في الرياض سجلت أكثر من أربعة آلاف مدرسة عودة كاملة لجميع المراحل الدراسية حيث انتظم أكثر من مليون طالب وطالبة في انطلاقة الفصل الدراسي الثالث للعام الدراسي 1443هـ وسط اكتمال التجهيزات لاستقبال الطلاب والطالبات حضورياً والتي استقبلت طلابها بالاصطفاف الصباحي وليصدح الطلاب والطالبات بأصواتهم الشجية عبر الإذاعة المدرسية ويعودوا لممارسة أنشطتهم المفضلة لتداعب أقدامهم الكرة وتعود الحياة لكافة الأنشطة والفعاليات اللاصفية. مدير عام التعليم بمنطقة الرياض حمد بن ناصر الوهيبي شارك الطلاب فرحتهم بالعودة الكاملة لمقاعد الدراسة وزار عددًا من المدارس في جولة تفقدية لمتابعة سير العملية التعليمية مع انطلاق أول يوم في الفصل الدراسي الثالث كما تابع انطلاق فعاليات الأنشطة المدرسية بعد عودة ممارستها مع بدء الفصل الدراسي الثالث. شكاوى من تأخر صدور قرار تعليق دوام المدارس في لواء الرصيفة - الوكيل الاخباري. وعبَّر "الوهيبي" عن عظيم شكره وامتنانه لخادم الحرمين الشريفين ولولي عهده الأمين - حفظهما الله - على الخطط المرسومة والجهود المبذولة والإجراءات الاحترازية والقرارات الموفقة لمواجهة جائحة كورونا والتي جعلت المملكة في مقدمة دول العالم التي نجحت بتجربتها الفريدة في مواجهة الجائحة. وأضاف الوهيبي: "نشهد اليوم مع انطلاق الفصل الثالث عودة الحياة بشكلها الطبيعي في كل مناحي الحياة وفي مدارسنا والله الحمد، حيث عادت العملية التعليمية بكامل طاقتها وأنشطتها وفعالياتها".
الأحد 22 ربيع الأول 1439هـ - 10 ديسمبر 2017م - 19 برج القوس مرتكزات العمل المروري خلال المرحلة المقبلة: معايير عالمية لمدارس تعليم القيادة أعلنت الإدارة العامة للمرور عن ثمانية تحديات إستراتيجية تمثل أولويات العمل في المنظومة المرورية خلال المرحلة المستقبلية. سقوط نخلة على سيارة سعودي أثناء سيره في الرياض' | MENAFN.COM. وأكد مدير الإدارة العامة للمرور العميد محمد بن عبدالله البسامي حرص الإدارة العامة للمرور على جودة المخرجات العمل المروري ورفع الجاهزية البشرية والميدانية وذلك في إطار توحيد الإجراءات الإدارية والفنية وفعالية الخطط التشغيلية ورفع مستوى العاملين من خلال رسم السياسات التدريبية وإدارة الحركة المرورية وحسن التعامل مع الجمهور. وأشار العميد البسامي إلى أن الخطة المرورية في المرحلة القادمة تراعي واقع الحال وسرعة النمو السكاني والتطور العمراني والزيادة في ملكية المركبات الخاصة، مؤكداً أن ذلك يُعد تحدياً آخر نحو تحقيق السلامة العامة داخل المدن وخارجها مشدداً على الحاجة إلى إيجاد حلول نموذجيـه ورائده في أسلوب إدارة الحركة المرورية ومباشرة الحوادث وضبط المخالفات بأسلوب متطور يراعي التجربة الحالية. وتمثلت المرتكزات المرورية في (بناء الإستراتيجية - وتعديل الأنظمة واللوائح - والقدرات والإمكانات وتطوير مدارس تعليم - والخدمات الإلكترونية - القيادة وقاعدة البيانات - والتوسع بأجهزة الرصد الآلي - والتوعية والإعلام والعلاقات العامة).
