محطات مترو دبي بالترتيب فيما يلي نعرض أسماء ومواقع كافة محطات المترو في دبي بالترتيب لكل واحد من الخطين على حدة بالإضافة إلى الأماكن السياحية الشهيرة القريبة من كل محطة في جدول مبسط وبخريطة منفصلة لكل محطة. يمكنك فتح الخرائط في الجدول التالي بالضغط على زر "عرض الخريطة" وسيتم تحويلك إلى خرائط جوجل حيث يمكنك استخدام الـ GPS للوصول إلي المحطات. محطات مترو دبي الخط الاحمر يمتد خط مترو دبي الأحمر لأكثر من 52 كيلو متر إنطلاقًا من منطقة جبل علي وحتى منطقة الراشدية مرورًا بمركز المدينة وأهم مناطق السياحة في دبي ، وهو يضم 29 محطة من بينها محطتين في مطار دبي الدولي بمباني الركاب 1،3.
- تنوع المشاركة. وقد شارك في الحدث فنانون ينتمون إلى بلدان عدة امتدت من الفلبين وإندونيسيا شرقاً وحتى جزر الكاريبي والإكوادور، وكوبا، والمكسيك غرباً مروراً بمصر، وسوريا، والهند، وفرنسا والبرتغال، وأوكرانيا، وكازخستان، وجنوب أفريقيا، إضافة إلى دولة الإمارات، الدولة المضيفة للمهرجان.. وقدم المشاركون عروضاً موسيقية مزجت بين الأصالة والمعاصرة. محطات مترو دبي الخط الاحمر. كما تنوعت كذلك الآلات الموسيقية المستخدمة ما بين تقليدي مثل العود والكمان والساكسفون، وأخرى غير معهودة في هذا الجزء من العالم مثل الغيتار الثلاثي والهاند بان، والأنغلونغ، فيما جاءت بعض العروض على قدر من الإبداع الطريف مثل عرض الفرقة الموسيقية المؤلفة من عازف واحد وعرض الآلات الموسيقية المطوَّرة من أدوات منزلية. - مل -
وتقدم المنصوري لجمهور مهرجان مترو دبي للموسيقى الألحان العربية الممزوجة بإيقاعات غربية، وهو ما يميز اللون الموسيقي الذي تقدمه من خلال آله الطبل الإلكتروني الغربية الأصل ومزج الألحان الشرقية مع النغمات الغربية لتكسبها طابعاً فريداً.
-وفي السوق يتوغل التوحش وتنتهي الحقوق، فلا تعرف كيف تجمح الأسعار، ولا تتوفق في فهم نوايا وأخلاق كثير من التجار، فهذا مزارع بسيط يكد ويشقى، ويبيع محصوله بسعر بالكاد يغطي تكاليف انتاجه، بينما تحلق أسعار منتجاته فوق السحاب بعد أن يخرج محصوله من الحقل!.. معادلة لم يعرفها العالم سوى في أسواق المقامرة والربا واسواق «الحرامية».. نهاية العالم.. رسام فرنسي يتنبأ فى لوحاته بأثر التغيرات المناخية على العالم - اليوم السابع. وسلاسل التبرير والتسعير تستعصي على كل نظريات البيع والشراء، ولن تتوقف هذه التراجيديا الا ان يموت الناس جوعا. و»كل حتى تشبع». واحمد الله فلا أحد بيده الخير والخلاص سواه.
الرئيسية فريق العمل بالشركة قسم البرمجيات والتطوير: م. محي الدين عبدالرحمن الأزرق - المؤهلات العلمية: بك برمجة حاسب الي / كلية العلوم / جامعة طرابلس 2003م. - الخبرات الوظيفية: مبرمج اول بالشركة العامة للكهرباء منذ 2006 حتى الان ، قسم تطوير النظم. مصمم ومطور مواقع ومدرب بالمركز الشامل للتدريب والمعلوماتية. مدير عام شركة سحاب لتقنية المعلومات. - الدورات والندوات والمؤتمرات: ورشة عمل عن نظام إدارة المحتوى CMS – جامعة طرابلس. ورشة عمل عن برمجة الاردوينو Arduino – جامعة طرابلس. دمج شركات السحاب العالمية الكويتية والتحول. عضو بالجمعية الليبية للحاسوب والمعلوماتية. - الإنجازات: متحصل على جائزة الألكسو بدبي 2016 من المنظمة العربية للثقافة والعلوم. مشارك بجائزة Madar App بطرابلس – لأفضل تطبيق برعاية شركة المدار. قسم التصاميم والجرافكس: محمد عبدالرحمن الازرق مصمم مواقع ويب وجرافكس تصميم مواقع ويب / شعارات/ إعلانات / مطبوعات / هويات الشركات. دورة تصميم المواقع Html + CSS / جامعة طرابلس. جائزة افضل خطة مشروع لريادة الاعمال برعاية منظمة إنالة للتطوير وريادة الاعمال. - طرابلس خدماتنا نقدم مختلف أنواع الحلول التقنية في المجالات الاتية: البرمجة والتطوير برمجة وتطوير تطبيقات سطح المكتب وتطبيقات الإنترنت وتطبيقات الهواتف الذكية وكذلك تصميم وتطوير المواقع الالكترونية.
