أغلقت الجهات الأمنية مساء أمس، إحدى محطات الوقود الواقعة على طريق الشرائع - مكة، بسبب خلط الديزل مع البنزين، الأمر الذي تسبب في أعطال الكثير من السيارات. وبحسب المعلومات، فإن الجهات الأمنية تلقت بلاغات عدة، مساء أمس مفادها تضرر عديد من المركبات، بعد أن تم تزويدها بالوقود مخلوطاً؛ ديزل وبنزين معاً، في إحدى المحطات الواقعة على امتداد طريق الشرائع، وهو الأمر الذي استدعى الجهات الأمنية إغلاق المحطة، بعد أن تم استدعاء وزارة التجارة لاستكمال الإجراءات اللازمة، بحكم الاختصاص. وكان عدد من رواد مواقع التواصل الاجتماعي، تداولوا على نطاق واسع مقاطع وصورا، ظهر فيها عدد من السيارات محمّلة على السطحات، بجانب إحدى محطات الوقود بمكة المكرمة، بعد أن تعرضت للأعطال نتيجة تزويدها بالبنزين والديزل معاً.
22 3 لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل إضغط هنا للإخفاء إبلاغ الردود كلام جميل..... لكن اعتقد مافي فرق كبير.. في الاستهلاك اخبر عندنا هايلكس ديزل دبل. توصلنا القصيم با 20 ريال وفيه اقل من الربع. واعتقد البنزين. خلط الديزل مع البنزين في. مثله 0 1 يعطيك العافيه على الموضوع من شفت اسمك على طول لايك بدون مااقرا موضوعك دايم مبدع واستمر معلومات قيمة ومفيدة اتمنى لك التوفيق وجزيت خيرا ما شاء الله عليك أخوي ماجد المطلق موضوع مرتب و معلومات قيمة جداً جزاك الله خير معقوله سعر الديزل بالامارات اغلى من البنزين الي بالصوره الاخيره مشكور على المعلومات القيمة وتسلم يمينك بس مدري عن الديزل كيف يكون اقل تلوث وانا اذا مريت عند اي سيارة على الديزل انكتم منها ورؤائح نفاثة عكس البنزين ماشاء الله عليك يابو مطلق دائما متميز كاعادتك موضوع جميل وبصراحة انا استفده من الكثير, ولا لايك اه يازمن شف الأسعار الحين 0
ذات صلة الفرق بين محرك الديزل والبنزين الفرق بين سيارة الديزل والبنزين محركات الديزل والبنزين اعتمدت صناعة السيارات منذ بدء اختراع المركبات على نوعين رئيسيين من المحرّكات، التي مرت في العديد من المراحل والتطورات التي جعلتها على ما هي عليه اليوم من ميّزات مختلفة، ألا وهي محركات البنزين والديزل، إذ يمكن إرجاع صناعة أوّل محرّك صغير يعمل بالبنزين لعام 1882م، ليتطوّر لاحقاً ويصبح بالشكل الذي عليه في يومنا هذا، أمّا محرّكات الديزل فيعود اختراعها إلى عام 1892م، وكان الهدف من اختراعها هو إيجاد محرك بكفاءة أعلى من كفاءة محرك البنزين. الفرق بين محركات الديزل والبنزين تتشابه محركات الديزل مع محركات البنزين في طريقة العمل لأنّ الفكرة الرئيسة في آلية العمل تقوم على حرق الوقود في المحرك من أجل إنتاج الطاقة الحركية، أمّا الفروق فهي عديدة، ولكن يمكن إجمال أهمها فيما يأتي: يعمل محرك البنزين على خلط الوقود بالهواء، ومن ثم ضغطه، والتأثير عليه بشرارة كهربائية من اجل إشعاله، في حين أن محرك الديزل يقوم مبدأ عمله على ضغط الهواء، ومن ثم حقنه بالوقود وذلك لأنّ الهواء تزداد درجة حرارته عند ضغطه، ويترتب على هذه الحرارة اشتعال الوقود، ويطلق على هذه العملية اسم الحقن المباشر للوقود (Direct Injection).