- كريبتو العرب - UK Press24 - - سبووورت نت - ايجي ناو - 24press نبض الجديد
وتشير زيادة 10 أضعاف لحركة المرور العابر الدولية، بأنها ستقفز بأعداد المسافرين إلى 30 مليوناً في عام 2030 من حوالي 3 ملايين في عام 2019، أو 10% من حركة الركاب السنوية في المملكة العربية السعودية، ارتفاعاً من 3%. يقارن هذا مع أكثر من 56 مليون مسافر في العام السابق للوباء نقلتهم شركة طيران الإمارات، بينما نقلت الخطوط الجوية القطرية، التي تستهدف أيضا حركة المرور العابر، أكثر من 32 مليونا. جريدة الرياض | ثمانية تحديات إستراتيجية نحو «مرور فاعل». على الجانب الأخر، تهدف السعودية أيضاً إلى زيادة حجم الشحن الجوي السنوي إلى 4. 5 مليون بحلول عام 2030 من 900 ألف طن في 2019. وتقوم المملكة العربية السعودية بتأسيس شركة طيران جديدة يكون مقرها في العاصمة الرياض، في حين أن شركة الخطوط الجوية السعودية البالغة من العمر 77 عاماً ستتمركز في مدينة جدة المطلة على البحر الأحمر في إطار استراتيجية النقل التي تدعو إلى إنشاء محورين للسفر. ولم يتضح متى ستبدأ شركة النقل الجديدة، المملوكة لصندوق الاستثمارات العامة، عملياتها، رغم أن المصادر قالت إنها ستنافس الناقلتين الإماراتية والقطرية. اضافة اعلان العربية
مشاهدة الموضوع التالي من صحافة الجديد.. حملة الإرشاد المجتمعي الزراعي تنجز تشكيل 80% من المدارس الحقلية في 13 محافظة والان إلى التفاصيل: آخر تحديث أبريل 26, 2022 2 يمني برس- متابعات تستمر لليوم الثامن على التوالي الحملة الوطنية للإرشاد المجتمعي والتي ينفذها فريق الإرشاد الزراعي الوطني في أكاديمية بنيان للتدريب والتأهيل في 28 مديرية نموذجية في 13 محافظة هي الحديدة وإب والمحويت وعمران وذمار حجة وصعدة وصنعاء والامانة وتعز وريمة والجوف ومارب. وتهدف الحملة إلى تشكيل المدارس والمجالس الزراعية الحقلية لعدد 272 مدرسة حلقية، وإقامة 272 جلسة إرشادية متعددة الأغراض في الجانب النباتي والحيواني والبيئي لترشد المزارعين إلى الحلول المناسبة للمشاكل والمعوقات التي تواجه النهضة الزراعية في القطاع النباتي والحيواني، وتساهم في خلق وعي مجتمعي ينهض إلى توفير بيئة إنتاجية تحقق التنمية المستدامة على طريق الاكتفاء الذاتي وتعزيز الأمن الغذائي.
معلومات آنية ومحدثة للركاب والمستخدمين عن أوقات الرحلات المحطات مزودة بتقنيات حديثة مواكبة لشرائح المجتمع كافة رعى أمين العاصمة المقدسة رئيس اللجنة التنفيذية لمشروع النقل العام بالحافلات في مكة المكرمة المهندس محمد بن عبدالله القويحص تدشين نموذج محطة توقف الحافلات ضمن مشروع النقل العام، الذي أقامته شركة قطارات مكة للنقل العام بحضور المهندس خالد بن عبدالحفيظ فدا مدير عام مشروع النقل العام بمدينة مكة المكرمة الرئيس التنفيذي لشركة قطارات مكة للنقل العام. وتمثل هذه المحطة إحدى محطات توقف الحافلات التي يبلغ عددها 455 محطة، والتي تحتوي على نظام تتبع الحافلات ومعلومات الركاب، والذي يهدف إلى رفع كفاءة تشغيل شبكة الحافلات ومراقبتها، حيث يمكن من خلاله إعطاء معلومات آنية ومحدثة للركاب والمستخدمين عن أوقات الرحلات. وأوضح الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة المهندس أحمد بن عمر العارضي أن مشروع حافلات مكة يأتي ضمن مشروع النقل العام بمكة المكرمة، وهو من المشروعات التنموية التي تشرف عليها الهيئة بتوجيهات مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة رئيس الهيئة صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل وبمتابعة سمو نائبه صاحب السمو الملكي الأمير بدر بن سلطان، مضيفاً أن هذا المشروع سيسهم في خدمة قاطني مكة وزوارها من الحجاج والمعتمرين من خلال منظومة متكاملة من الخدمات ذات الجودة العالية التي تتواءم مع توجهات قيادتنا الرشيدة في رؤيتها المباركة 2030.
