بالانتقال للداخلية، تأتي السيارة بلوحة عدادات رقمية 12. 3 إنش وشاشة لمسية مركزية 14. 9 إنش، وشاشة أخرى مسرحية عملاقة قياس 31. 3 إنش في الخلفية بجودة 8K يمكن إنزالها من السقف مع وضع الستائر على النوافذ وإظلام المقصورة للاستمتاع بالجو السينمائي أثناء المشاهدة. وستنطلق بي ام دبليو الفئة السابعة 2023 الجديدة في الأسواق العالمية في نوفمبر القادم بسعر يبدأ من 94, 295 دولار ويقفز إلى 120, 000 دولار لنسخة i7 الكهربائية.
أزاحت بي ام دبليو الستار أخيراً عن الفئة السابعة 2023 الجيل السابع الجديد كلياً، بلا شك أهم موديل في تاريخ الفئة السابعة وأكثرهم تنوعاً، خاصة بفضل استلام السيارة لنسخة كهربائية بالكامل باسم i7 ضمن خطط بي ام دبليو لطرح 10 مليون سيارة كهربائية في الأسواق بحلول 2030. لنقفز لمواصفات الأداء على الفور، إذ ستتوفر نسخ البنزين للفئة السابعة الجديدة بمحركين رئيسيين، الأول 6 سلندر 3. 0 لتر تيربو بتقنية هايبرد خفيفة بقوة 375 حصان وعزم 519 نيوتن متر، ما يسمح بتسارعها من السكون إلى 96 كلم\س في 5 ثوان، وهو رقم لا بأس به. وبحسب موقع "almuraba"، تأتي السيارة بمحرك بنزين ثاني 4. 4 لتر توين تيربو 8 سلندر بتقنية هايبرد خفيفة كذلك بقوة 536 حصان وعزم دوران 750 نيوتن متر، ما يسمح بتسارعها من السكون إلى 96 كلم\س في 4. 2 ثانية، مع استخدام نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي 8 سرعات. بالنسبة للنسخة الكهربائية الجديدة كلياً فتستخدم محركين كهربائيين بقوة إجمالية ممتازة 536 حصان وعزم دوران 744 نيوتن متر، وتتسارع هذه السيارة من السكون إلى 96 كلم\س في 4. 5 ثانية، وتدعم مدى إجمالي 482 كيلومتر لكل شحنة. وتشمل مزايا الفئة السابعة الجديدة نظام تعليق هوائي متكيف، ونظام توجيه متكيف كذلك حسب سرعة السيارة وزوايا المنعطفات التي تمر بها، كما حصلت السيارة على تصميم خارجي جديد كلياً، أهم ما يميزه هي المصابيح الأمامية المنقسمة الجديدة، والتي ستمهد لتصميم مماثل في عدد كبير من سيارات بي ام دبليو الجديدة.
تعتزم شركة "بي إم دبليو" الألمانية للسيارات طرح باكورة إنتاجها من النسخة الكهربائية الكاملة من سيارتها آي 7 من سيارات الفئة السابعة في الأسواق في نوفمبر المقبل. وخلال مراسم تقديم السيارة في مدينة ميونخ، قال مدير التسويق بيتر نوتا، اليوم الأربعاء، إن السيارة "آي 7 الكهربائية الكاملة ستلعب دورا مهما للغاية في الصين"، كما توقع أن يكون لها نسبة كبيرة من المبيعات في الساحل الغربي والشرقي للولايات المتحدة وفي أجزاء من أوروبا. يذكر أن مدى سير هذا الطراز الممتاز يصل إلى 625 كيلومترا. ويبلغ السعر المبدئي للسيارة 135 ألف و900 يورو، فيما يبدأ سعر الموديل الذي يسير بمحرك ديزل من 107 ألف و300 يورو. وقال نوتا إن توقعات عائدات سيارة الفئة السابعة "ممتازة للغاية"، لكنه رفض إعطاء توقعات بالنسبة لمبيعات النسخ التي تعمل بالبنزين أو الديزل أو الهجين أو البطارية الكهربائية. وسيتم قصر إنتاج هذه السيارات على مصنع "بي إم دبليو" في دينجوفلينج في بافاريا السفلى. وأضاف نوتا أن "بي إم دبليو" تسعى إلى تحقيق "قفزة أخرى" في أعداد المبيعات، وقال دون أن يحدد أرقاما مستهدفة: " لكننا طموحون للغاية" مشيرا إلى أن الأسواق الرئيسية هي الصين والولايات المتحدة وألمانيا وبريطانيا وكوريا.
