وزير النقل: قطار "الدمام - الجبيل - رأس الخير" تحت التنفيذ.. والتشغيل في هذا الموعد قال وزير النقل صالح الجاسر، إن قطار الدمام الجبيل رأس الخير تحت التنفيذ على أن يتم تشغيله منتصف العام المقبل، مما سيكون له أثر في خدمة النقل في المنطقة الشرقية وأضاف الجاسر ، خلال حديثه في برنامج النشرة الأولى المذاع على قناة الإخبارية ، أن هناك مشروع شبكة قطارات داخل مدينة الجبيل لربط المصانع القائمة في المدينة بميناء الجبيل، وميناء الدمام ولفت إلى أن الجسر البري الذي يربط غرب المملكة بشرقها يعد أحد أهم المشاريع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية. قطار "الجبيل الدمام" تركيز على البضائع ونسيان الركاب - جريدة الوطن السعودية. وفق أخبار 24 ونوه بأن الجسر..... لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
قال وزير النقل صالح الجاسر، إن قطار "الدمام - الجبيل - رأس الخير" تحت التنفيذ على أن يتم تشغيله منتصف العام المقبل، مما سيكون له أثر في خدمة النقل في المنطقة الشرقية. وأضاف "الجاسر"، خلال حديثه في برنامج "النشرة الأولى" المذاع على قناة "الإخبارية"، أن هناك مشروع شبكة قطارات داخل مدينة الجبيل لربط المصانع القائمة في المدينة بميناء الجبيل، وميناء الدمام. ولفت إلى أن الجسر البري الذي يربط غرب المملكة بشرقها يعد أحد أهم المشاريع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية. قطار "الجبيل الدمام" تركيز على البضائع ونسيان الركاب - معلومات مباشر. ونوه بأن الجسر عبارة عن خط سكة حديدية يربط ينبع بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية بميناء جدة والرياض، كما يتضمن المشروع عددا من المدن اللوجستية. — قناة الإخبارية (@alekhbariyatv) October 18, 2021
26 يونيو 2014 09:34 ص طالب عدد من أهالي المنطقة الشرقية بضرورة تخصيص خط سكك حديد مستقل عن قطار البضائع بهدف نقل الركاب من رأس الخير مرورا بالجبيل وصفوى والقطيف وصولا إلى الدمام، مؤكدين أن لذلك أهمية بالغة تستحق الاستقلالية عن قطار البضائع المخطط تنفيذه خلال النصف الثاني من العام الجاري، وعدوا أن تنفيذ مشروع النقل المدني للركاب يسهم في تنشيط حركة التسوق، ويسهل حركة تنقل الموظفين. ويرى المطالبون أن هذا يستلزم تحركا سريعا لتفادي خطأ فادح يتمثل في مزج نقل الركاب مع البضائع في خط سكة حديد واحدة لأسباب عديدة من أهمها بُعد مسار القطار عن المدن بنحو 30 كم، وبالتالي بُعد محطات القطار عن المدن، ومزاحمة عربات البضائع لنقل الركاب ما يعني بطء الحركة، وعدم سهولة تنقل المستهدفين بالخدمة. توصيل داخل المنطقة الشرقية + المطار + محطة القطار + الجبيل | stKFUPM | منتديات طلاب جامعة الملك فهد للبترول والمعادن. وشهد العام الماضي توقيع عقد تصميم وتنفيذ مشروع خط السكك الحديدية الذي يربط مدينة الجبيل الصناعية بالدمام التابع لسكك حديد «الشمال ـ الجنوب" بطول 120 كيلومتر؛ وبرغم كونه قطارا للركاب والبضائع؛ إلا أن التركيز الأكبر فيه سيكون للبضائع وبخاصة نقل المنتجات الصناعية. ويرى المحلل الاقتصادي فضل البوعينين أن مشروع النقل العام من الجبيل إلى الدمام والقطيف من أهم المشروعات التنموية في المنطقة الشرقية؛ الموجهة لمعالجة مشكلة النقل العام التي تسبب عدم وجودها ازدحام شديد وهدر في الطاقة وتلوث للبيئة وبطء في التنمية.
إلى جانب ذلك تعمل «سار» في الفترة الراهنة على تنفيذ تصاميم مشروع الجسر البري الذي يربط الموانئ في المنطقة الشرقية على الخليج العربي بميناء جدة الإسلامي على البحر الأحمر، ويربط شبكات السكك الحديدية القائمة داخل السعودية بمشاريع السكك الحديدية الدولية عبر منفذ الحديثة. Via Copyright © Saudi Research and Publishing Co. All rights reserved.
