ندعو الله أن يكون مولودنا حسن الخلق والخُلق قوي البنيان سليم العقل والجسم يعيش في الدنيا بصحة وعافية. الله رب الخير لا يأتي إلا بالخير فنحمد الله على قدوم طفلنا وندعو الله أن يسدد خطاه ويكلل طريقه بالنجاح. أتى مولودنا بسلامة وأتى رزقه معه فالحمد لله ذا الجود الذي لم يحرمنا. أتانا عريس كالقمر هدية العمر وأحلى البشر بارك الله لكم فيه. جعله الله مفتاح سعادتكم وكان قرة عينيكم وفرحة عمركم ولا فارق أحضانكم. كذلك اللهم افتح على مولودكم فتوح العارفين واجعله من المهتدين وأبعد عنه المضلين المضللين. أزف إليكم المباركات والتهاني والمشاعر الجياشة التي فاضت بقلبي عند سماع خبر قدوم مولودك أدامه الله بدنياكم. وصلنا خبر قدوم الغالي ابن الغالي ففرحت فرحة العمر جعله الله تقي مؤمن وأنار دربه وحفظه من كل الشرور. كما يمكنك التعرف على: عبارات وكلمات استقبال مولود جديد سنة النبي عند القدوم للمولود يتبع قدوم المولود الجديد أمور عديدة أوصانا بها النبي محمد صلى الله عليه وسلم كالأذان في أذن المولود اليمين. كلام عن قساوه الاهل. أيضا ليكون الأذان وهو الذكر لله أول ما استقبلته مسامعه وقد بلغ عن الرسول صلى الله عليه وسلم أنه قام بالأذان للحسن بن علي وفاطمة رضي الله عنهم.
د. وائل الزرد وأشهد -واللهِ- أنَّ الاعتكاف واجتماع الشباب في المساجد كان له أثر كبير في تربية النفوس وتزكية الأرواح، ولا يمكن أن أنسى الأيام الأولى التي بدأنا فيها الاعتكاف في المسجد العمري الكبير بغزة، حيث كان المسجد قبلةً للشباب من كل محافظات قطاع غزة، وكان يقصده للاعتكاف مئات من الشباب، يتقدمه كثير من ال. كلام عن الاهل - الليث التعليمي. شهداء -رحمهم الله- رحمةً واسعة، وما ذاك إلا لحسن أخلاق الشباب في المسجد، ولجميل الجدول المعد وقتها، بحيث كان جدول الاعتكاف يشمل: الصلاة، والدعاء، والموعظة الحسنة، والابتهالات، وشيء من المشروبات الرمضانية. ولكني مع كل ما سبق أقول: إنَّ الاعتكاف مع عظيم أجره لكنه لا يعدو أن يكون سنةً يؤجرُ فاعلُها ويثابُ بلا شك، ولكنه لا يناسب كل الناس، ولو اعتكف كل الناس لتعطلت مصالح العباد، وهذا غير مطلوب شرعًا، ولئن ثبت أن رسول الله صلى الله عليه وسلم اعتكف لبيان المشروعية، فلا أعلم أن الخلفاء -رضي الله عنهم- قد اعتكفوا لا رغبةً عن السنة، وإنما لأنهم رأوا غيرَ الاعتكاف أعظمَ أجرًا، والله أعلم. وما يقع فيه بعض الشباب -هداهم الله- أنهم يحرصون على الاعتكاف حرصًا عجيبًا، وهم مع ذلك ربما يضيِّعون حق الأهل، أو يعتكفون مع العقوق وقطيعة الرحم، أو يعتكفون وربما تسبب اعتكافهم بطردهم من أعمالهم ووظائفهم، أو يعتكفون وأهلهم في حاجة ماسة إليهم، فلا تقضى لأهلهم حاجة إلا بهم، ثم تجدهم يصرون على الاعتكاف وكأنه فرض الفرائض وواجب الواجبات، وقديمًا كتبت مقالًا كان بعنوان: "خِفةُ العَقلِ، واتبَاعُ الهَوَى".
وسمي هذا الطريق فيما بعد بطريق الموت أو ممر الموت. في 27 فبراير 1991، أعلن الرئيس الأمريكي جورج بوش الأب عن تحرير الكويت بعد 100 ساعة من الحملة البرية: «الكويت أصبحت محررة، وأن الجيش العراقي قد هزم».
إحداثيات: 29°23′03″N 47°39′06″E / 29. 3842°N 47. 6518°E جوانب طريق الموت في أبريل 1991 طريق الموت اسم يرمز إلى الطريق السريع رقم 80 الذي يربط مدينة الكويت بمنفذ العبدلي الحدودي على الحدود الكويتية العراقية ومن هناك في صفوان الطريق الرابط من صفوان إلى البصرة. جريدة الرياض | طريق الموت (الرقعي - حفر الباطن) يهدد حياة المسافرين. [1] [2] [3] أطلق على الطريق هذا الاسم بعد أن دمرت فيه قوات التحالف أكثر من 1400 آلية تابعة للجيش العراقي كانت في طريقها إلى البصرة منسحبة من الكويت ، حيث تحول الطريق من طريق سريع يؤدي إلى البصرة إلى طريق للموت، وكانت القوات الأمريكية قد رصدت تحرك القوات العراقية في هذا الطريق في ليلة 26 فبراير 1991 فشنت هجوما جويا على الآليات والمركبات العراقية المنسحبة، نتج عن الهجوم مقتل عدة مئات من الجنود حيث تخلى الكثير منهم عن مركباتهم تجنباً لتدميرها أثناء القصف. تم تسمية الطريق باسم طريق جابر الأحمد الصباح نسبة إلى أمير دولة الكويت في وقتها.
