غيرتها بمستعمل ومن وقتها قلت أغير الزيت المنصوح به كل 80 ألف بعد البحث والحمدلله من وقتها والأمور تمام. يمكن الوضع عندي مختلف لأن الكرونة بها تقنية بدائية لمنع الإنزلاق ويمكن تصميمها بدائي غير إعتمادي؟ وأبشركم لقيت الزيت المطلوب وغيرت والصوت الخفيف راح تماماً. 17-07-2021, 06:09 PM # 10 يتغير ، تبي أدلك ورشة بالرياض يوميا أكثر من سيارة تغيير زيت دفرنس ودبل. ضرورة تغيير زيت الدفرنس. 17-07-2021, 08:04 PM # 11 مافي سياره مايتغير زيت الدفرنس وحتى القير العادي لازم يبدل زيته وللعلم جيوب تويوتا الصيانه الرسميه لها كل ٤٠ الف تبدل زيوت الدفرنسات كامله مافي زيت يحتفظ بلزوجته اصلا عشان تسحب عليه 17-07-2021, 08:06 PM # 12 الحمدلله انها راحت وعموما بالنسبه للدفرنسات المانعه للانزلاق المبدأ نفسه كلتشات داخليه لها عمر وتتلف وتقدر تفرط الكارونه وتبدل الكلتشات بس عادي اما العاديه اللي بدون كلتشات تروس تجي وتتحمل اكثر شوي لكن برضو لو تهمل الزيت تلاقي بعد فتره اسنانها متآكله وماتتوضب تتبدل كامله
وانما هي اجتهادات شخصية للبعض للحد من الاصوات بعد التغير! لكن للحد من الاصوات بعد التغير التزم باللزوجة المنصوص عليها وابتعد عن الزيوت السيئه وزيوت 140 حقة الشاحنات والمعدات الثقيله واللي ماتتناسب مع متطلبات السيارة. تحياتي
قد يكون سببب التهريب خلل من وجه الكارونة أو الصوفة لذا يجب تغير الصوفة وزيت الدفرنس اقرأ أيضًا: تعرف أكثر على الدفرنس في السيارة
ويمكن يكون بسبب نوعية الزيت.. ما تضمن ابو ي.. 09/07/2011, 05:13 PM #11 أنا غيرته بسبب تغييري للرمانات وحطيت زيت بالبيد 140 بـ 30 ريال ومشيت يمكن 5000 كيلوا وكأن الدفرنس بدأ يون شوي وبعدين غيرته بموتركرفت اربع علب العلبه الوحده بـ 75 ريال يعني كلها 300 ريال زايد 15 ريال معالج احتكاك والى الان كم سفره والحمد لله الوضع تمام والصوت ما فيه صوت 09/07/2011, 06:31 PM #12 السلام عليكم: لدي سياره دفع رباعي ماشيه اكثرمن 200000 كلم غير زيوت الدفرنسين بزيت بالبيد 90 جي ال 5 وزيت القير بزيت موبيل 80-90 قريب من زيت الوكاله 75-90. والحمد لله لم يحدث صوت حتى الان حيث تم تغير الزيت قبل اكثر من عام.