ملعقة كبيرة من الزيت. ملعقة كبيرة من الخميرة. 500 غرامًا من الدقيق. ماء للعجن حسب الحاجة. ملعقة كبيرة من الحليب بودرة. يوضع الدقيق في إناء عميق، ثم يضاف كل من السكر والملح والحليب والخميرة مع تحريك لتمتزج المكونات معًا. يضاف الماء تدريجيًا، مع العجن باليدين، للحصول على عجينة متماسكة. تغطى العجينة بورق النايلون، ثم تترك في مكان دافئ حوالي ساعة ليزداد حجمها وتخمر. تشكل العجينة إلى كرات متوسطة، ثم تفرد على شكل دائري. تدهن مقلاة واسعة بكمية قليلة من الزيت، ثم توضع على النار لحتى تسخن. تفرد عجينة دائرية داخل المقلاة، وتترك لثواني ليحمر وينفخ، ثم يقلب على الوجه الآخر ويترك لبضع الثواني، ليحمر. تتكرر هذة العملية لتنتهي دوائر العجين، ثم تقدم. طريقة عمل خبز الصاج وقت التحضير 60 دقيقة مستوى الصعوبة سهل عدد الحصص يكفي لـ 4 أشخاص ثلثا الكوب من الماء دافئ. ثلاثة أرباع كوب من الدقيق. نصف ملعقة كبيرة من السكر. ملعقة صغيرة من الخميرة. للدهن نصف كوب من الزيت. يوضع كل من الدقيق و الملح في وعاء عميق وتخلط المكونات معًا، ثم يحدث فجوة في منتصف الخليط، و تضاف الخميرة مع السكر. تضاف الماء مع العجن جيدًا بالأيدي.
تقسم العجين إلى 6 كرات، ثم تدهن بالزيت، وتغطى بقطع من القماش وتترك جانبًا في مكان دافئ لمدة نصف ساعة لتخمر وتتضاعف. تفرد كرات على سطع صلب مرشوش بالدقيق لتصبح رقيقة وتترك لترتاح، ثم تفرد مرة آخرى. يسخن الصاج على حرارة مرتفعة، ثم يدهن وجه الرغيف بكمية من الزيت بواسطة فرشاة، ثم يوضع الرغيف من الجهة المدهون على الصاج ويترك لينضج ويحمر، ثم يقلب على الوجه الآخر ويترك لحوالي 20 ثانية، وتتكرر هذه العملية حتى نفاذ كمية العجين. تغطى الأرغفة في قطعة قماش قطنية، ثم يحفظ في الفريزر لوقت الاستخدام. طريقة عمل الخبز بربري وقت التحضير 55 دقيقة مستوى الصعوبة سهل عدد الحصص يكفي لـ 24 شخص لتحضير العجينة ملعقتان صغيرتان من الملح. ملعقتان صغيرتان ونصف من الخميرة. ملعقتان صغيرتان من البيكنج باودر. ملعقة صغيرة من النشا الذرة. ثلاثة أكواب من الماء. ستة أكواب ونصف من الدقيق. ربع كوب من السمسم. أربعة ملاعق صغيرة من السكر. للوجه كوب وثلثا من الماء. ملعقتان صغيرتان من البيكنج صودا. ملعقتان صغيرتان من الدقيق. توضع الخميرة مع السكر في كوب من الماء، مع تحريك لحتى يذوب، ويغطى الكوب ويترك جانبًا لحتى تتفاعل الخميرة. يوضع كل من الدقيق مع الملح والبيكنج باودر في وعاء عميق وتخلط المكونات معًا، ثم يحدث فجوة في منتصف الدقيق، ثم يضاف خليط الخميرة تدريجيًا مع العجن.
