حول الدراجات الثابتة وفوائدها. فوائد الدراجة الثابتة محتويات المقالة مقدمة عن فوائد الدراجة الثابتة يتضمن المقال الحديث عن فوائد الدراجة الثابتة سواء لرفع لياقة الجسم أو للرجيم وتخسيس الوزن أو لكمال الأجسام. وباتت الدراجة الثابتة من المعدات الرئيسية التي يمكن إيجادها في المراكز الرياضية لما لها من فوائد كثيرة لمستخدميها. ما هي الدراجة الثابتة بالبداية يجب أن نعرف ما هي الدراجة الثابتة قبل الحديث عن فوائدها. وهذا النوع من الدراجات يتكون من عجلتين مزودتين بدواسات من أجل تحريكها وبالتالي يبقى مستخدمها بمكانه رغم تدويره للعجلات. وتستند الدراجة على قواعد رباعية وظيفتها رفع عجلات الدراجة عن الأرض من أجل ضمان بقائها في مكانها عند الاستخدام. وتتميز الدراجة عن غيرها من أنواع الدراجات الهوائية بأنه يمكن وضعها في أي مكان بالمنزل واستخدامها بشكل مستمر. أبرز فوائد الدراجة الثابتة لاستخدام الدراجة الثابتة الكثير من الفوائد ونتحدث عنها هنا بالتفصيل الممل وهي كالتالي: فوائد الدراجة الثابتة للبطن تستخدم الدراجة الثابتة بهدف حرق الدهون المتراكمة بمنطقة البطن عبر الخطوات التالية: تمرن على الدراجة الثابة مدة خمسة أيام في الأسبوع وفي كل مرة اجعل الوقت يتراوح بين ساعة ونصف ساعة فقط.
وجدت دراسة أجرتها مجلة Arquivos Brasileiros de Cardiologia عام 2010 أن ركوب الدراجات في الأماكن المغلقة إلى جانب الالتزام بنظام غذائي منخفض السعرات الحرارية فعال في تقليل وزن الجسم ودهون الجسم لدى المشاركين في الدراسة، كما أنه فعال في خفض مستويات الكوليسترول والدهون الثلاثية، وهي نوع من الدهون الموجودة في الدم. ركوب الدراجة أم المشي، أيهما الأفضل على المدى الطويل؟ يزيد كل من المشي وركوب الدراجات الثابتة من كمية الدم التي تحتاج إليها عضلات ساقيك لتحريكها، إذ يضخ القلب مزيدًا من الدم إلى الخلايا، لذلك كلما زاد نشاطك، زاد ضخ القلب، ويحدث ذلك نتيجة لزيادة معدل ضربات القلب. وجدت دراسة عن المشي في الهواء الطلق في مجموعات أجرتها المجلة البريطانية للطب الرياضي أن المشي بانتظام له مجموعة واسعة من الفوائد الصحية، إذ قلل كثيرًا من ضغط الدم للمشاركين في الدراسة، وأيضًا قلل من معدل ضربات القلب في أثناء الراحة، إضافةً إلى تقليل دهون الجسم ومؤشر كتلة الجسم والكوليسترول وخفض الاكتئاب. في الوقت نفسه، وجد بحث أجرته جامعة جلاسكو في المجلة الطبية البريطانية أن الذهاب إلى العمل باستخدام الدراجة بانتظام، قلل من احتمالية الوفاة المبكرة نتيجة الأسباب الطبيعية بنسبة 41٪ على مدى خمس سنوات من المتابعة.
- معدل الإصابة يعتبر الخطر على جهاز المشي أعلى مقارنة بركوب الدراجات؛ وذلك لأن الجري على جهاز المشي نشاط عالي التأثير، وهناك دائمًا خطر فقدان التوازن والدوس على القدم، بينما مع الدراجة يكون خطر الإصابة منخفضًا جدًا، حيث يمكن أن تتسبب فقط في الشعور بآلام في المؤخرة والركبة والكتف، والتي يمكن إدارتها بسهولة. - العضلات المستهدفة جهاز الجري هو بلا شك تمرين ممتاز للقلب، إذ يساعد على فقدان دهون البطن وتقوية العظام، وعضلات القلب ويساعد على تقوية الجسم، ويعمل بشكل أساسي على الركبة والمفاصل الأخرى، ولكن هناك بعض فوائد الجزء العلوي من الجسم. بينما تعمل الدراجة الثابتة على عضلات المؤخرة والربلة والفخذين، حيث إنه جيد لشد العضلات وفقدان الوزن وتقوية عضلات القلب وزيادة قدرة الرئة، ولكن لا توفر الدراجة الثابتة العديد من الفوائد للجزء العلوي من الجسم.