كما أن وسائل الإعلام هي الأخرى تم إعطاؤها قصة مغايرة تماما، حيث حاول الضباط التنفيذيون أن يصوروا الجيش العراقي على أنه لم يكن ينسحب من الكويت طوعا، بل أنهم هم من دفعوه للإنسحاب من ساحة القتال عبر تلك العملية العسكرية. بعد مرور أربعة سنوات على تلك المأساة، حاول الجنرال (نورمان شوارزكوف) تبرير ما كان قد حدث على "طريق الموت" خلال قوله: "لقد كان أول سبب دفعنا لقصف ذلك الطريق السريع القادم من الشمال من الكويت هو أنه كان هناك عدد كبير من الأسلحة الثقيلة والمعدات العسكرية فيه، ولقد أعطيت أوامر لكل من يقع تحت سلطتي على أنني أردت كل قطعة من تلك الأسلحة مدمرة تماما. جريدة النهار الكويتية | طريق الموت.. الداخل مفقود والخارج مولود. ثانيا، لم يكن هؤلاء مجموعة من الناس الأبرياء الذين كانوا يحاولون شق طريقهم إلى منازلهم عبورا للحدود العراقية، فقد كانوا مجموعة من المغتصبين، والقتلة، واللصوص الذين قاموا بقتل واغتصاب ونهب مدينة الكويت، والآن يحاولون الخروج من البلد قبل أن يتم إلقاء القبض عليهم. " منظر لحاملات الجنود المدرعة العراقية والدبابات والشاحنات التي دمرت في هجوم التحالف على طول طريق الموت – صورة: Staff Sgt. Dean Wagner /Wikimedia الطريق السريع رقم 8 الذي يؤدي إلى البصرة – صورة: Hans Deryk/CP PHOTO صورة مؤرخة في 01 آذار/مارس 1991 تظهر خطا طويلا من المركبات، بما في ذلك دبابة عراقية روسية الصنع تركتها القوات العراقية الفارة على مشارف مدينة الكويت – صورة: Pascal Guyot/AFP/Getty Images فردة حذاء تم تخليفها في مدينة الكويت بينما تم إخلاؤها على طريق الموت، تم التقاط هذه الصورة في 28 من فبراير سنة 2003 – صورة: Christiaan Briggs /Wikimedia سلسلة طويلة من المركبات، منها دبابات وشاحنات روسية الصنع من طراز T-62 – صورة: Pascal Guyot/AFP/Getty Images
وهل يجوز أن تكون طرق دولية متهالكة إلى هذا الحد، وبهذا العدد من التحويلات، حتى إن كل واحدة منها تحمل معها ذكرى أليمة لعزيز غائب أو صديق مفقود، أو عائلة رحلت بآمالها وأحلامها وفساتين زفافها. في هذه الأجواء الربيعية الرائعة لا شيء يقطع أحاديث الجالسين في المخيمات على أطراف الطريق أكثر من أصوات سيارات الإسعاف التي تذرع هذا الطريق ذهاباً ومرجعاً، أو رسائل الجوال التي تخبرنا بين الوقت والآخر بمن غادرنا بلا عودة من أقاربنا أو أصحابنا، ومن لم يرحل على هذا الطريق غادرنا على طريق آخر، فهو (إذا (رام) السلامة من طريق... طريق الموت - رقيم. أتت من دونه للموت طرق)، حتى كرهنا استخدام الجوال وما عدنا نرغب في استقبال مكالمة أو رسالة، ورأينا الإنسانية فيما تفعله شركات الاتصالات من حيث الانقطاعات المتكررة لشبكاتها، لولا أنها لئيمة بشكل عام. في أقل من أسبوع فقدتُ اثنين من الزملاء، أحدهما على طريق الدمام، والثاني على طريق الكويت، ولا أدري من سيكون ضحيتنا القادمة؟! وبقدر ما أن هذا الفقد مؤلم وحزين وموجع، إلا أنه أقل ألماً بالنسبة إلى غيره من المصائب، فمن فقد صديقاً ليس كمن فقد حبيباً أو قريباً، ومن فقد واحداً ليس كمن فقد عائلة، غير أن هذه الأصناف كلها قدمنا فيها واجب العزاء في محافظتنا خلال أسبوع واحد، وما نحن متأكدون منه أن حصد الأرواح سيستمر، إذا كان بعض المكلفين بخدمة المواطن على هذه الدرجة من اللامبالاة والتجاهل، وما دام أن هناك فئة قليلة تُسترضَى على حساب فئة كثيرة، فلا تجري الأموال إلا في أخاديدها، ولا تُستحدث المشروعات إلا من أجلها، وذلك فضل الله يؤتيه من يشاء!
وطالب محمد، وكيل وزارة الداخلية المساعد لشؤون المرور اللواء عبدالفتاح العلي ضرورة التدخل من خلال اقرار نقاط أمنية ثابتة موزعة على الطريق مع توفير الدوريات اللازمة، مؤكداً انه يجب تشديد العقوبات على سائقي الشاحنات المخالفين والمستهترين بحياة الآخرين من خلال سحب الرخص وعدم اصدار رخص جديدة لانهم سبب رئيس من اسباب كثرة الحوادث.
مواطنون لـ الجريدة.