أنا ما أنا بالريآض بس أمُرها مرور أسأل الشبآب اللي تثق فيهــُم من شبآب الريآض. ومـُر على عدة محلات وشآورهــُم وشــُف بنفسك: أذا سألت الشخص والثآني والثآلث والرآبع والخآمس. بتعرف من الصآلح والطآلح. ومن الفهمآن والعليمي. علبة الفرامل 3 علامات تدل على تلفها - carsserve كيف يتم تشخيص علبة الفرامل ؟. أشترط عليه أولآ. وأشتر أنت عــُلب لا يقل عن 7 عــُلب زيت مثل عــُلب زيت فرآمل لبترومين أو أكثر. أنا عندي كرتون كآمل من سنين من حق بترومين. وعندي عــُلبة زرقاء من القديم الأصلي. دوبني أخذت منها معلومآت تحت. أو العــُلبة الحديدية القديمة الزرقاء: مكتوب عليها جنيون Genuine يعني أصلي Wagner Lockheed Brake Fluid وفي دآئرة رقم 21 بالأحمر: أو زيت فرآمل جي أم أصلي بس لا تشتري لا أي سي ديلكو ولا كآسترول: وهذا تحت لشركة هوندا جيد: أو حق شركة أس تي بي STP منتجآت هذي الشركة رآئعة: 06/01/2012, 02:42 AM #13 هل يصلح أزيد علبة زيت الفرامل ب دوت4 مع أن غطاء العلبة مكتوب عليها دوت3 وفي الكاتلوج كذالك 06/01/2012, 02:57 AM #14 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف وقلم نعم يـصـلــُح وبقوة أن: تــُضيف زيت أكثر موآصفآت من زيت الفرآمل / المكآبح لزيت أقل موآصفآت أو لزوجة. بس ما يسير أن تــُضيف أقل موآصفآت الى أعلى منهُ.
انه يحافظ على سيولته في درجات الحرارة المنخفضة: مهو ده لأن الزيوت بوجه عام لما درجة حرارتها بتقل قوي بتبقى لزجة بدرجة يجعلها صعبة التحرك داخل الأنابيب زي العسل كده (فهتبقى الاستجابة بطيئة قوي). 2. درجة غليان منخفضة: ايه ده هو بيغلي كمان؟؟ أيوة بيغلي و يبقلل كمان. 3. ميقلش في كميته مع التبخر في درجات الحرارة العالية: آه و الله بيتبخر.... عشان كده اخوانا الجدعان اللي بيعملوا الـ Regulations بيختبروا مدى تبخر الزيت عند 100 درجة سيليزية و بيحسبوا المفقود من وزنه مئوياً. 4. يكون بيتخلط مع الزيوت التانية: و دي ليها حوار هنشوفه بعد شوية. 5. مقاوم للأكسدة: أبو آخر.... مش بتتغير خصائصة الكيميائية و ده المهم. 6. مش مؤذي للمطاط: و دي حاجة مهمة بالنسبة لمنظومة الفرامل بسبب ان الزيت ممكن يسحب الرطوبة بزيادة من المطاط ينشفه أو ساعات في أنواع زيوت بتسبب ان المطاط يحصله swelling... أيوة يورم يعني. طيب كده احنا عرفنا الخصائص اللي المفروض تكون موجودة... @ دعسة الفرامل في الماركيز . . @. ايه الفرق بين DOT3 و DOT4 و غيرهم.... DOT 3 أرخص زيوت الفرامل و أكثرها امتصاصاً للرطوبة و أقلها في درجة الغليان طيب و ايه المشكلة؟؟؟ لأ مشكلة.... الرطوبة معناها مية.... و مية مع أجزاء معدنية معناها صدأ.
