عدّل باستمارة وصفة كنت أتمشى أنا وزوجتي في سوق شعبي من أسواق باريس، اغراض قديمة ، وناس كثيرة... على جانب الرصيف، لمحت عيني راديو قديم، بحالة ممتازة (إذ حكمنا بالشكل على الأقل)، وجد نفسي أنا وزوجتي متجهين نحوه بشكل عفوي! البائع رجل فرنسي في الستينيات من عمره، غاية في اللطافة، فبعد سؤالنا له عن سعره ، أجاب "15 يورو"! طبعاً سألته: "لازال يعمل؟" ، أجاب: "أمي أخبرتني أنه يعمل ، ولكني لم أجربه عندما اعطتني إياه" الراديو هو من نوع ISIS 628, صناعة سنة 1946! طلبت منه أن نجربه، فاقترح أن نذهب إلى المطعم المجاور لتجريبه. لخيبة أملي، وبعد توصيله بالكهرباء... صور : السيارات القديمة ,فورد , شفر , لوري ..الخ - شبكة ابو نواف. لا حياة لمن تنادي... إنتظرت قليلاً ، على إعتبار أن هذا الراديو يعمل بمضخمات Tube، ويحتاج لبعض من الوقت كي تستطيع ال-tubes العمل بشكل طبيعي، ولكن من دون جدوى... قررنا أنا وزوجتي شراءه بغض النظر عن عدم فاعليته، البائع، ومن دون سؤالنا له، خفض السعر إلى 10 يورو!
موتورولا هي احد اقدم شركات الجوالات في العالم و التي كانت في قمة مبيعاتها منذ 20 عام تقريبا و لكن مع بداية عصر الهواتف الذكية فقد ارتبكت شركات الجوالات مما ادى الى صعود و هبوط العديد من الشركات ، و كانت من الشركات الهابطة موتورولا و نوكيا و غيرهم اما حالة الصعود فكانت من نصيب سامسونج و ابل. بداية من عام 2010 بدأت موتورولا في تحقيق خسائر كبيرة و هذا الامر ادى الى دخول شركة جوجل في مفاوضات مع ملاك موتورولا من اجل شرائها و تم الامر رسميا خلال عام 2013 في مقابل مبلغ يزيد عن 12 مليار دولار و كان الهدف امام جوجل هو اعادة نهوض هذه الشركة مرة اخرى الان انها في العام التالي 2014 باعت موتورولا لصالح شركة لينوفو بمبلغ 3 مليار دولار فقط. في القائمة التالية سنتحدث عن ابرز الجوالات القديمة لشركة موتورولا ، و تمتلك هذه الشركات مئات الجوالات منذ ان بدات في تصنيعهم في عام 1984 و لكن القائمة التالية ستشمل على اكثر الجوالات تميزا و اختلافا من حيث التصميم. Motorola SlimLite يمكننا ان نطلق عليه انه اول جوال ذو مواصفات جيدة من شركة موتورولا و الذي تم الكشف عنه في عام 1997 ، حيث كان وزنه يبلغ 140 جرام و بطاريته 900 ملم امبير قادرة على جعل الهاتف يصمد لدمة 52 ساعة في وضعية الانتظار.
لقد صنعت كرسي من الخشب لتثبيت المقبض في مكانه النهائي، مستخدماً اللاصق السريع ، وقضيب حديدي متصل بالمقبض الأساسي في الراديو القديم. الصورة أدناه تظهر النتيجة النهائية بعد تثبيت مقبض تغير شدة الصوت: 2. مقبض تحريك إبرة المحطات: هذا جزء يحتاج إلى القليل من الشرح والصبر:) السبب أن مقاسات الراديو الجديد صغيرة نسبةً للراديو القديم ، وبالتالي عجلة تغير المحطات الجديدة غير متناسبة في نسبة دورانها مع عجلة الراديو القديم، كما أني أريد بنفس الوقت تحريك إبرة المحطات ميكانيكياً كي أحاكي طريقة عمل الراديو القديم. أولاً: ولتحريك الابرة من أقصى اليمين إلى أقصى اليسار ، استخدمت العجلة الكبيرة خاصة الراديو القديم ، مستعملاً سلك حريري يربط الإبرة بالعجلة. قمت بتمرير السلك في عدد من المسامير الحلقية التي ثبتها في صندوق الراديو، ومن ثم ثبت السلك من طرفيه بالإبرة. بذلك أصبح لدي إبرة تتحرك من اليمين الاليسار عند إدارة العجل الكبيرة خاصة الراديو القديم. ثانياً: علينا الآن توصيل العجلة الكبيرة بعجلة تغيير المحطات في الراديو الجديد ، ولكن المشكلة كما ذكرت سابقاً أن قطر العجلتين مختلف وبالتالي عند إدارة العجلة القديمة لن نستطيع إختيار جميع المحطات المتاحة في الراديو الجديد.