27-05-2013 20:23 #1 (عضو مشارك) Array معدل تقييم المستوى 4455 للفائدة حل مشكلة كتمة الماكينة وعدم تبديل القير شبح 500 ابسم الله الرحمن الرحيم.... اخوكم ابو سفيان من الجبيل هذا الموضوع للفائدة وللتعليق من قبل المتخصصين، اريد اقول تجربتي ويا الشبح 96 استيراد اليابان، وللعلم ذكرت المشكلة قبل في المنتدى لكن ما كان هناك تواصل مثل ما كنت اتمنى.
كما رأينا فأغلب مشاكل القير مرتبطة بالحرارة التي بدورها مرتبطة بزيت القير ومن هنا لابد أن تطرح عليَّ سؤال… متى يتم تغيير زيت القير الأوتوماتيك؟ إن زيت القير له دور رئيسي في عمل القير حيث يسهل حركة القير وتروسه الداخلية ويمتص الحرارة لمنع تلف القير لذا يجب استبداله كل فترة وعدم الاكتفاء بزيادته فقط بل يجب استبدال كامل الكمية. بشكل عام ينصح تبديل زيت القير الأوتوماتيك بعد أن تقطع السيارة مسافة 40000 كيلومتر في حال كنت تمشي بها ساعات طويلة متواصلة، أما في حال كانت المسافات قصيرة ينصح بالاستبدال بعد أن تقطع مسافة 60000 كيلومتر. أما بالنسبة للتحقق من الزيت ومعرفة فيما إذا كان هناك حاجة لاستبداله فيمكنك ذلك عن طريق تشغيل سيارتك وتركها تعمل لبضع لحظات (من الأفضل دائمًا فحص زيتك عندما تكون السيارة ساخنة). امسح مقياس العمق بقطعة قماش نظيفة أو قطعة قماش؛ ثم ضعه مرة أخرى وأخرجه مرة أخرى. إذا كان الزيت صافياً ولكن عند مستوى منخفض، قم بصب ما يكفي من السوائل لرفعه إلى المستوى المناسب. إذا كان السائل قاتماً أو رائحته محترقة، فيجب تغييره. يجب أن يكون الزيت النظيف الجيد أحمر/ وردي فاتح اللون. مشكلة تعليق القير على الثالث في اغلب الاحيان لوتشي٢٠٠٦. نتمنى أن تكون قد وجدت ما تبحث عنه في هذا المقال، إن كنت تواجه مشاكل أخرى أو كنت قد جربت بعض الحلول المفيدة شاركنا بها في التعليقات.
و ترى المشكلة و أنا خوك شفنا فيها مواضيع كثير في المنتدى: لانسر, دايهاتسو, هوندا, و سيارتي حتى. فالمشكلة أصلاً معروفة عند كل مختصين القيرات. نقص الزيت أو انتهاء صلاحيته ليس هكذا أعراضه, بل أعراضه أكبر من ذلك. مشكلتك بسيطة إن شاء الله لكن تطفش الواحد بصراحة! و فحص الكمبيوتر يبين الكلام الأكيد و الله أعلم. 05-12-2011, 03:04 AM #7 الف شكر اخوي على تفاعلك معي.. انا كنت مستبعد الحساسات لان فحصت كمبيوتر وبدلت واحد لعطل فيه.. بس ردت المشكلة مرة ثانية وبسرعه لهدا استبعدت مشكلة الحساسات على العموم برجع لفحص الكمبيوتر واشوف.. مشكورين اخواني ما قصرتوا 05-12-2011, 01:16 PM #8 طيب حلو, تغيير الحساسات لا شعوريًّا سوف يغير وزنية الذراع المركب بهم. و هذا الذراع متصل بعصا القير (سويتش القير). أي فك و تركيب للحساسات سوف يغير من وزنيتها. و بالتالي يظل القير يعلق على نمرة محددة فجأة (المشهور أنه الثالث) و كأن الحساس خربان! و هو سليم و فحص الكمبيوتر يبين أنه سليم. لكن اختلال هذا الوزن يعطل عمله. مشكلة في تعليق الجير الاتوماتك هونداي سنتافي. لاختصار الكلام يرجى النظر في أحد ردودي بالتفصيل هنا: افتح رابط الصورة في الموضوع لكي تستوعب الأمر. و أرجو تحديد موقعك لو تكرمت.
افيدوني ي اخواني الله يجزاكم خير:(
08/01/2012, 10:53 PM #1 القير التماتيك معلق على الثالث السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كلمني شخص اعرفة طالب المساعدة في حل مشكلته. -المشكلة ان القير معلق على النمرة الثالثة فقط مع اضاءة لمبة القير في الطبلون. - معه سيارة سوزوز ديماكس موديل 2006 قير تماتيك ماشية 120 الف كيلومتر, لم يغير زيت القير قبل المشكلة. - تم تغير زيت القير مع الفلتر ولم يتغير شي. حل مشكلة تعليق القير على الثالث chapter3. - الوكالة طلبه منه ارسالة السيارة من تبوك الى جدة على حسابة الشخصي. - كشف على القير عند اغلب الورشة المعروفة في تبوك لكن بدون نتيجه. ولكم جزيل الشكر ابوعبدالاله 09/01/2012, 12:12 AM #2 رد: القير التماتيك معلق على الثالث وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخوي مشكلتك حلها عندي هذا ممكن الله يحييك ما تغير زيته ولا الفلتر طول الممشى اللي تفضلت طال عمرك وقلته 120 الف كيلو وحسب المذكور تغير الزيت والفلتر ولا نفع. يلزم فك للقير وتنضيفه من الداخل وخصوصا قطعه تسمى عند الورش ( مخ القير) اللي فيه مسارات يتحرك فيها الزيت.