مثآل: يصح أن تــُضيف دوت 2 الى دوت 1 ولا يصح أن تــُضيف دوت 2 ألى دوت 3. وهكذا دوآليك, يعني ترقي صآلح وما تضيف أقل رقم DOT ودُت هي موآصفآت وزآرة الموآصلآت الأمريكية دبآرتمنت أو ترآنزبورتيشن. Department of Transportaion وزآرة النقل الأمريكية. 06/01/2012, 03:24 AM #15 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شخيط 100% كلامك صحيح وكلام خبير يوم شفت ان الكفن ماله مخابي كل ما يطري على بالي شريته
تعد علبة الفرامل الرئيسية (Master Cylinder) من أهم المكونات الموجودة في أنظمة الفرامل في السيارة الحديثة. فهي تعمل بمثابة الصمام الرئيسي الذي يدفع سائل الفرامل من خلال الأنابيب والليات إلى كليبر الفرامل لكي يتمكن من ضغط فحمات الفرامل على الهوبات لايقاف السيارة. تعد علبة الفرامل في نظام الفرامل الهيدروليكي مكون وسيط يعمل كمحول للطاقة بالاضافة إلى مضاعف للقوة. عندما تسير السيارة بسرعة عالية فإن قوة الفرامل المطلوبة لايقافها تكون عالية أيضاً والتي لا يمكن تحقيقها بكفاءة عن طريق نظام الفرامل الميكانيكي، لذالك يتم استخدام علبة الفرامل لأنها تولد قوة أكبر. أيضاً كما نعلم جميعاً فإن قوة الفرامل المطلوبة في الاطارات الأمامية أعلى من الاطارات الخلفية. وذلك بسبب تحول الكتلة من الخلف إلى الأمام أثناء استخدام الفرامل. لذا فعلبة الفرامل تقوم بتوزيع قوة الكبح بين الاطارات الخلفية والأمامية. هونداي - هل يصير شي اذا حطينا زيت دكسيون في زيت الفرامل. ذات صلة: زيت الفرامل 3 علامات تدل على تلفه. ماهي مكونات علبة الفرامل ؟ 1 – الخزان (Reservoir) سابقاً في السيارات القديمة كان يصنع من الحديد الزهر أم ألان فتم استبداله بالبلاستيك. عادة تحتوي علبة الفرامل على حجرتين لتخزين زيت الفرامل.
من هنا كان حريا بنا أن نشرح لهم أهمية تغيير زيت الفرامل, وخاصية عمله. DOT 3 أو DOT 4 زيت الفرامل هو ببساطة قوة مساعدة هيدروليكية تعمل على إنجاح توقف السيارة في الوقت والمسافة الصحيحين, فهو نظام مغلق يصبح تحت قوة ضغط هائلة تصل إلى 1200 psi عند الضغط على الفرامل, ومن هنا فإن أي تسريب في النظام يعتبر خطرا شديدا تفقد معه السيطرة على السيارة... وتفقد فيه الكثير من الأرواح... وهناك ثلاثة أنواع من زيت الفرامل ( DOT3, DOT4, DOT5) ويستخدم DOT3 و DOT4 في أغلب السيارات الصغيرة والمتوسطة, أما DOT5 فيستخدم في الشاحنات الكبيرة لأنه يتحمل درجات حرارة عالية ناتجة عن الاحتكاك الهائل بين الأقمشة و الهوبات الأمامية. إذا لماذا يجب أن أغير زيت الفرامل.. ؟؟ إن من خواص زيت الفرامل الصناعية ( الغير مرغوبة) هو امتصاصه للرطوبة من الهواء المحيط به, ولذلك يمكنك أن ترى عند فتح غطاء الزيت الخاص بالفرامل في سيارة لم يسبق أن تم تغيير الزيت فيها لفترة وجود طبقة على سطح الزيت تراها واضحة عند انعكاس الضوء على سطح الزيت. · من أهم الأمور التي تصيب زيت الفرامل عن امتصاصه للرطوبة هو انخفاض نقطة الغليان, الأمر الذي يمكن أن يتسبب في غليان زيت الفرامل بسبب استخدام المكابح باستمرار ( مثل نزول جبال) ومن هنا نرى أن الكثير يشتكي من أن فرامل سيارته لم تعد تعمل بالشكل المناسب بعد نزول الجبل وعليه أن يقف فترة إلى أن تبرد ثم يعاود المسير.
