8- فيلم Thor: The Dark World سنة الإنتاج 2013 في العالم القاتم لكل معركة فائز ومهزوم ومع كل حرب تضحيات وخصوم ؛ ما الذي يتوجب على " ثور " فعله ليفوز دون أن يخسر أو تجبره المعارك على التضحيات الكبيرة! 9- فيلم Captain America: The Winter Soldier سنة الإنتاج 2014 ما أسوء التورط في معركة كبيرة مليئة بالخيانة والمكائد وكل ما عليك فعله هو أن تنجو وفقط إنه قانون المعارك القميء. رشح الفيلم لجائزة الأوسكار عن الـ Visual Effects. سلسلة مارفل بالترتيب. 10- فيلم Guardians Of The Galaxy سنة الإنتاج 2014 بعيدًا للأبد.. جرم سماوي تتم سرقته ؛ وتندلع الحرب لما لهذا الجرم من قوة حقيقية قد تفتك بالجميع ؛ رشح الفيلم لجائزتي أوسكار هذا العام عن الـ Visual Effects و الـ Makeup and Hairstyling. 11- فيلم Avengers: Age Of Ultron سنة الإ نتاج 2015 قد ينقلب كل شيء دفعة واحدة وأنت تحاول إحياء شيء دمر في السابق ؛ فهل يتمكن " الخارقون " من هزيمة " ألترون " أم يعاقب من حاول العبث مع قوى الشر ؟ 12- فيلم Ant-Man سنة الإنتاج 2015 لكل اختراع جديد وجهان مختلفان فما سر " الرجل النملة " وقدرته المختلفة ومن سيستخدم قواه للخير ؛ ومن عدوه اللدود الذي سيقف بشره أمامه.
حيث أن أحداث الافلام مترابطة مع بعهضا البعض بشكل كبير. الشخصيات التي تمتلكها شركة مارفيل تمتلك شركة مارفيل العديد من الأبطال الخارقين و من أهمهم: الرجل الحديدي ، كابتن أمريكا ، الرجل العنكبوت ، الرجل الأخضر ، ثور ، الرجل النملة ، دكتور سترينج ، النمر الأسود ، الأرملة السوداء ( ناتاشا) و غيرهم من الأبطال. و لكي تشاهد أفلام مارفيل و تكون علي علم بالأحداث يجب عليك مشاهدتها بهذا الترتيب. و يعود الفضل لتصميم هذه الشخصيات للكاتب و محرر الصور ستان لي. أفلام مارفيل بالتريب و سنة الإنتاج: الرجل الحديدي في سنة 2008 ( Iron Man). وفيلم الرجل الأخضر في نفس السنة 2008 ( The Incredible Hulck). الرجل الحديدي الجزء الثاني في سنة 2010 ( Iron man 2). ثور في سنة 2011 ( Thor). كابتن أمريكا في سنة 2011 ( المنتقم الأول) ( Captain Ameirca: The First Avanger). المنتقمون و هو يجمع كل الشخصيات في سنة 2012. ( The Avangers). الرجل الحديدي الجزء الثالث في سنة 2013 ( Iron man 3). سلسلة أفلام مارفل بالترتيب - رقيم. ثور: العالم المظلم في 2013 ( Thor: The Dark world). كابتن أمريكا: جندي الشتاء في سنة 2014 ( Captain Ameirca: The winter Solder). حراس المجرة ( Guardians of The Galaxy).
سيقود المسلسل وكيل كلارك جريج كولسون ويشرح كيف نجت الشخصية بعد أن قُتلت على ما يبدو على يد لوكي في المنتقمون (تاهيتي ، إنه مكان سحري). يرتبط عملاء المواسم القليلة الأولى لـ SHIELD ارتباطًا وثيقًا بالأفلام الجارية ، مع تعامل Coulson والفريق مع تداعيات Thor: The Dark World ، والأهم من ذلك ، اعتبار SHIELD في الواقع واجهة لـ HYDRA الشرير. بعد هذا التطور ، الذي تم تقديمه في Captain America: The Winter Soldier ، أخذ العرض منعطفًا وذهب في النهاية في رحلته الخاصة ، بشكل منفصل تقريبًا عن الأفلام ، لدرجة أن ملاءمة المسلسل في أي جدول زمني شامل لـ MCU يجعل كل شيء مربكًا. كان وكلاء SHIELD ينشرون أجنحتها (ويصبحون في الواقع جيدًا جدًا) علامة على الأشياء القادمة. عرض تلفزيوني آخر ، Agent Carter (جيد أيضًا) ، الذي تم عرضه في الأربعينيات ، كان له تأثير ضئيل جدًا على الأحداث المستقبلية ، بل إنه تسبب في بعض الارتباك حول المكان الذي يتناسب فيه وكيل Carter One-Shot (المؤكد) مع الجدول الزمني العام. لمزيد من الخلط بين الأمور ، يعرض العميل كارتر أيضًا شخصية MCU الوحيدة التي تم تقديمها في برنامج تلفزيوني لتظهر في الأفلام – عاد جيمس دارسي باعتباره الخادم الشخصي جارفيس في فيلم Avengers: Endgame للحصول على عرض موجز.
