شركة مترو جدة تعلن عن توفر وظائف إدارية لحملة البكالوريوس فما فوق أعلنت شركة مترو جدة (Metro Jeddah) ، عن توفر وظائف شاغرة لحملة البكالوريوس للعمل بمدينة جدة ، مع ملاحظة أن افضلية التقديم للسعوديين، وفقاً للتفاصيل التالية: المسمى الوظيفي: - مدير الحسابات (Account Manager). المؤهلات والخبرات: - درجة البكالوريوس في تخصص المحاسبة والمالية أو ما يعادلها. - يفضل الحصول على درجة الماجستير - ميزة إضافية. - خبرة لا تقل عن (7) سنوات في مجال ذي صلة. السعودية.. طرح مشروع جسر الملك سلمان قريبا. - مهارات قوية في الحاسب وبرامج أوفيس. - مهارات إتصال قوية باللغتين العربية والإنجليزية. ملخص المهام الوظيفية: - القدرة على تحديد احتياجات تنظيم جميع أنشطة وأنظمة المحاسبة العامة بشكل مناسب. - ضمان التسليم الدقيق وفي الوقت المناسب لميزان المراجعة والبيانات المالية وغيرها من المعلومات المالية. - ضمان التسجيل الصحيح لجميع المعاملات على أساس شهري وربع سنوي ، والإشراف على إغلاق نهاية العام لدفتر الأستاذ العام. - بالإضافة إلى الإشراف على إعداد وتقديم التقارير المباشرة وتطويرها. عن الشركة: تأسست شركة مترو جدة في مارس 2013 بموجب قرار مجلس الوزراء رقم 131، لتكون الشركة المالكة والمطورة لبرنامج النقل العام في جدة، وهي شركة ذات صلة بالحكومة، حيث إنها تابعة لأمانة محافظة جدة.
ت + ت - الحجم الطبيعي كشف رئيس شركة مترو جدة الدكتور أسامة عبده، أنه يتم حاليا العمل مع المركز الوطني للتخصيص، لطرح مشروعين، هما مشروع «جسر الملك سلمان»، و«شبكة الحافلات». وفقا لصحيفة عكاظ. ويعتبر جسر الملك سلمان المعلق أول جسر على شرم أبحر، ويصل بين الجزءين الشمالي والجنوبي لشرم أبحر، ويستوعب أكثر من 100 ألف مركبة يوميا. ويبدأ الجسر من امتداد طريق الملك سلمان إلى «درة العروس»، كما يعد الحافز الأساسي لتطوير أبحر الشمالية وباقي الأحياء شمال شرم أبحر وحتى «درة العروس». شركة مترو جدة | المملكة العربية السعودية. ويوفر المشروع أكثر من 100 ألف وظيفة في شمال أبحر، وتتفرع من الجسر -وفقا لرئيس شركة مترو جدة- عدة جسور، وهو من أعرض الجسور في العالم، ويحتوي على 4 مسارات للمركبات في كل اتجاه وخط المترو، إضافة لطريق مشاة. وأوضح الدكتور عبده أن أولى مراحل التنفيذ هي شبكة الحافلات التي يبلغ عددها 770 حافلة، تليها شبكة القطارات، وفقا للموافقة على مشروع النقل العام بمحافظة جدة بجميع مكوناته من شبكة قطارات، وشبكة حافلات، وخط النقل البحري، وخط عربات الكورنيش، ومحطة النقل العام. ويتوقع أن تغطي شبكة الحافلات على المدى الطويل كامل محافظة جدة على مراحل تساهم في توزيع التكاليف الرأسمالية على مدى سنوات، وسيتم تنفيذ البنية التحتية المناسبة للحافلات بشكل يتكامل مع الخطة المستقبلية لتطوير شبكة نقل عام شاملة، تماشياً مع «رؤية 2030» والأهداف الاستراتيجية لتنفيذ مشاريع النقل العام في مدن المملكة، التي ستساهم في خدمة أعداد كبيرة من السكان عن طريق منظومة نقل عام آمنة وسريعة وموثوقة، بتكلفة معقولة، في بيئة نظيفة، ويرتبط تطوير مشروع النقل العام بمحافظة جدة بالعديد من البرامج والمؤشرات في «رؤية 2030».