· لا تترك علبة فرامل بغطاء مفتوح ولا ليوم واحد, إن بإمكان الزيت امتصاص الماء لليلة واحدة بما يكفي لأن يصبح الزيت غير صالح للاستخدام. · من الأمور الأخرى أن مع مرور الزمن يتراكم داخل النظام ترسبات تشبه التراب يمكن ملاحظتها في أسفل علبة الفرامل وكأنها طبقة من الطين, هذه الترسبات هي العدو اللدود لنظام الفرامل المانع للإنزلاق ABS حيث تتراكم داخل الجهاز مما يعطل عمل الدوائر الكهربائية ومجاري وأنابيب الضغط..... مما يسبب في النهاية عطلا يضطر معه إلى تغيير الجهاز المكلف ماديا. متى يتوجب علي تغيير زيت الفرامل.. ؟ بعد مرور 12 شهر على سيارة جديدة تصبح نسبة الماء في الزيت 2%, وبعد 18 شهر تصبح 3% وهذه النسبة لوحدها كفيلة بتخفيض درجة غليان الزيت بنسبة 25% ومن ثم سوء توقف السيارة. لذا ينصح صانعوا السيارات بتغيير زيت الفرامل مع تنسيم النظام كاملا كل 50 ألف كم أو بعد مرور سنتين. ويقل ذلك في المدن الساحلية ذات الرطوبة العالية للامانة الموضوع منقول من احد المراجع 06/01/2012, 12:46 AM #11 استاذي واخي اصيل حجازي وين الاقي مهندس او ورشة بالرياض يغير لي زيت الفرامل يعلم الله ما اعرف احد تكفى دلني ومن لايشكر الناس لايشكر الله وانا اتشكرك وكم من موضوع لك استفدت منه يااصيل اسم على مسمى اصيل 06/01/2012, 01:07 AM #12 أخي الحبيب / أبو بشآير الشــُكر والفضلُ والحمدُ والمنة لله المُنعم الجبآر ولك الشـُـكر أخي الكريم.
95 جنيه غير متوفر SKU 7622300708450 كادبوري شوكولاتة فليك مغطس 32جم انتقل إلى النهاية معرض الصور تخطي إلى بداية معرض الصور المزيد من المعلومات مراجعات كتابة مراجعتك انت تقيم: كادبوري شوكولاتة فليك مغطس 32جم Your Rating التقيم 1 star 2 stars 3 stars 4 stars 5 stars اللقب الملخص المراجعة Copyright © 2021 Alfa Market, Inc. All rights reserved.
سعر شيكولاتة كادبوري بابلي 87 جرام 15 جنيه. سعر شوكولاتة كادبوري فليك 10 جنيه. سعر شيكولاتة كادبوري مارفيلوس جيلي 160 جرام 30 جنيه. سعر شيكولاتة كادبوري سادة صغيرة 3 جنيه. سعر شيكولاتة كادبوري لبن مع كراميل 10 جنيه. سعر شيكولاتة كادبوري شيكسو. 1. 5 جنيه. سعر شيكولاتة كادبوري أوريو 9 جنيه. سعر شيكولاتة كادبوري بابلي 28 جرام 6 جنيه. سعر شيكولاتة كادبوري بندق كبيرة 11 جنيه. سعر شيكولاتة كادبوري مورو 4 جنيه. سعر و مواصفات كادبوري شوكولاتة فليك مغطس 32جم أونلاين, المهندسين | ألفا ماركت. سعر شيكولاتة كادبري مارفيلوس 38 جرام 9 جنيه. تصفّح المقالات