ومنذ عام كشفت مرسيدس عن سيارتها الصالون الكهربائية إي. كيو. إس، والتي زاد مداها إلى أكثر من 700 كيلومتر قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية. كما أن شركة تسلا الأمريكية للسيارات الكهربائية تطرح النسخة عالية الأداء من السيارة موديل إس والتي تنافس آي سفن في كل من المدى ومعدل التسارع. وسلّمت شركة صناعة السيارات الكهربائية لوسيد موتورز بالفعل عدة مئات من السيارة لوسيد إير الصالون وتعتزم طرح نسخة محدثة منها في يونيو (حزيران) المقبل. (DPA)
وكانت ثلاثة أرباع السيارات الكهربائية المباعة في الولايات المتحدة في عام 2021، من طراز "تسلا"، مقابل 16. 4% فقط في أوروبا، وتأتي بعدها فولكسفاجن بحوالي 1200 سيارة فقط، وفقا لبيانات من شركات الأبحاث "كوكس أوتوموتيف"، و"جاتو داينامكس". وسيتم تجهيز جميع السيارات بقدرات القيادة الذاتية من المستوى الثالث، لكن الشركة تنتظر الحصول على الضوء الأخضر من الجهات التنظيمية لتفعيل هذه الخاصية، وقال متحدث باسم الشركة، إنه أمر من المرجح أن يستغرق حوالي سنة ونصف السنة في أوروبا. وكانت شركة "بي إم دبليو" أعلنت عن إطلاق أول سيارة سيدان فاخرة كهربائية بالكامل من الفئة السابعة الرائدة، في شهر مارس/ آذار الماضي. ووعدت الشركة بأن تقدم السيدان الكهربائية "أفضل تجربة قيادة في فئتها". وشارك العملاق الألماني أيضًا مقطع فيديو تشويقيًا لسيارة السيدان الكهربائية القادمة، والذي تضمن عرض مواصفات. ووفقًا للفيديو، تحتوي "i7" على شبكات مثمنة الأضلاع (أكبر قليلًا من الشكل المتعارف عليه) متصلة بالمنتصف، وتتميز بمحيط "LED" مضاء حول الحواف تشبه سيارة "iX" الكهربائية الجديدة متعددة الاستخدامات. وتتميز السيارة بمصابيح أمامية منقسمة مع بعض الأجزاء المصنوعة من الزجاج البلوري الفاخر.
تحاول شركة صناعة السيارات الفارهة الألمانية بي إم دبليو تسويق سيارتها الصالون الفئة السابعة باعتبارها البديل الأكثر متعة في القيادة للسيارات التي تقدمها منافستها الألمانية مرسيدس بنز. ومع اشتداد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية، تحاول بي إم دبليو جذب المزيد من العملاء لهذه السيارة. وكشفت الشركة الألمانية عن النسخة الكهربائية من الفئة السابعة باسم "آي سفن"، مع إضافة المزيد من عوامل الرفاهية والفخامة إلى صالونها مثل الشاشة المسطحة التي تهبط من السطح للترفيه عن ركاب المقاعد الخلفية. كما زادت المساحة المخصصة لأقدام الركاب مع زيادة طول وعرض السيارة. وتعتزم الشركة طرح السيارة الجديدة بسعر يبدأ من 9ر135 ألف يورو (147384 دولار) اعتباراً من نوفمبر (تشرين الثاني) المقبل. ويصل مدى السيارة إلى 625 كيلومتر (388 ميلا). ونقلت وكالة بلومبرغ للأنباء عن أوليفر تسيبسه الرئيس التنفيذي لشركة بي إم دبليو، القول إن السيارة الجديدة تحتوي على كل عوامل الترفيه والرفاهية التي يمكن رؤيتها في أي سيارة فارهة "إنها أعظم شيء قدمته بي. إم. دبليو لراحة ركاب المقاعد الخلفية". ولكن بي إم دبليو متخلفة بالفعل في المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الفارهة وبخاصة عندما يتعلق الأمر بمدى السيارة وسعرها.
