يتم تركيب صمام في كل فتحة عند مدخل ومخرج الاسطوانات (يعتمد عددها في كل أسطوانة على نوع حزام التوقيت الموضح بمزيد من التفصيل في المراجعة حول تصميم أعمدة الكامات). يوفر هذا الجهاز توزيعًا متساويًا لمراحل إمداد VTS وإزالة غاز العادم وفقًا لضربات المحرك رباعي الأشواط عن طريق فتح وإغلاق الصمامات. لكي تعمل الآلية بشكل صحيح ، يحتوي تصميم الرأس على وحدات دعم خاصة ، حيث يتم تثبيت محامل عمود الكامات (واحد أو أكثر) ؛ جوانات رأس الاسطوانة. تم تصميم هذه المادة لضمان إحكام الاتصال بين العنصرين (تم وصف كيفية إجراء الإصلاحات لاستبدال مادة الحشية في مقال منفصل); القنوات الفنية. دائرة التبريد تمر جزئيًا عبر الرأس (اقرأ عن نظام تبريد المحرك هنا) وتزييت منفصل لمحرك الاحتراق الداخلي (هذا النظام موصوف هنا); على الجانب في مبيت رأس الأسطوانة ، يتم إنشاء قنوات لمشعبات السحب والعادم. يُطلق على موقع تركيب آلية التوقيت أيضًا اسم عمود الحدبات. يناسب الموصلات المقابلة على رأس المحرك. حشية رأس الأسطوانة - ما هي ، علامات حشية مثقوبة - AvtoTachki. ما هي الرؤوس هناك عدة أنواع من رؤوس المحركات: للصمامات العلوية - غالبًا ما تستخدم في السيارات الحديثة. يسهل هذا الجهاز إصلاح الوحدة أو تكوينها قدر الإمكان ؛ بالنسبة لموقع الصمام السفلي - نادرًا ما يتم استخدامه ، لأن مثل هذا المحرك يستهلك الكثير من الوقود ولا يختلف في كفاءته.
منذ بداية أول محرك احتراق داخلي ، خضعت الوحدة للعديد من التعديلات. تمت إضافة آليات جديدة إلى أجهزتها ، وتم إعطاؤها أشكالًا مختلفة ، لكن بعض العناصر ظلت دون تغيير. وأحد هذه العناصر هو رأس الأسطوانة. ما هو ، كيفية خدمة الجزء والأعطال الرئيسية. سننظر في كل هذا في هذا الاستعراض. ما هو رأس الاسطوانة في السيارة بكلمات بسيطة الرأس جزء من هيكل وحدة طاقة الآلة. يتم تثبيته أعلى كتلة الأسطوانة. لضمان إحكام الوصلة بين الجزأين ، يتم استخدام براغي ، ويتم وضع حشية بينهما. يغطي هذا الجزء أسطوانات الكتلة مثل الغطاء. يتم استخدام مادة الحشية بحيث لا يتسرب السائل التقني عند المفصل ولا تتسرب غازات العمل للمحرك (خليط الهواء والوقود أو غازات التمدد المتكونة أثناء انفجار MTC). يسمح لك تصميم رأس الأسطوانة بتثبيت آلية داخلها تكون مسؤولة عن تشكيل VTS وتوزيع ترتيب وتوقيت فتح صمامات السحب والعادم. تسمى هذه الآلية حزام التوقيت. إصلاح طوقا رأس اسطوانة المحرك Weichai لـ Sino TRUCK OEM 612630040006. أين رأس الاسطوانة إذا قمت برفع غطاء المحرك ، يمكنك رؤية الغطاء البلاستيكي في حجرة المحرك على الفور. في كثير من الأحيان ، يتضمن تصميمه مدخل هواء لمرشح الهواء ووحدة المرشح نفسه. إزالة الغطاء يفتح الوصول إلى المحرك.
نظرًا لتكوين الكثير من الضغط في الأسطوانات ، يمكن أن تخترق المادة البالية أو تحترق. لا ينبغي السماح بذلك ، وإذا حدث ذلك ، فمن الضروري استبدال الجزء في أسرع وقت ممكن. إذا تجاهلت الحاجة إلى الإصلاحات ، فقد تدمر محرك الاحتراق الداخلي. كيف نفهم أن حشية رأس الأسطوانة مكسورة؟ لا تحتاج إلى إجراء تشخيصات معقدة للتعرف على نضوب الحشية. يشار إلى ذلك بعلامة محددة (وأحيانًا يوجد العديد منها) ، والتي تتوافق مع هذا الانهيار المحدد. لكن أولاً ، دعنا نفكر في سبب تلف الفواصل. أسباب الكسر السبب الأول لتآكل المواد المبكر هو وجود أخطاء أثناء تجميع الوحدة. في بعض المناطق ، تكون جدران مادة الوسادة رقيقة ، مما يسهل التمزق. تعد جودة المنتج عاملاً مهمًا بنفس القدر في تحديد وتيرة استبداله. العدو الرئيسي لمادة حشية الرأس هو الأوساخ. لهذا السبب ، أثناء الاستبدال ، من المهم جدًا التأكد من عدم وجود أجسام غريبة (حتى حبيبات الرمل) بين الكتلة والرأس. عامل مهم أيضًا هو جودة الأسطح المتصلة. لا ينبغي أن يكون لنهاية الكتلة ولا الرأس عيب في شكل رقائق أو خشونة. مادة اصلاح مشكلة الحرارة براس المكينة بدون فك ومسح الراس HOLTS - YouTube. سبب آخر للإرهاق السريع للحشية هو التثبيت غير الصحيح لرأس الأسطوانة.