وظائف إدارية شاغرة للرجال والنساء في مكة المكرمة وذلك وفق المسميات الوظيفية، والمزايا، والشروط، وطريقة التقديم المذكورة اسفله. عن الشركة: تُعدّ مدينة مكة المكرمة من أهم مدن المملكة العربية السعودية، لما تشغله من عمق على المستويين، المحلي والعالمي، جعلها تحوز مكانتها المهمة في قلب كل مسلم في هذا العالم، فكانت واجهة الوطن المشرِّفة وإحدى أهم مرتكزات رؤيته الطموحة 2030. حيث تطمح الرؤية ان يصل عدد الحجاج والزوار 30 مليون من مختلف ارجاء العالم بحلول 2030 مما يتطلب انماطا متعددة للتنقل تبعا لذلك صدر قرار مجلس إدارة شركة البلد الأمين بتاريخ 22 /10/ 1432هـ بإنشاء شركة قطارات مكة للنقل العام، ذات مسئولية محدودة مملوكة بالكامل لشركة البلد الأمين. تبع ذلك قرار مجلس الوزراء الموقر رقم (174) بتاريخ 02/06/1433 هـ القاضي بالموافقة على تنفيذ مشروعات النقل العام في المدن الأخرى (ذات الكثافة السكانية العالية)، وتتحمل الدولة تكاليف تنفيذ مشروعات النقل العام وصيانتها وتشغيلها. ثم صدر الأمر الســامي الكريم رقم 45368 بتاريخ 07/10/1433 هـ بالموافقة على تنفيذ مشروع النقل العام (بالقطارات والحافلات) بمدينة مكة المكرمة.
آليات التشغيل وتأتي هذه المرحلة كجزء من خطة شاملة للنقل العام في مدينة مكة المكرمة، تهدف إلى إحداث نقلة نوعية في تطوير وسائل النقل العام والارتقاء بالخدمة المقدمة لأهل مكة وزوارها من الحجاج والمعتمرين عبر منظومة خدمية متكاملة. ويبدأ الانطلاق عبر المسار 7A، الذي يربط بين محطة قطار الحرمين السريع بحي الرصيفة ومحطة جبل عمر بالقرب من ساحات المسجد الحرام، في مرحلة تجريبية تساعد على إجراء الاختبارات على آليات التشغيل للرفع من كفاءة تشغيل شبكة الحافلات والخدمات المساندة. أعداد السيارات وتمثل المرحلة التجريبية نموذجاً لحافلات المشروع التي يبلغ عددها 240 حافلة، بسعة استيعابية تبلغ 85 راكباً، كما تم توريد 160 حافلة مفصلية بسعة استيعابية تبلغ 125 شخصًا، تم تصنيعها وفق أعلى المواصفات العالمية. ويتطلع مشروع حافلات مكة إلى تقديم أفضل وسيلة للنقل العام وأكثرها كفاءة، من خلال 12 مساراً تغطي الشوارع الرئيسية والفرعية والشوارع الممتدة بين الأحياء، كما سيلعب دوراً مهماً في تقليل أعداد السيارات في شوارع وطرقات مكة المكرمة، وبالتالي التخفيف من نسبة التلوث البيئي والازدحام المروري، وسيمنح المشروع مدينة مكة المكرمة نظام نقل عالميا آمنا وموثوقا لخدمة السكان وضيوف بيت الله الحرام.