شمل الجيل الجديد من جي كلاس 2019 تغييرات جذرية في الشكل الخارجي تمثل في تغيير الشبك الأمامي والمصابيح الأمامية والخلفية، وتم إعادة تصميم جي كلاس من الداخل بالكامل لتصبح مشابهة لسيارات مرسيدس الفئة إس من حيث حجم الشاشات ونظام الإضاءة الداخلية التي يُمكن التحكم في لونها، وكانت هذه إضافة مميزة لم تشهدها الفئة جي من قبل. تجدر الاشارة أيضاً إلى توفر برابوس جي كلاس بنسخ متعددة وإضافات أخرى مميزة. أما طرازات مرسيدس جي كلاس 2019 مستعملة للبيع في الامارات فتأتي بنسختين: مرسيدس جي 500 2019 النسخة القياسية: تعتمد على محرك ثماني الأسطوانات سعة 4 لتر مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 416 حصان و610 نيوتن/ متر من عزم الدوران، وناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات مرسيدس جي 63 أي أم جي 2019: تعتمد على محرك ثماني الأسطوانات سعة 4 لتر مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 577 حصان و850 نيوتن/ متر من عزم الدوران، وناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ ساعة خلال 4. 5 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى المحددة إلكترونياً 220 كم/ ساعة سيارة G 63 … اليوبيل الذهبي تعتبر سيارات الفئة G المفضلة لدى محبي السيارات في الإمارات، وتنفرد بأداء لا مثيل له وقدرة على القيادة على كافة الطرق المعبدة والوعرة، وقد وقعت مجموعة قرقاش شراكة وتعاون فريد مع مرسيدس-بنز AG، لتصميم إصدار حصري من هذه الفئة يتألف من سلسلة محدودة من 50 سيارة احتفاءً بالذكرى الخمسين لقيام دولة الإمارات العربية المتحدة.
قوة في الأداء… فخامة في التصميم… وحش الطرق الوعرة جميعها أوصاف تطلق على المركبة الألمانية الأكثر شهرة في العالم مرسيدس بنز الفئة جي! التي يعود تاريخها لأكثر من ربع قرن وتحديداً منذ عام 1979 وحتى يومنا هذا لا يزال شراء سيارة جي كلاس مستعملة في الامارات حلم يراود الكثيرين خصوصاً وأنه تتوفر العديد من شركات تعديل جي كلاس الامارات.. نتناول الحديث في مقالنا هذا عن تاريخ مرسيدس G-Class الغني بالإبداع والفخامة والأداء الرائع في ذات الوقت، لذا إذا كنت من عشاق العلامة الألمانية مرسيدس، وتحديداً سيارات مرسيدس جي كلاس الفاخرة، تابع القراءة. مرسيدس G-Class … أسطورة تاريخية تزداد تألقاً مع مرور الوقت كيف ظهرت مرسيدس بنز جي كلاس لأول مرة؟ خلال فترة السبعينات، اقترح شاه إيران على رائد تصنيع السيارات الألمانية، مرسيدس بنز، تطوير 20, 000 سيارة دفع رباعي عسكرية خفيفة لتشتريها بلاده، وعملت مرسيدس بالتعاون مع صانعة المركبات العسكرية النمساوية شتاير دايملر بوتش على تصنيع مركبة جي واجن – أي المركبة العابرة للبلدان – وكانت مخصصة للاستخدامين العسكري والمدني في آنٍ واحد. هذا وعُرضت أول نسخة مدنية من جي كلاس أو جي واجن في عام 1979، أما النسخة العسكرية – سلسلة دبليو 461 – فكان أول جيش في العالم يستخدمها هو الجيش الأرجنتيني وتحديداً في عام 1981.
