تحكي لمن يظل مشدوداً إليك،وأحياناً تأخذ راحتك في المكاتب،كيف كنت أمام الملأ،تعبث بيدك في حناياهن،في مشهد احتفائي،فيصيح من حولك في هياج! قصة الفيل الحزين - موسوعة الشعراء والقصائد قصة الفيل الحزين. ووحدك كنت تباعاً،معيداً اللعبة،تغادر أعمالك،في مشهد مربك من التصادمات،لم تنفع معه،لا الإشارات الخانقة ولاتلميحات الصحب،بحسن التبصرفأنت لاتنسى أن ترى نفسك تائهاً في صورة الماضي المطبوعة بالعجرفة! لكن ليس سهلاً أن تقطع المطاف بألاعيب فظة،ونزاع يفضي بك دوماً،قبالة الباب.. هاهو العمر الذي تسرب.. واستهلكته مآلات عديدة ومنفلتات،يسلمك لرجة التعب وذبول القوام لرجفة اليد الراعشة التائهة عن وجهتها ولوحشة الخلوة القاتلة.
كاظم الساهر
كذلك يُمتنع الفصل بين فعل التعجب ومعموله بأجنبي، فلا يجوز القول: (ما أكرَمَ الجائزةَ مُهديكَ) والأصل: (ما أكرَمَ مُهديكَ الجائزةَ). ألاعيب الخراب - ربـيـعـة ريــحـان - أنفاس نت. ومثله إذا كان الفاصل ظرفاً أو جاراً ومجروراً أجنبياً عن فعل التعجب، نحو: (ما أروعَ بالشِعرِ مُتيَّماً)، والأصل: (ما أروعَ مُتيَّماً بالشِعرِ). ورد الخلاف بين النحاة في الفصل إذا كان الظرف أو الجار والمجرور معمولاً لفعل التعجب، والمشهور جواز ذلك، ومن الشواهد النثرية قول (عمرو بن معد يكرب): "لله درُّ بني سُلَيمٍ، ما أحسنَ في الهيجاءِ لقاءَها، وأكرمَ في اللزَبَاتِ عطاءَها، وأثبتَ في المَكرماتِ بقاءَها" ومما احتج به النحاة بيت مجهول شاعره: "خليلَيّ ما أحْرى بذي اللُّبّ أنْ يُرى… صبُورا ولكنْ لا سبيل إلى الصّبر" الشاهد فيه الفصل بين فعل التعجب (أحرى) ومفعوله (المصدر المؤول من أن والفعل يُرى) بالجار والمجرور المتعلق بفعل التعجب، وهذا جائز بعض النحاة. ………………………… إذا دلّ دليل على المُتعجَّب منه يجوز حذفه، قال امرؤ القيس بن حجر الكندي: "أَرى أُمَّ عَمْروٍ دَمعُها قَد تَحَدَّرا… بُكاءً عَلى عَمْروٍ وَما كانَ أَصبَرا" الشاهد في قوله: (ما كانَ أصبرَا) حيث حذف المُتعجَّب منه، والتقدير (ما كانَ أصبرَها)، والضمير المحذوف (ها) في محل نصب مفعول به.
تدهورت صحته وقيس بسبب حرمانه من ليلى ، فذهب والده إلى أخيه والد ليلى ، وقال له: ابن أخيك على وشك الموت أو الجنون ، فابتعد عن عنادك وإصرارك. لكنه رفض وأصر بعناد على أن يتزوجها بشخص آخر. ولما علم بحبها لقيس هددها إذا لم تقبل زوجا آخر ليقلدها ، ووافقت على مضض ، ومرت أيام قليلة حتى تزوج المهدي ابنته من ورد بن محمد ، فقام قيس. تقاعد من الناس ، وتجول في الأودية مذهولًا ، فاستيقظ من دهشته على ذكرى ليلى. بدأت قيس تزور آثار بيوتها وتبكي وترتب الشعر في حبها حتى أطلق عليها المجنون. وتبادلت ليلى ذلك الحب الكبير حتى مرضت ، وأصيبت بمرض وهزال ، وماتت قبله ، وعلم بوفاتها ، فكان له أن يبقى عند قبرها وحدادًا عليها ، لحبها حتى مات. قصة حب عروة وعفرا عروة كانت تعيش في منزل خالها والد عفراء بعد وفاة والده ، ونشأوا معًا ، ووقعوا في حب بعضهما البعض عندما كانا صبيان. قصه خياليه قصيره جدا بالفرنسيه الحيوانات. عندما نشأت عروة ، تمنى أن يتوج الزواج قصة حبهما النقية ، فأرسل إلى عمه لخطبة عفراء ، ووقف المال كعائق في طريق العاشقين. وأصر على زر على خاله ، وأعلن أنه يحب عفراء ، ولأنه فقير كان والدها يؤخره ويقطع عليه الوعود ، ثم يطلب منه أن يضرب الأرض ، فربما تقبله الحياة ويعود.