جدة.. هذه المدينة النائمة - الساهرة على شاطئ البحر الأحمر.. الأنيقة الراقية بكل متناقضاتها من صخب وهدوء.. من تأفف وسلوان.. من امتعاض وقبول.. من سخط ورضا.. من إخفاقات ونجاحات.. من ازدحام وفراغ.. من خيبات وانتصارات.. من ملل ولهو.. من عجز واستطاعة.. بكل هذه المتناقضات، تحتاج إلى معادلة مركبة بعضها فوق بعض لتحلحل تراكمات زمن بوهيميتها وتعود بها إلى الخيارات (العقلانية) المتاحة.. أو على أقل تقدير للخيارات (المعقولة) المتاحة. شركة (مترو جدة) استطاعت أن تجد حلا معقولا للمعادلة الصعبة، من خلال مشروع حضاري أشبه بإكسير الحياة الواعد بإعادة جدة العجوز إلى ريعان صباها.. مختصرا أزمانا متعددة ومسافات طويلة. والجميل أن سر إيجاد الحل المناسب لجدة هو أن شركة المترو تديرها وتعمل فيها أيد سعودية 100%؛ تضج بحب الوطن ورائحة الأرض، وتتناغم مع مخارج ومداخل المجتمع.. فترسم خارطة طريقه. شركة مترو جدة | خطوط نقل عام | دليل الاعمال التجارية. المشروع بشكل عام يحتوي على: أربعة خطوط مترو بألوان مختلفة؛ أزرق وبرتقالي وأخضر وأحمر تقف في (75) محطة تغطي مناطق محافظة جدة المترامية الأطراف، إضافة إلى (ترام) يجوب الكورنيش بـ(15) محطة، وقطار خفيف بثلاثة خطوط يقف في (39) محطة، و(قطار الضواحي) بـ(24) محطة، وأسطول حافلات بـ(734) نقطة، وأتوبيس بحري بـ(19) محطة بحرية، و(11) مبنى لمواقف سيارات موزعة ومدروسة بدقة.
أعلنت المقاومة الوطنية الأحوازية، استهداف مقر شركة البتروكيماويات التابعة لإيران في مدينة معشور الأحوازية، وذلك في عملية نوعية بمنتصف ليل الجمعة الموافق، في تمام الساعة 12:10 منتصف الليل. وأسفر الانفجار في منطقة خاصة ما تسمى "كاوشكران" للبتروكيماويات التابعة للاحتلال الفارسي بميناء معشور في مدينة معشور الأحوازية المحتلة من قبل "إيران" والمطلة على الخليج العربي،حيث أعترفت الوكالات الأنباء الرسمية الإيرانية بالعملية، وذكرت أن انفجارا ضخما هز المجمع الواقع بالميناء المطل على الخليج العربي، دون الإبلاغ حتى الآن عن وقوع خسائر بشرية، وذلك حسب بيان صحفي نشرته حركة رواد النهضة لتحرير الأحواز. وأوضح البيان، ان التجاوزات الغير الإنسانية المستمرة للعدو الفارسي بحق الأمتين العربية والإسلامية عامة والعمق العربي والإسلامي "المملكة العربية السعودية" خاصة بواسطة ميليشيا الحوثي الارهابية المدعومة من إيران واخرها استهداف محطة«أرامكو» بمدينة جدة، لم تترك خيارًا أمامنا إلا الرد الموجع والمزلزل ضد تلك الهجمة الفارسية الشرسة، ولذلك نفذنا عملية مزلزلة ضد المنشآت النفطية والبتروكيماوية بمدينة معشور في الأحواز حيث تركت هذه العملية البطولية خسائر مادية جسيمة بحق الروافد الاقتصادية للعدو الفارسي المحتل.
