أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند السير أو التوقف أو عند تشغيل التكييف، وأضرار ارتفاع حرارة السيارة، وماذا تفعل لو واجهتك تلك المشكلة؟ تزداد مشكلة ارتفاع حرارة السيارة والمحرك لأسباب إما تتعلق بالطقس أو حالة السيارة، وفيما يلي نرصد أسباب ارتفاع حرارة السيارة أثناء السير أو التوقف أو عند تشغيل التكييف، وأضرار ارتفاع حرارة السيارة، وماذا تفعل لو واجهت تلك المشكلة؟ أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند السير أو التوقف عدم قدرة مراوح تبريد الرادياتير على دفع كمية الهواء التي تلزم للتبريد، أو نقص ماء التبريد، من أكثر الأسباب شيوعا لارتفاع درجة حرارة السيارة أثناء السير أو التوقف. بالنسبة للسيارات ذات المراوح الكهربائية فترتفع درجة حرارتها عند السير أو التوقف بسبب تعطل إحدى مراوحها، أو بسبب انخفاض سرعة المراوح لوجود عيب كهربائي ما. السيارات التي تحتوي على المراوح التي ترتبط بالمحرك الدائر على أحد السيور ترتفع درجة حرارتها بسبب تسرب الهواء المتجه إلى الرادياتير نتيجة كسر يجب إصلاحه. حرارة مع ظهور لمبة المكينه والزيت .. تسرب مياه التبريد أو تعطل الثرموستات الذي يعمل على تشغيل مروحة التبريد لتعمل بدورها على دفع الهواء اللازم إلى المحرك في حال ارتفاع درجة الحرارة.
بينما زودت السيارة بأنظمة أمان متطورة، حيث زودت بنظام التوازن في أثناء صعود المرتفعات. علاوةً على وجود ووسائد هوائية أمامية للسائق والراكب الأمامي، ونظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات. بالإضافة إلى أن السيارة مزودة بخاصية تساعد على التوقف عند ارتطام السيارة بجسم صلب على الطريق، ومكابح مانعة للانزلاق ABS.
تخفيف العبء على البطارية: بعد ظهور علامة البطارية يجب التخفيف قدر المستطاع من العبء على البطارية بإطفاء الراديو أو نظام التكييف أو التقليل من استخدام النوافذ لتوفير الطاقة. التأكد من الوصلات: بعد توقيف السيارة في مكان آمن يجب تفقد الوصلات الكهربائية الموصولة بالبطارية أو سير الدينامو فقد تكون تالفة أو غير مشدودة جيدًا. توجه إلى أقرب مركز صيانة: إن لم يُحدد العطل يجب التوجه إلى مركز صيانة لفحص البطارية والدارة الكهربائية من أجل تحديد العطل وإصلاحه.
ضوء التنبيه الرفاف. شمعات التسخيين ما قبل تشغييل السيارة الديزل. ضوء الوضعية. إنخفاض كمية البنزيين في السيارة. تآكل لوحات الفرامل. مؤشر نظام الثبات الإلكتروني. مؤشر نظام مانع الإنزلاق. مؤشر حساس الإضائة والأمطار. مؤشر المعلومات. مؤشر السياقة الإقتصادية. مؤشر التجمد. مفتاح التشغيل. غياب المفتاح بالسيارة. بطارية مفتاح التشغييل ضعيفة. علامة المسافة للسيارات المزودة برادار. وجوب الضغط على دواسة فصل التعليق. وجوب الضغط على دواسة الفرامل. مؤشر قفل مقود السيارة. نظام تعزيز المنحدرات. ضغط الإطارات منخفض. مؤشر فلتر البنزين. أحد الأبواب مفتوحة. ضوء الفرامل. مؤشر فلتر الديزل. مؤشر ربط المقطورة. علامة حرارة السيارة نوع الأسلوب. ممتص الصدمات الهوائي. تنبيه الخروج عن المسار. مؤشر نظام تصفية الهواء. حزام الأمان غير مشدود. صندوق محرك السيارة مفتوح. تنبيه نظام تغيير السرعات الأوتوماتيكي. محدد السرعة. مؤشر الصيانة الدورية للسيارة. ممتص الصدمات. مانع الإنزلاق غير مفعل. مؤشر الجناح الخلفي. مؤشر السطح المتحرك الأوتوماتيكي. مئشر الوسائد الهوائية. الصندوق الخلفي مفتوح. وجود ماء بالفلتر. الوسائد الهوائية غير مفعلة. مشكل ميكانيكي غير محدد. الماسحات الإلكترونية.