اسباب عدم تبديل القير عند قيادة السيارة فإننا نلاحظ عند استخدام القير بأنه لا يتحرك فنبدأ بالبحث عن اسباب عدم تبديل القير في السيارات الأوتوماتيك والسيارات اليدوية حتى نتمكن من وجود حل لهذا العطل. مشكلة نتعة القير يمكن معرفة اسباب عدم تبديل القير من خلال بعض المؤشرات ومنها انخفاض مستوى الزيت في علبة التروس لأن في حالة انخفاض مستوى الزيت قد يكون السبب في تأخر تحريك القير. وربما وجود شوائب في الزيت الخاص بعلبة التروس هو السبب في عدم تحرك القير وقد تظهر هذه المشكلة عندما يحاول السائق للصعود على أماكن مرتفع فقد يجد أن السيارة لا تتحرك بالسرعة المطلوبة. حل مشكلة تعليق القير على الثالث متوسط. لابد من اختبار درجة حرارة الزيت لأنه المسئول على الحفاظ على درجة حرارة علبة التروس والذي إذا ارتفعت درجة حرارتها تؤدي إلى عطل السيارة وربما دم تحرك القير. ولكن هناك سبب آخر ويعتبر من أقوى أسباب عدم تبديل القير وهو أن من كثرة الإهمال في صيانة السيارة قد تتعرض تروس القير إلى التآكل والذي تمنع القير من الحركة. أسباب عدم تعشيق القير الاوتوماتيك يرجع إلى عدم تحرك القير هو عدم الانتقال بين السرعات الخاصة بالسيارة والتي تتناسب مع كمية البنزين المعطاة للسيارة بواسطة السائق مما يؤدي إلى انخفاض زيت المحرك أو انسداد المرشحات.
الفرق بين 2022 فيديو: فيديو: تحويل من ميل الى كيلو متر والعكس - الميل كم كيلو؟ - والفرق بينهم المحتوى: الفرق الرئيسي: الكيلومتر والميل هما وحدتان مختلفتان لقياس المسافات. واحد كيلومتر يعادل 0. 621 ميل. الكيلومتر هو الوحدة المترية للطول والتي تستخدم لقياس المسافات الطويلة. أصغر وحدة بين الوحدات المترية المستخدمة لقياس الطول هي المليمتر. السنتيمتر يأتي بعد ذلك أي ما يعادل 10 ملم. بعد ذلك ، يتم تعريف المقياس الذي يعادل 100 سم. أخيراً ، يتم تعريف كيلومتر واحد بشكل عام من حيث عدد الأمتار ، حيث أنه يعادل 1000 متر. الشكل القصير للكيلومتر هو كم. الأميال هو مقياس آخر للمسافة. تعتبر وحدة تقليدية للقياس. ومع ذلك ، في البلدان مثل الولايات المتحدة ، وما إلى ذلك ، لا تزال تستخدم كوحدة رئيسية لقياس المسافة. وهي في الأصل وحدة رومانية عُرفت في وقت سابق بأنها تساوي 1000 جزء من فيلق روماني. ضبط نظام المسافة انجلترا طول ميل في 8 فيرلونغ في 1573. تم تعيين هذا طول الفيرلونغ من قبل حكام تيودور في وقت مبكر والتي تم تعريفها بما يعادل 220 ياردة. هذا الميل يعادل 1760 ياردة. كما تساوي 1. كم الفرق بين الميل والكيلو - إسألنا. 609 كيلو متر. يستخدم ميل بحري لقياس المسافات في البحر.
ما هو الفرق بين الميل والكيلو
يتم اختصار السرعة كما ميلا في الساعة وكفاءة السيارة من حيث الوقود ويشار إلى ميلا في الغالون. قبل أن يتم توحيدها من قبل الولايات المتحدة في عام 1959، اختلف الميل البريطاني والميل الأمريكي وكانت هناك اختلافات في الأميال في معظم البلدان. بعد اعتماد النظام المتري في عام 1959، أعلنت الولايات المتحدة تعريف الفناء من حيث الكيلومتر الذي حل المشكلة مرة واحدة وإلى الأبد. ومنذ ذلك الحين، ميل على 1760 ياردة وعلى هذا النحو يساوي 1609. 344 متر. (1 ياردة = 3 أقدام). والواقع أن المملكة المتحدة والولايات المتحدة هما الدولتان اللتان تستخدمان النظام الأساسي كمنظمة رسمية طولها. 1 ميل = 1. 609344 كيلو متر إذا، إذا قال شخص ما ذهبوا ثلاثة أميال إلى الجنوب وهذا يعني أنهم ذهبوا 4. 828032 كيلومترا إلى الجنوب. مائة ميل يعني 160. 9344 كيلومترا. ما هو كيلو متر؟ ومن المعروف أيضا كيلو متر من قبل اختصار 'كم. "كيلو متر هو وحدة طول في النظام المتري الذي يحتوي على ألف متر. وبعبارة أخرى، كيلو متر أو كم هي وحدة سي طول. هذه هي المسافة التي يسافرها الضوء في 1/299792. 458 ثانية. الكيلومتر هو وحدة مقبولة من المسافات بين الأماكن الجغرافية في جميع أنحاء العالم.