توضيح لأهم القوائم المالية وأهم بنودها الأساسية والايضاحات المتممة لكل قائمة. تمكين المشاركين من مفهوم التحليل المالي وأهميته في اتخاذ القرارات وتحديد سياسات المنشأة المستقبلية. إكساب المشاركين لمهارات التحليل المالي من خلال تحليل النسب والمؤشرات المالية المختلفة. عرض دراسة تطبيقية للمشاركين في قراءة القوائم المالية. حقيبة تدريبية : دورة مهارات إعداد وكتابة التقارير - حقيبتك. نبذة تفصيلية عن حقيبة تدريبية: دورة إعداد وكتابة التقارير المالية – مستوى متقدم التحليل المالي هو علم له قواعد ومعايير واسس يهتم بتجميع البيانات والمعلومات الخاصة بالتقارير المالية للمنشأة واجراء التصنيف اللازم لها ثم اخضاغها الى دراسة تفصيلية دقيقة وايجاد الربط والعلاقة فيما بينهما، فمثلا العلاقة بين الاصول المتداولة التي تمثل السيولة في المنشأة وبين الخصوم المتداولة التي تشكل التزامات قصيرة الاجل على المنشأة والعلاقة بين اموال الملكية و الالتزامات طويلة الاجل. يعّرف التحليل المالي بأنه نشاط يتعلق بتحويل البيانات المالية المدونة في القوائم المالية إلي معلومات ذات دلالات معينة من وجهة نظر القائم بالتحليل، وبما يفيد في الحكم على مجالات القوة والضعف في السياسات المالية للمنشأة.
أهداف الدورة التدريبية التعرف على القواعد الأساسية لكتابة التقارير الإدارية. توضيح الفرق بين التقارير المعلوماتية والتحليلية. إتباع الخطوات الثلاث الأساسية في كتابة التقارير الإدارية. تزويد المشاركين بوصف فئات التقارير المعلوماتية. إلمام المشاركين بوصف فئات التقارير التحليلية. اكتساب المشاركين مهارة التوافق مع الجهات المستهدفة بالتقرير. وصف الأجزاء المكملة للتقرير الرسمي. محتويات الدورة التدريبية كتابة التقارير والمراسلات: ماهية التقارير الإدارية والمراسلات. تعريف التقارير الإدارية والمراسلات. قواعد كتابة التقارير الإدارية الفعالة: الموضوع والغرض من الجهة المستهدفة. قواعد اختيار موضوع الكتابة. قواعد تحليل الجهة المستهدفة. قواعد تحديد غرض التقرير. قواعد مراجعه الأسلوب. تلبية احتياجات القراء. وسائل إعداد التقارير والمراسلات: العصف الذهني. الرسم التخطيطي للسبب والأثر. بنية تجزئة عمل التقرير. مساعدات عرض التقرير. استخدام تقنية العرض PowerPoint اتخاذ القرارات الصائبة. التحليل والتنظيم. وضع الأولويات. الجملة الرئيسة. التخطيط للتقارير والمراسلات: تحليل الموقف. تحديد الغرض من التقرير والمراسلة.
نتائج واستنتاجات التقرير: يمثل الخلاصة التي نتجت عن الدراسة أو البحث، فهو يتضمّن أهم وأبرز ما جاء في التقرير، وتعتمد عليه التوصيات التي سيطرحها التقرير في نهايته. خاتمة التقرير: عادةً ما تنبثق بشكل طبيعي عن النتائج والاستنتاجات، وهي تمثّل صلب التقرير وأهم عنصر من عناصر التقرير. توصيات التقرير: وتشمل هذه التوصيات اقتراحات لدراسات وأعمال إضافية أو توصية لإنهاء المشروع أو الدراسة أو توصيات عامة للقيام بعمل ما أو تغيير طريقة أو آلة أو تعيين موقع. مصادر ومراجع التقرير: يحتوي هذا الفصل على الوثائق والكتب والمقالات والبحوث والتقارير والمحاضرات والاتصالات الشخصية التي عالجت وساهمت في تشكيل التقرير وإنتاجه. ملحقات التقرير: هذا الفصل ضروري جداً بالنسبة إلى التقارير الطويلة والمعمَّقة، وتحوي الملحقات جداول ورسوم ومخطّطات وخرائط وصور ونماذج من الاستمارات والرموز والتعاريف وغيرها. الشكر والتقدير في نهاية التقرير: يعبّر الكاتب في هذا الجزء من التقرير عن شكره وتقديره للأشخاص والهيئات الذين قدّموا المساعدة في أثناء مراحل التقرير المختلفة، ويجب ألاّ يُطيل الكاتب من الشكر ويبالغ فيه، فكلّما قصر كان أكثر تأثيراً.