تعدّ مرسيدس جي كلاس 2018 G-Class، بالإضافة إلى سيارات لاند روفر، من السيارات الرباعية الأصلية في القطاع، وهي سبقت العشرات من سيارات هذا النوع في الأسواق، وعلى ما يبدو سوف تكون أيضًا الأخيرة في أسواق السيارات الرباعية من حيث التصميم الكلاسيكي الذي لا يتغير، والقدرات الرباعية الفائقة التي لا تنافسها فيها أي سيارة أخرى. هي من السيارات القليلة التي تعطي أولوية للقيادة الوعرية، ولذلك فإن الانطلاق بها في شوارع المدينة، وعلى الطريق السريعة، ليس في راحة سيارات السيدان أو حتى سيارات رينج روفر. وتعمد الشركة إلى تشديد نظام التعليق في السيارة؛ من أجل تعزيز التحكم في القيادة، خصوصًا على المنحنيات. وترتبط محركات السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات. تخدم في كل الظروف لم تتغير «جي كلاس» كثيرًا في التصميم الخارجي بين الأجيال، ولا يحيد الجيل الجديد منها عن هذه القاعدة، فهي مصنوعة من أجل البقاء لعشرات السنين في الخدمة، ولا يدخل في أولويات التصميم راحة الركاب أو رفاهيتهم. وهي بين السيارات العادية تشبه الدبابة منها إلى أي وسيلة مواصلات أخرى، وتم تصنيعها في البداية لكي تكون سيارة عسكرية تخدم في كل الظروف.
ازدهار وشهرة غير مسبوقين: 1990 – 1996 أصبحت في هذه الفترة سيارة جي واجن شائعة بين طبقات المجتمع الثري، ومملوكة بشكل خاص من قبل الأثرياء الذين يحبون التميز ويرغبون في خوض تجربة قيادة لا مثيل لها من مرسيدس، وكيف وإن كانت مخصصة للطرق الوعرة! تم بيع ما يزيد عن 50, 000 سيارة جي كلاس فبدأت مرسيدس بالتفكير في إجراء تحسينات أخرى في الهيكل الخارجي وتصميم المقصورة الداخلية لتضفي عليها هوية سيارات مرسيدس الفاخرة الأخرى، كما أضافت محرك 8 سلندر بقوة 280 حصان. في عام 1992، قدمت جي كلاس مرسيدس نظام تثبيت السرعة، إلى جانب إطار احتياطي من الفولاذ المقاوم للصدأ، وشهد العام ذاته إنتاج السيارة رقم 100, 000 من مرسيدس الفئة جي في مدينة غراتس، أما عام 1994 فتم تغيير اسم طراز جي واجن رسمياً إلى جي كلاس، وفي 1996 تم إضافة ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات، ونظام تثبيت السرعة، ووسادة هوائية للراكب الأمامي. جي كلاس إلى العالم أجمع: 1997 – 2007 شكّل طراز جي كلاس هذا نقلة نوعية في مسيرتها مع بداية الألفية الأولى، بدأت مرسيدس بتخصيص جزء من مصنعها في أمريكا الشمالية لتصنيع سيارة جي كلاس الجديدة. طرحت مرسيدس عام 2003 موديل GE 500، بمحرك سعته 5.
تتميز كل سيارة من هذا الإصدار المحدود الذي يحتفي باليوبيل الذهبي للدولة بألوان مزدوجة، وتمتلك كل واحدة منها رقم هيكل حصري لهذا الإصدار. مستقبل جي كلاس أعلنت مرسيدس-بنز عن خططها لإطلاق الفئة EQC الرياضية متعددة الأغراض والكهربائية بالكامل والمزودة بالعديد من مزايا الرفاهية والراحة في عام 2024، لتصبح بذلك من أفضل السيارات الكهربائية المرتقبة على أحر من الجمر. يمكن شحن سيارة EQS بما يصل إلى 200 كيلووات في محطات الشحن السريع بالتيار المستمر، وتسطيع السيارة أن تقطع مسافة 300 كيلومتر بعد شحنها لمدة 15 دقيقة فقط، وفقاً لاختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً، كما يمكن شحنها بسهولة في المنزل. سعر جي كلاس 2022 في الامارات أما لمن يتساءلون عن متوسط سعر جي كلاس في الإمارات فهو 650, 000 درهم إماراتي. كان هذا كل ما لدينا عن تاريخ سيارات جي كلاس العريق والمليء بالتطور والازدهار عاماً تلو الآخر. تعرف على تاريخ مرسيدس مايباخ العريق، الذي ينقل مفهوم الترف الملكي بكل ما في الكلمة من معنى، إلى جانب أشهر سيارات سيتم طرحها في 2022 بما فيها سيارات مرسيدس الفخمة. للمزيد من المقالات المتنوعة ننصحك بتصفح مدونة السيارات من دوبيزل.