يضاف ما تبقى من الماء مع استمرار في العجن. توضع العجينة على سطح صلب مرشوش بالدقيق، وتدعك بواسطة اليدين، حوالي 15 دقيقة، لتتماسك. تقسم العجينة إلى 4 أقسام متساوية في. ترش ورق الزبدة بالنشا الذرة، وتوضع أقسام العجينة عليها، وتغلف وتترك لحوالي ساعة ونصف لحتى تخمر وتتضاعف. تفرد قطع العجينة بالطول ويكون سمكها 2 سم. يخلط الماء مع البيكنج صودا والدقيق في القدر، ثم يوضع على النار إلى أن يغلي، ثم يرفع من على النار ويترك جانبًا لحتى يبرد. يدهن قطع الخبز بالخليط بفرشاة، ثم يرش السمسم. توضع الصينية العجين في الفرن المسخن مسبقًا، على درجة حرارة 190، لمدة نصف ساعة حتى ينضج ويشقر. يصبح الخبز جاهزًا لتقديم. خبز الشعير للرجيم وقت التحضير 50 دقيقة مستوى الصعوبة متوسط عدد الحصص تكفي لـ 6 أشخاص ملعقة كبيرة من الباكينج باودر. ملعقة صغيرة من بذور الكتان. كوبان من الشعير المطحون. كوب من الماء. ملعقتان كبيرتان من زيت الزيتون. ملعقة صغيرة من بذور عباد الشمس. ملعقة صغيرة من الملح. يحمى الفرن إلى حرارة 180 درجة مئوية. يدهن طبق الفرن بالزيت النباتي. يوضع كل من بذور الكتان، و دقيق الشعير، و بذور عباد الشمس، و الملح، مع البيكينج باودر في إناء متوسط.
تجربتي مع الدراجة الهوائية - YouTube
تجربتي مع الدراجة الهوائية كانت ناجحة لحرصي على ركوبها بشكل منتظم، مما جعلني ألاحظ فوائدها وأثرها الإيجابي على جميع جوانب الحياة، حيث إن التزامي بالتقنيات الخاصة بهذه الرياضة مع اتباع بعض النصائح ساعد في حصولي على شهرة كبيرة، ومن خلال موقع جربها سأعرض لكم تجربتي مع الدراجة الهوائية. تجربتي مع الدراجة الهوائية عندما كنت صغير في العمر كنت أمارس العديد من الرياضات المتواجدة بالنشاط الصيفي، فقد تعلمت كرة القدم، السباحة والكونغ فو وغيرها، وبالرغم من حبي الشديد لهم إلا إنني لم ألتزم بأحد منهم بعد الكبر، فأنا الآن في المرحلة الثانوية وأحتاج أن أجد وقت ترفيهي لنفسي بعيدًا عن ضغط الدراسة. تحدثت مع صديقي في هذا الأمر ونصحني أن أذهب يوم معه هو وأصدقائه لركوب الدراجة، في البداية لم يثِر الموضوع حماسي ولكن عندما فكرت وجدت أنها تجربة جديدة ويمكن أن تكون ممتعة، وبالفعل ذهبت معه في اليوم التالي ووجدت الكثير من الأشخاص من مختلف الأعمار بالمكان. شعرت بالسعادة الكبيرة حينها لاستقبالهم الجيد لي، وقام قائد المجموعة بطرح الإرشادات الهامة التي يجب أن يلتزم الجميع بها لتفادي التعرض للمخاطر، وعندما بدأنا السير كنت أشعر وكأني طائر يحلق وبعدها حرصت على الذهاب معه كل يوم لاستمتاعي الشديد.
تجربتي في رياضة ركوب الدراجة الهوائية بكورنيش #الدوحة ضمن #تحدي_90_يوما - YouTube
و قررت شراء دراجة اخرى و فعلا بحثت في الانترنت و وجدت دراجة "رود بايك" اسمها repco دراجة مستعملة و الموديل قديم جدا. و شريتها و استخدمتها لمدة سنه اخرى. ولاكني ارتكبت نفس الخطأ مره اخرى فقد اشتريت دراجة و انا لم اكن اعرف الكثير عنها. اه. الدراجة كانت خفيفة مقارنه مع الدراجة الاولى. فقلت لنفسي لماذا صبرت على تلك الدراجة البائسة الثقيلة خهه. طبعا الدراجة الثانية كانت كبيره قليلا بالنسبة لي و لم اكن اعرف ان الدراجة يجب ان تكون في مقاسات معينه و ان تكون مناسبة لك مثلا ارتفاع المقعد او بعد المقعد عن الدركسون و هكذا.. طبعا بدايتي بالانفتاح و اكتساب معلومات عن الدراجات بدأت بعد استخدامي لهذه الدراجة بعده اشهر حيث بدأت اشتري بعض الاكسسوارات مثل القفل الجيد و الكمبيوتر و القفازات. و على بداية هذه السنه ٢٠١٢ شريت الملابس الخاصة بالدراجة و قررت شراء دراجة جديدة و بدأت بالبحث عن الأشياء التي احتاج لاشتري دراجة و معلومات عن الدراجة بشكل عام. ، فعلا تقريبا في شهر ٦ ميلادي ذهبت إلى المحل و قمت بالقياسات اللازمه هناك و اخترت الدراجة و شريت معاها بعض الاكسسوارات ايضا. نوع الدراجة " رود بايك طبعا " الماركة GT SERIES TWO دراجة ممتازه جدا الحمدلله المونيوم خفيف مع كاربون السعر شوي مرتفع بس تستاهل 🙂.