محطه وقود تنشر وكالة أنباء البترول والطاقة، تقريرا عن الفرقبين استخدام الديزل والبنزين، والتى تعتد عليهم صناعة السيارات وذلك وفقا لموقع "موضوع" كالتالى: يعمل محرك البنزين على خلط الوقود بالهواء، ومن ثم ضغطه، والتأثير عليه بشرارة كهربائية من اجل إشعاله، في حين أن محرك الديزل يقوم مبدأ عمله على ضغط الهواء، ومن ثم حقنه بالوقود وذلك لأنّ الهواء تزداد درجة حرارته عند ضغطه، ويترتب على هذه الحرارة اشتعال الوقود، ويطلق على هذه العملية اسم الحقن المباشر للوقود (Direct Injection). يتم تشغيل محرك البنزين، بوقود Gasoline، أمّا وقود الديزل فهو المسمّى بالسولار، ويمتاز بأنّه أعلى كثافة من البنزين. مقارنة بين محركات البنزين والديزل ومقارنة بين السرعة والعزم والاكثر اقتصادا والاكثر قوة وغيرها. يعتبر محرك الديزل أكبر حجماً وقوّة إذا ما قورنت بمحرك البنزين، لذا فهو يستخدم في شاحنات النقل الثقيلة، في حين أنّ محرّك البنزين يمتاز بصغر حجمه واستخدامه لنوعية وقود أنقى، ويمكنها أن تصل إلى سرعة أعلى في زمن أقلّ من محركات الديزل. يمتاز محرك الديزل بأنّ تكلفة تشغيله أقلّ من محرك البنزين، حيث يعمل محرّك الديزل باستخدام يالسولوار كوقود والذي يمتاز برخصه إجمالاً لاحتوائه على نسبة شوائب أعلى من البنزين، كما يمتاز بأنّه ذو كثافة أعلى، الأمر الذي دفع العديد من أصحاب شركات السيارات العالمية إلى العمل على إنتاج نسخ من موديلات السيارات العادية تعمل بمحركات ديزل من أجل تشغيلها بوقود رخيص في السعر.
7 عن طريـق الانفـجار ومن هنا تنتج الحركة (وقود _هواء_شرارة احتراق) وبعدها ببساطة تتكرر المعادلة تبعا للضغط علي دواسة الوقود وحسب السرعة والاداء المطلوب. فكلما زادت السرعة نحتاج الي وقود اكبر وتتابع في الاحتراق واستهلاك في قطع الغيار وغيرها. ايضا يحتوي علي بلف البخار او PCV وهو نظام مفلق. - محرك الديزل: يختلف الامر في محرك الديزل بحيث يسحب الهــواء فقـط في شوط السحـب و يتم ضغطه في شـوط الضغـط وعنـد حد معين وقبل وصول المكبس الى النقـطة الميتة العليا تبدأ البخاخات بحقن الـديزل حسب التصميم وحسب حجم المحرك وخلافه يحقن الديزل داخـل غـرفة الاحـتراق ليحدث الانفجار المطلوب و وبذلك نحصل علي الحركة المطلوبة في شوط القــدره. ويتضح من خلال المقارنه ان السرعه في محركات البنزين اكثر بكثير من محركات الديزل نظرا لسهولة عملية الاحتراق كما ذكرنا سابقا وبالتالي في محرك الديزل تحتاج لوقت اكبر كما ذكرنا انفا. عن طريق التزويد بالوقود الديزل مع البنزين. لا يحتوي علي بلف البخار او PCV وله نظام اخر.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ثالثا من حيث العزم وقوته: وهنا نجد الفرق في العزم والقوه يتقدم فيه محرك الديزل بكثير ويرجع ذلك الي قوة الانفجار الكبيرة التي تحدث في محرك البنزين حتي اننا نلاحظ عند فك المحرك وسوف نعرض لحضراتكم في القريب العاجل فيديو قمنا فيه بفك محرك الديزل ووجدنا ان حجم الا السمك الخاص بالاسطوانات كبير مقارنة بمحرك البنزين ويرجع ذلك الي القوة الهائلة للانفجار.
#1
أرجو من السادة الأعضاء أن يقدمو شرحا عن الفروق بين محرك السيارة الديزل و البنزين
من حيث الاستطاعة و البيئة و التوفير و الأعطال
و متى يفضل استعمال الديزل عن البنزين؟
#2
الديزل أولا
الدورة: diesel cycle or dual
2- ذو ضغط ثابت
3-يتم الاشتعال بواسطة الهواء المضغوط الساخن
4-محرك ثقيل فى مكوناتة حيث يستخدم فى المحركات الكبيرة مثل السفن
5-لايوجد بة شمعة اشتعال