كما ستوفر شبكة القطارات تكاملا صناعيا بين الصناعات البتروكيماوية والتعدينية، ووسيلة نقل آمنة للمنتجات البترولية والبتروكيماوية من المصانع ومناطق الإنتاج إلى المصانع التحويلية أو مناطق التخزين والتصدير. وتعمل شركة «سار» على تأهيل المستثمرين لمشروع ربط مدينة وعد الشمال بشبكة قطاراتها، حيث دعت مطلع أكتوبر (تشرين الأول) الحالي الشركات الوطنية والدولية إلى تسليم وثائق التأهيل للمنافسة على المشروع. يشار إلى أن شركة «سار» هي شركة مملوكة لصندوق الاستثمارات العامة الذراع الاستثمارية لوزارة المالية السعودية ، وبلغت مشاريعها القائمة نحو 21 مليار ريال (5. 6 مليار دولار). وأنجزت «سار» مشروعين من أضخم مشاريع السكك الحديدية في السعودية بطول 2792 كيلومترا، وهما مشروع قطار المعادن الذي يمتد بطول 1392 كيلومترا، ويسير قطارات لنقل خامات المعادن «الفوسفات» من حزم الجلاميد «منطقة مناجم التعدين» شمال السعودية بالقرب من الحدود السعودية العراقية، و«البوكسايت» من مناجم البعثية شمال منطقة القصيم إلى مدينة رأس الخير المخصصة للصناعات التعدينية. والخط الحديدي الآخر، الذي يمتد من العاصمة الرياض إلى منفذ الحديثة على الحدود السعودية – الأردنية، وهو الخط المخصص لنقل البضائع والركاب بطول يصل إلى 1400 كيلومتر، وسيدخل الخدمة نهاية العام المقبل.
* ذكر من قال ذلك: حُدثت عن الحسين، قال: سمعت أبا معاذ يقول: ثنا عبيد، قال: سمعت الضحاك يقول، في قوله: (وَأَنْ لَوِ اسْتَقَامُوا عَلَى الطَّرِيقَةِ) قال: هذا مثل ضربه الله كقوله: وَلَوْ أَنَّهُمْ أَقَامُوا التَّوْرَاةَ وَالإِنْجِيلَ وَمَا أُنْـزِلَ إِلَيْهِمْ مِنْ رَبِّهِمْ لأَكَلُوا مِنْ فَوْقِهِمْ وَمِنْ تَحْتِ أَرْجُلِهِمْ وقوله تعالى: وَلَوْ أَنَّ أَهْلَ الْقُرَى آمَنُوا وَاتَّقَوْا لَفَتَحْنَا عَلَيْهِمْ بَرَكَاتٍ مِنَ السَّمَاءِ وَالأَرْضِ والماء الغدق يعني: الماء الكثير ( لِنَفْتِنَهُمْ فِيهِ) لنبتليهم فيه. وقوله: ( وَمَنْ يُعْرِضْ عَنْ ذِكْرِ رَبِّهِ يَسْلُكْهُ عَذَابًا صَعَدًا) يقول عزّ وجلّ: ومن يُعرض عن ذكَّر ربه الذي ذكره به، وهو هذا القرآن؛ ومعناه: ومن يعرض عن استماع القرآن واستعماله، يسلكه الله عذابا صعدا: يقول: يسلكه الله عذابا شديدا شاقا. ومن يعرض عن ذكر الله وعن الصلاه. وبنحو الذي قلنا في ذلك قال أهل التأويل. * ذكر من قال ذلك: حدثني محمد بن سعد، قال: ثني أبي، قال: ثني عمي، قال: ثني أبي، عن أبيه، عن ابن عباس، قوله: ( وَمَنْ يُعْرِضْ عَنْ ذِكْرِ رَبِّهِ يَسْلُكْهُ عَذَابًا صَعَدًا) يقول: مشقة من العذاب يصعد فيها.
من توفيق الله للعبد وإرادته الخير له أن يفقهه في الدين، ومن فقهه الله في الدين فيجوز أن يغبطه الإنسان ويتمنى أن يعلمه الله كما علم ذاك الرجل. ومن فقهه الله في الدين فلا ينبغي له أن يكتم العلم إلا لحاجة شرعية، كما أن عليه ألا يفتخر على الناس بعلمه، وأن يتواضع لمن سأله عن هذا العلم.
عذابا صعدا أي شاقا شديدا. قال ابن عباس: هو جبل ، في جهنم. [ الخدري:] كلما جعلوا أيديهم عليه ذابت. وعن ابن عباس أن المعنى مشقة من العذاب. وذلك معلوم في اللغة أن الصعد: المشقة ، تقول: تصعدني الأمر: إذا شق عليك; ومنه قول عمر: ما تصعدني شيء ما تصعدتني خطبة النكاح ، أي ما شق علي. وعذاب صعد أي شديد. القرآن الكريم - تفسير الطبري - تفسير سورة الجن - الآية 17. والصعد: مصدر صعد; يقال: صعد صعدا وصعودا ، فوصف به العذاب; لأنه يتصعد المعذب أي يعلوه ويغلبه فلا يطيقه. وقال أبو عبيدة: الصعد مصدر; أي عذابا ذا صعد ، والمشي في الصعود يشق. والصعود: العقبة الكئود. وقال عكرمة: هو صخرة ملساء في جهنم يكلف صعودها; فإذا انتهى إلى أعلاها حدر إلى جهنم. وقال الكلبي: يكلف الوليد بن المغيرة أن يصعد جبلا في النار من صخرة ملساء ، يجذب من أمامه بسلاسل ، ويضرب من خلفه بمقامع حتى يبلغ أعلاها ، ولا يبلغ في أربعين سنة. فإذا بلغ أعلاها أحدر إلى أسفلها ، ثم يكلف أيضا صعودها ، فذلك دأبه أبدا ، وهو قوله تعالى: سأرهقه صعودا.