كشف الدكتور اسامة ابراهيم عبده المدير التنفيذي لشركة «مترو جدة» التابعة لامانة جدة عن ان مشروع النقل العام في جدة سوف ينتهي نهاية عام 2020 على ان يتم التشغيل النهائي للمشروع بعد اجراء اختبارات السلامة في عام 2022. واضاف: إن المشروع ، الذي تبلغ كلفته 45 مليار ريال ، يستهدف 30% من حجم الحركة المرورية بعد 20 سنة من تشغيله مشيرا الى ان حجم النقل العام بمحافظة جدة حاليا يبلغ من 1 الى 2% فقط ، مؤكدا ان مدينة جدة ديناميكية متحركة بمشروعاتها. واوضح ان الكل يعلم ان النقل العام في كل دول العالم يجذب نسبة كبيرة من السكان وسوف تكون هناك سياسات داعمة وتشجيعية للنقل العام وكيفية الاستفادة الاقتصادية منه ، مشيرا الى ان من اهم التحديات التي واجهتنا في المرحلة الاولى هي البنية التحتية وسوف يكون لها استشاري متخصص ، وايضا الحركة المرورية وامتلاك الاراضي. وقال: إن هذا المشروع هو اضخم المشروعات الحالية وسوف يكون له تأثير اقتصادي واجتماعي على انحاء المدينة ، وان تصميم وتخطيط شبكة نقل عام متكاملة على مدينة قائمة هو تحدٍ كبير وصعب لاسيما ان هناك مشروعات تحت التنفيذ ولكن بالتخطيط ووجود الاستشاريين العالميين ومعرفة التجارب السابقة للدول الرائدة في النقل العام سوف يساعد ذلك على الانجاز.
وبناء على ما ورد في موقع شركة «مترو جدة» على الإنترنت فإن هناك لجنتين تشرفان على المشروع، الأولى: اللجنة العليا التي تتولى الإشراف على مشروع النقل العام، ويترأسها مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة الأمير خالد الفيصل، واللجنة الثانية هي اللجنة التحضيرية وتتولى متابعة المشروع ويرأسها أمين جدة. طبيعة جغرافية أوضح الدكتور عبده عن وجود تحديات في جدة تتطلب إنجاز الأنفاق حتى يحين موعد إنشاء المترو، وهذا يعتمد على الخدمة لوجود طرقات مزدحمة، فهناك طرقات مزدحمة مثل شارع الأمير ماجد وصاري وفلسطين وحراء، مبينا أنه هنا سيتم دراسة معالجة المياه والتفاصيل الهندسية، أما الآن فيتم التركيز على مشروع الحافلات الذي يتطلب 7 سنوات كحد أعلى للانتهاء منه، على أن تتم دراسة التفاصيل الهندسية والمياه، وبالتالي فإن مشروع المترو سيتم في مرحلة مستقبلية بعد إنشاء شبكة الحافلات. وقال إن جدة لديها طبيعة جغرافية خاصة بسبب المياه الجوفية وارتفاع منسوب المياه، والأمانة أقرب لتنفيذ الطرقات والأنفاق، وعندما يأتي الوقت المناسب ستكون هناك دراسات لعينات من التربة تحت الأرض بـ70 مترا. وأضاف: «لدينا دراسات تفصيلية لطبقات من التربة إنما هي مبدئية إلى أن تطرح المشاريع للتنفيذ، وهنا يقوم المقاول بإجراء التفاصيل».