العلامة رقم 10 تعني مؤشر المعلومات ، والرقم 11 هو مؤشر الإشعال ورقم 12 هو مؤشر الصقيع. الرقم 13 هو علامة تحذير خاصة بمفتاح التشغيل ، أما الرقم 14 فهو للسيارات المزودة بخاصية بصمة الإصبع ، ويعني أن المفتاح غير موجود في السيارة. تعني الإشارة رقم 15 أن البطارية ضعيفة ، والرقم 16 هو مؤشر المسافة وهو خاص بالسيارات المزودة بالرادار. الرقم 17 هو علامة دواسة القابض ، والرقم 18 هو علامة دواسة الفرامل ، والرقم 19 هو علامة دواسة Stingray. العلامة رقم 20 هي للإضاءة العالية ، والعلامة رقم 21 هي مؤشر ضغط الإطارات والرقم 22 هي مؤشر الإضاءة الجانبية. علامة حرارة السيارة للنساء. رقم 23 ، هو مؤشر فشل الإضاءة الخارجية. الرقم 24 هو علامة تحذير لمصباح الفرامل. علامة تحذير رقم 25 لمرشح الديزل ، رقم 26 هي علامة إرفاق مقطورة وهي مخصصة للشاحنات. معنى اللافتات الموجودة على لوحة القيادة في السيارة الرقم 27 للنظام الهيدروليكي ، والرقم 28 لنظام التوجيه ، والرقم 29 لنظام تحويل التحفيز. الرقم 30 لحزام الأمان ، والرقم 31 خاص بمصباح الفرامل اليدوي والرقم 32 لمؤشر البطارية. تعليم رقم 33 لحساسات وقوف السيارات ورقم 34 للخدمة والصيانة. الرقم 35 هو علامة نظام الإضاءة الأيمن والأيسر ، والرقم 36 هو إشارة لتحريك الإضاءة لأعلى ولأسفل.
20 الإجابات أيّ ارتفاع في درجات الحرارة، بداية أركن السيّارة على طرف الطريق، وأطفئ محرّكها كي يبرد. - افتح غطاء المحرّك لجعل الحرارة تنخفض أسرع، وانتبه من التعرّض المباشر للمياه أو الحرارة العالية، فذلك قد يسبّب لك حروقًا من الدرجات الخطيرة. - تجنّب أن تفتح غطاء الرادياتور قبل أن يبرد المحرّك، وإلاّ قد تسبّب لتعرّضك لضغط كبير من البخار وسوائل المحرّك التي ستسبّب لك حروقًا خطيرة. علامة حرارة السيارة من. - تأكّد من علبة التبريد وأعد تعبئتها بالماء أو موادّ تساعد على تبريدها. - انتبه من وجود أيّ تسرّب في نظام التبريد، وفي حال وجوده تأكد من أن يتابعها اختصاصي لمعالجة التسرّب. - اتّخذ القرار الصائب تُجاه قيادة سيّارتك، أو ضرورة الاتّصال بخبير، فإذا كان لا ينقصها غير الماء، وبتغذيتها به تجد أنّ الحرارة تتجاوب نحو الانخفاض، ساعتئذ يمكنك متابعة القيادة. السؤال واضح وبسيط جدا ( ما هي اسباب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة بصورة مفاجئة) هذا العطل يحدث لعدة اسباب ولكن ولكن السبب الرئيسي لحدوث العطل علي علي حسب خبرتي يكون من السير الذي يحرك طلمبة الماء والمروحة او بسبب تسرب مفاجئ وكلي للماء او انقطاع وش رأس الماكينة ( السلندر) هذه من الاسباب التي تجعل مؤشر الحرارة يرتفع بصورة مفاجئة.