الفيل موضحاً لها الأمر ولكنى الآن أعرف قيمتها.. و أريد أن أعود إليها.. ولن أسخط عليها أبداً بعد ذلك.. إنها طبيعتى التى خلقنى الله عليها وإنى أحبها كثيرا الآن. فأرجعته البومة الساحرة إلى صورته الأولى ففرح جدا وأخذ يغنى وحيوانات الغابة ينظرون إليه فى دهشة لأنها يرونه لأول مرة سعيداً ومبتهجاً أنا فيل.. أنا فيل،أنا حقاً جميل طبيعتى الجميلة،هى لى كل شيء لو تخليت عنها،لن أصبح أى شيء
من يومها ركبتك رعونة الحكي البئيس لنكسة أمجادك،وقذف هؤلاء وسواهم من علية بيتك بأشنع السباب. أتدري؟! كان ذلك الشيخ الملتحي،الذي واكب بحسرة،مجون طيشك وعبثك،الداعي لك أبداً من حيث لاتدري،واليائس من تقويمك،وراء فرصتك،كي تكسب قوتك،بعد أن انحجبْتَ عن النظر إذ هدك الاحتياج كان خلاّ صدوقاً لأبيك،فأرسل يستدعيك من غير حوار،ترددت طويلاً خوفاً من هجمة عبارات التقريع والملامة،لكنه لم يفعل. هبط الصمت حاجزاً بينكما،وفي الصباح،كنت ببذلتك الزرقاء الحائلة،حارساً لمبنى الإدارة،تجلس على مقعد تحت اصطفاق الراية. أنت لم تقلل من أهمية ماحدث.. كنت في الجانب الأيسر بعد الباب،في استراحتك تضع في مربع المخزن الصغير،براد الشاي وعدة الكيف،تقوم بترتيبها،وعيناك على الطريق المستوية،ترقبان ذهاباً وإياباً ،كل من يسير في معبر النور.. قصة خيالية قصيرة جدا لمادة لغتي. ولاشيئ يصرف تطلعك،عدا تلك النداءات المفاجئة. مالذي جعلك تنقاد للغضب،وتزعق في فوضى،شاتماً حالك ومآلك،أولاد الـ.. وتدور في جنون عبر الفواصل فاقداً كامل حذرك ومستعداً للإمساك بأية ضحية تطالها يدك؟ أنت تقول إنك راكمت صبراً،تفنن البعض في استثارته،بالنداء الملح،والتلاعب الوقح،وهم يقولون إنك في زاويتك،كنت تتباهى بأيامك،وتهزأ متشدداً،بأسلبتهم،لعمل لايحجب فقراً،ولايستبدل من حال.. وكلما مرت بك امرأة في الذهاب أو الرواح،أشهرت من موقعك لمن معك،مزوجاً خالصة من حركات تختزل أفعال سوقية،كانت لك مع النساء.
