كارثة جديدة 2 دوار السفن امطار جدة سيل 22/2/1432هـ - YouTube
دشن الدكتور هاني أبو رأس أمين محافظة جدة مشروع نفق تقاطع طريق الملك عبد العزيز مع طريق الملك عبد الله دوار طارق بن زياد أو "دوار السفن"، بتكلفة بلغت 133. 780. 196. 28 ريال. ويسهم المشروع في فك ازدحام مروري كبير كونه يتجه (شمال - جنوب) وسيخدم تلك المنطقة المحورية في مدينة جدة بشكل كبير مع تخفيف الازدحامات المرورية التي عانى منها الموقع في وقت سابق، كما أن الأمانة راعت الناحية الجمالية للنفق حيث تمت كسوة جدران النفق بألواح GRC بتصميم إسلامي مميز يعكس أهمية جدة.
أنهت أمانة جدة أعمال تنفيذ مشروع نفق تقاطع طريق الملك عبدالعزيز مع طريق الملك عبدالله، ودوار طارق بن زياد أو «دوار السفن»، بافتتاح النفق رسمياً يوم أمس بحضور أمين جدة الدكتور هاني أبو راس، ومسؤولي الأمانة وشركة مجموعة بن لادن السعودية المنفذة للمشروع الذي بلغت قيمته 133. 780. 196. 28 ريال سعودي. وبحسب بيان صحافي بثته الأمانة يوم أمس، فإن النفق ينطلق باتجاهي (شمال/جنوب)، وسيخدم تلك المنطقة المحورية في مدينة جدة بشكلٍ كبير مع تخفيف الازدحامات المرورية التي عانى منها الموقع في وقتٍ سابق، كما أن الأمانة راعت الناحية الجمالية للنفق حيث تم تكسية جدران النفق بألواح GRC بتصميم إسلامي مميز يعكس أهمية جدة كبوابة للحرمين الشريفين.
الأثنين 18 ذي الحجة 1432هـ - 14 نوفمبر 2011م - العدد 15848 تأجيل افتتاح النفق إلى بعد موسم الأمطار أعلنت أمانة محافظة جدة أنه سوف يتم بمشيئة الله الانتهاء من جميع الأعمال في تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق الملك عبد العزيز المعروف " بدوار السفن " وافتتاح التقاطع السطحي للسير بتاريخ 19 ذو الحجة 1432ه حيث سيتم استكمال جميع الأعمال السطحية اللازمة لذلك. أما بالنسبة للنفق فلن يتم افتتاحه حالياً وذلك نظراً لوجود تعديل على سعة المضخات الخاصة بسحب مياه الأمطار من النفق حيث أن المضخات السابقة وعددها ثلاث مضخات صممت بقوة 146 لترا / الثانية بناء على التصميم المعتمد من قبل الاستشاري المصمم بناء على معدلات الكثافة المطرية التصميمية السابقة والتي كانت 35 ملم / الساعة. وحيث أن المعايير التصميمية الجديدة المحددة من قبل استشاري تصريف مياه الأمطار والسيول (ايكوم) قد حددت المعدل التصميمي 110 ملم / الساعة وذلك بناء على الدورة المطرية لمائة عام. وحيث أن ذلك تطلب رفع طاقة المضخات من 146 لترا / الثانية إلى 260 لترا / الثانية مما يتطلب استبدال المضخات التي قام المقاول بتوريدها بالإضافة إلى إجراء بعض التعديلات الميكانيكية والكهربائية بغرفة المضخات حتى تتمكن من استيعاب القدرة التصميمية الجديدة.
الطريق المعروف باسم طريق الملك الموازي لطريق الأمير سلطان هو طريق الملك عبد العزيز لاحظت أن أمانة محافظة جدة غيرت مسميات كل شارع في جدة إلى طريق! لا أدري ما السبب!! #5 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة البركان ما شاء الله عليك ، لسه محتفظ بهذه القصاصة ؟!! يا كثر تصريحات المسؤولين من قديم الأزل ، لكن ما شفنا إنجازات ولا نتائج ملموسة #6 عدينا اليوم من جهة الدوار السابق ،العداد مصفرينه وياترى قد ايش راح يقعد هاده الصفر وتصريحاتهم هادي مادري كيف.. هما بس يحبوا يستفيزوا خلق الله #7 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عيون جدة وتصريحاتهم هادي مادري كيف.. هما بس يحبوا يستفيزوا خلق الله عادي أنهم يصفّروا العدادات ، أيش المشكلة ؟ خليها تعدّ من جديد قمة اللامبالاة والإستهتار بمشاعر الناس طيب لو افترضنا أن أمانة جدة قصّرت في أداء مهامها ، فين المجلس البلدي اللي صجُّونا بوعودهم أثناء الإنتخابات ؟ وبعدها ناموا في العسل