أفضل الممارسات والمعايير العالمية، وكذلك تسليط الضوء على مشروع التحول المؤسسي للمطارات ودعمه لمستقبل صناعة النقل الجوي في المملكة. يذكر أن شركة "مطارات القابضة" التي تملك شركات مطارات الرياض وجدة والدمام تهدف إلى تطوير مطارات المملكة، والارتقاء بأدائها، لمواكبة التطور المتسارع الذي تشهده المملكة حالياً، ودعم مسيرة التنمية المستدامة، وتحقيق المزيد من الإنجازات النوعية التي تليق بالمملكة، وفقاً لإستراتيجية قطاع الطيران المدني المنبثقة عن الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.
5 ملايين طن والوصول للمرتبة الخامسة عالمياً في الربط الجوي للمسافرين عبر 250 وجهة عالمية.
أعلنت شركة "مطارات القابضة" عن تعيين رئيس وأعضاء مجلس مديري شركة (مطارات جدة)، التي تشرف على تشغيل وإدارة مطار الملك عبدالعزيز الدولي بمدينة جدة، وتطويره بأحدث المواصفات وأعلى المعايير العالمية، وتعزيز دوره ليكون في مقدمة أفضل المطارات الإقليمية والدولية الرائدة. ويضم مجلس مديري شركة (مطارات جدة)، المهندس رائد بن إبراهيم المديهيم رئيسًا، وعضوية كل من: الدكتور غسان بن أحمد السليمان، والمهندس أيمن بن محمد المديفر، والمهندس بسام بن عبدالرحمن بن غشيان، والمهندس أحمد بن أسامة عرب، والمهندس خالد بن مطلق الهماش، وفرح بنت أحمد إسماعيل، وجون شيلدين، وأنتوني دي منيزس. ويتميز المجلس بتنوع الخبرات والتجارب الموجودة فيه؛ حيث يضم خبراء سعوديين ودوليين من القطاعين العام والخاص والطيران والمطارات، الذي سينعكس إيجابًا على عمل (مطارات جدة)؛ ليصبح بوابة اقتصادية متنوعة، بالإضافة إلى تطوير المطار وتشغيله بأحدث المعايير العالمية، التي تسهم في تعزيز تجربة المسافرين، بمفهوم عصري جديد ومبتكر، ليصبح واجهة مشرفة لزوار المملكة. وأعرب رئيس مجلس مديري شركة (مطارات جدة)، نيابة عن زملائه أعضاء المجلس، عن بالغ شكره وتقديره لرئيس مجلس إدارة شركة «مطارات القابضة» عبدالعزيز بن عبدالله الدعيلج، وأعضاء مجلس الإدارة والإدارة التنفيذية؛ لاختياره وزملائه أعضاء المجلس لمدة ثلاث سنوات؛ مؤكدًا حرصه وزملاءه على تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، وتعزيز مكانته ليصبح مركزًا محوريًّا عالميًّا هامًّا.