بتشجيع من نتيجة عمله الأول ، قرر مولور أن يتوسع فيه ليشمل المزيد من المشاهد في دبي. فقام بتغطية متحف المستقبل الذي تم افتتاحه حديثًا ، برج العرب ، أتلانتس ، النخلة ، مترو دبي ، وسط مدينة دبي ، إكسبو 2020 دبي ، والقرية العالمية بالثلوج. كيفية معرفة رقم حساب فاتورة المياه - موقع فكرة. شارك مولور الصور على صفحته الرسمية على موقع التواصل إنستغرام ووجد موجة عارمة من الإشادة والإعجاب، عقب الاستجابة الحماسية على وسائل التواصل الاجتماعي ، عمل ملور على المزيد من الصور مثل برج الساعة في ديرة وجبال حتا بالإضافة إلى مشاهد عامة لدبي. • مشروع ابتكاري رقمي يلفت الانتباه لقضايا المنا يؤكد مولور (حسب موقع) إنه ليس لديه أي خطط للاستفادة من هذا "المشروع الشخصي"، فهو فنان رقمي عاشق للابتكار، لا يبتغي من عمله الإبداعي أي مكاسب مادية فقط يأمل أن تحفز الصور المزيد من المحادثات ، لا سيما حول تغير المناخ و الاحتباس الحراري، وينوي مولور إنشاء المزيد من الصور لدبي تتناول مختلف فصول السنة، فقام مؤخراً بعمل "دبي خضراء" حيث فاض الربيع بروحه المبهجة على المدينة وكست الخضرة شوارع وأحياء دبي الشهيرة. • دبي تحت الثلوج ليس أول مشروعاته الرقمية تظهر أعمال مولور، تمكنه اللامحدود من علم البصريات الرقمي وكيف يؤثر فى العمل التشكيلي ومعايير إتزانه، فهو يخرج بتكوينات فنية إبداعية بلغت ذروتها عبر الانتقاء النوعي للأفكار والمفردات التشكيلية.
وعادة ما يحجب السحاب أكثر من نصف أوروبا في أي وقت من السنة. وفي أجزاء من أميركا الجنوبية، وتظهر الصور الخالية من السحاب فقط كل عقد أو نحو ذلك، وذلك وفقا لآدم ماهر من "أورسا سبيس" (Ursa Space)، وهي شركة ناشئة مقرها في إيثاكا بنيويورك تستخدم صور الأقمار الصناعية في التحليل الذكي للأعمال. وتقول شركة "بلانيت" (Planet)-التي تهدف إلى التقاط صور بدقة متر واحد لسطح الأرض بالكامل كل يوم- إن حوالي 70% من سطح الأرض يكون ملبدا بالغيوم في أي وقت. لكن في السنوات القليلة الماضية، قطع بديل للأطوال الموجية المرئية خطوات هائلة. وتضيء الرادارات المدارية السطح باستخدام أطوال موجية أطول بمئات الآلاف من المرات من الضوء المرئي. وتخترق هذه الأطوال الموجية بسهولة السحب والضباب والضباب الدخاني. ومن مزايا الأطوال الموجية الطويلة؛ قدرتها على الاختراق. وتعتمد دقة المستشعر على الطول الموجي وعلى حجم فتحة العدسة، والمرآة أو العدسة في حالة الكاميرا أو التلسكوب والهوائي في الرادار. وإذا قمت بإطالة الطول الموجي، فإنك تزيد من حجم الفتحة التي تحتاجها للوصول إلى دقة معينة. رادار الفتحة التركيبية يوفّر "رادار الفتحة التركيبية" (Synthetic-aperture radar) طريقة للتغلب على هذه المشكلة.