القوة التي تعطي شكل مسار المقذوف المنحنى هي قوة تؤثر على كل شيء موجود على سطح الأرض، وتعتبر هذه القوة هي أساس تواجدنا على هذا الكوكب، وفي هذا المقال سنتحدث بالتفصيل عن هذه القوة التي تعطي المقذوف شكل المنحنى، كما وسنتطرق إلى مواضيع أخرى متعلقة بالموضوع. القوة التي تعطي شكل مسار المقذوف المنحنى هي قوة إن القوة التي تعطي شكل مسار المقذوف المنحنى هي قوة الجاذبية ، فالمقذوفات هي حركة الأجسام في الفضاء، حيث تنطلق هذه الأجسام بسبب قوة دفع أو رمي تؤثر عليها، وتستمر هذه الأجسم بالحركة بسبب قصورها الذاتي، ولكن منذ لحظة إنطلاقها ستؤثر عليها قوة الجاذبية الأرضية، وهذه القوة هي التي تحدد شكل مسار عودة الأجسم المقذوفة، حيث أنه عندما يتم قذف جسم لأعلى فإنه يتصاعد للأعلى بسبب أن قوة القذف تكون أكبر من قوة الجاذبية ويستمر الجسم بالصعود لطالما كانت قوة القذف أكبر. القوة التي تعطي شكل مسار المقذوف المنحنى هي قوة - موقع المحيط. مع انخفاض تدريجي لقوة المقذوف الصاعدة، وعند نقطة معينة في الهواء تتعادل قوة الجاذبية مع قوة الجسم المقذوف، وعند هذه اللحظة يتوقف الجسم ويعكس مساره نحو الأرض مجدداً، على شكل منحنى ليعود إلى الأرض بتسارع يساوي تسارع الجاذبية الأرضية وهو 9. 81 متر/ثانية تربيع، وعند وصوله إلى سطح الأرض تكون القوة المؤثرة عليه متساوية فيتوقف الجسم، كما وإن هذا المقذوفات في الفضاء تؤثر عليها ايضاً قوة مقاومة الهواء، مما يجعلها تعود لسطح الأرض بشكل أسرع نسبياً.
[1] ما هي قوة الجاذبية الأرضية الجاذبية (بالإنجليزية: Gravity)، هي القوة التي يجذب بها كوكب أو جسم اخر الأشياء نحو مركزه، وقوة الجاذبية هي التي تبقي جميع الكواكب في مدار ثابت حول الشمس، وإن قوة الجاذبية غير مرئية ولكن تأثيرها ملموس، فإن سبب وقوفنا على سطح الأرض هو الجاذبية، وأي شيء له كتلة له جاذبية أيضاً، فالأجسام ذات الكتلة الكبيرة لها جاذبية أكبر، كما وتضعف الجاذبية مع المسافة، ولذلك كلما إقتربت الأجسام من بعضها البعض، زادت قوة سحب الجاذبية بينها، ولذلك تأتي جاذبية الأرض من كتلتها الكبيرة، وهذا ما يعطينا وزناً على الأرض. وإن أول من اكتشف قوة الجاذبية هو السير إسحاق نيوتن ، حيث اكتشف نيوتن العلاقة بين حركة القمر وحركة الجسم الذي يسقط بحرية على الأرض، ومن خلال نظرياته الديناميكية والجاذبية، أوضح جميع قوانين كبلر وأسس علم الجاذبية الكمي الحديث، وإفترض نيوتن وجود قوة جذب بين جميع الأجسام الضخمة، قوة لا تتطلب اتصالاً جسدياً، وتعمل عن بعد، وتوصل نيوتن إلى أن القوة التي تمارسها الأرض على القمر ضرورية لإبقائها في حركة دائرية حول الأرض بدلاً من التحرك في خط مستقيم، ولقد أدرك أن هذه القوة يمكن أن تكون هي نفس القوة التي تسحب بها الأرض الأشياء على سطحها إلى أسفل.
