Tag Archives: حجر الذهب الكاذب ما هو الذهب الكاذب 4, 197 عدد المشاهدات
والله اعلم سجل
لا بد أن أول ما لفت انتباهكم في هذا الموضوع هو مصطلح "الذهب الكاذب"؛ في الواقع إن معدن البيريت الذي سيكون محور حديثنا يحمل اسمًا آخر وهو "ذهب الحمقى"، وذلك بسبب اللون الذهبي الخادع واللمعان الذي يمتلكه. يدخل معدن البيريت في تركيب بعض الصخور الرسوبية، ويتميز بأنه أصفر اللون وله بريق معدني. وتتبع بلوراته نظام بلوري مكعب. فصل الذهب عن الحجر الرملي. واسم (البيريت) جاء من اللغة اليونانية، ويعني (حجر النار) وذلك لأنه إذا ما احتكت قطعتان من البيريت سوف تولدان شرارة. أماكن تواجد معدن البيريت واستخداماته: يتواجد معدن البريت في إسبانيا وإيطاليا والنرويج واليونان والسويد وألمانيا والولايات المتحدة. وأيضًا هو موجودٌ في مصر ضمن الكثير من العروق والصخور النارية والمتحولة والرسوبية في الصحراء الشرقية وشبه جزيرة سيناء والصحراء الغربية. كان في الماضي يستخدم كمصدر للكبريت ولكنه الآن غالبا يستخدم كحجر كريم في المصوغات الذهبية، وأيضا يمتاز البيريت بخاصية المقاومة السلبية، ولذا يستخدم في صناعة بعض الدوائر الإلكترونية، وكذلك كمصدر للحديد في البلاد التي تفتقر إلى رواسب أكاسيد الحديد فيها. ويستعمل أيضا بشكل أساسي في صناعة حمض الكبريت، وأيضا في إنتاج كبريتات الحديد التي تستخدم في الصباغة وصناعة الحبر وأغراض كيميائية مختلفة.
الذهب الكاذب الذهب الكاذب أو البيريت هو عبارة عن معدن أصفر نحاسي، وله بريق معدني لامع، وهو يحتوي تركيبة كيميائية من كبريتيد الحديد(FeS2) ، كما أنه أكثر معادن الكبريتيد شيوعاً، واسم بيريت أصله من كلمة (بير) اليونانية، والتي تعني نار، وقد سمي البيريت؛ لأنه يمكن استخدامه للحصول على الشرار الضروري لإشعال النار عن طريق ضربه بمعدن، أو مادة صلبة أخرى، كما تُستخدم قطع من البيريت بمثابة مادة تنتج الشرار في الأسلحة النارية فلينتلوك. [1] وقد لُقب البيريت بالذهب الكاذب، وذلك بسبب لونه الذهبي، وبريقه المعدني، وجاذبيته النوعية العالية، مما يؤدي إلى الخلط بينه، وبين الذهب الحقيقي من قبل المُنقبين الذين لا يمتلكون الخبرة، وعلى الرغم من ذلك يرتبط البيريت غالباً بالذهب؛ إذ إنهما يتَشكلان في ذات الوقت، وفي بعض الرواسب يحتوي البيريت على نسبة تكفي من الذهب لضمان التعدين، وفي هذا المقال سوف نتناول أهم المعلومات الخاصة بالذهب الكاذب. [1] تشكُل الذهب الكاذب يتشكل الذهب الكاذب في درجات حرارة عالية، ومنخفضة، إلا أنه يتوفر عادة بكميات صغيرة في كل من الصخور النارية، والمتحولة، والرسوبية في مختلف أنحاء العالم، وهو شائع جداً لدرجة أن العديد من الجيولوجيين يعتبرونه معدناً.
يعد تركيب أنظمه الأمان بالرياض من أساسيات الحفاظ على السلامة في جميع الشركات والمؤسسات الصناعية وايضًا يلجأ العديد من الأفراد إلى تركيب بعض أجهزة الأمان في منازلهم للتخلص من أي أضرار او عمليات سرقة، كما تتعدد الأنظمة الأمان المستخدمة فيمكن أن تكون كاميرات مراقبة او نظام حديث في السيارات أو أنظمة إنذار الحرائق وغيرهم من الأجهزة كما تختلف ميزة كل جهاز عن الاخر ويتم تصميمه لمساعدة الافراد في العديد من المواقف والمشكلات. تركيب أنظمه الأمان بالرياض تتعدد الأنظمة الأمان المستخدمة في الرياض فهي تعمل على حماية المواطنين من أي اضرار وضمان سلامتهم، ولذلك سنقوم بعرض كافة المعلومات التي تتعلق بتركيب أنظمة الأمان بالرياض في الفقرة التالية: أولًا: معلومات عن تركيب أنظمه الأمان بالرياض يوجد بعض المعلومات الأساسية التي يجب معرفتها قبل تركيب أنظمه الأمان بالرياض، وهذه المعلومات تكون متمثلة في الآتي: يوجد لهذه الأنظمة فترة ضمان تبدأ منذ لحظة الشراء وتكون موثقة ومرفق معها شهادة ضمان. كاميرات حزام الامان والاداء. تساعد تركيب أنظمه الأمان بالرياض على الكشف عن عمليات السرقة والنهب بسهولة. تعمل أنظمة الأمان على حماية كافة المنشئات والمباني.
تعتبر الشركة السويدية العريقة لصناعة السيارات فولفو واحدة من أكثر الشركات التي تهتم بمواصفات الأمان والسلامة في جميع الطرازات، وتشتهر في جميع الأسواق بمعدلات الأمان المميزة. ونشاهد دائمًا أخبار متداولة عن تخطي طرازات شركة فولفو السويدية أصعب اختبارات الأمان والسلامة من كبرى المؤسسات والمنظمات العالمية، ولكن الأمر لم يكن وليد الصدفة. اليوم وخلال السطور القليلة التالية عزيزي قارئ تيربو العرب سندخل آلة الزمن من جديد لنستعرض كيف اكتسبت فولفو شهرتها حول العالم على صعيد مواصفات الأمان والسلامة في مختلف طرازاتها، لنبدأ جولتنا. هل كاميرات الرصد الآلي تخالف الركوب بجوار السائق لعدم ربط حزام الأمان؟.. «المرور» يرد. أول من ابتكر حزام الأمان ثلاثي النقاط تعتبر الشركة السويدية العريقة لصناعة السيارات فولفو أول من ابتكر حزام الأمان ثلاثي النقاط الموجود حاليًا في جميع السيارات كخاصية أساسية، وسبقه الحزام ذو النقطتين والذي كان منتشرا في السيارات القديمة قبل صدور قوانين تلزم صناع السيارات بتركيب أحزمة ثلاثية النقاط، ومازال موجودا حتى الآن في الطائرات. وانطلقت أول سيارة من شركة فولفو بحزام الأمان ثلاثي النقاط في فترة الخمسينيات، وتحديدًا في في عام 1959، وكانت فولفو هي أول من التزم بالحزام ثلاثي النقاط عام 1959 قبل حتى صدور القوانين الملزمة.