فيما أثارت تصريحات أمين محافظة جدة صالح التركي حول «مترو جدة»، جدلا حيال إمكانية إلغاء المشروع، كشف المدير التنفيذي لشركة «مترو جدة» الدكتور أسامة إبراهيم عبده لـ«الوطن»، أن المشروع نافذ ومخطط له ومعتمد بميزانية قدرها 60 مليار ريال، ولكن تم تأجيله حتى الانتهاء من إنشاء شبكة الحافلات التي تتطلب فترة زمنية تتراوح بين 5 و7 أعوام. الخط الزمني لمشروعي المترو والحافلات 2013 أنشئت شركة المترو ورصدت لها ميزانية قدرها 60 مليار ريال 2018 انتهت شركة بريطانية من كافة التصاميم الهندسية للمشروع 2019 تعمل الشركة حاليا على إنشاء مشروع الحافلات 2026 العام المتوقع للانتهاء من مشروع الحافلات الذي يضم 600 حافلة فيما أثارت تصريحات أمين محافظة جدة صالح التركي حول «مترو جدة» جدلا حول إلغاء المشروع، كشف المدير التنفيذي لشركة «مترو جدة» الدكتور أسامة إبراهيم عبده لـ«الوطن» أن المشروع نافذ ومخطط له ومعتمد بميزانية قدرها 60 مليار ريال، ولكن تم تأجيله وذلك حتى الانتهاء من إنشاء شبكة الحافلات التي تتطلب فترة زمنية تتراوح بين 5 و7 أعوام. وكان التركي قد صرح خلال منتدى مكة الاقتصادي الأخير، بأن المشروع غير مناسب لطبيعة المحافظة في الوقت الحالي، بسبب المياه الجوفية العالية، وتكلفة نزع الملكيات، وأثارت هذه التصريحات جدلا واسعا في بعض مواقع التواصل الاجتماعي حول مسألة وجود المشروع من إلغائه، حيث تواصلت «الوطن» مع مدير شركة «مترو جدة» وذلك لإيضاح كافة الحقائق حول مسألة تأجيل المشروع.
بإمكانك استخدام حقل الطلبات الخاصة أثناء عملية الحجز أو يمكنك التواصل مع مكان الإقامة مباشرةًً من خلال معلومات التواصل المذكورة في تأكيد الحجز. سيُطلب تأمين ضد الأضرار بقيمة SAR 500 عند الوصول. سيتم إعادة مبلغ التأمين بشكل نقدي بالكامل، وذلك يخضع للتحقق من مكان الإقامة.
تبعد الشقة مسافة 2. 7 كم من مجمع أغراب و3. 4 كم من حديقة الأندلس، كما يعتبر مطار أبها الدولي المطار الأقرب لشقة "ههيام - شقق مفروشة خاصة أبها"، حيث يقع على بعد 14 كم. هيام - شقق مفروشة خاصة أبها يستقبل ضيوف منذ 9-أبريل-2021. أكثر المرافق رواجًا مواقف سيارات مجانية ميزات مكان الإقامة موقع ممتاز: نقاط تقييم مرتفعة من ضيوف حديثين (10. 0) يتوفر موقف سيارات مجاني في الموقع اغتنم سعر رائع لرحلتك المقبلة ستحصل على تأكيد حجزك فوراً مع إلغاء مجاني على معظم الغرف! تقييمات الضيوف تعرّف على أكثر ما أعجب الضيوف: الشقة نظيفة وجديدة ومتوفر بها مناشف وشامبو/صابون/معجون اسنان وفرش اسنان. الاثاث بالشقة جديد ومفارش السرر والبطانيات ايضا جديدة ونظيفة. شقق للايجار في أبها حي المطار الجديد. " لم تجد الجواب الذي تبحث عنه؟ اطرح سؤالاً حول مكان الإقامة اكتب سؤالك هنا: تبقى 300 حرف يرجى كتابة السؤال كاملاً (يجب أن يتألف من عدد أحرف بحد أدنى 10 وحد أقصى 300) وعدم مشاركة أي معلومات شخصية. عنوان البريد الإلكتروني عنوان البريد الإلكتروني هذا غير صالح. يرجى المحاولة من جديد. يجب أن تكون الأسئلة والأجوبة مُتعلقة بمكان الإقامة أو بالغرفة. الأسئلة والأجوبة المفيدة هي التي تحتوي على تفاصيل وتساعد الآخرين على اتخاذ قرارات أفضل.
شقق للإيجار على موقع السوق المفتوح يحتوي موقع السوق المفتوح على الكثير من إعلانات شقق للإيجار في السعودية ويمكن للباحثين إيجاد الشقة التي تتناسب مع متطلباتهم، حيث يُحدد العميل نوع الشقة؛ نظرًا لوجود شقق مفروشة وأخرى غير مفروشة، بالإضافة إلى اختيار عدد الغرف والحمامات بجانب وضع السعر الذي يتوافق مع قدراته المادية.