تجدر الإشارة إلى أن مبيعات "بي إم دبليو" من سيارات الفئة السابعة الحالية وصلت منذ بدء بيعها في 2015 إلى قرابة 330 ألف سيارة على مستوى العالم، ولا تزال السيارة إس كلاس من مرسيدس بنز هي الرائدة في سوق مبيعات سيارات الليموزين الفارهة. ووصف نوتا الفئة السابعة وسيارة آي 7 بأنهما "رأس الحربة في محفظتنا ". وتعتزم "بي إم دبليو" إطلاق السيارات ذاتية القيادة وفقا للمستوى الثالث الذي ينرك فيه السائق مهمة القيادة للسيارة، في غضون عام ونصف عام بعد إجراء مزيد من اختبارات السلامة.
الفصل الأول يبدأ عصر النهضة في الأدب العربي الحديث منذ الصدمة الأولى التي شعر بها العالم العربي على أثر الحملة الفرنسية التي قادها نابليون الأول إلى وادي النيل قبيل نهاية القرن الثامن عشر، واصطحب فيها طائفة من العلماء والباحثين المنقبين، ومعهم مطبعتهم وأزوادهم من كتب المراجع ومصنفات العلم الحديث. يقول ابن خلدون: إن المغلوب مولع بمحاكاة الغالب؛ لأن الهزيمة توحي إليه أن مشابهة الغالب قوة يدفع بها مهانة الضعف الذي جنى عليه تلك الهزيمة، ويوشك أن يندمج المغلوب في بنية القوي المتسلط عليه ويفنى فيه — عادةً وعملًا ولغةً وأدبًا — إن لم تعصمه من هذا الفناء عصمة من بقايا الحيوية كمنت فيه وورثها من تاريخه القديم. ولقد كانت لوادي النيل عصمته التي سلم بها من غوائل الذهاب مع المحاكاة إلى نهاية شوطها، فكانت الصدمة الأولى من صدمات الإيقاظ والتنبيه، ولم تكن صدمة يتبعها التضعضع والاستكانة، أو استكانة يتبعها التسليم فالزوال. وكانت لوادي النيل حيويتان كامنتان في تلك الفترة من فترات الجمود والظلام، ولم تكن حيوية واحدة من بقايا التاريخ المندثر كما يحدث في كثير من أمثال هذه الصدمات. كانت له حيوية المجد التاريخي المتأصل في الحضارة المصرية العريقة.