طبعا بعد ما شريت الدراجة الجديدة تذكرت الدراجات القديمه اه بس كنت ضايع هههه. بعدها بفتره ذهبت الى احد المحلات و شريت عده خاصة بي، العده نزلت لها صوره على تويتر بالامكان الاطلاع عليها. أشياء مختلفة في الدراجة الجديدة ان الدواسات " اللي تحط عليها رجلك و تدرج " فيها زي الشبكة تثبت رجلك فيها فتكون حركة رجلك ثابته و متناسقة مع حركة عامود التدريج و لاحظت عظلات الفخذ و الساق اخذت بالتطور اكثر من قبل. و قبل ممكن أربع شهور اشتريت الحذاء الخاص بالدراجة و صورته ايضا موجوده على تويتر. حذا فعلا رائع و ياسعدك كثير في القيادة و لاحظت الاثار المرافقه له مثل عضلات الرجلين اصبحت اكبر من قبل و الحمدلله. و مريحة عند القيادة. طبعا اقود دراجتي يوميا الحمدلله للجامعه و لاشغالي الاخرى فهي وسيله نقلي الاساسية و ان شالله سوف تظل.
اليوم الأول ذهبت إلى التدريب وأنا سعيدة أخيرًا سأحقق حلم الطفولة وأقود الدراجة، لأول مرة أركب الدراجة بعد أن كبرت، آخر مرة حاولت فيها قيادة الدراجة ربما كنت في الثامنة أو التاسعة من عمري، لذلك شعرت إن الدراجة كبيرة وثقيلة لا أستطيع تحريكها إلا بصعوبة، الدراجة تتمايل دائما يمينا ويسارًا، سقطت على الأرض رغم أن الدراجة كانت متوقفة، وشعرت بالتعب بعد فترة قصيرة من التدريب، يبدو أن الأمر صعب جدًّا وليس بالسهولة التي اعتقدتها، ولكنني مصرة على التحدي، يبدو أنني أحتاج مزيدًا من التدريب. اليوم الثاني قبل مجيء اليوم الثاني للتدريب تدربت على عجلة لكى أتدرب على التحكم ولكي أكون على قدر من المرونة. وعندما ذهبت للتدريب اختفى الشعور بثقل الدراجة وبدات أحرك قدمي على البدال، ولكنني لا استطيع تحقيق التوازن على العجلة، كانت المدربة تشجعني وأخبرتني أنني أفضل من المرة السابقة وبأنني سوف أستطيع القيادة في التدريب القادم. اليوم الثالث وهنا كانت المفاجأة السارة التي لم أكن أتوقعها، لقد حققت التوازن المطلوب وأصبحت قادرة أخيرًا على قيادة الدراجة، لم أكن أتوقع أنني سوف أستطيع قيادة الدراجة في اليوم الثالث، ظننت أني سوف أحتاج فترة أطول بكثير وتعلمت من هذه التجربة أمور كثيرة أهمها: أن الإنسان إذا وضع هدفًا لنفسه وأصر على تحقيقه مهما واجه من صعوبات وتحديات فسوف يتمكن من تحقيقه ، لو تملكني اليأس في اليوم الأول للتدريب ما كنت تعلمت القيادة أبدًا.