إذا Vy – g * t(Vy=0) = 0، يمكننا إعادة صياغة هذه المعادلة إلى t(Vy=0) = Vy / g. نجد المسافة العمودية من الأرض في ذلك الوقت: hmax = Vy * t(vy=0) – g * (t(Vy=0))² / 2 = Vy² / (2 * g) = V² * sin(α)² / (2 * g) وفي حالة إطلاق قذيفة أعلى من نقطة الارتفاع الأولي h، نحتاج ببساطة إلى إضافة هذه القيمة إلى الصيغة النهائية: hmax = h + V² * sin(α)² / (2 * g. [3]
تعمل هذه الحركة على التحرك بشكل تام على مسار منحنى، كما أنها تعمل على الخضوع إلى تأثير قوى أخرى من فعل الطبيعة. لكن يتم إهمالها بواسطة حركة الهواء المتعارف عليها في المعادلة، لكن المعروف أن الطاقة الوحيدة التي تأثر على الحركة الخاصة بالجسم هي الوزن التابع للجسم نفسه. لأن المؤثر يأتي عن طريق اتجاه الرأسي بواسطة المعدل السفل له، والمعروف أن القصور الذاتي التابع للجسيم يعمل على جعله لا يطلب التعرف على القوة الأفقية التي تعرف بسرعة الجسيم بالشكل الأفقي. لذلك حرص العالم جاليليو على وضع تعريف وتحليل سليم في القرن السابع عشر عن الحركة الأفقية. وقيل إن هذه الحركة مستقلة بشكل تام عن الحركة الرأسية. لذلك لا ترى بأي شكل أن الحركتين يعملان على التأثير على بعضهم البعض. القوة التي تعطي شكل مسار المقذوف المنحنى هي قوة - تعلم. هذا تم بكل تأكيد وفقًا لمبدأ يسمى بالحركة المركبة التي تقوم بالاستناد على العديد من العوامل التي تأتي أبرزها من حيث الإزاحة، العجلة، بالإضافة إلى السرعة. القوة المؤثرة على مسار المنحنى العديد من الطلاب يقومون بالبحث عن هذا السؤال ليتعرفوا على الشكل المسار الأساس للمقذوف المنحني. ولكي نتعرف عليها يجب أن نعرف أن حركة المقذوفات تقوم بالتأثير بشكل تام على المسار تبعًا للمؤثرات الخارجية.
مسار المياه بشكل قطع مكافئ السرعة البدائية للقذف بشكل قطع مكافئ مركبتي السرعة البدائية للقذف بشكل قطع مكافئ حركة المقذوف شكل الحركة التي يقذف بها جسيم أو كما يسمى قذيفة بالقرب من سطح الأرض، وتتحرك في مسار منحني يخضع لتأثير عجلة الجاذبية فقط. كما يفترض أيضًا إهمال مقاومة الهواء في كافة المعادلات. وعليه، فالقوة الوحيدة المؤثرة على حركة الجسم هي وزنه، الخاضع لعجلة الجاذبية، التي تؤثر في اتجاه رأسي لأسفل. ونظرًا للقصور الذاتي للجسيم، لا يتطلب الأمر أي قوة أفقية خارجية للمحافظة على سرعة الجسيم الأفقية. السرعة البدائية [ عدل] إذا افترضنا أن المقذوف قد أطلق بسرعة بدائية. والتي يمكن التعبير عنها بمجموع مركبتي السرعة الرأسية والأفقية كما يلي:. والمركبتان و يمكن حسابهما إذا ما كانت زاوية القذف معلومة:,. كميات الحركة [ عدل] تكون الحركة الأفقية مستقلة عن الحركة الرأسية، فلا تؤثر أي منهما على الأخرى. يعرف ذلك بمبدأ الحركة المركبة والتي عرّفها جاليليو عام 1638. القوة التي تعطي شكل مسار المقذوف المنحنى هي قوة : google. [1] العجلة [ عدل] حيث أنه لا يحدث تسارع إلا في الاتجاه الأفقي، تكون السرعة الأفقية ثابتة، وتساوي. أما الحركة الرأسية للمقذوف فهي نفس حركة الجسم الساقط سقوط حر، وبالتالي تكون العجلة ثابتة، وتساوي.
[2] مركبتي العجلة تساويان:,. السرعة [ عدل] مركبة السرعة الأفقية للجسيم تظل ثابتة طوال الحركة. أما المركبة الرأسية لأسفل فتزداد قيمتها تزايدًا خطيًا نظرًا لثبات العجلة الرأسية (عجلة الجاذبية). وبتكامل العجلة في اتجاهي و نحصل على معادلتي السرعة عند أي زمن كالتالي:,. يمكن حساب محصلة السرعة باستخدام قانون المثلث من المعادلة التالية:. الإزاحة [ عدل] إزاحة وإحداثيات لقذف بشكل قطع مكافئ في أي لحظة ، تساوي الإزاحة الأفقية والرأسية للمقذوف:,. فتكون محصلة الإزاحة كالتالي:. القوة التي تعطي شكل مسار المقذوف المنحنى هي قوة : جاءت زينبُ. باعتبار المعادلة:. إذا عوضنا المتغير t في إحدى المعادلتين في المعادلة الأخرى سنحصل على المعادلة التالية:. وحيث أن و و ثوابت، تصبح المعادلة كالتالي: حيث و ثابتان. المعادلة السابقة هي معادلات قطع مكافئ ، لذا فالمسار الذي يتحرك فيه المقذوف هو قطع مكافئ بمحور رأسي. إذا علم كلًا من اتجاه الإطلاق (x, y) وزاوية الإطلاق (θ أو α)، يمكن حساب السرعة الابتدائية بحساب في معادلة القطع المكافئة المذكورة أعلاه:. زمن القذف أو الزمن الكلي للرحلة [ عدل] الزمن الكلي الذي يقضيه المقذوف في الهواء يسمى بزمن الرحلة. وبعد انتهاء الرحلة، يعود المقذوف للمحور الأفقي (محور-x)، أي تكون y=0.