وأنهيت الكتاب بملحق بقصائد مختارة من الشعر العربي لعدد من كبار الشعراء. وأياً كان الأمر، فلسنا نزعم أن هذا الكتاب قد أحاط بالشعر العربي الحديث، وإنما اكتفى بأجزاء منه، فهذا الشعر بحاجة إلى كتاب ضخم مؤلف من أجزاء عدة، تكلّف به لجان من الباحثين والأساتذة في الأقطار العربية الشقيقة. إقرأ المزيد الأدب العربي الحديث - الشعر الزبائن الذين اشتروا هذا البند اشتروا أيضاً الزبائن الذين شاهدوا هذا البند شاهدوا أيضاً معلومات إضافية عن الكتاب لغة: عربي طبعة: 1 حجم: 24×17 عدد الصفحات: 400 مجلدات: 1 ردمك: 9789957069919 أكسسوارات كتب الأكثر شعبية لنفس الموضوع الأكثر شعبية لنفس الموضوع الفرعي أبرز التعليقات صدر حديثاً الأكثر شعبية الأكثر مبيعاً هذا الشهر شحن مجاني البازار الأكثر مشاهدة دور نشر شبيهة بـ (دار المسيرة للطباعة والنشر) وسائل تعليمية
الشاعر عنترة بن شداد العبسي وهو المُلقب بالشاعر الفارس، واحد من أشهر شعراء العصر الجاهلي، والذي ولد عام 525م بمدينة نجد في عمان، وتوفى عام 608م بشبه الجزيرة العربية. وكان الشعراء يهتمون بعرض مروءة وشجاعة وفروسية وأخلاق العرب في أشعارهم، كما أنهم كانوا يستخدمون الشعر كإحدى الوسائل الإعلامية التي تقوم برصد ما يحدث من حروب ونزاعات في ذلك العصر، فمثلًا معلقة زهير بن أبي سُلمى قامت برصد أحداث الصلح بين قبيلة عبس وقبيلة ذبيان. وتتعدد الأغراض الخاصة بالشعر العربي في عصر ما قبل الإسلام، حيث قام بعض الشعراء بالغزل في أشعارهم، ومنهم من قام بالرثاء، ومنهم من قام بالمديح، وغيرها من الأغراض الأخرى. كما كان الشاعر في هذا الوقت يُعدد أغراض الشعر الواحد، حيث كان يبدأ شعره بالغزل، ثم ينتقل للغرض الرئيسي من الشعر وتحدث عنه، ثم يختتمها بغرض من الحكمة. شاهد أيضًا: عميد الأدب العربي في القرن الماضي الأدب العربي الحديث مقالات قد تعجبك: كان الركود يُسيطر على الأدب العربي قبل بدء القرن الـ 19 وذلك في ظل حكم العثمانيين للبلاد العربية، والتي انعكست بشكلها العام وبشكل تام على الأدب العربي. فقلت أعمال أدباء هذا الزمن بشكل كبير فكانوا يكتبون بشكل محدود للغاية، حتى مجيء الأدب الحديث في ظل اندماج العرب بحضارات الدول القريبة منهم وتعرفهم على آداب أخرى عديدة.
[٣] في الطور الثالث -وهو طور الأصالة والتجديد- تميّز فيه الأدب بالتخلّص من المحسنات البديعية، وركاكة الألفاظ، كما ظهر جيل جديد تخلص من التقليد بصورة تامة، ومما دفع الأدباء إلى التجديد، نفورهم من التقليد، والاقتراب أكثر من الثقافة الأوروبية، لأن المطلعين عليها كانوا قلة، والمترجمين عنها أيضًا كذلك، مما دفع الأدباء إلى اللجوء إلى الثقافة العربية الأصيلة، وظهور شعراء مميزين بالبيان الناصع، والمحافظة على النمط العربي الذي كان يمثله أفذاذ الشعر مثل: أبو تمام ، والبحتري ، وقد عبّر شعراء هذا الطور عن مشاعرهم الخاصة، والمشكلات والهموم الوطنية، وكانوا خير مدوّن للأحداث الكبيرة التي حدثت في بلادهم. [٣] ومن أبرز الشعراء في هذا الطور محمود سامي البارودي، أمّا النثر فقد تأثر بالنهضة الفكرية والثقافية، حيث ظهرت ألوان جديدة في النثر لم تُعرف من قبل، مثل المقالة بكل أشكالها الوطنية، والأدبية، والسياسية، والاجتماعية، وقد كانت المقالة في البداية متكلَّفة، ثم تحررت من البديع وأصبحت بسيطة وموضوعية، وبعيدة عن الذاتية ومُختَصَرَة، ولم يكن التطور مقتصرًا على الشعر والنثر فحسب، بل تعدّاه إلى كافة أنواع الأدب من مسرح وقصة وخطبة، يدعمها في ذلك بواعث النهضة من طباعة وصحافة، وبعثات أثرت في اطلاع الأدباء على الأدب الغربي وتأثرهم به.