يذكر أن الهيئة العامة للموانئ تسعى ضمن استراتيجيتها المؤسسية إلى رفع تصنيف المملكة في مؤشر الأداء اللوجستي إلى 4. 01، إضافة إلى تحقيق تقدم في ترتيب المملكة ضمن مؤشر أداء الخدمات اللوجستية من المرتبة الـ49 إلى المرتبة العاشرة عالميا وضمان ريادتها إقليميا، في خطوة تهدف من خلالها إلى تنمية قطاع بحري مستدام ومزدهر، يرسخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، ويمكنها من تحقيق طموحاتها الاقتصادية والاجتماعية.
من جانبه، ثمّن السيد كزافييه إيجلر المدير الإقليمي لمجموعة "CMA CGM" في منطقة الشرق الأوسط والخليج وجزر المحيط الهندي وجنوب وشرق إفريقيا توقيع الاتفاقية، مؤكداً أن الاتفاقية تسهم في تعزيز الشراكة مع الهيئة العامة للموانئ من أجل تطوير الخدمات اللوجستية بالمملكة. وأضاف أن هذا المشروع يمثل أول منصة لوجستية متكاملة للشركة في المنطقة والتي بدورها ستعمل على تسهيل نمو شبكة الشحن والخدمات اللوجستية العالمية وتوسع جودة وكفاءة الخدمات المقدّمة للعملاء المحليين والدوليين عبر المملكة. جريدة الرياض | تنظيم عمليات التفتيش والرقابة للسفن وتبادل المعلومات في الموانئ الخليجية. وستقوم مجموعة "CMA CGM" العالمية بموجب الاتفاقية التي تمتد لمدة 20 عاما بتقديم نظام لوجستي موحّد يستفيد من شبكةCMA CGM الضخمة مع حلول CCIS الداخلية وخدمات CEVA اللوجستية، وذلك سعيًا نحو تزويد العملاء بحلول لوجستية متكاملة وسلسة من البداية حتى النهاية. وستقدم المنصة اللوجستية الجديدة خدمات لوجستية رئيسية وحلولًا فريدة من نوعها وخدمات وأنظمة بيئية متكاملة تشمل مركزاً للتصدير، وخدمات القيمة المضافة، بالإضافة إلى خدمات التخزين والفرز ومستودعات ذكية وخدمات التخزين المبرد، إلى جانب خدمات نقل متعدد الوسائط لتلبية احتياجات المستفيدين.
"موانئ" و "CMA CGM" العالمية توقّعان اتفاقية لإنشاء منصة لوجستية متكاملة بميناء جدة الإسلامي وقّعت الهيئة العامة للموانئ "موانئ" إتفاقية مع "CMA CGM" الشركة الرائدة عالميًا في مجال النقل البحري والخدمات اللوجستية، لإنشاء منصة لوجستية متكاملة بميناء جدة الإسلامي تتجاوز مساحتها 130 ألف متر مربع في المرحلة الأولية وبقيمة استثمارات تناهز487 مليون ريال في خطوة تسهم من خلالها في تحفيز صناعة الخدمات اللوجستية والنقل البحري في المملكة وتعزّز من مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي يربط القارات الثلاث. وجرى توقيع الاتفاقية من قبل سعادة رئيس الهيئة العامة للموانئ الأستاذ عمر بن طلال حريري، والسيد كزافييه إيجلر، المدير الإقليمي لمجموعة "CMA CGM" في منطقة الشرق الأوسط والخليج وجزر المحيط الهندي وجنوب وشرق إفريقيا، وذلك بحضور نخبة من المسؤولين في قطاع الشحن البحري العالمي وعدد من الشخصيات البارزة في القطاعات الحكومية ذات العلاقة. وقال سعادة رئيس الهيئة العامة للموانئ الأستاذ عمر بن طلال حريري " تمثّل المنصة اللوجستية الجديدة علامة فارقة في سعي "موانئ" المستمر لتحقيق أهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية لإنشاء مناطق لوجستية متخصصة داخل وخارج الموانئ تسهم في ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، وتدعم تطوير منظومة نقلٍ بحريٍ مستدام ومزدهر يحقق الطموحات الاقتصادية والاجتماعية للمملكة بما يتوافق مع رؤية 2030 الطموحة ويعزز من تقديم خدمات لوجستية عالية المستوى تسهم في تحفيز النمو الاقتصادي وتمكين التكامل مع أنماط النقل الأخرى ".