أسبح الآن متوفر خدمة الفحص المباشر لتعرف علي المشرحين للمؤسسة العامة للتدريب وذلك من أجل الاستعداد للاختبارات المعلن عنها من قبل المؤسسة، والتي نتعرف من خلالها علي رابط اسماء المرشحات المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني 1440، وهو الرابط المباشر، والرسمي المقدم من قبل المؤسسة بما يضمن أفضل النتائج علي الدوام بما يخدم مصلحة المرشحين ضمن الإجراءات المتبعة وفق الشروط المعلن عنها. فمن خلال الرابط التالي رابط اسماء المرشحات المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني 1440(( فحص)) يمكن التعرف علي الأسماء التي تضابق الشروط المعلن عنها، والتي تستعد للأختبار في العشرين من الشهر الجاري للعام الهجري لتقديم الأختبارات، حيث يبدأ الاختبار من الساعة التاسعا من صباح يوم الخميس حتى الساعة الحادي عشر صباحا من نفس اليوم. في الخاتمة نكون قدمنا كامل التفاصيل المهمة حول رابط اسماء المرشحات المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني 1440، والتي نعرض من خلالها الروابط المباشرة للفحص، والتي تعتبر من اهم المؤسسات في المملكة التقدم التدريب التقني والمهنة خلال الفصل الدراسي القادمة للعام 1440 هجري، وفي النهاية نبارك للمرشحين ونتمنى أن تكون الفترة القادمة أفضل للوصول إلي تحقيق الأمال والتطلعات في البلاد نحو تحقيق رؤية المملكة 2030.
29-04-2008, 02:11 AM عضو مهم تاريخ التسجيل: Sep 2007 المشاركات: 298 معدل تقييم المستوى: 30 الموسسة العامة للموانـــــــــــــــــــــــــي إعلان عن وظائف شاغرة بميناء ينبع التجاري تعلن المؤسسة العامة للموانئ ميناء ينبع التجاري أنه توجد لديها عدد ( 3) وظائف مشغولة بمتعاقدين غير سعوديين ومطلوب شغلها بمواطنين سعوديين بالتعاقد معهم على بند التشغيل ( الباب الثالث) وهي على النحو التالي: ـ 1 ـ كبير ضباط بحريين. 2 ـ خبير تشغيل موانئ. 3 ـ مستشار فني. فعلى من يجد في نفسه الرغبة ولديه المؤهلات العلمية والعملية المطلوبة عليه مراجعة شؤون الموظفين بميناء ينبع التجاري أو الجهاز الرئيسي للمؤسسة العامة للموانئ أو الموانئ الأخرى مصطحبين معهم أوراقهم الثبوتية وذلك خلال خمسة عشر يوما اعتبارا من 13/4/1429هـ حسب الشروط التالية: بيان بالوظائف المطلوب شغلها عن طريق التعاقد م مسمى الوظيفة الراتب مع بدل النقل الشروط المطلوبة 1 كبير ضباط بحريين 9, 500 1) شهادة ربان أعالي بحار. 2) خبرة لا تقل عن عشرة سنوات في التشغيل البحري في الموانئ. 3) خبرة في أعمال السلامة البحرية والتلوث البحري لا تقل عن خمس سنوات. 4) أن تكون له القدرة على التحدث والكتابة باللغة الإنجليزية.
المادة الثالثة: المادة الثالثة: أ- يدير المؤسسة مجلس إدارة، يشكل على الوجه التالي: 1 – رئيس المؤسسة العامة للموانئ ، وله رئاسة المجلس. 2 – مدير عام المؤسسة ، نائبا للرئيس. 3 – خمسة أعضاء من ذوي الخبرة والاختصاص. ب- يرتبط رئيس مجلس الإدارة برئيس مجلس الوزراء ، ويتم تعيينه وتحديد مرتبته بأمر ملكي بناء على اقتراح من نائب رئيس مجلس الوزراء ، كما يعين بقية أعضاء المجلس بأمر ملكي بناء على اقتراح من نائب رئيس مجلس الوزراء. وتكون مدة الأعضاء – فيما عدا الرئيس والمدير العام – ثلاث سنوات قابلة للتجديد، وإذا خلا مكان أحدهم بالاستقالة أو الوفاة أو غير ذلك، يعين عضو جديد في منصبه. ويجوز لمجلس الإدارة دعوة مديري الموانئ الرئيسية لحضور جلسات المجلس دون أن يكون لهم حق التصويت. وينعقد المجلس بدعوة من رئيسه، ويكون انعقاده صحيحا بحضور أغلبية أعضائه، وتصدر القرارات بأغلبية أصوات الحاضرين، وعند تساوي الأصوات يرجح الجانب الذي فيه الرئيس، ويجوز أن ينعقد المجلس في الأحوال الاستثنائية وبناء على طلب أربعة من أعضائه، ويكون للمجلس أمين من بين موظفي المؤسسة يختاره رئيس مجلس إدارة المؤسسة يتولى سكرتارية المجلس والإعداد للاجتماعات وتسجيل مداولات المجلس وقراراته وإبلاغها للجهات المعنية.
