انكر شاحن متنقل محمول بسعة بطارية كبير بتقنية أي كيو لمعرفة الأمبير المناسب لهاتفك بشكل جديد وخامة قم المواصفات: سعة بطارية عالية 20000 مل أمبير. ميزة منفذ PD ليشحن اجهزة الآيفون 8 ومابعدها حتى 50% خلال 30 دقيقة. شاحن متنقل انكر 6700mAh. بطارية قوية تمنحك شحن حتى 4 شحنات كاملة على الأقل. شحن عالي السرعة 18 واط. مزود بتقنية أي كيو لاختيار الامبير المناسب لهاتفك. تقنية ملتي بروتيكت تمنح حماية متكاملة لهاتفك. يحتوي على سلك يو اس بي سي قوي من أجود أنواع الاسلاك.
شاحن متنقل انكر 6700Mah
ر. س 124.
مؤسسة موقع حراج للتسويق الإلكتروني [AIV]{version}, {date}[/AIV]
مضاربة بين اثيوبيين على الخط السريع بجدة - YouTube
الخط السريع جدة الالكتروني
وتوجه وزير النقل إلى موقع "محطة الحمام" بعد محطة برج العرب بحوالي 25 كم، وهي محطة إقليمية تخدم مدينة الحمام وعدد من قرى الساحل الشمالي، حيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي، ثم بعد ذلك إلى "محطة العلمين"، وهي محطة للقطار السريع، التي تخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي، إضافة إلى حركة نقل البضائع من وإلى ميناء العلمين. كما تفقد الوزير الأعمال الجارية في محطات سيدي عبدالرحمن والضبعة والماظة ورأس الحكمة وهذه المحطات تمتد بطول حوالي 90 كم من المسار على الطريق الساحلي الدولي، حيث تقع تلك المحطات وسط هذه المدن، لكي تخدم القاطنين والعاملين في هذه المدن والمترددين عليها، حيث يمثل مرور القطار السريع في هذه المدن حافزا إيجابيا للإقبال على هذه المدن سواء للعمل فيها أو السكن بها أو إنشاء المشروعات الاستثمارية التي تحتاج إلى أيدٍ عاملة ووسيلة انتقال آمنة. جدير بالذكر أن شبكة القطارات الكهربائية السريعة الجاري إنشائها مكونة من 3 خطوط تغطي أنحاء الجمهورية بإجمالي أطوال تصل إلى 200 كم ويبلغ طول الخط الأول العين السخنة العلمين مطروح الفيوم 660 كم، وتبلغ السرعة التصميمية لقطارات المشروع 250 كم /ساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات 230 كم/الساعة، وسرعة تشغيل القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/الساعة، وسرعة تشغيل جرارات البضائع الكهربائية 120 كم /ساعة، ويشتمل المشروع على 22 محطة منها عدد 10 محطات للقطار السريع و12 محطة إقليمية، مشيراً إلى أنه تم تثبيت أماكن المحطات واستصدار قرار النفع العام من بداية مسار المشروع بالعين السخنة وحتى مدينة مطروح.
وأشار فقيه إلى أن المردم الجديد سيشمل على سور من الخرسانة المسلحة سابقة الصب حول الموقع بطول 9. 5كيلو مترات و 3بوابات و 4موازين سيارات وغرفتا تحكم تم تجهيزهما بالحاسبات الآلية اللازمة وغرفة مولدات لاستخدامها في تشغيل المرمى لحين إيصال التيار الكهربائي للموقع لافتا إلى إعداد دراسات لتقسيم مساحة المردم إلى عدد من الخلايا اللازمة لأعمال الدفن الصحي للنفايات بمساحة 90ألف متر مسطح وحفر 10آبار على محيط المرمى الخارجي لمراقبة ومتابعة منسوب المياه الجوفية بصفة دورية وعمل التحاليل والتجارب اللازمة.