وتهدف المذكرة إلى تنظيم عمليات التفتيش والرقابة على السفن وتبادل المعلومات بين سلطات الموانئ في دول المجلس، إضافة إلى الالتزام بمتطلبات الاتفاقيات والأنظمة والقوانين الدولية والمنظمات الأخرى المعنية بسلامة الملاحة والبيئة البحرية. الجدير بالذكر أن «موانئ» تعمل وفق استراتيجيتها الجديدة على تنمية قطاع بحري مستدام ومزدهر لترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي وتمكين طموحاتها الاقتصادية والاجتماعية، والعمل على تحقيق مزيد من التميز والارتقاء لجعل الموانئ عنصر جذب استثماري، وتطويرها بما يدعم التجارة والتنمية الاقتصادية للمملكة، تماشياً مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 في حماية البيئة البحرية.
قال عمر بن طلال حريري رئيس الهيئة العامة للموانئ، إن الموانئ السعودية ستدخل في مرحلة جديدة من تطوير أعمالها بالبدء في التحول إلى موانئ ذكية مؤتمتة من خلال تبني تقنيات الثورة الصناعية الرابعة بتطبيقاتها المتقدمة، والاعتماد على تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء وتقنيات الجيل الخامس، بهدف رفع كفاءة الأداء التشغيلي لشبكة الموانئ السعودية وتطوير منظومة النقل البحري لتعزيز حضور المملكة على خريطة الخدمات اللوجستية العالمية. وأضاف حريري خلال إطلاق مبادرة الموانئ الذكية في الرياض أمس، أن الهيئة ستعمل على إطلاق جديد لنظام مجتمع الموانئ خلال الفترة المقبلة لتحسين تجربة المستفيد في الموانئ السعودية. وفي رد على سؤال "الاقتصادية"، حول عدد الموانئ التي ستتحول من تقليدية إلى ذكية والتكلفة المالية لتحويلها، أكد أن الهيئة تعتزم تحويل ميناء جدة الإسلامي وميناء الملك عبدالعزيز في الدمام إلى ميناءين ذكيين كمرحلة أولى، في حين ستعمل على تحويل باقي الموانئ في محطات الحاويات خلال المراحل المقبلة. وأشار إلى أن الهيئة تعمل على أكثر من 160 مشروعا لتحقيق المستهدفات التي من أهمها وصول الطاقة الاستيعابية إلى 40 مليون حاوية بحلول 2030، وزيادة الحصة السوقية للمسافن إلى 45 في المائة إقليميا ونسبة إشغال الموانئ إلى 70 في المائة.
وقعت الهيئة العامة للموانئ السعودية "موانئ" وشركة ميرسك العربية السعودية؛ اتفاقية لإنشاء أكبر منطقة لوجستية متكاملة لشركة ميرسك في الشرق الأوسط بميناء جدة الإسلامي، وذلك بحضور عدد من قيادات منظومة النقل والخدمات اللوجستية ومسؤولي الجهات ذات العلاقة. وقالت الهيئة في بيان اليوم الأحد، إنه جرى توقيع الاتفاقية من قبل رئيس الهيئة العامة للموانئ عمر بن طلال حريري، والمدير العام لشركة "ميرسك العالمية" بالسعودية محمد شهاب. وستقوم ميرسك - بموجب الاتفاقية - وبالتعاون مع الهيئة العامة للموانئ بإنشاء منطقة لوجستية متكاملة في ميناء جدة الإسلامي، بقيمة استثمارات من شركة ميرسك تفوق 500 مليون ريال. وقال وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ، صالح بن ناصر الجاسر، أن هذه الاتفاقية الاستراتيجية مع الشريك العالمي "ميرسك" تأتي تحقيقاً لمستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وتعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي وحلقة وصل كبرى بين خطوط التجارة الدولية. وأوضح أن هذه المنطقة اللوجستية الجديدة ستدعم نمو صناعة الخدمات اللوجستية بالمملكة، وستكون منطقة مركزية تتوسط القارات الثلاث.