ووصف الرحالة بروس الأسطول العُماني في عهد سيف بن سلطان قائلاً:» كان الأسطول العُماني هائلاً لدرجة أثارت الرعب في نفوس الأوروبيين، وكل الدلائل تؤكد إنهم كانوا يسيطرون على الخليج كله». أما في عهد ابنه الإمام سلطان بن سيف الثاني فقد بلغ الأسطول شأنا كبيرًا من التفوق، فقد كان قوة مهابة في المحيط الهندي. وسبَّب التفوق العُماني قلقًا للبرتغاليين؛ مما دفعهم إلى زيادة معداتهم على طول الساحل الهندي. ونستطيع القول إن الأسطول البحري العُماني شهد عصره الذهبي إبّان عهد دولة اليعاربة، فقد تطورت البحرية العُمانية بشكل لافت خلال النصف الثاني من القرن السابع عشر الميلادي، وقام الأسطول بدورٍ رئيسيٍ في تحرير عُمان من الاحتلال البرتغالي، كما تمكن من مطاردة البرتغاليين في سواحل الخليج العربي والهند وشرق أفريقيا، وأصبح قوة ضاربة في المنطقة، يحسب له ألف حساب بشهادة المستعمرين الأوروبيين أنفسهم. ويمكن التعرف على المدى الذي وصلت إليه البحرية العُمانية في عهد اليعاربة من خلال كتابات هاميلتون الذي ذكر أن البحرية العُمانية كانت تتكون من مئات السفن الكبيرة ذات الحمولات المختلفة من المدافع الكبيرة والصغيرة.
وقوله: (أَوْ لَيَأْتِيَنِّي بِسُلْطَانٍ مُبِينٍ) يقول: أو ليأتيني بحجة تبين لسامعها صحتها وحقيقتها. *ذكر من قال ذلك: حدثنا عليّ بن الحسين الأزدي, قال: ثنا المعافى بن عمران, عن سفيان, عن عمار الدُّهْني, عن سعيد بن جُبَير, عن ابن عباس قال: كل سلطان في القرآن فهو حجة. حدثني محمد بن سعد, قال: ثني أبي, قال: ثني عمي, قال: ثني أبي, عن أبيه, عن ابن عباس, قوله: (أَوْ لَيَأْتِيَنِّي بِسُلْطَانٍ مُبِينٍ) يقول: ببينة أعذره بها, وهو مثل قوله: الَّذِينَ يُجَادِلُونَ فِي آيَاتِ اللَّهِ بِغَيْرِ سُلْطَانٍ يقول: بغير بينة. حدثنا ابن بشار, قال: ثنا أبو عاصم, قال: ثنا سفيان, عن رجل, عن عكرمة, قال: كل شيء في القرآن سلطان, فهو حجة. حدثنا القاسم, قال: ثنا الحسين, قال: ثنا عبد الله, بن يزيد, عن قباث (3) بن رزين, أنه سمع عكرِمة يقول: سمعت ابن عباس يقول: كل سلطان في القرآن فهو حجة, كان للهدهد سلطان. حدثنا الحسين, قال: ثنا أبو سفيان, عن معمر, عن قتادة: (أَوْ لَيَأْتِيَنِّي بِسُلْطَانٍ مُبِينٍ) قال: بعذر بين. حدثنا ابن حميد, قال: ثنا سلمة, عن ابن إسحاق, عن بعض أهل العلم, عن وهب بن منبه: (أَوْ لَيَأْتِيَنِّي بِسُلْطَانٍ مُبِينٍ): أي بحجة عذر له في غيبته.
قال: ثنا الحسين, قال: ثنا أبو سفيان, عن معمر, عن قَتادة, قال: نتف ريشه. حُدثت عن الحسين, قال: سمعت أبا معاذ يقول: أخبرنا عبيد, قال: سمعت الضحاك يقول في قوله: (لأعَذِّبَنَّهُ عَذَابًا شَدِيدًا) يقول: نتف ريشه. حدثنا ابن حميد, قال: ثنا سلمة, قال: ثني ابن إسحاق, عن يزيد بن رومان أنه حدّث أن عذابه الذي كان يعذّب به الطير نتف جناحه. حدثني يونس, قال: أخبرنا ابن وهب, قال: قال ابن زيد: قيل لبعض أهل العلم: هذا الذبح, فما العذاب الشديد؟. قال: نتف ريشه بتركه بَضعة تنـزو. حدثنا سعيد بن الربيع الرازي, قال: ثنا سفيان, عن عمرو بن بشار, عن ابن عباس, في قوله: (لأعَذِّبَنَّهُ عَذَابًا شَدِيدًا) قال: نتفه. حدثني سعيد بن الربيع, قال: ثنا سفيان, عن حسين بن أبي شدّاد, قال: نتفه وتشميسه (أَوْ لأذْبَحَنَّهُ) يقول: أو لأقتلنه. كما حدثت عن الحسين, قال: سمعت أبا معاذ يقول: أخبرنا عبيد, قال: سمعت الضحاك يقول, في قوله: (أَوْ لأذْبَحَنَّهُ) يقول: أو لأقتلنه. حدثنا القاسم, قال: ثنا الحسين, قال: ثنا عباد بن العوّام, عن حصين, عن عبد الله بن شدّاد: (لأعَذِّبَنَّهُ عَذَابًا شَدِيدًا أَوْ لأذْبَحَنَّهُ)... الآية, قال: فتلقَّاهُ الطير, فأخبره, فقال: ألم يستثن.