في غضون ثوان الكراك أو ثقب يتم تعبئة تماما مع الخزف الألياف الدقيقة والنحاس وإصلاح أحرز. هذا الختم هو يزيد من حرارة لتشكيل إصلاح أن تستمر الحياة للمحرك. وضعت خصيصا ك الختم لاغلاق الشقوق بشكل دائم في كتلة المحرك والرأس. ويضمن هذا المنتج الفريد على الاختلاط مع جميع أنواع المبرد القائمة غليكول والتجمد. يمكن استخدامها ك الختم لاغلاق الثقوب والشقوق في طوقا الرأس ، والمبرد ، وسخان الأساسية ، والمقابس الأساسية ، والمياه غلاف المضخة والمكونات المعدنية الأخرى في نظام التبريد في كل من البنزين ومحركات الديزل.
في بعض الطرز ، يجب إزالة معظم الأجزاء أو المرفقات أولاً. يجب أيضًا ملاحظة موضع عمود كامات التوقيت قبل إزالة حزام القيادة. يجب أيضًا أن يتم تفكيك الرأس نفسه وفقًا لمخطط معين. لذلك ، يجب فك مسامير التثبيت بالتناوب ، وبعد ذلك فقط يتم فك البراغي تمامًا. من خلال هذه الإجراءات ، يضمن السيد تخفيف التوتر بشكل موحد. في بعض الأحيان ينكسر دبوس الشعر القديم أثناء التفكيك. لفكها ، يمكنك أن تأخذ أنبوبًا صغيرًا بقطر أصغر ولحمه بالجزء العالق من الترباس في الكتلة. للراحة ، يمكنك لحام الجوز في نهاية الأنبوب. بعد ذلك ، يتم إزالة المفتاح الجزء المتبقي من التجنيب. يتم تنظيف أسطح العناصر المراد ربطها بعناية من بقايا المواد القديمة. بعد ذلك ، يتم التحقق مما إذا كان هناك أي عيوب في موقع تركيب الحشية الجديدة ، أو تم تثبيت مسامير جديدة ، وتركيب حشية جديدة ، ووضع رأس الكتلة على المسامير والغطاء. يجب شد السحابات حصريًا باستخدام مفتاح عزم الدوران ، وفقًا للمخطط المقدم من الشركة المصنعة حصريًا. القليل عن عواقب الوظيفة الخاطئة: استبدال غير صحيح لحشية رأس الأسطوانة | تأثيرات هل أحتاج إلى تمديد رأس الأسطوانة بعد استبدال الحشية في السابق ، أوصت ميكانيكا السيارات بتمديد (أو تثبيت رأس الأسطوانة بقوة أكبر) بعد 1000 كيلومتر.
المشروبات الباردة اساسية خصوصاً في فصل الصيف، حضّريها على طريقة موقعنا وتميّزي دائماً. 15 دقيقة اليك من موقع أطيب طبخة طريقة عمل ليموناضة بالنعناع خطوة بخطوة. قدمي لضيوفك الذ عصير خلال فصل الصيف بمكونات اقتصادية متوفرة في مطبخك جربيها الان لن تندمي ابدا 10 دقيقة
3 وصفات لعمل مشروب الموهيتو المنعش 😍 | سهل جداً ولذيذ ❄️🍹 - YouTube
المقادير 15 ورقة نعناع ملعقة صغيرة سكر أسمر ربع كوب لايم معصور ثلج مجروش بحسب الرغبة ثلاثة أرباع كوب مشروب غازي سفن آب لايم مقطّع إلى شرائح بحسب الرغبة خطوات التحضير دللى عائلتك و أولادك و إجعليهم يستمتعون بعصير الموهيتو الرائع الغنى بالليمون و النعناع و إليكى الطريقة. تحضير عصير الموهيتو إهرسي في وعاء صغير النعناع مع السكر الأسمر وعصير اللايم حتى تفوح رائحة النعناع. طريقة عمل موهيتو - 578 وصفة سهلة وسريعة - كوكباد. ضعي المزيج في كوب وأضيفي فوقه الثلج وبعض شرائح اللايم. إسكبي السفن آب وقدّمي العصير مباشرةً على سفرتك. إقتراحات لعصير الموهيتو يقدم مع الثلج.