وتحافظ جي كلاس على شكلها التكعيبي منذ نشأتها، على الرغم من أن الشركة تقول إن الجيل الحالي جديد بنسبة 99. 9 في المائة. وهي في الأسواق منذ عام 1979، وباعت منها الشركة منذ ذلك الحين حوالي ربع مليون سيارة حول العالم. وداخل الهيكل الجامد أدخلت الشركة تجديدات جذرية لتقنيات السيارة؛ لكي تواكب متطلبات سلامة اختبارات التصادم والأمان الحديثة. وبذلت الشركة جهدًا كبيرًا للتوفيق بين وجود قضيب يمسك به الراكب الأمامي في حالات المناورات الحادة، وبين تركيب وسادة هوائية لحمايته في حالات التصادم. معالم الرفاهية من النقاط التي تحسب للسيارة، قدراتها الرباعية الفائقة، واعتماديتها وندرتها بين السيارات الرباعية، التي تنتشر بغزارة في أسواق العالم. ولكن يحسب عليها أنها باهظة الثمن، ولا توفر الراحة الوثيرة أثناء القيادة على الطرق، كما أن تكلفة الصيانة والخدمة مرتفعة. وهي مصممة لكي تقضي حياتها العملية بين الهضاب والتلال، ومع ذلك فهي تحمل الكثير من معالم الرفاهية، مثل المقاعد المكسوة بالجلود، والمقود الذي يمكن تدفئته. وعلى مرّ السنين أدخلت الشركة العديد من التقنيات على السيارة من دون تغيير الشكل العام، كما وفرت لها أحدث أنظمة الترفيه والاستماع والتواصل والأضواء الدايودية.
البدايات الأولى: 1972 – 1979 يعود تاريخ تطوير جي كلاس إلى عام 1972 بموجب اتفاقية تعاونية بين شركة السيارات الألمانية متعددة الجنسيات دايملر وشركة شتاير دايملر بوخ في مدينة غراتس النمساوية، وتولى مهندسو مرسيدس-بنز في شتوتغارت مسؤولية تصميم السيارة واختبارها، بينما تولى الفريق الكائن في غراتس أمر تخطيط الإنتاج، وفي عام 1973، تم تقديم أول نموذج دايملر، وبدأت الشركة بإنشاء مصنع جديد لها في غراتس، لتجميع السيارة الجديدة يدوياً في 1975، ومنذ ذلك الحين بدأ إنتاج "الفئة جي" في غراتس وتحديداً في 1979. أطلق على السيارة آنذاك اسم "جيلاندواجين" وعُرفت بقدرتها على مواجهة صعوبات المناورات الحربية، حيث تميزت بهيكلها المتين ونظام الدفع الرباعي القوي، وزوّدت بإطارات طويلة تتناسب وحمولة القوات العسكرية كثيرة العدد، وأجري اختبار لها في كافة الظروف الجوية سواء الجليدية أو الصحراوية، وأثبتت قدرتها وكفاءتها في كلتا الحالتين. تغيرات غير متوقعة: 1979 – 1989 واحدة من أقدم سيارات جي كلاس ما إن أصبحت مرسيدس قادرة على إنتاج جي كلاس في عام 1979، طرأ تغير كبير على الوضع الراهن في إيران وتم إسقاط نظام الشاه، وهذا الذي ما لم يكن في الحسبان!