دولة الكويت — مرسوم بقانون رقــم 133 لسنة 1977 بتاريخ 27 / 11 / 1977 بشأن إنشاء المؤسسة العامة للموانئ. المادة (): مذكرة ايضاحية لقانون انشاء المؤسسة العامة للموانئ كان البحر هو الرئة التي تنفست منها الكويت منذ القدم فأعطاها الحياة حين ضمنت الطبيعة عليها بذلك لحقبة طويلة، وبقدر ما كانت الصعوبات والاخطار تكتنف صلة اجدادنا وابائنا بالبحر بقدر ما كان العزم منهم ماضيا. وفي بداية الخمسينات، ومع تزايد الدخل القومي، وتحرك عجلة التعمير بدأ التفكير في انشاء أرسفة ترسو بجانبها البواخر وتفرغ عليها حمولاتها وحتى سنة 1953 ظلت اعمال الميناء تدار من قبل شركة أهلية الى ان حولتها الدولة الى ادارة حكومية. ومع سير خطط الاعمار والتنمية الاقتصادية في البلاد فقط باتت المهمة الملقاة على عاتق الموانئ تفرض عليها مسئوليات كبيرة تتطلب منها الاستجابة لأغراض تلك الخطط باعتبارها البوابة الواسعة التي تعبر من خلالها النسبة الكبرى من مشتريات البلاد. ولكي تدار المواني وفقا للاسس الحديثة وبكثير من المرونة، اعد هذا القانون ناصا في مادته الاولى على انشاء المؤسسة العامة للموانئ على ان يكون لها الشخصية الاعتبارية المستقلة وتلحق بوزير الممواصلات.
ولا تطبق على المؤسسة أحكام الرقابة المسبقة المقررة بمقتضى القانون رقم 30 لسنة 1964 بإنشاء ديوان المحاسبة. ولا تسري على المؤسسة أحكام المرسوم الأميري رقم 1 لسنة 1960 بقواعد إعداد الميزانية وتطبق على حسابات المؤسسة وميزانيتها وحسابها الختامي الأحكام المنصوص عليها في لائحتها الداخلية والأحكام الدستورية التجارية في شأن المؤسسات العامة وحسابها الختامي. كما لا تلتزم المؤسسة بأحكام القانون رقم 37 لسنة 1964 بشأن المناقصات العامة. المادة (8): يتولى إدارة المؤسسة مجلس إدارة يشكل برئاسة وزير المواصلات وعضوية المدير العام للمؤسسة وسبعة أعضاء يمثلون القطاع العام والخاص من ذوي الخبرة في شئون الموانئ والخدمات البحرية يصدر بتعيينهم وتحديد مكافآتهم ومدة عضويتهم مرسوم بناء على اقتراح وزير المواصلات وينتخب المجلس من بينهم نائبا للرئيس. ويمثل المؤسسة أمام القضاء وفي صلاتها بالغير رئيس مجلس إدارتها. ويصدر قرار من وزير المواصلات بنظام انعقاد المجلس وإجراءات العمل به والأغلبية اللازمة لصحة انعقاده وإصدار قراراته. المادة (9): لمجلس الإدارة جميع السلطات اللازمة لتحقيق أغراض المؤسسة. المادة (10): ويكون للمؤسسة مدير عام يتولى إدارتها وتصريف شئونها ويعاونه عدد من المساعدين ويملك التوقيع عنها في المسائل الداخلية في اختصاصه طبقا للائحة الداخلية.