حرارة المحرك في التشغيل معقولة جدا جدا ولا يوجد اي مشكلة لله الحمد بخصوص الحرارة. انا طلبت منهم عند صيانة الألف فقالوا لي ان هذا هو نظام عمل المروحة وليس لهم دخل به. عموما ان شاء الله سوف اطلب ان شاء الله المرة القادمة الكشف عن اوتوماتيك المروحة كما اقترحت عليا اخي الفاضل. شكرا لك.
تعد المروحة التي يزود بها محرك السيارة من أهم الأجزاء التي تساهم بشكل كبير في تبريده ، لا سيما في فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة ، كما انه لا غنى عنها لتبريد المحرك ايضاً خلال فصل الشتاء ، لذلك فلا بد من الحفاظ عليها كي لا تجد نفسك في موقف لا تحسد عليه ، ومن أهم الأجزاء الموجودة بداخل هذه المروحة قطعة صغيرة تعرف باسم الكلتش والتي بالتأكيد تلعب دوراً مهماً في عملية الدوران.
[/quote] اعتقد انها صدفه مش اكتر عامة المتحكم في تشغيل المروحة هو الاوتوماتيك بتاعها والترموستات وديه من الحجات اللي المفروض بيتبص عليها في صيانة الدوريه وصعب الحكم عليها لان كل عربيه وليها مقايسها من حيث درجة الحرارة اللي بتداء عندها المروحة في التشغيل لذيادة الاطمئنان اطلبي الكشف علي الوتوماتيك بتاع المروحة في الصيانة القادمة بس بدام حرارة المحرك في التشغيل معقولة فانا اكرر مفيش قلق 26-04-2007 03:23 PM #7 رقم العضوية: 170 تاريخ التسجيل: 24Apr2007 المشاركات: 55 الحالة: - اقتباس واللي غريب فعلا انه احيانا أحس ان عمل المروحة له صلة بنزع المفتاح من الكونتاكت وشكرا لكم جميعا. اعتقد انها صدفه مش اكتر عامة المتحكم في تشغيل المروحة هو الاوتوماتيك بتاعها والترموستات وديه من الحجات اللي المفروض بيتبص عليها في صيانة الدوريه وصعب الحكم عليها لان كل عربيه وليها مقايسها من حيث درجة الحرارة اللي بتداء عندها المروحة في التشغيل لذيادة الاطمئنان اطلبي الكشف علي الوتوماتيك بتاع المروحة في الصيانة القادمة بس بدام حرارة المحرك في التشغيل معقولة فانا اكرر مفيش قلق[/quote] شكرا لك اخي الفاضل علي سرعة الرد.
لماذا تعمل مروحة السيارة بعد ايقاف تشغيل السيارة؟ [color=blue] [/color] السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. بارك الله لكم في هذا المنتدي الرائع المفيد. عندي سؤال بخصوص مروحة الموتور فأنا من يوم ما استلمت سيارتي ومروحة الموتور تعمل بعد ايقاف السيارة وليس لها توقيت معين في البدء. فممكن بعد خمس دقائق وممكن تبدأ في العمل فورا بعد ايقاف تشغيل السيارة. اتوماتيك مروحة السيارة – محتوى عربي. وعندما ذهبت لصيانة الألف كيلو قالوا لي لن نستطيع فعل شيء فهذا هو نظام المروحة ولا نستطيع التدخل به. الحمد لله لا توجد عندي الا تلك المشكلة( ان كانت مشكلة اساسا) لأني لا اعرف طريقة عمل المروحة. شكرا لكم وفي انتظار رأي يفيدني بخصوص هذا الموضوع وشكرا. علي فكرة انا سيدة من مالكي الأسبرانزا والحمد لله السيارة معي ماشاء الله عليها. ولكني قلقة بخصوص المروحة وشكرا لكم. اهلا بيكي في منتدنا وموضوع المروحه ده امر طبيعي فيب معظم العربيات المروحه بتقف بعد متبطلي العربيه بفتره وبتشتغل حسب درجه حراراه مياه التبريد بتاعت العربيه لو سخنت السنسور بيحس وبيشغل المروحه لا تقلقي الف شكر اخي الفاضل BONTEE 77 علي الأهتمام وسرعة الرد والف شكر علي الترحيب في هذا المنتدي الجميل.