حماية وامن المعلومات نسعى لنكون رائدين في مجال حماية وأمن المعلومات واختبار الاختراقات لتطبيقات الويب. تحليل وتصميم أنظمة المعلومات تحليل وتصميم النظام يعتبر من الخطوات الهامة والرئيسية للبدء في إنشاء او بناء اي نظام معلوماتي ، لذلك يعتبر اولى اهتمامتنا. منظومات وتطبيقات الويندوز نستخدم احدث لغات البرمجة وأنظمة قواعد البيانات لإنشاء منظومات حديثة ومتطورة تلبي احتياجات المستخدمين. إدارة المواقع الالكترونية برمجة وتصميم وتطوير المواقع الالكترونية وإدارتها واستضافة وحجز النطاقات ،حيث اصبح الموقع الالكتروني عنصرا هاما ورئيسيا لتكوين أي شركة أو مشروع تجاري ناجح. تطبيقات الهواتف الذكية تصميم وتطوير الهواتف الذكية سواء على انظمة تشغيل Android او IOS. أعمالنا قامت الشركة بالعديد من الاعمال أهمها: شركة خدمات الطرق السريعة وهي احدى شركات المؤسسة الوطنية للنفط ، قامت شركتنا بتصميم وبرمجة منظومة إدارة ومتابعة الحسابات والمبيعات للشركة تعمل المنظومة على نظام شبكي قامت الشركة بتطوير العديد من تطبيقات الهواتف الذكية للاندرويد والمنتشرة بحساب المطورين الخاص بالشركة بمتجر Google Store يمكنك الاطلاع عليها من هنا.
اكتمل بناء أنحف ناطحة سحاب في العالم من تصميم شركة الهندسة المعمارية «شوب أرشيتكتس» في مانهاتن بالولايات المتحدة، وتمت إضافة عناصر الكسوة الخارجية النهائية للمبنى، الواقع في شارع 111 وست 57 في مدينة نيويورك، والذي يعتبر ثاني أطول ناطحة في نصف الكرة الأرضية الغربي. وأفادت مجلة «ديزين» للعمارة والتصميم بانتهاء بناء البرج الأسبوع الماضي، مع إعلان المطورين إلى السكان الاستعداد للانتقال إليه للسكن. ويقع البرج الذي الذي يبلغ ارتفاعه 435 مترًا، فيما أصبح يعرف بـ«صف المليارديرات» وسط مانهاتن، وهي مجموعة من ناطحات السحاب السكانية فائقة الفخامة. وتم الإعلان عن بناء البرج الذي يبلغ طوله إلى عرضه 1 إلى 24، في عام 2013، وبوشر ببنائه في العام التالي، لكن العمل توقف في عام 2017 لأسباب مالية. ووفقًا للشركة الهندسة المعمارية «شوب أرشيتكتس» تم بناء البرج بأعلى قوة خرسانية في العالم. يضم البرج في كل طابق مسكنًا واحدًا، بالإضافة إلى 14 منزلاً من مبنى «ستاينواي» المجاور، ما يصل بالمجموع إلى 60. ويتناقص شكل المبنى إلى حافة مسطحة في الأعلى، وقد تمت تغطية واجهته الشرقية والغربية ببلاط التراكوتا مع لمسات برونزية، في حين جدران زجاجية تطل على سنترال بارك في الشمال ومانهاتن السفلى في الجنوب.
حيث تتحرك الأقمار الصناعية بسرعة كبيرة عادة في مدار منخفض، حوالي 25 ألف كيلومتر في الساعة. ومن خلال أخذ جميع لقطات الرادار من هدف معين أثناء مروره فوقه ومعالجتها في صورة واحدة، يعطي رادار الفتحة التركيبية نتيجة دقيقة. هذه التكنولوجيا متاحة منذ الستينيات، وتستخدمها أقمار التجسس الصناعية منذ الثمانينيات، لكنها كانت محدودة ومكلفة وسرية للغاية. ولم يكن الأمر كذلك حتى أواخر العقد الأول من القرن الـ21، عندما كان لدى كل من الهند وإسرائيل أقمار صناعية عسكرية خاصة بهما، حيث قام مكتب الاستطلاع القومي الأميركي الذي يعد الذراع اليمنى للبنتاغون برفع السرية عن وجود مثل هذه الأقمار الصناعية. واستخدمت وكالات الفضاء المدنية في أميركا وكندا وأوروبا هذه التكنولوجيا في مهمات بيئية مختلفة، ولكن ليس كطريقة روتينية لمتابعة الأنشطة البشرية. ويعني التقدم في مجال الإلكترونيات وهندسة المركبات الفضائية والحوسبة المدارية أنه من الممكن الآن وضع أنظمة رادار الفتحة التركيبية بدقة تصل إلى بضعة أمتار أو أقل على أقمار صناعية صغيرة بتكلفة معقولة. وفي عام 2018، أطلقت شركتان ناشئتان -هما "كابيلا سبيس" (Capella Space) من كاليفورنيا، و"آيس آي" (ICEYE) من فنلندا- أقمارا صناعية تجارية تحمل رادار الفتحة التركيبية.