وتشير المصادر التاريخية إلى أن السيد سعيد بن سلطان استعان بخبراء من بريطانيا وهولندا والبرتغال وفرنسا لتفقد السفن المصنعة له في ترسانات السفن في بومباي. وكان الأسطول العُماني آنذاك يتكون من مائة سفينة متعددة الحمولة مزود كل منها ما بين عشرة مدافع إلى أربعة وسبعين مدفعاً إضافة إلى مئات المراكب التجارية الصغيرة. ومن أبرز سفن الأسطول العُماني في منتصف القرن التاسع عشر (شاه علم، كارولين، ليفربول، سلطانة، فكتوريا، تاج بكس، تاجه). وتعد السفينة «سلطانة» من أهم دعائم أسطول السيد سعيد بن سلطان، وقد بنيت في حوض مازاجون لبناء السفن في مدينة بومباي سنة 1833م، وكانت حمولتها حوالي 312 طنا، وزودت بـ14 مدفعا، فيما كانت أشرعتها مربعة تحملها ثلاثة صواري، وقد دخل عليها في كل من بومباي ومطرح فيما بعد بعض التعديلات ذات الطابع العُماني. في الثالث عشر من شهر أبريل عام 1840 م وصلت سلطانة وعلى متنها المبعوث أحمد بن النعمان الكعبي إلى ميناء نيويورك في الولايات المتحدة الأمريكية وكان وصولها ثمرة لمعاهدة الصداقة والتجارة التي عقدها السيد سعيد مع أمريكا في سنة 1833م. وفي يوليو 1840م بدأ أحمد بن النعمان يتهيأ لرحلة العودة حيث تم شحن السلع، وأبحرت (سلطانة) من ميناء نيويورك في التاسع من أغسطس عام 1840م.
Zayn al-Dīn al-ʿIrāqī (d. 1404 CE) - Dhayl Mīzān al-iʿtidāl زين الدين العراقي - ذيل ميزان الاعتدال Permalink ( الرابط المفضل إلى هذا الباب): أَحْمد بن سُلْطَان بن أَحْمد أَبُو الْعَبَّاس الْخياط كتب عَنهُ ابْن النجار وَقَالَ لم تكن سيرته محمودة.
^ "شركة البيان القابضة تطرح استراتيجيات عمل لمؤسسات القطاع الخاص لتحقيق أهدافها, " ، ، مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2020 ، اطلع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2018. ^ "Aloula Geojit" ، ، مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2020 ، اطلع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2018. تحالف يضم "رؤية الإمارات" و"القابضة" يستحوذ على حصة الأغلبية في "ستارزبلاي أرابيا" - صحيفة الاتحاد. ^ "خادم الحرمين يكرم "مجموعة البيان القابضة" لرعايتها مهرجان الجنادرية" ، جريدة الرياض ، مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2018 ، اطلع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2018. ^ "بمناسبة تكريم سمو أمير الرياض لمجموعة البيان القابضة" ، ، مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2018 ، اطلع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2018. ^ Editorial, Reuters، "Al Bayan issues first ringgit sukuk from Saudi firm" ، IN (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2018 ، اطلع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2018. ^ "First Saudi firm issues sukuk in Malaysia" ، Saudigazette (باللغة الإنجليزية)، 24 أبريل 2013، مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2018 ، اطلع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2018. ^ Net, Hospitality، "Hilton Worldwide Signs First Hilton Hotels & Resorts Property In Al Jubail, Saudi Arabia" ، Hospitality Net (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2020 ، اطلع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2018.
وصنف «أبوظبي الأول» كأكبر بنك في دولة الإمارات، والثالث في الشرق الأوسط والمركز 94 في العالم، من حيث قوة «رأس المال – الشق الأول» ضمن تصنيف مجلة «ذا بانكر» لعام 2021، والخاص بأقوى 1000 بنك في العالم. تابعوا آخر أخبارنا المحلية والرياضية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
وتعد شركات "اداني" الثلاث - AGEL و ATL و AEL - من الشركات الرائدة في السوق وفي قطاعات أعمالها، حيث تغطي المحفظة الخضراء لمجموعة "اداني". كل واحدة من هذه الشركات الثلاثة لديها الجوانب الأساسية للحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية المنسوجة في عملياتها. ويعد هذا الاستثمار شهادة على الرؤية المشتركة للشركة العالمية القابضة ومجموعة "اداني" كذلك الالتزام بالاستثمار في الشركات المستدامة والتي تقود زمام التحول في مجال الطاقة. من جانبه قال ساجار أداني، المدير التنفيذي لشركة AGEL: " يسعدنا أن نبدأ هذه العلاقة بين الأجيال مع الشركة العالمية القابضة. نحن ملتزمون بشدة بالرؤية والقيم المشتركة للاستثمار في البنية التحتية المستدامة والطاقة الخضراء وانتقال الطاقة. هذه صفقة تاريخية وتمثل بداية لعلاقة أوسع بين مجموعة "اداني" والشركة العالمية القابضة وتمثل بداية لعلاقة أوسع بين الطرفين كذلك جذب المزيد من الاستثمارات من الإمارات العربية المتحدة إلى الهند ". وستستثمر الشركة العالمية القابضة 1. 83 مليار درهم "500 مليون دولار أمريكي" في AGEL ، و1. 83 مليار درهم "500 مليون دولار أمريكي" في ATL و3. 67 مليار درهم إماراتي في AEL "مليار دولار أمريكي" ووفقًا للوائح SEBI ، من المتوقع أن تكتمل الصفقة في غضون شهر بعد الحصول على جميع الموافقات اللازمة من الجهات المختصة.